Πωλούνται όπως είναι... εξοπλισμένα!

• Στο σφυρί βγαίνει ό,τι «περισσεύει» από το ελληνικό οπλοστάσιο. Πρώτα στον κατάλογο παλαιά και νέα υποβρύχια για τα οποία υπάρχει... ζήτηση! • Δοκιμές: Το Π.Ν. δεν θέλει να πουλήσει τώρα το «Παπανικολής», γιατί-όπως λένε- «είναι το πλέον δοκιμασμένο υποβρύχιο του κόσμου»! • Mirage: Η Πολεμική Αεροπορία διαθέτει προς πώληση μαχητικά αεροσκάφη Mirage F-1, τα οποία έχουν αποσυρθεί εδώ και χρόνια • ΤΙΜΗ: Οι Πολωνοί ξεκινούν την προσφορά τους για τον «Παπανικολή» από τα 220 εκατ. ευρώ Η ΤΡΟΪΚΑ ΒΓΑΖΕΙ στο σφυρί παλαιά οπλικά συστήματα των Ενόπλων Δυνάμεων! Όχι ακριβώς η τρόικα, αλλά η απαίτηση της να περικοπούν κι άλλο οι αμυντικές δαπάνες. 500 εκατομμύρια μείον μόνο για το 2011 και μετά βλέπουμε. Η ηγεσία του Πενταγώνου έχει καταλήξει ότι η λύση που θα δώσει ανάσα στους προϋπολογισμούς των Γενικών Επιτελείων είναι η πώληση σε άλλες χώρες παλαιών οπλικών συστημάτων. Οι λίστες είναι έτοιμες, οι πρώτοι πιθανοί αγοραστές έχουν εντοπιστεί και οι διερευνητικές συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη. Η ΛΟΓΙΚΗ της ιδέας... δεν είναι το «κέρδος από την πώληση», αλλά κυρίως το κέρδος που θα προκύψει από την αφαίρεση των υπέρογκων εξόδων για συντήρηση στρατιωτικού υλικού που ελάχιστα έως καθόλου χρησιμοποιείται. Ανώτερος αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού εξήγησε στη Real news ότι «ένα μικρό πλοίο του στόλου με 50 άτομα πλήρωμα μας κοστίζει 1,5 εκατομμύριο ευρώ τον χρόνο, χωρίς να υπολογίζουμε τα καύσιμα και τις φθορές του». Κι αυτό είναι μόνο ένα παράδειγμα. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος έχει αναφέρει τουλάχιστον δύο φορές ότι «πλέον δεν θα λειτουργούμε μόνο ως αγοραστές αλλά και ως πωλητές στρατιωτικού υλικού». Για το νομικό κενό που επικαλέστηκαν κάποιοι, ο υπουργός Άμυνας είπε ότι μπορεί να καλυφθεί άμεσα, κι έτσι, από τη Θεσσαλονίκη -ακόμη και την έκθεση Defensys- το «παζάρι» άρχισε. Πελάτες μου... Η πρώτη χώρα που έδειξε έμπρακτο ενδιαφέρον για «ψώνια» από την Ελλάδα ήταν η Πολωνία. Μάλιστα, οι Πολωνοί ζήτησαν «φιλέτο»: το υποβρύχιο «Παπανικολής» αλλά και κάποια από τα πέντε «αδελφάκια» του. Υπό προϋποθέσεις, συζητούν και για τα έξι! Ο Ευ. Βενι¬ζέλος «πέταξε» από τη χαρά του, οι ναύαρχοι του Π.Ν., πάλι, όχι. Η υπουργική χαρά οφειλόταν στο γεγονός ότι κανείς δεν πίστευε ότι ο «Παπανικολής» με όλον αυτόν τον θόρυβο που είχε προκύψει θα μπορούσε να βρει αγοραστή - και μάλιστα τόσο σύντομα. Μετά τις τεχνικές επιδιορθώσεις και τις διαβεβαιώσεις του ελληνικού πληρώματος ότι το υποβρύχιο «είναι σούπερ», ο «Παπανικολής» έχει γίνει ελκυστικός για χώρες που καίγονται για αγορά υποβρυχίων, όπως η Πολωνία. Και είναι σίγουρα ευκαιρία να πάρουν ένα υποβρύχιο αξίας 450 εκατομμυρίων ευρώ, με δυνατότητες αναερόβιας πρόωσης, σε τιμή μεταξύ 300 και 350 εκατομμυρίων. Τα προβλήματα, όμως που υπάρχουν για το «Παπανικολής» είναι δύο: • Οι Πολωνοί ξεκινούν την προσφορά τους από 220 εκατομμύρια, τιμή που δεν συζητιέται καν από την ελληνική πλευρά. • Το Π.