Σχέδιο δημιουργίας «Top Gun» ελικοπτέρων για την Αεροπορία Στρατού

Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης

Οι προϋποθέσεις εφαρμογής του σχεδίου είναι πολύ καλές, διάθεση από πλευράς ηγεσίας υπάρχει, και αναμένονται οι σχετικές επίσημες ανακοινώσεις

Σχέδιο-πρόταση, και μάλιστα σε προχωρημένο στάδιο επεξεργασίας και μελέτης, έχει η Αεροπορία Στρατού για τη δημιουργία στην Ελλάδα, και πιο συγκεκριμένα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας Ημαθίας, ενός ειδικού Σχολείου για τα πληρώματα των ελικοπτέρων και το προσωπικό τους στο έδαφος, αντίστοιχου του φημισμένου Σχολείου Όπλων Τακτικής (Σ.Ο.Τ.) της Πολεμικής Αεροπορίας στο ΚΕΑΤ και του πασίγνωστου αμερικανικού «Top Gun» της Αεροπορίας του Ναυτικού των ΗΠΑ.

Η ανάγκη για το εγχείρημα αυτό προέκυψε από την απόκτηση και ένταξη στο οπλοστάσιο της Αεροπορίας Στρατού και κατ’ επέκταση των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, των 70 μεταχειρισμένων ελικοπτέρων «επιθετικής αναγνωρίσεως» OH-58D Kiowa Warrior από τα αποθέματα του Αμερικανικού Στρατού. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση των παραδόσεων των 10 επιπλέον μεταφορικών ελικοπτέρων CH-47D/SD Chinook, που προστίθενται στην προϋπάρχουσα δύναμη των 15 ελικοπτέρων του ίδιου τύπου του 4ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ) προκαλεί «ευχάριστα προβλήματα» στους αρμόδιους για την κατά το δυνατόν καλύτερη οργανωτική και τακτική/επιχειρησιακή αξιοποίησή τους. Και αν μεν το πρώτο (οργανωτική αξιοποίηση) είναι ένα καθαρά επιτελικό ζήτημα προς επίλυση, το δεύτερο (τακτική/επιχειρησιακή αξιοποίησή τους) είναι ένα περισσότερο σύνθετο ζήτημα που υπερβαίνει τα στενά όρια της Αεροπορίας Στρατού, ακόμα και του Στρατού Ξηράς γενικότερα και αγγίζει πλέον τις Ένοπλες Δυνάμεις στο σύνολό τους.

Και βεβαίως δεν πρέπει ποτέ να ξεχνούμε τα επιθετικά ελικόπτερα, τα παλαιότερα AH-64A Apache και τα νεότερα AH-64DHA Longbow Apache, που αποτελούν τη δύναμη δύο ταγμάτων επιθετικών ελικοπτέρων (1ο ΤΕΕΠ και 2ο ΤΕΕΠ), και τον καθοριστικής σημασίας ρόλο τους που καλούνται να διαδραματίσουν τόσο με τα ελικόπτερα επιθετικής αναγνωρίσεως, όσο – φυσικά – και με τα μεταφορικά ελικόπτερα, τόσο στο πλαίσιο αποστολών της Αεροπορίας Στρατού και του Στρατού Ξηράς, όσο και των Ελληνικών ΕΔ γενικότερα.

Όλα αυτά κρίνεται πως δεν μπορεί πλέον να καλυφθούν από το Σ.Ο.Τ., όχι από πλευράς ποιότητος της παρεχόμενης εκπαιδεύσεως σε αυτό, που ήταν και παραμένει εξαιρετική, αλλά κυρίως λόγω αριθμών, διαθεσιμοτήτων και τακτικών όπου πλέον τώρα θα επικεντρώνονται στο Όπλο της Αεροπορίας Στρατού και όχι της Πολεμικής Αεροπορίας, που ήταν ως τώρα.

Στο πλαίσιο αυτό αποφασίστηκε όπως η Διεύθυνση Αεροπορίας Στρατού προχωρήσει στη μελέτη και στην υποβολή προτάσεων για τη δημιουργία αυτού του «Ελληνικού Top Gun ελικοπτέρων», ας μας επιτραπεί αυτή η ελεύθερη απόδοσή του για να γίνει καλύτερα κατανοητό, που θα λειτουργεί στην έδρα της Σχολής Αεροπορίας Στρατού που τα τελευταία χρόνια έχει μεταφερθεί στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Αλεξάνδρειας Ημαθίας.

Το κάθε Σχολείο Ελικοπτέρων θα συνέρχεται ad hoc. Δεν θα διαθέτει δηλαδή κάποιο σταθερό αριθμό ελικοπτέρων από κάθε τύπο, αλλά όποτε αποφασιστεί να λειτουργεί η κάθε σειρά εκπαιδευομένων, τότε θα συγκεντρώνονται στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας τα πτητικά μέσα και το προσωπικό, ιπτάμενοι και εδάφους, που θα συμμετέχουν στην εκπαιδευτική σειρά για την εκπαίδευσή τους. Έχει επιλεγεί δηλαδή η “one base concept”, όπου το σύνολο του προσωπικού και των μέσων συγκεντρώνονται σε μία «μητρική βάση» από την οποία και επιχειρούν, κάτι που εφαρμόζεται ήδη και από την ΠΑ στο Σ.Ο.Τ. και στη μεγάλη άσκηση «Ηνίοχος».

Οι προϋποθέσεις λειτουργίας του ελληνικού Top Gun ελικοπτέρων είναι πολύ καλές, διάθεση από πλευράς ηγεσίας υπάρχει, και αναμένεται (ελπίζεται σύντομα) να γίνουν και οι σχετικές επίσημες ανακοινώσεις.

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

Προσγειώθηκαν Αμερικανικά ελικόπτερα στον Βόλο για άσκηση: Ήρθαν για να μείνουν;

 UH-60 Black Hawk helicopters. U.S. Army photo by Sgt. 1st Class Ty McNeeley

ΡΕΠΟΡΤΑΖ HELLAS JOURNAL

Άρχισαν σταδιακά από τον περασμένο Οκτώβριο να προσγειώνονται στο Στεφανοβίκειο της Μαγνησίας, είτε με Apache, είτε με Chinook, είτε με Black Hawk, προερχόμενα από τη Γερμανία που είναι η μόνιμη βάση τους.

Πρόκειται για Αμερικανικά ελικόπτερα που ήρθαν όπως έγινε γνωστό, αρχικά για περίπου τέσσερις μήνες. Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες έχουν υπάρξει συζητήσεις , αυτή η μεταστάθμευση να παραταθεί, ποιος ξέρει… για πόσο;

Οι καιρικές συνθήκες στη Βόρεια Ευρώπη δεν είναι πάντα οι καλύτερες για τους ιπταμένους ή τα τμήματα που μεταφέρουν τα μεταγωγικά ελικόπτερα και η απόφαση για τη μεταστάθμευση της δύναμης, είχε έρθει μετά από πρωτοβουλία της ηγεσίας του ΣΞ που το πάλεψε αρκετά για να ταξιδέψουν τελικά οι Αμερικανοί στην Ελλάδα.

