ΝΑΤΟ, ΟΗΕ και τρόικα αφοπλίζουν οικονομικά το στρατό

• ΜΟΝΑΔΕΣ ΧΩΡΙΣ ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ (ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΕ ΠΕΡΙΟΔΟ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ) • ΑΔΕΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΧΑΟΣ • ΠΟΛΛΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΠΡΟΩΡΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗ Η λέξη αναβρασμός, στην κυριολεξία της, αποδίδει την κατάσταση που επικρατεί στις Ένοπλες Δυνάμεις σε όλο το φάσμα των βαθμών, αν και οι ανώτατοι προσπαθούν με κάθε τρόπο να διατηρήσουν ζωντανά τα τελευταία ψήγματα αισιοδοξίας. Σημαντικά έχει... υποχωρήσει και η εκπαίδευση, καθώς έχει μειωθεί η διαθεσιμότητα των μέσων αλλά και τα χρήματα Το τελευταίο οχυρό των ένστολων, αυτό που μέχρι και πρόσφατα έφραζε την είσοδο του «άι σιχτίρ» στην καθημερινή πρακτική τους, σύμφωνα με μεγάλη μερίδα αξιωματικών, καταρρέει καθημερινά. Η απαξίωση του έργου τους πρακτικά γκρεμίζει το μοναδικό εναπομείναντα λόγο παραμονής τους στο στράτευμα. Η κατάσταση που επικρατεί σε πολλές μονάδες χαρακτηρίζεται από τους αξιωματικούς απελπιστική σε ό,τι αφορά τη δυνατότητα να κάνουν σωστά τη δουλειά τους. Η έλλειψη υλικών, ανταλλακτικών, ακόμα και καυσίμων ή λαδιών για τα αυτοκίνητα, έχει χτυπήσει κόκκινο, κυρίως σε μονάδες που καλούνται καθημερινά να είναι ενεργές, δηλαδή να έχουν κινήσεις και να χρησιμοποιούν μέσα τα οποία θέλουν καύσιμα, ανταλλακτικά και συντήρηση. «Κουπί σε δεμένη βάρκα» Δεκάδες τα περιστατικά στα οποία κάνουν αναφορά για να τεκμηριώσουν τα λεγόμενά τους οι αξιωματικοί, αλλά, όπως μας είπαν οι ίδιοι, δεν έχει καμία σημασία να περιπτωσιολογούμε, καθώς όλες μαζί δείχνουν την πραγματικότητα που δεν είναι άλλη από το ότι «δεν υπάρχει πλέον δυνατότητα διοίκησης». «Πώς να διοικήσεις, πώς να διατάξεις και πώς να τιμωρήσεις όταν η μόνιμη επωδός είναι ότι αυτό δεν μπορεί να γίνει γιατί δεν έχουμε ανταλλακτικά ή καύσιμα ή.... Είναι σαν να τραβάμε κουπί σε δεμένη βάρκα». Δεκάδες τα περιστατικά που διοικητές και υποδιοικητές κάνουν ότι δεν βλέπουν, όπως και δεκάδες τα περιστατικά που εφευρίσκουν τρόπους να εξοικονομήσουν μερικά χρήματα από τα ΚΨΜ για να βάψουν τους τοίχους ή να επισκευάσουν προβλήματα. Άδεια ράφια Έντονο το πρόβλημα και στις αποθήκες ανταλλακτικών, καθώς τα ράφια έχουν αδειάσει και κάθε ανταλλακτικό παραγγέλλεται όταν υπάρξει βλάβη. Αυτό βέβαια σημαίνει ότι το όχημα, πλοίο, αεροσκάφος και άλλα πολλά, παραμένει εκτός χρήσης μέχρι να παραληφθεί. Άδεια όμως και τα ράφια