Ν. δεν θέλει να πουλήσει τώρα το «Παπανικολής», γιατί-όπως λένε- «είναι το πλέον δοκιμασμένο υποβρύχιο του κόσμου»! Με τόσες δοκιμές λογικό είναι. Το πιο σημαντικό για την ηγεσία του Πενταγώνου είναι ότι οι Πολωνοί έχουν ενδιαφερθεί σοβαρά για να μπουν στην «αλυσίδα ναυπήγησης» των υπόλοιπων πέντε υποβρυχίων τύπου «Παπανικολής» (214). Δηλαδή, να παραχωρήσει η Ελλάδα τη σειρά της στις παραλαβές και να πάρει η Πολωνία ένα ή και περισσότερα υποβρύχια από αυτά που ολοκληρώνονται. Υπάρχει και ο... Καντάφι Όμως δεν είναι μόνο οι Πολωνοί που ενδιαφέρονται για υποβρύχια. Ενδιαφέρεται και... ο Καντάφι! Η Λιβύη θέλει να εκσυγχρονίσει το ναυτικό της με την αγορά τεσσάρων υποβρυχίων. Ο τύπος 214 του ελληνικού Π.Ν. τους ενδιαφέρει και συζήτησαν το θέμα με τον Α/ΓΕΝ, αντιναύαρχο Δημήτρη Ελευσινιώτη, ο οποίος την περασμένη εβδομάδα ταξίδεψε στη Λιβύη. Η συζήτηση δεν έμεινε μόνο στα υποβρύχια. Το ελληνικό Π.Ν. μπορεί να βγάλει στην αγορά προς πώληση τουλάχιστον δύο παλαιές φρεγάτες τύπου S («Λήμνος», «Έλλη»), πλοία που έχουν συμπληρώσει ήδη 30 χρόνια επιχειρησιακής ζωής! Η συντήρησή τους κοστίζει πολύ κι αν τελικά προχωρήσει και το πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού των τεσσάρων νεότερων φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ, η «οροφή»του στόλου φρεγατών μπορεί χωρίς κανένα πρόβλημα να κατέβει από τις 14 στις 12. Το Π.Ν. έχει ανοιχτή γραμμή και με τη Βουλγαρία, με την οποία οι σχέσεις μας το τελευταίο διάστημα σε αμυντικό επίπεδο έχουν γίνει πιο θερμές. Οι Βούλγαροι δεν έχουν ούτε ένα υποβρύχιο! Για την ακρίβεια, έχουν ένα, δεμένο μονίμως στο... μουράγιο. Θέλουν υποβρύχια, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να δώσουν τα χρήματα που απαιτούνται για αυτά τύπου «Παπανικολής». Το ελληνικό Π.Ν., όμως μπορεί να πουλήσει από δύο έως τέσσερα παλαιά υποβρύχια 209. Η τιμή δεν έχει προσδιοριστεί, θα είναι χαμηλή, αλλά το κέρδος που θα προκύψει από τα χρήματα που θα γλιτώσουμε από τη συντήρηση τους είναι τεράστιο. Στο παιχνίδι και τα άλλα επιτελεία ΟΣΟ ΕΥΚΟΛΑ βρίσκει «πελατεία» το Π.Ν. τόσο δύσκολα βρίσκουν ο Στρατός Ξηράς και η Πολεμική Αεροπορία. Ο μεν πρώτος-αν πιστέψουμε εκτιμήσεις επιτελών- μπορεί, από τα 1.780 άρματα μάχης να κάνει τη δουλειά του και με 1.150! Όσο για τα περισσευούμενα 630, Βενιζέλος και Μπεγλίτης τα 'χουν προγραμματίσει ήδη για πώληση, αλλά ποιος αγοράζει σήμερα άρματα μάχης; Μόνο η Ελλάδα έκανε εκείνη την αγορά των 450 αρμάτων, το 2003. Η Πολεμική Αεροπορία διαθέτει προς πώληση μαχητικά αεροσκάφη Mirage F-1, τα οποία έχουν αποσυρθεί εδώ και χρόνια, αλλά και περίπου 50 βομβαρδιστικά Α7, που τυπικά μπορεί να μην έχουν αποσυρθεί, αλλά ουσιαστικά είναι ήδη εκτός ενέργειας. Η ηγεσία της Π.Α. κάνει συζητήσεις κυρίως με εταιρείες που ενδιαφέρονται να αγοράσουν αεροπλάνα για να τα μετατρέψουν σε αεροσκάφη επιδείξεων ή παρόμοιων δραστηριοτήτων. (REAL NEWS - ΠΑΡΙΣ ΚΑΡΒΟΥΝΟΠΟΥΛΟΣ) (Σ.Λ.)