Εδώ στελέχη του Στρατού Ξηράς σημείωναν με νόημα ότι για μεγάλο χρονικό διάστημα η Αεροπορία Στρατού πρωταγωνιστεί στις εξελίξεις, είτε σε επίπεδο αναβαθμίσεων κινητήρων, είτε με τις προσπάθειες εκσυγχρονισμού που γίνονται για τα ελικόπτερα Apache A της Αεροπορίας Στρατού, είτε με την αναμενόμενη έλευση των ελικοπτέρων επιθετικής αναγνώρισης Kiowa, κοντά στον ερχόμενο Μάρτιο.

Πάνω από σαράντα Αμερικανικά ελικόπτερα με τα πληρώματά τους και τους τεχνικούς εδάφους, βρίσκονται επί Ελληνικού Εδάφους, από τον Οκτώβριο.

Ο αρχικός σχεδιασμός ήταν η παραμονή τους να είναι τουλάχιστον έως τα τέλη Φεβρουαρίου ίσως και κάτι περισσότερο, μήπως τελικά αυτό το περισσότερο είναι κάτι σαν το «ουδέν μονιμότερο του προσωρινού» όπως λένε ορισμένες πηγές από το Ελληνικό πεντάγωνο; Apache, Chinook, Black Hawk, ανήκουν στην 4η Combat Aviation Brigade της Αμερικανικής Διοίκησης Χερσαίων Δυνάμεων στην Ευρώπη (USAREUR) και η επιλογή της Ελλάδας δεν είναι τυχαία μιας και το ανάγλυφο της περιοχής έχει θεωρηθεί από τα πλέον ρεαλιστικά και ιδανικά για τις πτήσεις και τις τακτικές που θέλουν να εφαρμόζουν κατά την εκπαίδευσή τους οι Αμερικανοί πιλότοι.

Οι συνεκπαιδεύσεις αυτές αποτελούν και μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία και για τα Ελληνικά πληρώματα, να συνεργαστούν με τους Αμερικανούς συναδέλφους τους κυρίως στο πεδίο βολής στο Λιτόχωρο, ενώ όπως λένε ιπτάμενοι από το Στεφανοβίκειο, οι Αμερικανοί συνάδελφοί τους ήδη δείχνουν εντυπωσιασμένοι από την ευκαιρία που έχουν να πετάξουν κυρίως γύρο από το βουνό των Θεών, τον Όλυμπο, με το εκπληκτικό ανάγλυφο που δίνει πολλές ευκαιρίες στα ιπτάμενα πληρώματα για ένα πλήθος ασκήσεων κι επιδέξιων χειρισμών.

Στη Μαγνησία μετέβησαν στελέχη της Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων

Επιπλέον η δεύτερη συνεχή χρονιά της συνεκπαίδευσης των Αμερικανών Marines με την 32η Ταξιαρχία των Ελλήνων Πεζοναυτών, σε αποβατικά σενάρια και όχι μόνο, δείχνει κάτι ακόμα, το οποίο μένει να επιβεβαιωθεί μέσα από τον χρόνο- όχι πολύ μακριά- αν και εφόσον ευοδωθούν κάποιες προσπάθειες που γίνονται από το ΓΕΣ εδώ και καιρό.

Ας μην επεκταθούμε σ’ αυτό το σενάριο περισσότερο, πάντως κάτι φαίνεται πως υπάρχει στον ορίζοντα και βέβαια συνδέεται με τη μεταστάθμευση των αμερικανικών ελικοπτέρων στο Στεφανοβίκειο.

Την ίδια ώρα στελέχη της Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων έχουν μεταβεί στη Μαγνησία για να δουν από κοντά μέρος της εξελισσόμενης άσκησης των Πεζοναυτών αλλά και τα αποβατικά των Αμερικανών πεζοναυτών με «Διακλαδική ματιά» όπως μας είπαν χαρακτηριστικά.

Μην ξεχνάμε άλλωστε πως οι πεζοναύτες στο πλαίσιο της επόμενης μέρας που επιχειρείται να ξημερώσει για τις ειδικές δυνάμεις, βρίσκονται εντός των σχεδίων της λεγόμενης «Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικού Πολέμου», που έως σήμερα με την γραφειοκρατία, τις κωλυσιεργίες κ.ο.κ, σάρκα και αναπνοή δεν έχει πάρει.

Τα τμήματα των Πεζοναυτών θεωρούνται από τις μονάδες που θα παίξουν κομβικό ρόλο στην άμυνα των ακριτικών περιοχών και η μετατροπή τους σε ταχυκίνητες μονάδες, ακόμη και με ελικόπτερα, αλλάζει τη μέχρι σήμερα μορφή τους η οποία δυστυχώς δεν έχει ακολουθήσει τις διεθνείς εξελίξεις, παραμένοντας σε μια σκληρή εκπαίδευση μεν στο πρότυπο των ειδικών δυνάμεων αλλά με πενιχρά μέσα δε, τα οποία έπρεπε εδώ και πολλά χρόνια να έχουν αντικατασταθεί, μετατρέποντας αυτά τα στελέχη σ’ έναν τεράστιο πολλαπλασιαστή ισχύος για την άμυνα κυρίως της νησιωτικής Ελλάδας.

(ΠΗΓΗ: hellasjournal.com)

Περισσότερα »

Τουρκική πρόκληση στη Ρόδο-Παρενόχλησαν το ελικόπτερο του Α/ΓΕΣ

Τουρκική πρόκληση στη Ρόδο-Παρενόχλησαν το ελικόπτερο του Αρχηγού ΓΕΣ

Με «στόχο» τον Αντιστράτηγο Αλκιβιάδη Στεφανή, ο οποίος είχε επισκεφθεί το νησιωτικό σύμπλεγμα Μεγίστης (Καστελλορίζου)

Πολύ σοβαρή και επικίνδυνη – διπλή – τουρκική πρόκληση σημειώθηκε πριν από λίγη ώρα με «στόχο» τον Αρχηγό ΓΕΣ Αντιστράτηγο Αλκιβιάδη Στεφανή, ο οποίος είχε επισκεφθεί το νησιωτικό σύμπλεγμα Μεγίστης (Καστελλορίζου) και πιο συγκεκριμένα στο σκέλος της πτήσεως από τη Ρω στη Ρόδο. Μία διπλή σοβαρή τουρκική πρόκληση που σημειώθηκε ενώ είναι σε εξέλιξη η σύνοδος κορυφής της ΕΕ που αναμένεται να βγάλει καταδικαστικό ψήφισμα για την τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο και στην Κύπρο και λίγη μόλις ώρα μετά την περίεργη «διαρροή» στο κρατικό τουρκικό πρακτορείο ειδήσεως της «πληροφορίας» ότι βρέθηκαν στρατιωτικά σχεδιαγράμματα» στην εξωτερική μνήμη του υπηρεσιακού κινητού του ενός εκ των δύο στρατιωτικών μας που κρατούνται στην τουρκική φυλακή της Αδριανουποπόλεως.

Πιο συγκεκριμένα, σήμερα ο Αρχηγός βρισκόταν από το πρωί σήμερα στη Ρόδο προκειμένου να παρευρεθεί στην τελετή παραδόσεως – παραλαβής καθηκόντων Διοικητού της 95 ΑΔΤΕ από τον Υποστράτηγο Χιώνη στον Υποστράτηγο Ρουμάνη. Μαζί του ήταν και ο Διοικητής της ΑΣΔΕΝ Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανωλάκος και αρμόδιοι επιτελείς. Μετά την τελετή ο Αρχηγός, οι διοικητές και άλλοι, εν συνόλω 16 άτομα, επιβιβάστηκαν σε μεταφορικό ελικόπτερο CH-47D Chinook του 4ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ) και μετέβησαν για επισκέψεις στη Διοίκηση Αμύνης Νήσου (ΔΑΝ) Μεγίστης καθώς επίσης και στη Στρογγύλη και στη Ρω.