των μονάδων από καθημερινά υλικά, όπως χαρτί τουαλέτας, χαρτί για τους εκτυπωτές και άλλα αναλώσιμα. Ελλείψεις υπάρχουν ακόμα και στα διακριτικά σήματα των μονάδων, με αποτέλεσμα για 350 ευρώ να μη φορούν κάποιοι τα διακριτικά τους. Αρκετοί ήταν οι αξιωματικοί που, ενώ επιβεβαίωσαν όλα τα παραπάνω, εξέφρασαν την άποψη ότι δεν πρέπει να δημοσιοποιείται η κατάσταση ώστε να μη μεταφέρονται πληροφορίες από ανοιχτές πηγές. Στον αντίλογο άλλοι, που θεωρούν ότι τα πάντα είναι γνωστά, δεν υπάρχει τίποτα κρυφό και το κουκούλωμα δεν οδηγεί πουθενά αλλού πέρα από την απαξίωση του έργου και του κύρους του. Όπως έλεγαν χαρακτηριστικά, σε όλες τις μονάδες υπηρετούν στρατιώτες, παιδιά σπουδαγμένα, έξυπνα, που μπορούν να καταλάβουν και βλέπουν την κατάσταση όπως πραγματικά είναι και όχι όπως εμείς θέλουμε να τους την παρουσιάζουμε. Τα παιδιά αυτά μιλάνε στις οικογένειές τους, στους φίλους τους για όσα βιώνουν. Είναι σαν αυτό που λέμε «ο κόσμος το 'χει τούμπανο και εμείς κρυφό καμάρι». Άξιο προς καταγραφή είναι και το γεγονός ότι οι «καταγγελίες» για αδυναμία εκτέλεσης του έργου τους δεν γίνονται από συγκεκριμένες ομάδες αξιωματικών ή υπαξιωματικών, ούτε αφορούν ένα σώμα, για παράδειγμα τα τεθωρακισμένα, ούτε ένα όπλο. Γίνονται σχεδόν από όλους τους αξιωματικούς που ρωτήσαμε και αφορούν και το Στρατό Ξηράς και την Πολεμική Αεροπορία και το Πολεμικό Ναυτικό. Όπως μας έλεγαν οι ίδιοι, «βεβαίως υπάρχει διαφορά, καθώς άλλο είναι σήμερα να μην υπάρχουν ρόδες ανταλλακτικές για τα πυροσβεστικά αεροπλάνα από το να μην υπάρχουν ρόδες ανταλλακτικές για τα άρματα. Όχι ότι είναι λιγότερο σοβαρό αλλά ευτυχώς σήμερα δεν έχουμε πόλεμο, ενώ έχουμε φωτιές». Ελλιπής εκπαίδευση Ακόμα ένα στοιχείο στο οποίο αναφέρονται οι αξιωματικοί είναι το θέμα της εκπαίδευσης η οποία έχει μειωθεί σημαντικά, καθώς έχει μειωθεί η διαθεσιμότητα των μέσων αλλά και τα χρήματα. Η διαθεσιμότητα των μέσων για εκπαίδευση έχει περιοριστεί αρκετά, καθώς οι επιχειρησιακές ανάγκες παραμένουν μεγάλες, ιδιαίτερα στο Πολεμικό Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία για να αντιμετωπιστούν οι σχεδόν καθημερινές τουρκικές προκλήσεις. Κατόπιν αυτού πρέπει τα διαθέσιμα αεροσκάφη πρώτα να καλύψουν τις ανάγκες αναχαίτισης και στη συνέχεια να βάλουν ώρες για εκπαίδευση. Το ίδιο ισχύει και για το Πολεμικό Ναυτικό που έχει μεταφέρει τα πεδία ασκήσεων κάτω από την Ύδρα για να μη χρειάζονται μεγάλες μετακινήσεις των πλοίων. Όσο για τα νέα άρματα ούτε λόγος για ασκήσεις, καθώς ακόμα δεν έχουν πυρομαχικά. Εστιάζοντας σε αυτόν τον τομέα, έλεγαν