|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (army.gr) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (army.gr) |
![]() |
| Τελείωσε πριν από λίγη ώρα το ΚΥΣΕΑ, σε μια συνεδρίαση ασυνήθιστα μεγάλης διάρκειας Ο αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Τσουβάλας, έως τώρα Υπαρχηγός Ελληνικής Αστυνομίας, αναλαμβάνει... αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας. Ποιος είναι ο Κωνσταντίνος Τσουβάλας: Γεννήθηκε στους Ραφταναίους Τζουμέρκων του Νομού Ιωαννίνων, το έτος 1962. Κατατάχθηκε στο Σώμα της πρώην Ελληνικής Χωροφυλακής, το έτος 1981 και αποφοίτησε από τη Σχολή Αξιωματικών της Ελληνικής Αστυνομίας, το έτος 1986. Είναι πτυχιούχος της Μαρασλείου Παιδαγωγικής Ακαδημίας Αθηνών (1988). Παρακολούθησε το Τμήμα Επαγγελματικής Μετεκπαίδευσης Επιτελών Στελεχών της Αστυνομικής Ακαδημίας (1999). Κατά το Ακαδημαϊκό έτος 2001-2002 παρακολούθησε, στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το πρόγραμμα «Διοίκηση – Διαχείριση Ασφαλιστικών Οργανισμών», του οποίου είναι κάτοχος πιστοποιητικού Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης . Φοίτησε στη Σχολή Εθνικής Ασφαλείας της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά το εκπαιδευτικό έτος 2004 – 2005. Υπηρέτησε ως Αξιωματικός σε μάχιμες Υπηρεσίες της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, σε Υπηρεσίες Τάξης της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής και ως Επιτελής στη Διεύθυνση Οργάνωσης – Νομοθεσίας, του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας. Από το έτος 2001 έως το έτος 2008 υπηρέτησε στο Ταμείο Αρωγής Αστυνομικών, ως Υποδιευθυντής και Διευθυντής του Ταμείου. Από το έτος 2009, που προήχθη στο βαθμό του Ταξιάρχου και εν συνεχεία ως Υποστράτηγος διετέλεσε Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ενοποιημένου ασφαλιστικού φορέα της Ελληνικής Αστυνομίας και του Πυροσβεστικού Σώματος Τ.Ε.Α.Π.Α.Σ.Α. Τον Ιούλιο του 2012, ως Υποστράτηγος τοποθετήθηκε Προϊστάμενος του Κλάδου Οικονομικοτεχνικών και Πληροφορικής του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας. Την 23/9/2013 τοποθετήθηκε στη θέση του Προϊσταμένου Επιτελείου του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας. Την 23/10/2013 προήχθη στο βαθμό του Αντιστρατήγου. Την 5/3/2015 τοποθετήθηκε στη θέση του Υπαρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας. Είναι έγγαμος και πατέρας ενός αγοριού. (gorganews.gr) |
![]() |
| Παρά τις αντίξοες εποχικές συνθήκες, οι πρόσφυγες και οι μετανάστες εξακολουθούν να περνούν από τα τουρκικά παράλια στα ελληνικά νησιά και σε ίδιους με τους προηγούμενους μήνες αριθμούς, αποδεικνύοντας την ασυνέπεια της Τουρκίας απέναντι στην πρόσφατη και με γενναιόδωρα ανταλλάγματα συμφωνία της με τους Ευρωπαίους, για λήψη... σχετικών δραστικών και αποτελεσματικών μέτρων εκ μέρους της. Οι σχετικοί αριθμοί είναι αποκαλυπτικοί και προβληματίζουν σοβαρά τους Ευρωπαίους. Έτσι, μετά την ιδέα των Γερμανών για κοινές ελληνοτουρκικές περιπολίες στο Αιγαίο, που δεν είχε την ανάλογη ανταπόκριση, ακολούθησε η πρόταση πολλών Ευρωπαίων για δημιουργία ευρωπαϊκής συνοριοφυλακής και ακτοφυλακής, η οποία παραμένει μετέωρη και προς εξέταση. Πολλά, όμως, διαφοροποιούνται από τις τελευταίες δηλώσεις της Άνγκελα Μέρκελ, μετά τη συνάντησή της με τον Αχμέτ Νταβούτογλου στην Άγκυρα, ότι θα καταβληθούν προσπάθειες εμπλοκής δυνάμεων του ΝΑΤΟ για την αναχαίτιση των προσφύγων και τη φύλαξη των εξωτερικών συνόρων της Ε.