Αργά το απόγευμα και έχοντας ολοκληρώσει ουσιαστικώς τις επισκέψεις σε αυτά τα νησιά, το ελικόπτερο Chinook με τον Αρχηγό και τους άλλους επιβαίνοντες σε αυτό βρισκόταν στο σκέλος πτήσεως Ρω-Ρόδος, δέχτηκε αρχικώς «ηχητική παρενόχληση» από τον Τούρκο ελεγκτή εναερίου κυκλοφορίας, ότι δήθεν «πετά σε ελεγχόμενη από την Τουρκία περιοχή χωρίς να έχει καταθέσει σχέδιο πτήσεως και αν δεν απομακρυνθεί αμέσως θα αναχαιτιστεί». Όπως γίνεται παγίως από ελληνικής πλευράς το προαναφερθέν ηχητικό μήνυμα αγνοήθηκε και το ελικόπτερο συνέχισε την πτήση του κανονικώς.

Μερικά λεπτά αργότερα, οι Τούρκοι απογείωσαν ένα ζευγάρι μαχητικών αεροσκαφών F-16 από κοντινή βάση για να πάει να «αναχαιτίσει και να αναγνωρίσει το άγνωστο ίχνος». Την όλη διαδικασία άκουσε και η ελληνική πλευρά και το ΕΚΑΕ στη Λάρισα απογείωσε αμέσως ένα ζευγάρι αεροσκαφών ετοιμότητος από την 115 Πτέρυγα Μάχης, που έσπευσε στην περιοχή και αναχαίτισε μετά από αερομαχία τα τουρκικά μαχητικά που αποχώρησαν από την περιοχή.

Το Chinook με τον Αρχηγό και τους υπόλοιπους επιβαίνοντες σε αυτό συνέχισε κανονικά την πτήση του και προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο της Ρόδου.

(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

Ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού μετέφεραν 34 ασθενείς από νησιά

Τον Φεβρουάριο

Μόνο κατά το μήνα Φεβρουάριο, που ως γνωστόν έχει 28 ημέρες, τα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού μετέφεραν σε αποστολές αεροδιακομιδών 34 ασθενείς από νησιά του κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου σε μεγάλες νοσοκομειακές μονάδες στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Πιο συγκεκριμένα και συμφώνως με τα επίσημα στατιστικά σημεία, που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα από το Γενικό Επιτελείο Στρατού, τα πτητικά μέσα της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ) πραγματοποίησαν 27 αποστολές αεροδιακομιδών (MEDEVAC) – δηλαδή μία κάθε μέρα – ολόκληρο το 24ωρο, μεταφέροντας 34 ασθενείς και τραυματίες συνανθρώπους μας από νησιά του Αιγαίου σε νοσοκομεία μεγάλων αστικών κέντρων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αποστολές αυτές πραγματοποιήθηκαν με μεταφορικά ελικόπτερα CH-47D/SD Chinook του 4ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ) και μεταφορικά ελικόπτερα ΝΗ-90 του 2ου ΤΕΑΣ της 1ης ΤΑΞΑΣ.

(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

Επισκευή κινητήρων 12 Canadair. Εντός Απριλίου η μονιμοποίηση πυροσβεστών πενταετούς θητείας

► Βγαίνει από τις αποθήκες υλικό που δεν είχε αξιοποιηθεί από το 2004. 

► Με κονδύλι 9 εκατ. ευρώ θα ανακατασκευαστούν οκτώ κινητήρες των παλιών CL-215 και τέσσερις των CL-415. 

Οι περσινές καταστροφικές πυρκαγιές, με αποκορύφωμα αυτή σε Κάλαμο-Ωροπό, φαίνεται πως έγιναν μάθημα στην κυ­βέρνηση. Έτσι, αρκετά πριν ξεκινήσει η αντιπυρική περίοδος 2018, πολιτική και φυσική ηγεσία της Πυροσβεστικής αποφάσισαν να προχωρήσουν σε μία σειρά ενεργειών ώστε ο κρατικός μηχανισμός να είναι έτοιμος για τη μάχη με τις φλόγες. 

Όπως αποκάλυψε ο αν. υπουργός Προστασίας του Πο­λίτη Νίκος Τόσκας, έχουν σταλεί ήδη στις ΗΠΑ 12 κινητήρες των πυροσβεστικών αεροσκαφών Canadair, οι οποίοι θα ανακατασκευαστούν προκειμένου να γίνουν σαν και­νούργιοι, ώστε να μειωθούν στο ελάχιστο τα προβλήματα στις πτήσεις που παρατηρούνται τα τελευταία χρόνια, λόγω των γερασμένων μηχανών και της έλλειψης ανταλλακτικών μετά τη διακοπή λειτουργίας του εργοστασίου στον Κανα­δά. Η ανακατασκευή των κινητήρων αποφασίστηκε από τον ίδιο τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, κατά την επίσκεψή του στη βάση των πυροσβεστικών αεροσκαφών στην Ελευσίνα, μετά τη μεγάλη πυρκαγιά στον Κάλαμο, το περασμένο καλοκαίρι. 

Ο κ. Τσίπρας ενημερώθηκε από τους πιλότους ότι τα προβλήματα που παρουσιάζουν τα αεροπλάνα είναι στους παλιούς και κουρασμένους κινητήρες. Στο πλαίσιο αυτό εκταμιεύθηκαν 10 εκατ. ευρώ για την επισκευή των κινητή­ρων και συγκεκριμένα 9 εκατ. ευρώ στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας για τα Canadair και ένα εκατομμύριο για την επι­σκευή ενός ελικοπτέρου της Πυροσβεστικής. Τα χρήματα εστάλησαν ήδη στις ΗΠΑ, όπου θα ανακατασκευαστούν οκτώ κινητήρες των παλιών CL-215 και τέσσερις των CL- 415. 

Σύμφωνα με τους ειδικούς, στην πράξη αυτό σημαίνει ότι τα αεροπλάνα θα μπορούν να πραγματοποιήσουν 850 ώρες συνεχούς πτήσης χωρίς βλάβες. Οι κινητήρες αυτοί θα παραδοθούν στην Πολεμική Αεροπορία, σταδιακά από τον Απρίλιο μέχρι τον Μάιο. 

Τόσκας: «Αλλαγή φιλοσοφίας» 

Ο αν. υπουργός Προστασίας του Πολίτη μίλησε ακόμη για αλλαγή φιλοσοφίας στην αντιμετώπιση των πυρκαγιών και τον σχεδιασμό. «Κυνηγάμε τους χρόνους για να πάρουμε τα μισθωμένα ελικόπτερα έγκαιρα και προσπαθούμε να βρούμε χρήματα για περισσότερα ελικόπτερα, ενώ θα αξιοποιήσουμε πολύτιμο υλικό που σάπιζε στις αποθήκες από τους Ολυμπιακούς Αγώνες», σημείωσε χαρακτηριστικά. Πληροφορίες αναφέρουν ότι βγήκαν από τις αποθήκες κάδοι με τους οποίους εξοπλίζονται τα ελικόπτερα της Πυροσβεστικής και ήδη τα πληρώματά τους εκπαιδεύτηκαν στη χρήση τους από τον Δεκέμβριο. 