ότι το πρόβλημα αυτό είναι σοβαρότατο, καθώς οι επιπτώσεις του δεν φαίνονται σήμερα αλλά θα φανούν στο αμέσως επόμενο διάστημα. Όπως μας είπαν χαρακτηριστικά, αυτή τη στιγμή ξεζουμίζουμε τους παλιούς και έμπειρους όπου και όταν χρειάζεται. Όταν αυτοί θα φύγουν σε ένα ή δυο χρόνια με ποια εκπαίδευση και ποια εμπειρία θα αντιμετωπίσουν οι σημερινοί νέοι την κατάσταση. Στριμώχνονται στην πόρτα της εξόδου Την πόρτα της εξόδου από το στράτευμα εξετάζουν σοβαρά οι περισσότεροι από τους αξιωματικούς που έχουν συμπληρώσει τα χρόνια υπηρεσίας και μπορούν να βγουν στη σύνταξη. Ο λόγος είναι, όπως τουλάχιστον ισχυρίζονται οι ίδιοι, ότι η πολιτική που ακολουθεί η κυβέρνηση σε ό,τι αφορά τους μισθούς και τα επιδόματα των αξιωματικών δεν είναι ξεκάθαρη. Αποτέλεσμα, να υπάρχει έντονος ο φόβος ότι οι μειώσεις των επιδομάτων που ενδεχομένως θα γίνουν θα μειώσουν και τη σύνταξη και το εφάπαξ αλλά και τα μερίσματα. Γεγονός είναι ότι τον τελευταίο χρόνο οι αξιωματικοί βιώνουν πρωτόγνωρες γι' αυτούς καταστάσεις, που μαζί με τα οικονομικά προβλήματα οδηγούν πολλούς στην επιλογή της παραίτησης. Φέτος για πρώτη χρονιά οι μεταθέσεις των αξιωματικών έγιναν την τελευταία στιγμή, χωρίς χρόνο προετοιμασίας όπως θα έπρεπε, καθώς οι περισσότεροι από τους μετατιθέμενους πρέπει να μεταφέρουν μαζί και την οικογένειά τους, να βρουν σπίτια και σχολεία και πολλά άλλα. Ο λόγος δεν ανακοινώθηκε ποτέ, ενώ οι φήμες που κυκλοφορούν στις μονάδες αλλά και στους διαδρόμους του υπουργείου είναι ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να πληρωθούν τα προβλεπόμενα στις μεταθέσεις. Ελέχθη μάλιστα από στόμα αξιωματικού ότι όταν ρώτησε γιατί δεν του δίνουν το φύλλο πορείας για τη μετάθεση που είχε ζητήσει, του απάντησαν ότι «αν θέλει, μπορεί να την παραλάβει και να μετακινηθεί στη νέα μονάδα του με δικά του έξοδα». Την τελευταία εβδομάδα, τα μπλοκάκια των αξιωματικών έχουν πάρει φωτιά. Οι υπολογισμοί της σύνταξης, του εφάπαξ και των καθημερινών εξόδων τους έχουν μπει στο μικροσκόπιο και όλα εξετάζονται αναλυτικά. Το ενδεχόμενο μείωσης του επιδόματος ειδικής απασχόλησης κατά 20% θα δημιουργήσει ένα νέο τσουνάμι παραιτήσεων στα τέλη Σεπτεμβρίου, γεγονός που έχει προβληματίσει σοβαρά τις ηγεσίες των επιτελείων, όχι όμως όπως φαίνεται και την πολιτική ηγεσία του υπουργείου που δεν φαίνεται να παίρνει ξεκάθαρη θέση. Οι πλέον κοστοβόρες συμμετοχές

