Διχασμός στο Πεντάγωνο για τις φρεγάτες Fremm

Τα συν και τα πλην των δύο πλοίων που θέλουν να μας «ενοικιάσουν» οι Γάλλοι Η ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΟΛΑΝΤ και η υπόθεση των γαλλικών φρεγατών έφερε ξανά στην επικαιρότητα το θέμα των εξοπλισμών, τους οποίους κάποιοι επιμένουν να προμηθευτούμε εν μέσω οικονομικής κρίσης. Η υπόθεση των φρεγατών Fremm δεν προέκυψε ξαφνικά. Από την ημέρα που έγινε Πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας ο Νικολά Σαρκοζί προσπαθούσε να πουλήσει... έξι φρεγάτες Fremm, που το γαλλικό ναυτικό είχε «κόψει» για λόγους οικονομίας. Η Ελλάδα ήταν νούμερο ένα στη λίστα των υποψήφιων πελατών. Όπως πάντα! Το ΚΥΣΕΑ είχε λάβει απόφαση να «εξετάσει το ζήτημα». Η κυβέρνηση της Ν.Δ έπεσε, αλλά το θέμα το «κληρονόμησε» η κυβέρνηση Παπανδρέου. Με την έκρηξη της κρίσης και την έλευση της τρόικας ο τότε υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος έβαλε «ταφόπετρα» στο πρόγραμμα, το οποίο υποτίθεται θα «έσωζε» και τα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Μιλώντας στον Real FM και τον Νίκο Χατζηνικολάου, ο Ευ. Βενιζέλος είχε κοστολογήσει το πρόγραμμα στα 7 δισ. ευρώ! Στο Βάθος… αγορά! Στους εξοπλισμούς όμως -και ειδικά στους ελληνικούς- ποτέ μη λες ποτέ. Ο Φρανσουά Ολάντ, διάδοχος του Σαρκοζί, φαίνεται να πετυχαίνει το ακατόρθωτο: να προμηθεύσει στην Ελλάδα τις υπερσύγχρονες μεν, πανάκριβες δε φρεγάτες Fremm. Γιατί κανείς δεν έχει την παραμικρή αμφιβολία ότι η «ενοικίαση» δύο φρεγατών οδηγεί μαθηματικά στην αγορά τεσσάρων -τουλάχιστον- πλοίων! Όπως εξήγησε στη Real news ανώτατη πηγή του Πολεμικού Ναυτικού: «Όταν εισάγεις στον στόλο σου έναν νέο τύπο, θα πρέπει, όπως είναι φυσικό, να αλλάξεις τις υποδομές σου παντού. Αυτό οικονομικά δεν μπορεί να σταθεί, δεν συμφέρει να γίνει για δύο πλοία. Αξίζει τον κόπο να μπεις σ΄ αυτή τη διαδικασία μόνο αν μιλάμε για τέσσερα πλοία». Από την άλλη, είναι σαφές ότι η περίοδος ενοικίασης των φρεγατών δεν μπορεί να είναι μικρότερη της δεκαετίας. Είναι δυνατόν έπειτα οπό τόσα χρόνια που θα έχουν δαπανηθεί σημαντικά ποσά για την εκπαίδευση προσωπικού και υποστήριξης των πλοίων να μην τα αγοράσουμε; Δύσκολο... Το κρίσιμο ερώτημα σχετικά με το ποσό που θα μας κοστίσει το «νοίκι» δεν έχει απαντηθεί, αλλά οι επιτελείς του Πολεμικού Ναυτικού δεν μασάνε τα λόγια τους: «Είναι βέβαιο ότι το κόστος θα είναι ανάλογο με το κόστος αγοράς του πλοίου. Κανένας δεν χαρίζει όπλο». Χρειαζόμαστε φρεγάτες, όπως είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Σίμος Κεδίκογλου που μίλησε για αμυντικές ανάγκες της χώρας. Το αρμόδιο Γενικό Επιτελείο δεν είχε ερωτηθεί καν πριν από τις ανακοινώσεις. Εντός του υπουργείου Εθνικής Άμυνας υπάρχει... διχασμός. Οι αεροπόροι δεν κρύβουν τη δυσαρέσκεια τους, κάνοντας λόγο «για τεράστια πλοία, που σε πραγματικές συνθήκες πολέμου δεν έχουν καμία πιθανότητα επιβίωσης». Εξίσου αρνητικές είναι οι απόψεις και από το ΓΕΣ αλλά αυτή η «γκρίνια» αποδίδεται στο γεγονός ότι στρατός και αεροπορία θα ήθελαν να καλύψουν τις δικές τους «εξοπλιστικές ανάγκες». Το Πολεμικό Ναυτικό έχει σημασία τι λέει. Μετά το αρχικό... μούδιασμα, η απόφαση γίνεται αποδεκτή με τις αναγκαίες.. προσαρμογές: • Οι Fremm είναι όντως ό,τι πιο σύγχρονο σε πλοίο επιφανείας κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή. Με οπλικά συστήματα εξαιρετικά προηγμένα. • Το θέμα είναι ότι μέχρι στιγμής... πλέει μόνο μία. Και αυτό είναι αρνητικό, γιατί ακόμη δεν γνωρίζουμε τις «παιδικές ασθένειες» που θα προκύψουν. Η εμπειρία μας με τον «Παπανικολή», που ήταν επίσης ένα καινούργιο σκαρί, δεν είναι και η καλύτερη. • Οι Fremm δεν χωράνε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας. Άρα, θα πρέπει ή να γίνουν κάποιες δαπανηρές εργασίες ή να ελλιμενίζονται στη Σούδα. Ασφαλώς η απόκτηση ενός νέου όπλου δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται μόνο αρνητικά, αλλά η συγκεκριμένη οικονομική συγκυρία σε συνδυασμό με τις πραγματικά δραματικές ελλείψεις στο υπάρχον οπλοστάσιο προκαλούν τουλάχιστον σκεπτικισμό. Και οι Αμερικανοί; Αν δεχτούμε τη λογική της «εξοπλιστικής διπλωματίας» στην απόφαση για τις γαλλικές φρεγάτες τότε θα πρέπει να δούμε τι θα... δώσουμε και στις ΗΠΑ, τις οποίες ο πρωθυπουργός θα επισκεφθεί. (REAL NEWS 24/02/2013 – ΠΑΡΙΣ ΚΑΡΒΟΥΝΟΠΟΥΛΟΣ - p.karvounopoulos@realnews.gr)