Επιπλέον θα αξιοποιηθούν μεγάλες πλαστικές δεξαμενές, που είχαν αγοραστεί επίσης για τους Ολυμπιακούς Αγώνες, οι οποίες θα μεταφέρονται με τα ελικόπτερα σε απομακρυσμένες ορεινές περιοχές, για να έχουν νερό τα πεζοπόρα τμήματα στην πρώτη και κρίσιμη αντιμετώπιση πυρκαγιάς. «Στόχος μας είναι να μειωθεί δραστικά ο χρόνος αντίδρασης σε περίπτωση πυρκαγιάς», τονίζει ο κ. Τόσκας. 

Ο αν. υπουργός αποκάλυψε ότι (επιτέλους) μέσα στον Απρίλιο θα έχει λυθεί το θέμα της μονιμοποίησης περίπου 2.100 πυροσβεστών πενταετούς θητείας. «Έχουν δεχτεί οι θεσμοί να τους μονιμοποιήσουμε και το προχωράμε τώρα. Την άλλη εβδομάδα θα είναι έτοιμη η τροπολογία. Είναι και οι εποχιακοί πυροσβέστες, άλλοι 1.250 περίπου, που το ΣτΕ δεν θέλει να επαναπροσληφθούν με το αιτιολογικό ότι τους παίρνουν 10 χρόνια συνέχεια, κάτι που θεωρείται σχεδόν μονιμοποίηση, αλλά, όπως είπα και στη Βουλή, θα λυθεί αυ­τό με τροπολογία και θα προσληφθούν και εφέτος για πέντε μήνες», πρόσθεσε. 

(ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ-24/02/2018 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Περισσότερα »

Με νέα ελικόπτερα ενισχύεται από το 2018 η Αεροπορία Στρατού (ΦΩΤΟ)

Θα τη βοηθήσουν στην αναβάθμιση των επιχειρησιακών της δυνατοτήτων ιδίως στα νησιά και την παραμεθόριο

Με νέα πτητικά μέσα πρόκειται να ενισχυθεί η Αεροπορία Στρατού εντός του 2018, που θα τη βοηθήσουν στην αναβάθμιση των επιχειρησιακών της δυνατοτήτων ιδίως στα νησιά και την παραμεθόριο, και όλα αυτά παρά τη δυσμενή οικονομική συγκυρία που διέρχεται η Πατρίδα.

Τη διαβεβαίωση αυτή παρέσχε σήμερα το πρωί ο ίδιος ο υπουργός Εθνικής Αμύνης Πάνος Καμμένος, ο οποίος συνοδευόμενος από τον αρχηγό ΓΕΣ αντιστράτηγο Αλκιβιάδη Στεφανή, μετέβη στην έδρα της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ), για την τελετή εορτασμού του Προστάτη του νεότερου Όπλου του Ελληνικού Στρατού, όπως είναι η Αεροπορία Στρατού, του Προφήτη Ηλία.

«Θέλω να σας διαβεβαιώσω ότι παρά την οικονομική κρίση μαζί με την στρατιωτική ηγεσία είμαστε βέβαιοι ότι εντός του επομένου έτους θα έχουμε τη δυνατότητα όχι μόνο απλώς να συντηρήσουμε και να ανανεώσουμε τα υφιστάμενα μέσα, αλλά και να δώσουμε τη δύναμη στην Αεροπορία Στρατού με νέα μέσα να έχει πλέον μία πολύ εκτενέστερη αποστολή ιδιαίτερα στα νησιά και την παραμεθόριο» τόνισε μεταξύ άλλων στη σχετική αποστροφή της ομιλίας του ο ΥΕΘΑ.

Προφανώς ο υπουργός αναφέρεται στο πρόγραμμα αποκτήσεως από τα αποθέματα της Αεροπορίας του Αμερικανικού Στρατού, μεταχειρισμένων αλλά σε εξαιρετική κατάσταση, 70-75 ελικοπτέρων «επιθετικής αναγνωρίσεως» τύπου OH-58D Kiowa Warriors, η διαδικασία αποκτήσεως των οποίων έχει ξεκινήσει από τις αρχές Μαΐου 2017 με την υπογραφή και αποστολή προς τους Αμερικανούς της «Επιστολής Αποδοχής» (LOA), αλλά και στην ολοκλήρωση του σε πλήρη εξέλιξη ευρισκόμενου προγράμματος αποκτήσεως 10 με την δυνατότητα προσθήκης και άλλων πέντε, συνολικώς 15 μεταχειρισμένων μεταφορικών ελικοπτέρων CH-47D/SD Chinook, από τα οποία ήδη έχουν παραληφθεί τα πρώτα έξι.

Επίσης ο ΥΕΘΑ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και να ευχαριστήσει εκ μέρους της Πολιτείας το προσωπικό, πληρώματα αέρος και εδάφους, της Αεροπορίας Στρατού, καθώς πέραν από τις αποστολές που πραγματοποιεί στο πλαίσιο της βασικής των αποστολής που είναι η άμυνα της χώρας, έχουν να επιδείξουν εξαιρετικές επιδόσεις σε αποστολές υπέρ του κοινωνικού συνόλου, τόσο σε αποστολές αεροδιακομιδών, όσο και σε αποστολές αεροπυροσβέσεων.

Το πρόγραμμα της αποκτήσεως των 70-75 ελικοπτέρων OH-58D, που είναι χαρακτηρισμένα ως «επιθετικής αναγνωρίσεως» και έτσι δεν περιλαμβάνονται στους περιορισμούς των όρων της Συμφωνίας για τον Περιορισμό των Συμβατικών Όπλων στην Ευρώπη, που έχει υπογράψει η Ελλάδα και περιλαμβάνει συγκεκριμένο αριθμό για τη χώρα μας, περιλαμβάνει επίσης την απόκτηση πλήρους γραμμής εκπαιδεύσεως, συντηρήσεως και ανταλλακτικών, δύο εξομοιωτές πτήσεως (“Flight Simulators”) για την εκπαίδευση των πιλότων, καθώς και εξομοιωτές συντηρήσεως για την εκπαίδευση των τεχνικών κ.λπ, που ανεβάζουν το συνολικό κόστος του προγράμματος στα περίπου 100 εκατ.δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των πάντων.

Το κάθε ελικόπτερο Kiowa Warrior έχει διμελές πλήρωμα (κυβερνήτη-συγκυβερνήτη) μπορεί να μεταφέρει άλλα δύο άτομα, αν απαιτηθεί, και μπορεί να εξοπλιστεί με αντιαρματικά βλήματα αέρος-εδάφους Hellfire ή/και καλάθους ρουκετών, αναλαμβάνοντας και αποστολές «πεδίου μάχης».

Από τα 70-75 ελικόπτερα τα 40 τουλάχιστον πρόκειται να ενταχθούν στη δύναμη δύο ταγμάτων ελικοπτέρων της ΑΣ και να χρησιμοποιηθούν σε ρόλους «επιθετικής αναγνωρίσεως», με ζώνη ευθύνης τα μεγάλα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, οπότε με τον τρόπο αυτό τα πιο «βαριά» και με πιο ευαίσθητα ηλεκτρονικά AH-64A+/DHA θα στραφούν πλέον αποκλειστικά στο χερσαίο «μέτωπο», στη Θράκη, ενώ τα 10 θα είναι άοπλα και θα διατεθούν για την αρχική πτητική εκπαίδευση του προσωπικού στη Σχολή Αεροπορίας Στρατού (ΣΑΣ).