Για να γίνουμε λίγο πιο σαφείς, οκτώ από τις 25 και πλέον διεθνείς επιχειρήσεις στις οποίες συμμετέχει η χώρα μας κοστίζουν περισσότερο από το 70% του συνολικού κόστους των 150 εκατ. ευρώ. Ο λόγος, τουλάχιστον σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας, η λεγόμενη «στρατιωτική διπλωματία». Μερικές πτυχές της, αυτές που μας κοστίζουν περισσότερο είναι: 1. ΔΥΝΑΜΗ SNMCMG2: Ετήσιο κόστος 16,2 εκατ. ευρώ. Συμμαχική δύναμη παρέχει στο ΝΑΤΟ συνεχή αντιναρκική ναυτική υποστήριξη. Όταν δεν έχουμε τη διοίκηση συμμετέχουμε με ένα ναρκοθηρευτικό. Από τον Ιούνιο 2010 μέχρι τον Ιούλιο '11 είχαμε τη διοίκηση και συμμετείχαμε με ένα ναρκοθηρευτικό και ένα πλοίο διοικήσεως. 2. ΔΥΝΑΜΗ SNMG2: Ετήσιο κόστος 18 εκατομμύρια ευρώ. Η μόνιμη ναυτική δύναμη του ΝΑΤΟ παρέχει στη συμμαχία συνεχή ναυτική υποστήριξη σε επιχειρήσεις άμεσης αντίδρασης σε σημεία κρίσης και έντασης. Συμμετέχουμε με μία φρεγάτα. 3. UNIFIED PROTECTOR: Μηνιαίο κόστος 4,5 εκατ. ευρώ. Ξεκίνησε τον περασμένο Μάρτιο μετά τις αναταραχές στη Λιβύη εναντίον του Καντάφι. Συμμετέχουμε στη ΝΑΤΟϊκή δύναμη που βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Λιβύης με μία φρεγάτα. 4. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΑΤΑΛΑΝΤΑ: Ετήσιο κόστος 33,5 εκατ. ευρώ. Αποτελεί την πρώτη ναυτική επιχείρηση υπό την αιγίδα της Ε.Ε. για την καταπολέμηση της πειρατείας ανοιχτά των ακτών της Σομαλίας. Συμμετέχουμε με μία φρεγάτα. 5. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ UNIFIL: Ετήσιο κόστος 9,9 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για μια διεθνή ναυτική δύναμη, η οποία εκτελεί περιπολίες και έλεγχο στον θαλάσσιο και εναέριο χώρο έξω από τα χωρικά ύδατα του Λιβάνου. Αποστολή της είναι η απαγόρευση διακίνησης παράνομου οπλισμού και συναφών υλικών προς τη Χεζμπολάχ στον Λίβανο. Η χώρα μας συμμετέχει στην επιχείρηση με ταχύ περιπολικό κατευθυνόμενων βλημάτων ή μία κανονιοφόρο. 6. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ACTIVE ENDEAVOUR. Ετήσιο κόστος 4,8 εκατ. ευρώ. Μετά τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, το ΝΑΤΟ προχώρησε στη δημιουργία της «ACTIVE ENDEAVOUR». Πρόκειται για επιχείρηση κατά της τρομοκρατίας στην περιοχή της Μεσογείου. Η χώρα μας συμμετέχει στην επιχείρηση με: • Μια φρεγάτα για χρονικό διάστημα είκοσι ημερών ανά έτος. • Μια τορπιλάκατο επί συνεχούς βάσεως στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας σε ετοιμότητα. • Ένα πλοίο γενικής υποστήριξης για χρονικό διάστημα δεκαπέντε ημερών. • Δύο εξόδους ιπτάμενων μέσων μηνιαίως. • Ένα υποβρύχιο για χρονικό διάστημα είκοσι ημερών ανά έτος. • Σε διαθεσιμότητα ο Ναύσταθμος Κρήτης ως προκεχωρημένη βάση. 7. KFOR : Ετήσιο κόστος 26,5 εκατ. ευρώ. Ειρηνευτική επιχείρηση του ΝΑΤΟ στο Κοσσυφοπέδιο από τον Ιούνιο του 1999. Η Ελλάδα συμμετέχει με: • Μια μηχανοκίνητη ταξιαρχία. • Δυο Ομάδες Συνδέσμων Παρατηρητών. • Δεκαοκτώ επιτελείς στα στρατηγεία. • Ένα λόχο γενικών μεταφορών. • Ένα αεροσκάφος με 2 πτήσεων το μήνα επ' ωφελεία του ΝΑΤΟ. • Γενικό σύνολο: 430 άτομα από τα οποία τα 108 είναι στη Θεσσαλονίκη. 