Ε. Η αντίδραση του ΝΑΤΟ ήταν εντυπωσιακά γρήγορη και ομόφωνα έγινε αποδεκτή η παρότρυνση-πρόταση της Γερμανίδας καγκελαρίου ως κοινό αίτημα της Γερμανίας, της Τουρκίας και της Ελλάδας. Τα κράτη-μέλη της Συμμαχίας συμφώνησαν να αναπτυχθούν περιπολίες στα ελληνοτουρκικά σύνορα και σε συνεργασία με την FRONTEX και με τις εθνικές ακτοφυλακές, με στόχο να περιοριστεί αποτελεσματικά η δράση των διακινητών που εκμεταλλεύονται και μεταφέρουν πρόσφυγες από τα τουρκικά παράλια στα ελληνικά νησιά. Από επιχειρησιακής πλευράς και αξιολόγησης, ένας άριστα οργανωμένος μηχανισμός ελέγχου των θαλασσίων συνόρων μας με την Τουρκία θα μπορούσε να καταγράφει και να ταυτοποιεί με ταχύτητα και αξιοπιστία όλους τους εισερχόμενους πρόσφυγες και μετανάστες στην Ελλάδα, αλλά είναι εξαιρετικά αμφισβητήσιμο αν θα ανακόψει τελείως ή θα περιορίσει σημαντικά την είσοδό τους σε αυτή, παρά τις διαβεβαιώσεις των Τούρκων ότι θα αποδέχονται την επαναπροώθηση των προσφύγων και των μεταναστών που εντοπίζονται. Ο επιχειρησιακός σχεδιασμός δεν έγινε γνωστός με ακρίβεια, αλλά σε κάθε περίπτωση είναι δύσκολο να ελεγχθούν όλες οι κυκλοφορίες και μετακινήσεις σκαφών από τα τεράστιου μήκους τουρκικά παράλια στα πολλά κοντινά ελληνικά νησιά, ενώ όσοι εντοπίζονται και επαναπροωθούνται σίγουρα θα επιχειρήσουν ξανά να φθάσουν στον προορισμό τους. Γενικά, τα προσφυγικά ρεύματα που εισρέουν συνεχώς στην Τουρκία θα δημιουργούν όλο και μεγαλύτερες πιέσεις, με αποτέλεσμα, έστω κι αν περιοριστούν σημαντικά οι εισροές τους στα ελληνικά νησιά, να ανοίξουν άλλες πύλες εισόδου στο ευρωπαϊκό έδαφος ή να δημιουργηθούν νέες και ίσως χερσαίες διαδρομές. Η ενέργεια που θα απέτρεπε, αν δεν απέκλειε παντελώς, τη δυνατότητα χρησιμοποίησης θαλασσίων μέσων μεταφοράς από πρόσφυγες και μετανάστες για να φθάσουν σε ελληνικά νησιά, είναι η ανάπτυξη κοινών επιχειρήσεων στις ακτές και στο έδαφος της Τουρκίας, αλλά οι Ευρωπαίοι αποφεύγουν και να συζητήσουν με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αυτή τη δυνατότητα, ενώ αντίθετα και χωρίς κανένα δισταγμό, εκβιάζουν και επιβάλλουν στην Ελλάδα την ενίσχυση ελέγχου των βορείων συνόρων της με δυνάμεις της FRONTEX. Συνεπώς, οι συγκεκριμένες προτάσεις και επιλογές, μάλλον, αποβλέπουν προς άλλους σκοπούς και επιδιώξεις και όχι προς αναχαίτιση των προσφύγων και των μεταναστών, τουλάχιστον ως προς τα θαλάσσια σύνορά μας με την Τουρκία, όπου συμπτωματικά εκδηλώνονται και οι διαχρονικές τουρκικές επεκτατικές διεκδικήσεις ή αμφισβητήσεις. Μια ανάλογη σε σύνθεση ανθρώπινου δυναμικού και συγχρόνων μέσων ευρωπαϊκή η νατοϊκή δύναμη θα έχει τη δυνατότητα να αποκτά και να διαχειρίζεται κρίσιμα στοιχεία και πληροφορίες για την αμυντική διάταξη και γενικότερα για την ασφάλεια της χώρας, οπότε επέρχεται η κατάργηση της εθνικής μας κυριαρχίας, που βεβαίως θα επιφέρει αμφισβητήσεις και θα εγείρει διεκδικήσεις επί ποικίλων ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και συμφερόντων στο Αιγαίο. Ο γερμανικός σχεδιασμός γύρω από τον τόσο σημαντικής αξίας γεωστρατηγικό και οικονομικό χώρο του Αιγαίου διευκολύνεται σημαντικά και σε πρώτη φάση από τη συγκυρία της γερμανικής διοίκησης των ΝΑΤΟϊκών δυνάμεων. Οι Ευρωπαίοι βρίσκονται σε σύγχυση και λειτουργούν υπό έκδηλο πανικό. Σίγουρα, κατά τους επόμενους μήνες θα δοκιμασθούν οε πολλές χώρες τα ανθρώπινα δικαιώματα και ίσως αναθεωρηθούν σημαντικές, αλλά ξεπερασμένες συμφωνίες και συνθήκες για τους πρόσφυγες και τους μετανάστες. Σε κάθε περίπτωση, επιβάλλεται οι ευρωπαϊκές χώρες να καθορίσουν με σαφήνεια την πολιτική τους απέναντι στους πρόσφυγες από τη Συρία, το Ιράκ και το Αφγανιστάν. Αν δεν τους δέχονται, να το δηλώσουν, αλλά και να αναλάβουν τις ευθύνες συμμετοχής τους στο δράμα αυτών των ανθρώπων. Αν, όμως, είναι πρόθυμοι ή αναγκάζονται να υποδεχθούν τους πρόσφυγες από τις συγκεκριμένες χώρες, αυτοί θα μπορούσαν να εισέρχονται ομαλά από τα χερσαία ελληνοτουρκικά σύνορα, όπου ο έλεγχος και η ταυτοποίησή τους θα πραγματοποιούνταν ευκολότερα και συντομότερα, ενώ παράλληλα θα περιορίζονταν καθοριστικά οι δυνατότητες δραστηριοποίησης και τα εγκληματικά κέρδη των δουλεμπόρων, επιτρέποντας συγχρόνως περισσότερο αποτελεσματικές επιχειρήσεις ελέγχου και αποτροπής των τυχόν επιχειρούντων παράνομη είσοδο στην Ελλάδα μεταναστών. Όμως, οι Ευρωπαίοι, με μοναδικό αλλά όχι απόλυτα πειστικό επιχείρημα τη συνέπεια να αυξηθούν τα προσφυγικά ρεύματα αν επιλεγεί αυτή η διαδρομή των προσφύγων, δεν ακολουθούν αυτή την τόσο απλή και αποτελεσματική διαδικασία αλλά, αντίθετα, επιλέγουν προφανείς αναποτελεσματικούς τρόπους αναχαίτισης των προσφύγων και των μεταναστών αδιαφορώντας προκλητικά για τον ανθρώπινο πόνο και για τη ζωή ακόμα και μικρών παιδιών, μόνο και μόνο για να εξυπηρετηθούν ύπουλα και άνομα μελλοντικά συμφέροντά τους στην περιοχή του ανατολικού Αιγαίου. Με βάση τους παραπάνω συλλογισμούς, αν όχι πειστικά επιχειρήματα, όλη η πολιτική της χώρας μας γύρω από το προσφυγικό πρόβλημα θα πρέπει να συσχετίζεται, πέραν των άλλων, με τα κυριαρχικά δικαιώματα και συμφέροντά μας στο Αιγαίο, αφού ξεκάθαρα αυτά απειλούνται πλέον και από άλλους, που πιθανόν να βρεθούν στα ίδια χαρακώματα με τους μόνιμα απειλητικούς ανατολικούς γείτονές μας. (ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ 13/02/2016 – INSIDER) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ! |
![]() |
| Κρίσεις έρχονται, αλλά θα δούμε αν θα υπάρξουν αλλαγές ανωτάτων. Ακόμα και για τον Α/ΓΕΣ, Β. Τελλίδη, για τον οποίο ακούγονταν... γκρίνιες στους υπουργικούς διαδρόμους (έλεος, όχι άλλη αλλαγή αρχηγού ΓΕΣ, φτάνουν έξι αρχηγοί σε πέντε χρόνια - τελείωσαν και οι αντιστράτηγοι), κανονικά δεν πρέπει να υπάρξει πρόβλημα. Ο Α/ΓΕΕΘΑ απολύτως αμετακίνητος (για χρόνια...), ο αρχηγός Ναυτικού πολύ... «φρέσκος» (εδώ υπάρχουν κάποια θεματάκια, αλλά υπάρχει η ελπίδα ότι είναι απλά «ψαρωμένος» και θα «στρώσει»), και βέβαια ο αρχηγός της Αεροπορίας είναι το ίδιο αμετακίνητος, όπως ο Α/ΓΕΕΘΑ. (ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ 13/02/2016 - Σ.Λ.) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ! |