(parapolitika.gr 21/07/2017 – Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Νέα μέσα αποκτά η Αεροπορία Στρατού, ενημέρωσε ο υπ. Αμύνης Πάνος Καμμένος

Περισσότερα »

Πρόκληση Τούρκων: Παρενόχλησαν το Σινούκ που μετέφερε τον Παυλόπουλο

Το ελικόπτερο μετέφερε τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας από τη Σύμη στο Φαρμακονήσι

Μία «ηχητική παρενόχληση» από τους Τούρκους ελεγκτές εναερίου κυκλοφορίας ότι «πετά σε τουρκικό εναέριο χώρο και να εξέλθει αμέσως από αυτό», δέχτηκε σήμερα το μεσημέρι το ελικόπτερο CH-47SD Chinook της Αεροπορίας Στρατού που μετέφερε τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας κ.Προκόπη Παυλόπουλο, και τους άλλους επισήμους, στο σκέλος της πτήσεως από τη Σύμη στο Φαρμακονήσι, κάτι που φυσικά αγνοήθηκε από τους Έλληνες πιλότους, οι οποίοι συνέχισαν κανονικά την πτήση τους και προσγειώθηκαν στο ελικοδρόμιο του Φαρμακονησιού χωρίς προβλήματα.

Η είδηση δημοσιεύτηκε κατά πρώτο στην ιστοσελίδα www.thinknews.gr, δημοσιογράφος της οποίας επέβαινε του ελικοπτέρου, και αμέσως μετά, ρωτήσαμε το ΓΕΕΘΑ το οποίο και το επιβεβαίωσε.

Το γεγονός αυτό, αν και συνηθίζεται από τους Τούρκους ελεγκτές για όλα τα πτητικά μέσα που πετούν στην περιοχή, συνιστά βεβαίως από μόνο του πολύ σοβαρή πρόσκληση αλλά και προσβολή προς το πρόσωπο του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας και ως τέτοιο εκλαμβάνεται και αντιμετωπίζεται. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι συμφώνως με το ΓΕΑ στην ευρύτερη περιοχή δεν σημειώθηκε καμία παράνομη είσοδος μαχητικών αεροσκαφών της τουρκικής Αεροπορίας, αν και για καλό και για κακό μαχητικά αεροσκάφη της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας βρίσκονταν στον αέρα και σε διακριτική απόσταση παρακολουθώντας από τα ραντάρ τους την πτήση του ελικόπτερου και έτοιμα να επέμβουν αν χρειαζόταν, που βεβαίως δεν χρειάστηκε.

Λίγη ώρα νωρίτερα στη Σύμη, ο κ.Παυλόπουλος μιλώντας σε συγκέντρωση του προσωπικού του τοπικού 549ου Τάγματος Εθνοφυλακής είχε τονίσει με νόημα και αναφερόμενος στην τουρκική απειλή ότι «η επικείμενη απειλή είναι υπαρκτή περισσότερο από ποτέ», όπως αυτή παρουσιάζεται το τελευταίο διάστημα με την αύξηση των προκλήσεων από πλευράς της Τουρκίας τόσο στον ελλαδικό χώρο όσο και στην κυπριακή ΑΟΖ, επισημαίνοντας ακολούθως το νόμιμο δικαίωμα της Ελλάδος στην αυτοάμυνα, όπως απορρέει από το άρθρο 51 του ΟΗΕ.

Σε άλλο σημείο της ομιλίας του ο κ.Πρόεδρος επισήμανε με αυστηρότητα το γεγονός ότι βάσει των Διεθνών Συνθηκών, που έχει υπογράψει η Ελλάδα και ισχύουν, δεν υπάρχουν «γκρίζες ζώνες» στο Αιγαίο με τη Συνθήκη της Λωζάννης (1923) και στα Δωδεκάνησα με τη Συνθήκη των Παρισίων (1947): «Και τι λένε αυτές οι Συνθήκες: Λένε ότι δεν υπάρχουν γκρίζες ζώνες. Είναι ξεκαθαρισμένα τα πράγματα. Ούτε πάνω από τα Δωδεκάνησα, λόγω της Συνθήκης της Λωζάννης, ούτε στα Δωδεκάνησα» τόνισε χαρακτηριστικώς.

Όλες αυτές οι προαναφερθείσες δηλώσεις του κ. Παυλόπουλου πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια της διήμερης περιοδείας του, σήμερα και αύριο, σε ακριτικά νησιά του ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων, με σκοπό την επικοινωνία του με το προσωπικό που υπηρετεί στις στρατιωτικές μονάδες των νησιών αυτών, ενώ παραλλήλως θα επισκεφτεί και νησιά, όπως π.χ. το Φαρμακονήσι και το Αγαθονήσι (σήμερα) και την Παναγιά (αύριο), που πολλάκις έχουν βρεθεί στο στόχαστρο των παράνομων «αμφισβητήσεων» και «διεκδικήσεων» της Άγκυρας.

Ο κ.Πρόεδρος, ο οποίος συνοδεύεται από τον υπουργό Εθνικής Αμύνης Π.Καμμένο, τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ ναύαρχο Ευ.Αποστολάκη ΠΝ και τον επικεφαλής του Στρατιωτικού Γραφείου της Προεδρίας της Δημοκρατίας αντιπτέραρχο(Ι) Γρ.Πρεζεράκο, συνέφαγε με το προσωπικό του Επιτηρητικού Φυλακίου Φαρμακονησίου, που το επισκέφθηκε για πρώτη φορά Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας.

Μιλώντας στο προσωπικό του φυλακίου αλλά και στους Λιμενικούς που επιχειρούν από το νησί, ο κ. Παυλόπουλος επανέλαβε, μεταξύ άλλων, ότι τα ελληνικά σύνορα είναι και ευρωπαϊκά συμπληρώνοντας ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη να συνυπάρξει ειρηνικώς με την Τουρκία και να δείξει το δρόμο για την ευρωπαϊκή οικογένεια, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι η Ελλάδα δεν θα ανεχτεί καμία αμφισβήτηση της εδαφικής της ακεραιότητος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την παραμονή του κ.Παυλόπουλου στο Φαρμακονήσι οι Τούρκοι είχαν στείλει στην περιοχή ένα περιπολικό κλάσεως «Τούσλα», που ανήκει στις ναυτικές τους δυνάμεις, εξ ου και «δίπλα» του βρισκόταν αντιστοίχως (και συνεχώς) η κανονιοφόρος «ΜΑΧΗΤΗΣ» του Ελληνικού Στόλου.

Σήμερα το απόγευμα ο κ.Πρόεδρος επισκέφτηκε τα πληρώματα επιφυλακής, πιλότους και τεχνικούς, του ελικοπτέρου «Σούπερ Πούμα» της 384 Μοίρας Ερεύνης – Διασώσεως (384 ΜΕΔ) της ΠΑ, που μετασταθμεύσει μονίμως στο αεροδρόμιο της Χίο, ενώ το βράδυ θα μιλήσει σε συγκέντρωση των στελεχών της τοπικής 96 ΑΔΤΕ.

Τέλος, αύριο από το πρωί, ο κ.Πρόεδρος θα επισκεφτεί διαδοχικώς τη νησίδα και το φυλάκιο Παναγιάς Οινουσσών, τη Λήμνο και τον Άγιο Ευστράτιο.