8. ΑΦΓΑΝΙΣΤΑΝ: Ετήσιο κόστος 4,4 εκατ. ευρώ. Το 2002, το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας ενέκρινε την ανάπτυξη Ελληνικών Δυνάμεων στο Αφγανιστάν στην περιοχή της Καμπούλ. Η Ελλάδα συμμετέχει με: • Λόχο Μηχανικού. • Τμήματα υποστήριξης και ασφαλείας. • Δύο αεροσκάφη C-130, για εκτέλεση αερομεταφορών στο Καράτσι του Πακιστάν. • Τμήμα για υποστήριξη της Επιχείρησης στο Καράτσι. • Μικρό αριθμό επιτελών-συνδέσμων. Η συνολική δύναμη της ελληνικής αποστολής ανέρχεται στους 175 άνδρες. Διπλωματία 150 εκατ. το χρόνο Κάτι περισσότερο από 150 εκατ. ευρώ το χρόνο θα μπορούσε να εξοικονομήσει η κυβέρνηση αν, σταματούσε η συμμετοχή των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων στις στρατιωτικές επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ και του ΟΗΕ. Ο πόλεμος κατά της πειρατείας, κατά του Καντάφι, κατά των Ταλιμπάν, κατά όλων όσοι εποφθαλμιούν αναταραχή στα Βαλκάνια και κυρίως κατά όσων το ΝΑΤΟ -για να υπάρχει- και οι ΗΠΑ -για να ηγεμονεύουν- έχουν χαρακτηρίσει εχθρούς, κοστίζει. Και αφού το ΝΑΤΟ και φυσικά η Αμερική μάς φροντίζουν, έτσι μας λένε, πρέπει όλοι να πληρώσουμε το κατιτίς μας. Κατά τα άλλα ποιος νοιάζεται αν δεν έχουμε ανταλλακτικά για να πετάνε όλα τα αεροπλάνα μας, καύσιμα για να κινούνται τα οχήματά μας, πυρομαχικά για τα νέα άρματά μας, πετρέλαια για τα πλοία μας, σπίτια για τους αξιωματικούς μας στην παραμεθόριο, χρήματα για τις μετακινήσεις τους και... Πρέπει να σημειωθεί ότι από την πλευρά του επιτελείου του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον, εξετάζεται η απόσυρσή μας από τις δυνάμεις του ΝΑΤΟ SNMG2 και SNMCMG2, δηλαδή απόσυρση μιας φρεγάτας και ενός ναρκοθηρευτικού. Από την πλευρά των αξιωματικών, που βλέπουν συνεχώς τις αποδοχές τους να μειώνονται, η περικοπή της συμμετοχής μας στις ειρηνευτικές αποστολές είναι αναγκαία. Όπως έλεγαν, «από τη νέα περικοπή των επιδομάτων το κράτος θέλει να εξοικονομήσει περί τα 4,5 εκατομμύρια κόβοντας σε κάθε έναν ένστολο περίπου 100 ευρώ. Αντί δηλαδή να κόψει την αποστολή στο Αφγανιστάν κόβει τους μισθούς». (ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ 30/07/2011 - ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΣΑΚΙΡΗΣ) (Σ.Λ.)