(parapolitika.gr 18/07/2017 – Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

Χωρίς όπλα στη «μάχη» της πυρόσβεσης

► Με ελλείψεις σε ανταλλακτικά και ασυνεννοησία συνεχίζεται η αντιπυρική περίοδος.

► Το πρόβλημα επιβεβαίωσε και ο αν. υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Νίκος Τόσκας.

Με συνολικά οκτώ πυροσβεστι­κά αεροσκάφη λιγότερα από ό,τι πέρσι και χωρίς να έχει υπογραφεί μέχρι τα μέσα Ιου­νίου η σύμβαση για την ενοικίαση τριών «βαρέων» πυ­ροσβεστικών ελικοπτέρων από ιδιώτες, διανύουμε ήδη τον δεύτερο μήνα της φε­τινής δασοπυροσβεστικής περιόδου, με την ευχή όλων να συνεχιστούν οι βροχές και οι χαμηλές για την περίοδο θερμοκρασίες, που απομακρύνουν τον κίνδυ­νο των δασικών πυρκαγιών.

Το πολύ σοβαρό αυτό πρόβλημα ουσι­αστικά επιβεβαίωσε ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Νίκος Τοσκας, σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο του Flash, όπου, αναφερόμενος στο γεγονός, μεταξύ άλλων, τόνισε τα εξής: «Φέτος θα έχουμε τα πυροσβεστικά αεροπλάνα, τα οποία μπορούμε να έχουμε συντηρημένα όσο γίνεται από την ΠΑ, αυτά τα παλιά αεροπλάνα και κάποια καινούργια, τα οποία αυξήθηκαν. Είχαν μέχρι καινούργια αεροπλάνα εγκαταλελειμμένα και χρησιμοποιούσαν τα παλιά. 

Τι άλλο να πω; Λοιπόν, συντηρήθηκε και ένα επιπλέον καινούργιο αεροπλάνο και ήδη έχουν έρθει τα βαριά ελικόπτερα, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν. Θα μας δώσει και ο Στρατός όπως έχει υποσχεθεί, παραπάνω Chinook, μιας και φέτος έχει παραλάβει περισσότερα Chinook ελικόπτερα. Έρχονται αυτές τις ημέρες επιπλέον κάδοι, τους οποίους εξασφαλίσαμε μέσω χορηγιών για τα ελικόπτερα. Πιστεύω ότι είμαστε αρκετά προετοιμασμένοι». Ωστόσο, τα πράγματα δεν είναι ακριβώς έτσι όπως τα λέει ο αν. υπουργός, καθώς «ξεχνά» κάποιες σημαντικές «λεπτομέρειες», που δίνουν μια πλήρη εικόνα σχετικά με το τι έφταιξε και φέτος και τα δασοπυροσβεστικά μέσα της Πολιτείας βρίσκονται σε αυτή την κατάσταση. Ας δού­με το ζήτημα αναλυτικά.

ΠΑΛΑΙΟΤΗΤΑ. Σύμφωνα με το ΓΕΑ, η ΠΑ διαθέτει 12 από τα παλαιότερα Canadair CL-215 της 355 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών (355 ΜΤΜ), από τα οποία αυτή την ώρα διαθέσιμα είναι μόνο τα επτά. Το όγδοο CL-215 θα «βγει» από την ΕΑΒ στα τέλη Ιουνίου, ενώ το ένατο είναι προγραμματισμένο να τε­λειώσει την επιθεώρησή του από την ΕΑΒ αυτές τις μέρες. Τα υπόλοιπα τρία αερο­σκάφη δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν φέτος. Από τα διαθέσιμα CL-215 ήδη τέσσερα έχουν μετασταθμεύσει σε αεροδρόμια διασποράς (δυο στη Σάμο και δυο στην Ανδραβίδα), ενώ έως το τέλος Ιουνίου θα μετασταθμεύσουν άλλα δυο στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου. Συνολικά, έξι. Τα υπόλοιπα τρία θα επιχειρούν από τη μητρική βάση της Ελευσίνας. Επίσης, η ΠΑ διαθέτει επτά σύγχρονα πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair CL-415CR της 383 Μοίρας Ειδικών Επιχειρήσεων Αεροπυροσβέσεως (383 ΜΕΕΑ), από τα οποία σήμερα είναι διαθέσιμα μόνο τρία! Ένα τέταρτο θα είναι διαθέσιμο από την ΕΑΒ στο τέλος Ιουνίου και ένα πέμπτο στις 27 Ιουλίου. Προς το παρόν, τα τρία διαθέσιμα επιχειρούν από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης και δεν έχει μετασταθμεύσει κανένα. Και, πέραν τούτων, τίποτε άλλο.

Από τα μικρότερα μονοθεσία, μονοκινη­τήρια, πολωνικής προέλευσης PZL Μ-18 Dromander της 359 ΜΑΕΔΥ, η ΠΑ διαθέ­τει συνολικώς 21, από τα οποία φέτος θα είναι διαθέσιμα τα 19. Ήδη έχουν μετασταθμεύσει τρία στην Καλαμάτα και από δυο στη Μυτιλήνη, την Κεφαλονια, την Κέρκυρα, τη Λαμία και την Τρίπολη, ενώ θα μετασταθμεύσουν άλλα δυο στο Άκτιο και άλλα δυο στη Χρυσούπολη Καβάλας, συνολικά 17, την ώρα που τα εναπομείναντα δυο θα επιχειρούν από το Τατόι.

ΚΑΛΥΨΗ. Πώς θα καλυφθεί εν μέρει αυτή η διαφορά; Σύμφωνα πάντα με τον κ. Τόσκα, η βοήθεια θα προέλθει και πάλι από την Αεροπορία του Στρατού Ξηράς, που θα διαθέσει επιπλέον ένα Μεταφορικό ελικόπτερο CH-47D/SD Chinook του 4ου ΤΕΑΣ, που θα είναι εφοδιασμένο με ειδικό κάδο αεροπυρόσβεσης χωρητικότητας περίπου 5 τόνων νερού, μαζί με τα εκπαιδευμένα στη συγκεκριμένη χρήση πληρώματά τους! Πέρσι, ο Σ.Ξ είχε διαθέσει δύο ελικόπτερα ενώ φέτος θα διαθέσει τρία. Η αύ­ξηση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι η Αεροπορία Στρατού παρέλαβε τον χειμώνα έξι (από τα συνολικά δέκα αναμε­νόμενα) μεταχειρισμένα Chinook από τα αποθέματα του Αμερικανικού Στρατού και έτσι θα μπορεί να διαθέσει ένα επιπλέον πτητικό μέσο.

Απρόβλεπτες καθυστερήσεις και «αστοχίες»

Τρεις είναι οι λόγοι που οι διαθεσι­μότητες των πτητικών μέσων είναι φέτος μειωμένες σε σχέση με πέρ­σι, σύμφωνα με αρμόδια, υψηλό­βαθμη, πηγή του ΓΕΑ.

Πρώτος λόγος, η κατασκευάστρια εταιρεία των Canadair, Bombardier, αγοράστηκε από τη Viking Air και αυτή η «μεταφορά» της εταιρικής δομής, της εφοδιαστικής αλυσίδας και των ανταλλα­κτικών απαιτεί περισσότερό χρόνο. 

Δεύτερος λόγος, ο τρόπος χρημα­τοδότησης των αγορών ανταλλα­κτικών στην Ελλάδα παρουσίασε προβλήματα. σε συνδυασμό με το γεγονός ότι οι ξένοι τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίσει να ζητούν προπληρωμές για να δώσουν τα ανταλλακτικά, κάτι που η εγχώρια οικονομική δομή παροχής κονδυλίων πολύ δύσκολα δέχεται, αφού θέλει πρώτα το ανταλλακτικό και μετά να το πληρώσει.

Τρίτος λόγος, οι απρόβλεπτες κα­θυστερήσεις σε επίπεδο ΕΑΒ. Κάθε αεροσκάφος μπαίνει για γενική επιθεώρηση τον χειμώνα. Αν βγά­λει βλάβη, απαιτείται να ξεκινήσει η διαδικασία της απόκτησης των απαιτούμενων ανταλλακτικών, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την αναγκαστική καθυστέρηση στην παρα­λαβή του κάθε αεροσκάφους. Τώρα, αν στα προαναφερθέντα προσθέσουμε τις συνήθεις «αστοχίες» προγραμματισμού της διοίκη­σης στην έγκαιρη υπογραφή συμ­φωνιών, τότε έχουμε μια πλήρη εικόνα σχετικά με το γιατί έχουμε λιγότερα διαθέσιμα πτητικά μέσα φέτος, που πάλι θα κληθεί να κα­λύψει ο Στρατός. Μπορούν να αναφερθούν δύο τέτοια παραδείγ­ματα που αντλήθηκαν από τη «Δι­αύγεια»: 

Πρώτον, η απόφαση της 7ης Ιουνίου 2017 της ΕΑΑΣ για «αποδοχή οικονομικής προσφο­ράς της υπηρεσίας NSFA του Δι­εθνούς Οργανισμού NAMSO του ΝΑΤΟ για τη μίσθωση τριών ελι­κοπτέρων βαρέος τύπου, συνολι­κής προϋπολογισθείσης αξίας 11 εκατ. ευρώ... για τις ανάγκες δα­σοπυρόσβεσης έτους 2017», που έως τα μέσα Ιουνίου δεν έχει εισέτι υπογραφεί. Δεύτερον, η προκήρυξη της 9ης Ιουνίου μειοδοτικού διαγωνισμού από το ΓΕΑ (για τις 27 Ιουνίου) για ανταλλακτικά πυ­ροσβεστικών αεροσκαφών συνολικού κόστους 45.000 ευρώ!

Και όλα αυτά παραγνωρίζοντας τη σοβαρή φθορά που προκαλεί στα ευαίσθητα ηλεκτρονικά των Chinook η επιχείρηση πάνω από θαλασσινό νερό, που και αυτό εί­ναι ένα άλλο παρεπόμενο κόστος που «χρεώνεται» η Αεροπορία Στρατού!

Του ΛΕΩΝΙΔΑ Σ. ΜΠΛΑΒΕΡΗ-Isblav@gmail.com

(ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ-17/06/2017)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

Περισσότερα »

ΜΗΠΩΣ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΓΙΝΕΙ ΤΟ ΚΑΚΟ ΜΕ ΤΙΣ ΑΕΡΟΔΙΑΚΟΜΙΔΕΣ;

Οι Ένοπλες Δυνάμεις συνεχίζουν να διασώζουν ζωές ενώ οι αρμόδιοι κρατικοί φορείς διακρίνονται από χαρακτηριστική ανικανότητα και διαχρονική έλλειψη βούλησης για τη συγκρότηση αρμόδιου φορέα αεροδιακομηδών.

Έτσι λοιπόν μόνο κατά τη διάρκεια του μηνός Μαΐου 2017, ο Στρατός Ξηράς, πραγματοποίησε με επιτυχία 25 αποστολές ημέρα και νύχτα,για την αεροδιακομιδή 32 ασθενών, από νησιά του Κεντρικού και του Νοτιοανατολικού Αιγαίου, σε νοσοκομεία αστικών κέντρων.

Τις αποστολές σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ΓΕΣ εκτέλεσαν μεταφορικά ελικόπτερα CH-47DG/SD και ΝΗ-90 της 1ΗΣ Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού, τα οποία ουσιαστικά έχουν επιστρατευτεί, προκειμένου να υποκαταστήσουν τις ανύπαρκτες κρατικές υποδομές σε μέσα και υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών.

Σε κάθε περίπτωση η κοινωνική προσφορά των Ενόπλων Δυνάμεων είναι αξιομνημόνευτη. Θερμά συγχαρητήρια θα πρέπει να αποδοθούν για την συνολική ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ και το αίσθημα ΕΥΘΥΝΗΣ που χαρακτηρίζει τα στελέχη του ΓΕΣ και φυσικά των υπόλοιπων Κλάδων των ΕΔ που συμμετέχουν με μέσα και προσωπικό στη διαρκή μάχη για τη διάσωση ζωών που βρίσκονται σε κίνδυνο.

Ειδικά σε ότι αφορά την συνδρομή σε εναέρια μέσα σε ρόλο αεροδιακομηδών, το έργο των Chinook του 4ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4 ΤΕΑΣ) συνεπικουρούμενο από τα ΝΗ-90 του 2ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (2ου ΤΕΑΣ) έχει αποδειχτεί σωτήριο και πολυτιμότατο, με έντονη πτητική δραστηριότητα – όχι μόνο στο επίμαχο διάστημα, αλλά καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου και παρά τις ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Αεροπορία Στρατού, σε ότι αφορά τις διαθεσιμότητες εναέριων μέσων.

Τα βαθύτερα αίτια του προβλήματος

Η απαίτηση για εκτέλεση αποστολών αυτής της μορφής έχει προκύψει από την ουσιαστική εγκατάλειψη των υπηρεσιών παροχής πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας νοσηλείας στα νησιά με αποτέλεσμα όλα τα επείγοντα περιστατικά να μην δύναται να αντιμετωπιστούν και να απαιτείται κάθε δορά η μεταφορά του ασθενούς στην ενδοχώρα.

Το πρόβλημα φυσικά δεν είναι καινούργιο αλλά μετράει δεκαετίες... Πρώτοι στη μάχη είχαν ριχτεί οι πιλότοι και τα πληρώματα των ελικοπτέρων του Πολεμικού Ναυτικού ήδη από τη δεκαετία του 80 καθώς ήταν οι μόνοι που μπορούσαν να πετάξουν νύχτα και με άσχημο καιρό πάνω από το Αιγαίο. Στη συνέχεια με την απόκτηση των Super Puma στα μέσα της δεκαετίας του 90, η ΠΑ εμπλέχτηκε ενεργά σε αποστολές αεροδιακομηδών και SAR και σταδιακά από τα μέσα της προηγούμενης δεκαετίας στη μάχης ρίχτηκαν και τα ελικόπτερα του ΕΣ ειδικά με την εδραίωση της ικανότητας διεξαγωγής νυχτερινών επιχειρήσεων με χρήση ΔΝΟ σε ολοένα και μεγαλύτερο αριθμό πληρωμάτων.

Φυσικά το κόστος σε καύσιμα αλλά και φθορά πανάκριβου επιχειρησιακού υλικού που προορίζεται για εντελώς διαφορετικούς ρόλους και ανάγκες είναι τεράστιο – ιδίως υπό το πρίσμα της παρούσας οικονομικής δυσπραγίας που «βασανίζει» τις Ε.Δ ελέω μνημονίων.

Όπως έχουν επισημάνει κατά καιρούς έμπειρα στελέχη του ΕΣ αλλά και του ΠΝ και της ΠΑ που εμπλέκονται σε αυτού του είδους τις αποστολές, μεγάλο ποσοστό θα μπορούσε να αποφευχθεί εάν οι υπηρεσίες υγείας ήταν στελεχωμένες επαρκώς και με προσωπικό που διαθέτει την απαραίτητη εξειδίκευση.

Δεν είναι ασύνηθες μάλιστα, το φαινόμενο έλλειψης έμπειρου ιατρικού προσωπικού με αποτέλεσμα ακόμη και απλές διαγνώσεις ή επεμβάσεις να μην δύναται να διεκπεραιωθούν με αποτέλεσμα να ζητείται από το ΕΚΑΒ, η συνδρομή εναέριων μέσων. Ευθύνη που μεταφέρεται αυτομάτως στις Ε.Δ με δεδομένη την έλλειψη οποιουδήποτε άλλου ικανού αρμόδιου φορέα.

(thinknews.gr 31/05/2017 – ΑΠΟΛΛΩΝ ΛΕΟΝΤΑΡΙΤΗΣ)

ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Καθηλωμένα τα ελικόπτερα, «χρυσές» οι αεροδιακομιδές

Περισσότερα »

Συντήρηση Ικανότητας Αλεξιπτωτιστών στη Λέσβο (ΦΩΤΟ)

Εντυπωσιακές φωτογραφίες

Μία σειρά εξαιρετικά εντυπωσιακών φωτογραφιών από τη συντήρηση αλεξιπτωτιστών στατικού ιμάντα και ελευθέρας πτώσεως στη Λέσβο έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα το Γενικό Επιτελείο Στρατού.

Τα άλματα συντηρήσεως πραγματοποιήθηκαν το διήμερο 5 και 6 Απριλίου 2017, στην περιοχή ευθύνης της 98ης ΑΔΤΕ στη Λέσβο, με τη χρησιμοποίηση ενός μεταφορικού ελικοπτέρου CH-47D Chinook του 4ου Τάγματος Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ).

Αξίζει να σημειωθεί ότι «η συντήρηση ικανότητος αλεξιπτωτιστών» αφορά τους τόσο τα στελέχη των Ειδικών Δυνάμεων που υπηρετούν στο νησί, όσο και τους αλεξιπτωτιστές οι οποίοι υπηρετούν σε μονάδες των Όπλων τους εκτός Ειδικών Δυνάμεων και πραγματοποιείται δύο φορές το εξάμηνο, συμφώνως με το ΓΕΣ.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης - army.gr)

Περισσότερα »

Αεροδιακομιδές με Ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού (ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΕΣ)

Τη Δευτέρα 06 Μαρτίου 2017, στο πλαίσιο της κοινωνικής του προσφοράς, ο Στρατός Ξηράς διέθεσε ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού για αεροδιακομιδές δύο ασθενών και μίας εγκύου με προβλήματα κύησης, ως ακολούθως:

- Ενός ασθενή και μίας εγκύου από την Κάσο στο Ηράκλειο, με ελικόπτερο CH-47D.

- Ενός ασθενή από τη Νάξο στην Αθήνα, με ελικόπτερο NH-90.

(army.gr)

Περισσότερα »

Άμεση ένταξη των τριών νέων CH-47SD Chinook στην Αεροπορία Στρατού

Πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι του Πει­ραιά η εκφόρτωση ακόμη τριών μεταφορικών ελικοπτέρων CH-47SD Chinook, τα οποία αποτελούν τη δεύτερη παρτίδα από 10 συνολικά ελικόπτερα προερχόμενα από αποθέματα του Στρατού των ΗΠΑ, που προμηθεύεται η ΑΣ.

Τα ελικόπτερα παραδόθηκαν στην Ελ­λάδα, αφού υπέστησαν εργασίες μηδενι­σμού ωρών πτήσεως και γενική εργοστασια­κή συντήρηση, και προορίζονται για άμεση ένταξη στον στόλο της Αεροπορίας Στρατού. Επιπλέον θα διαθέτουν πλήρες σύστημα αυτοπροστασίας με διανομέα αναλώσιμων αντιμέτρων και δέκτη εγκλωβισμού RWR. 'Ήδη έχουν φτάσει τα πρώτα τρία εξ αυτών, και σε πρώτη φάση θα ενταχθούν στο 4ο Τάγμα Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ), ενώ υπάρ­χει και η δυνατότητα προαίρεσης για πέντε επιπλέον, ώστε ο αριθμός των υπό παραχώ­ρηση ελικοπτέρων να φτάσει συνολικά τα δε­καπέντε, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των Chinook στην ΑΣ στα 30.

Διευκρινίζεται πάντως ότι τα πέντε επι­πλέον ελικόπτερα που θα ακολουθήσουν ενδεχομένως σε δεύτερη φάση δεν είναι σα­φές αν θα βρίσκονται στο επίπεδο των αρχι­κών δέκα ή θα αποτελέσουν «πηγή» ανταλ­λακτικών για τον στόλο των υπολοίπων Chinook... Υπενθυμίζεται ότι τα τρία πρώτα είχαν φτάσει στην Ελλάδα, στο στρατιωτικό τμήμα του λιμένος Πειραιώς, στις 11 Νοεμβρίου 2016.

(ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ-24/02/2017)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Τα νέα Chinook αναβαθμίζουν τη δύναμη άμεσης αντίδρασης

Περισσότερα »

Tρία ελικόπτερα Chinoοk από τις ΗΠΑ εντάσσονται στην Αεροπορία Στρατού

Φτάνουν σήμερα με πλοίο στο Κερατσίνι

Τρία ακόμα μεταφορικά ελικόπτερα CH-47SD Chinook φτάνουν σήμερα με πλοίο μεταφοράς RO/RO από τις ΗΠΑ στο στρατιωτικό τμήμα του λιμένος Πειραιώς στο Κερατσίνι, προκειμένου να ενταχθούν και αυτά στη δύναμη της Αεροπορίας Στρατού.

Πρόκειται για τη δεύτερη «παρτίδα» από τα δέκα ελικόπτερα του ιδίου τύπου από τα αποθέματα της Αεροπορίας του Αμερικανικού Στρατού, ήδη έχουν φτάσει τα πρώτα τρία εξ αυτών, και σε πρώτη φάση θα ενταχθούν στο 4ο Τάγμα Ελικοπτέρων Αεροπορίας Στρατού (4ο ΤΕΑΣ), ενώ υπάρχει και δυνατότητα αποκτήσεως και άλλων πέντε, συνολικώς 15, σε δεύτερη φάση, έναντι κόστους 100 εκατ.δολαρίων συνολικώς.

Τα τρία πρώτα είχαν φτάσει στην Ελλάδα, στο στρατιωτικό τμήμα του λιμένος Πειραιώς, στις 11 Νοεμβρίου 2016, τα οποία παρελήφθησαν στο πλαίσιο σχετικής διακρατικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ.

Τα ελικόπτερα θα παραληφθούν και θα ενταχθούν αρχικώς στη δύναμη του 4ου ΤΕΑΣ και ακολούθως υπάρχει πρόβλεψη για δημιουργία και δεύτερης μονάδος με ελικόπτερα Chinook, γεγονός που αναμένεται να αναβαθμίσει καθέτως τις επιχειρησιακές δυνατότητες του ΣΞ και της Δυνάμεως Αμέσου Αντιδράσεως του ΓΕΕΘΑ.

(parapolitika.gr – Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »