Θανάσιμος τραυματισμός από τροχαίο στελέχους της Στρατολογικής Υπηρεσίας Πειραιά

Όπως ανακοινώνει το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 04 Σεπτεμβρίου 2019, σε τροχαίο δυστύχημα που συνέβη επί της Λεωφόρου Πέτρου Ράλλη στην Αθήνα, προκλήθηκε ο θανάσιμος τραυματισμός ενός στελέχους του Κοινού Νομικού Σώματος των Ενόπλων Δυνάμεων, ο οποίος επέβαινε σε δίκυκλο όχημα και ανήκε στην δύναμη της Στρατολογικής Υπηρεσίας Πειραιά.

Οι αρμόδιες αρχές διενεργούν προανάκριση για τα αίτια του συμβάντος.

(ΠΗΓΗ: zougla.gr)

Περισσότερα »

ΓΕΣ: Τροχαίο Ατύχημα σε Μονάδα του Στρατού Ξηράς

25/06/2019 17:34

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι τις μεσημβρινές ώρες της 25 Ιουνίου 2019, κατά την διάρκεια μηχανοδήγησης εντός Μονάδας που εδρεύει στο Λαγκαδά Θεσσαλονίκης, ερπυστριοφόρο όχημα εξετράπη της πορείας του, προσκρούοντας σε τοίχο.

Το προσωπικό διεκομίσθη στο 424 Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης με σκοπό τη διενέργεια εξετάσεων για προληπτικούς λόγους.

Συνταγματάρχης (ΑΣ) Ιωάννης Χειμαριός

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

Μεσολόγγι: Συνελήφθη Άνδρας για τον θάνατο Στρατιώτη σε τροχαίο-Η ανακοίνωση ΓΕΣ

Παρέσυρε με το αυτοκίνητό του τον νεαρό που οδηγούσε μηχανάκι

Έναν ηλικιωμένο άνδρα συνέλαβαν οι αρχές στο Μεσολόγγι για τον θάνατο του 19χρονου στρατιώτη σε τροχαίο, την Κυριακή των εκλογών.

Ο νεαρός είχε πάρει άδεια από τη μονάδα του για να πάει να ψηφίσει στην ιδιαίτερη πατρίδα του. Το πρωί της Κυριακής των εκλογών χτυπήθηκε από αυτοκίνητο στο Νεοχώρι Αιτωλοακαρνανίας.

Ο οδηγός του αυτοκινήτου, ο οποίος είναι μεγάλης ηλικίας έχασε τον έλεγχο του οχήματός του κι έπεσε πάνω στο νεαρό, ο οποίος βρισκόταν πάνω στο μηχανάκι του, με αποτέλεσμα από τη σύγκρουση να βρεθεί σε ένα αυλάκι και να βρει ακαριαίο θάνατο.

Σε βάρος του 77χρονου οδηγού του αυτοκινήτου σχηματίστηκε δικογραφία για ανθρωποκτονία από αμέλεια και οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Μεσολογγίου.

(ΠΗΓΗ: star.gr)

Η ανακοίνωση του ΓΕΣ

Απώλεια Ζωής Οπλίτη Θητείας

26/05/2019 14:07

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, τις πρωινές ώρες της 26 Μαΐου 2019, ο Στρατιώτης (ΕΜ) Γ. Π. Τ. του 50 ΤΥΠ, 19 ετών, τραυματίστηκε θανάσιμα συνέπεια τροχαίου δυστυχήματος, ευρισκόμενος σε εκλογική άδεια στο Νεοχώρι Μεσολογγίου.

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στους οικείους του.

Συνταγματάρχης (ΑΣ) Ιωάννης Χειμαριός

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

Οδηγοί Προσοχή: Αν σας πιάσουν με κινητό στο χέρι αφαιρείται η άδεια για 2 μήνες. Τι γίνεται με το handsfree;

Ιδιαίτερη αυστηρή με τους οδηγούς, που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο την ώρα της οδήγησης, αποδεικνύεται η αστυνομία.

Όπως αναφέρει η Ελληνική Αστυνομία στην ενημέρωσή της, οι έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση και με στόχο την πρόληψη και τον περιορισμό των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με το άρθρο 29 παρ. 1 στοιχ. α. του Ν. 4530/2018, που περιλαμβάνει τις διατάξεις του νέου ΚΟΚ, οι οδηγοί οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο εν κινήσει χωρίς ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας ή χωρίς να είναι αυτό τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση, τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης, από το βεβαιούντα την παράβαση, για εξήντα (60) ημέρες επίσης το πρόστιμο για τη χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό, ενώ το όχημα βρίσκεται εν κινήσει, είναι 100 ευρώ.

Τι ισχύει για το handsfree στο αυτοκίνητο;

Πρέπει να τονιστεί ότι εν ώρα οδήγησης, η χρήση κινητού τηλεφώνου επιτρέπεται μόνον όταν αυτό είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοιχτή ακρόαση ή όταν χρησιμοποιείται το κινητό τηλέφωνο με ασύρματο Bluetooth, ενώ η χρήση ακουστικών (hands free) απαγορεύεται.

Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση επιτρέπεται μόνον όταν αυτό είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση ή όταν, χρησιμοποιείται με ακουστικό ασύρματης επικοινωνίας bluetooth.

Σύμφωνα, με τα όσα προβλέπει το νομοσχέδιο που κατέθεσε το υπουργείο Μεταφορών, οι παραβάτες θα τιμωρούνται πιο αυστηρά απ’ ό,τι μέχρι σήμερα, μέχρι και στο τριπλάσιο του αρχικού ποσού με βάση εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.

Με τον νέο ΚΟΚ οι παραβάσεις χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

• Χαμηλής επικινδυνότητας

• Μεσαίας επικινδυνότητας

•Υψηλής επικινδυνότητας

Τα πρόστιμα θα είναι:

• ως 100 ευρώ για την πρώτη κατηγορία,

• από 101 ως 300 ευρώ για τη δεύτερη κατηγορία

• και ως 600 ευρώ για τις υψηλής επικινδυνότητας παραβάσεις.

Παράλληλα οι παραβάσεις χωρίζονται σε «υψηλής συχνότητας» και «αντικοινωνικής συμπεριφοράς».

Ταυτόχρονα την άδεια οδήγησης και τις πινακίδες του οχήματος θα χάνουν για 60 ημέρες οι οδηγοί που:

• Χρησιμοποιούν κινητό χωρίς τα ακουστικά ή στην ειδική θέση για ανοιχτή ακρόαση

• Παρκάρουν σε θέσεις ή διαβάσεις ΑμεΑ

• Χρησιμοποιούν την ΛΕΑ

• Δεν φορούν ζώνη ή κράνος

• Δεν ασφαλίζουν τα παιδιά σε ειδικά καθίσματα ή με τη ζώνη

• Πετάνε τσιγάρο ή αντικείμενα που μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά

Σημαντικός αριθμός ερευνών έχει δείξει ότι η χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης προκαλεί απόσπαση της προσοχής και αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχήματος.

Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν το κινητό τηλέφωνο σύμφωνα με την ΕΕΤΤ:

• δεν έχουν καλή αντίληψη του τι συμβαίνει στο δρόμο

• δεν προσέχουν τις πινακίδες

• δεν διατηρούν την κατάλληλη θέση στη λωρίδα κυκλοφορίας και σταθερή ταχύτητα

• είναι πιθανό να μην διατηρούν την απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα

• δεν έχουν καλά αντανακλαστικά

• αισθάνονται περισσότερο άγχος

Επίσης, οι έρευνες έχουν καταδείξει ότι είναι τέσσερις φορές πιθανότερο οι οδηγοί αυτοί να προκαλέσουν ατύχημα.

Σε περίπτωση που η συνομιλία στο κινητό τηλέφωνο με bluetooth ή με ανοικτή ακρόαση κρίνεται απαραίτητη κατά τη διάρκεια της οδήγησης – κυρίως για επαγγελματίες οδηγούς ή σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης– τότε:

• Πρέπει να είναι σίγουρο ότι το bluetooth του κινητού τηλεφώνου ενεργοποιείται πριν ξεκινήσει η οδήγηση

• Η συνομιλία πρέπει να είναι σύντομη. Καλό είναι να αποφεύγονται οι πολύπλοκες και συναισθηματικά φορτισμένες συνομιλίες

• Πρέπει να ενημερωθεί ο συνομιλητής ότι ο χρήστης κινητού οδηγεί

• Η σύνταξη γραπτών μηνυμάτων απαγορεύεται κατά τη διάρκεια της οδήγησης

• Να τερματίζεται η συνομιλία, αμέσως μόλις γίνει αντιληπτή η απόσπαση της προσοχής από την οδήγηση

Τι συμβαίνει στην Γερμανία

Αντίστοιχη διάταξη περιέχει και ο γερμανικός ΚΟΚ, η οποία έχει το εξής επί λέξει περιεχόμενο:

Γερμανικό δικαστήριο κλήθηκε πρόσφατα να ερμηνεύσει τη διάταξη αυτή και να κρίνει συγκεκριμένα, εάν η οδήγηση με το κινητό τηλέφωνο απλά ανά χείρας του οδηγού, την παραβιάζει.

Το δικαστήριο, OLG Celle, με την απόφασή του της 7-2-2019 (3Ss (OWi) 8/19) έκανε δεκτό, ότι στην έννοια της χρήσης κινητού τηλεφώνου, όπως προϋποθέτει το πραγματικό της κρίσιμης διάταξης, δεν εμπίπτει η κατάσταση κατά την οποία ο οδηγός απλώς το κρατά ενώ οδηγεί, π.χ. χειρίζεται το τιμόνι, αλλάζει ταχύτητες κλπ., χωρίς να λαμβάνει κλήση, να διαβάζει μηνύματα, να σερφάρει στο διαδίκτυο κ.α. Αντίθετη ερμηνεία ξεπερνά τα όρια του γράμματος του εφαρμοστέου κανόνα δικαίου και παραβιάζει τους κανόνες της αναλογίας. Σκοπός της διάταξης είναι, άλλωστε, να απαγορεύσει συμπεριφορές που μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού από την κυκλοφορία, εκκινώντας την αιτιώδη διαδρομή για την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων.

Λόγω της ομοιότητας της γερμανικής ρύθμισης με την αντίστοιχη ελληνική, η εν λόγω απόφαση αποδίδει τη βούληση και του Έλληνα νομοθέτη.

(ΠΗΓΗ: medlabgr.blogspot.com)

Περισσότερα »

ΓΕΣ: Απώλεια Ζώης Στρατιωτικού σε Τροχαίο Ατύχημα

01/05/2019 9:27

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι, ο Ανθυπασπιστής (ΤΘ) Τ.Κ. του 8ου ΛΑΠ, 43 ετών, οδηγώντας δίκυκλο, συγκρούστηκε τις πρώτες πρωινές ώρες με ΙΧΕ όχημα στην περιοχή Παραλίμνιο Ιωαννίνων. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Χατζηκώστα Ιωαννίνων όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στους οικείους του.

Συνταγματάρχης (ΑΣ) Ιωάννης Χειμαριός

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

Πατρών - Πύργου: Αποκόλληση τροχών από φορτηγό της ΠΑ - Μια τραυματίας

ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΚΑΜΙΝΙΩΝ

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών - Πύργου στο ύψος των Καμινιών, όταν σύμφωνα με πληροφορίες του tempo24.news τροχοί φορτηγού της 116 Πτέρυγας Μάχης αποκολλήθηκαν με αποτέλεσμα να καταλήξουν σε διερχόμενο όχημα και να τραυματιστεί η οδηγός.

Το φορτηγό της Πολεμικής Αεροπορίας εκινείτο με κατεύθυνση την Πάτρα, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και οι δυο τροχοί στο πίσω μέρος του οχήματος «έφυγαν», πέρασαν στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και χτύπησαν διερχόμενο ΙΧ αυτοκίνητο.

Από την πρόσκρουση τραυματίστηκε γυναίκα οδηγός, η οποία μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Πατρών «Άγιος Ανδρέας». Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία τα τραύματα της είναι ελαφρά.

(ΠΗΓΗ: tempo24.news)

Περισσότερα »

Ξάνθη: Τροχαίο ατύχημα με στρατιωτικό όχημα έξω από το Στρατόπεδο Τριανταφυλλίδη (ΒΙΝΤΕΟ)

Τροχαίο ατύχημα έγινε πρωινές ώρες σήμερα Δευτέρα 8 Απριλίου 2019 λίγο έξω από το στρατόπεδο Τριανταφυλλίδη στην Ξάνθη. Ένα στρατιωτικό όχημα μεταφοράς προσωπικού (τζιπ).

Μόλις είχε βγει από το στρατόπεδο και κινούνταν προς την Ξάνθη. Στα 500 περίπου μέτρα από το Στρατόπεδο έφυγε από την πορεία του και ανατράπηκε.

Οι δύο επιβαίνοντες στρατιωτικοί, υπαξιωματικός και οπλίτης είναι καλά στην υγεία τους και έχουν μεταφερθεί στο νοσοκομείο Ξάνθης για προληπτικούς λόγους.

Στο σημείο του ατυχήματος έφτασε γερανός του στρατού για να περισυλλέξει το όχημα.

Δείτε το σχετικό ΒΙΝΤΕΟ:

(ΠΗΓΗ: xanthinews.gr)

Περισσότερα »

ΓΕΕΘΑ: Θανάσιμος Τραυματισμός Στρατεύσιμου

Τις πρώτες πρωινές ώρες του Σαββάτου 6 Απριλίου 2019, σε τροχαίο δυστύχημα που συνέβη στο Περιστέρι, προκλήθηκε ο θανάσιμος τραυματισμός ενός στρατεύσιμου και  ο ελαφρύς τραυματισμός ενός ακόμη, οι οποίοι επέβαιναν σε δίκυκλο όχημα και οι οποίοι ανήκαν στην δύναμη του Τάγματος ΓΕΕΘΑ.

Η Τροχαία Δυτικής Αττικής διενεργεί προανάκριση για τα αίτια του συμβάντος.

Περισσότερα »

Τι άλλαξε στα πρόστιμα της τροχαίας - Πότε αφαιρούνται δίπλωμα και άδεια χωρίς πρόστιμο

Σημαντικές αλλαγές έχουν επέλθει τον τελευταίο χρόνο στον ΚΟΚ για τους παραβάτες οδηγούς, καθώς καταργήθηκε η έκπτωση στα πρόστιμα και καθιερώθηκαν μη χρηματικές ποινές για κάποιες παραβάσεις.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που ισχύει από το Μάρτιο του 2018, προβλέπει σημαντικές αλλαγές στις προβλεπόμενες ποινές.

Τα 4 βασικά σημεία των αλλαγών είναι τα εξής:

1. Έκπτωση για γρήγορη πληρωμή

Πλέον καταργείται η μείωση 50% του προστίμου αν το πληρώσεις μέσα στις πρώτες 10 ημέρες

2. Πρόστιμα ανάλογα με εισόδημα

Τα πρόστιμα επιβάλλονται χωρίς προσαυξήσεις για όσους έχουν εισοδήματα έως 50.000 ευρώ. Αντίθετα σε όσους έχουν εισοδήματα που ξεπερνούν τις 50.000 τα πρόστιμα διπλασιάζονται και σε όσους ξεπερνούν τις 100.000 τα πρόστιμα τριπλασιάζονται

3. Αφαίρεση διπλώματος

Σε σειρά 7 παραβάσεων που ο Νόμος τις θεωρεί σημαντικές σου αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης, και εάν μέσα σε μία πενταετία ο οδηγός συγκεντρώσει 3 παραβάσεις τότε χάνει μόνιμα το δίπλωμα οδήγησης

4. Διαβάθμιση παραβάσεων

Καθορίζονται 3 διαβαθμίσεις στις παραβάσεις: η χαμηλή, η μεσαία και η υψηλή. Στην πρώτη τα πρόστιμα θα είναι έως 100 ευρώ, στη δεύτερη έως 300 και στην τρίτη έως 600.

Οι υπουργικές αποφάσεις που θα τα καθορίσουν δεν έχουν ακόμα εκδοθεί.

Οι 7 παραβάσεις με αφαίρεση εγγράφων

Όπως μας ενημερώνει η πλατφόρμα συγκρίσεις ασφαλιστικών προγραμμάτων insurancemarket.gr, στις ακόλουθες περιπτώσεις προβλέπεται αφαίρεση διπλώματος και άδειας του αυτοκινήτου:

1. Όταν οδηγείς δεν μιλάς στο κινητό, δεν Twittάρεις και δεν τσεκάρεις το Instagram. H χρήση κινητού ενώ οδηγείς, χωρίς ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας ή χωρίς να είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση, τιμωρείται με  επιτόπου αφαίρεση διπλώματος και άδειας για 60 ημέρες.

2. Μην παρεμποδίζεις ράμπες διάβασης ατόμων με αναπηρία και να μη σταθμεύεις σε αποκλειστικές ή γενικές θέσεις στάθμευσης ατόμων με αναπηρία. Πρώτον γιατί κινδυνεύεις να σου κολλήσουν το stickeraki «Είμαι γάιδαρος – Παρκάρω σε θέσεις αναπήρων» και δεύτερον γιατί θα σου πάρουν άδεια, δίπλωμα και πινακίδες για 60 ημέρες.

3. Επιτέλους σταμάτα να πατάς τη ΛΕΑ. Όλοι βιαζόμαστε αλλά δεν κάνουμε έτσι. Η ΛΕΑ είναι για αυτούς που έχουν ανάγκη. Αυτοί βιάζονται πραγματικά.

Αν σε πιάσουν θα σου πάρουν επί τόπου τα στοιχεία κυκλοφορίας και την άδεια οδήγησης για εξήντα ημέρες.

4. Αν είσαι επαγγελματίας βαρέως οχήματος θα πρέπει να δίνεις πρώτος το καλό παράδειγμα. Οδηγοί σε φορτηγά και λεωφορεία που κινούνται συνεχώς στην αριστερή λωρίδα ή την χρησιμοποιούν για προσπέραση και αιφνιδιάζουν τους κινούμενους σε αυτήν τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

5. Ο νέος ΚΟΚ επιβάλει πρόστιμα σε οδηγούς πάσης φύσεως οχημάτων που απορρίπτουν εκτός του οχήματός τους αντικείμενα ή ουσίες που ρυπαίνουν ή που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά ή ατύχημα, όπως τσιγάρα.

Και αυτοί τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

6. Θυμήσου, η ζώνη του οχήματος είναι η ζώνη που σε δένει με τη ζωή. Το ίδιο ισχύει και για το κράνος. Εάν δεν τα φοράς θα σου αφαιρέσουν επί τόπου τα στοιχεία κυκλοφορίας και την άδεια οδήγησης για 60 ημέρες.

7. Ποτέ μην ξεκινάς εάν δεν έχεις δέσει το παιδί σου στο ειδικό κάθισμα. Οι οδηγοί που παραβιάζουν τις διατάξεις για τη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας κατά τη μεταφορά παιδιών τιμωρούνται με επί τόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

(ΠΗΓΗ: moneyonline.gr)

Περισσότερα »

Φορτηγό τράκαρε λεωφορείο που μετέφερε στρατιώτες για την παρέλαση. Δεν προκλήθηκε κανένας τραυματισμός

Το περιστατικό έγινε στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας. Εκτός από τις υλικές ζημιές δεν προκλήθηκε κανένας τραυματισμός

Συναγερμός στο ΓΕΣ, έπειτα από πληροφορίες για σοβαρό ατύχημα με στρατιωτικό λεωφορείο το οποίο μετέφερε τμήματα, για να συμμετάσχουν στην στρατιωτική παρέλαση για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες, αναστάτωση προκλήθηκε το πρωί της Παρασκευής στο Γενικό Επιτελείο Στρατού όταν λεωφορείο που μετέφερε τμήματα που θα συμμετάσχουν στην παρέλαση ενεπλάκη σε τροχαίο.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το περιστατικό έγινε στην Εθνική Οδό Αθηνών - Λαμίας. Το στρατιωτικό λεωφορείο είχε ξεκινήσει το δρομολόγιο του από τις εγκαταστάσεις του Αυλώνα και προορισμό τους Αγίους Αναργύρους.

Για άγνωστο -μέχρι στιγμής- λόγο φορτηγό που επίσης κινείται επί της εθνικής οδού, μετά από έναν απότομο ελιγμό, συγκρούστηκε με το στρατιωτικό λεωφορείο.

Οι ίδιες πηγές ενημέρωσης ανέφεραν ότι εκτός από τις υλικές ζημιές δεν προκλήθηκε κανένας τραυματισμός.

(ΠΗΓΗ: ethnos.gr)

Περισσότερα »

ΓΕΣ: Ελαφρύ Τροχαίο Ατύχημα

22/01/2019 8:28

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνει ότι, την Τρίτη 22 Ιανουαρίου 2019, το πρωί και περί ώρα 0630, δύο Οπλίτες Θητείας της Ιης ΜΠ, ο Στρατιώτης Υγειονομικού Π.Β. και ο Στρατιώτης Υγειονομικού Γ.Π., επιστρέφοντας οδικώς από έξοδο, στη διασταύρωση Δερβένη - Λητή Θεσσαλονίκης, έπεσαν θύματα ελαφρού τροχαίου ατυχήματος, με αποτέλεσμα το όχημά τους να εκτραπεί στο δεξιό της οδού. Οι δύο στρατιώτες μας, μεταφέρθηκαν στο 424 ΓΣΝΕ για προληπτικούς λόγους.

Οι οικείοι των στρατιωτών μας ενημερώθηκαν για το περιστατικό, τα ακριβή αίτια του οποίου, διερευνώνται αρμοδίως.

Συνταγματάρχης (ΤΘ) Μιχαήλ Ψαρομιχαλάκης

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

ΓΕΣ: Τραυματισμός Προσωπικού Συνεπεία Τροχαίου Ατυχήματος στη Σύμη

21/01/2019 19:55

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνει ότι, τη Δευτέρα 21 Ιανουαρίου 2019, στη νήσο Σύμη, στην Περιοχή Ευθύνης της 95 ΑΔΤΕ της ΑΣΔΕΝ, και περί ώρα 15:30, στρατιωτικό όχημα Τύπου Mercedes 290 GD, εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο μεταφοράς προσωπικού (εξοδούχους Οπλίτες Θητείας), από το στρατόπεδο προς την πόλη της Σύμης, εξετράπη της πορείας του, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό δύο εκ των πέντε επιβαινόντων Οπλιτών. Ο Στρατιώτης Πεζικού Σ.Π. τραυματίστηκε ελαφρά στο κεφάλι και του έγιναν 8 ράμματα από τον Ιατρό της Μονάδας. Ο Στρατιώτης Πεζικού Ι.Μ. ένιωσε ενοχλήσεις στη δεξιά του κνήμη. Και οι δύο οπλίτες μας διακομίζονται σήμερα το απόγευμα για ακτινογραφίες στο 95 ΤΥΕΘ στη Ρόδο, με το πλοίο της γραμμής.

Οικείοι των στρατιωτών μας ενήμεροι για το περιστατικό, τα ακριβή αίτια του οποίου, διερευνώνται αρμοδίως.

Συνταγματάρχης (ΤΘ) Μιχαήλ Ψαρομιχαλάκης

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

ΓΕΣ: Περιστατικό Εκτροπής Μηχανήματος Μηχανικού στο ΚΕΟΑΧ

14/09/2018 10:45

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνει ότι, την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου 2018, και περί ώρα 09:00, Μηχάνημα Μηχανικού (Ισοπεδωτής Γαιών), που εκτελούσε προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης δρομολογίων στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ορεινού Αγώνα - Χιονοδρόμων (KEOAX), στην περιοχή Ολύμπου, εξετράπη της πορείας του και έπεσε σε απόκρημνο χώρο.

Οι δύο χειριστές είναι καλά στην υγεία τους. Διακομίσθηκαν στο 404 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Λάρισας, για διενέργεια προληπτικών ιατρικών εξετάσεων.

Τα αίτια του ατυχήματος, διερευνώνται αρμοδίως.

Συνταγματάρχης (ΤΘ) Μιχαήλ Ψαρομιχαλάκης

Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΣ

Περισσότερα »

Μήνυμα ΓΕΣ για την Ασφάλεια Προσωπικού – Πρόληψη Ατυχημάτων

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού, στο πλαίσιο της διαρκούς μέριμνας για την ασφάλεια του προσωπικού, συνεχίζει την προσπάθεια ενημέρωσης και αφύπνισης, με απώτερο σκοπό την υιοθέτηση ατομικών συμπεριφορών και στάσεων, που προλαμβάνουν τους κινδύνους και προστατεύουν τον άνθρωπο.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

Περισσότερα »

Προβληματική (αν όχι άκυρη) η μη αναγραφή του προστίμου στις κλήσεις της Τροχαίας

Του Νικολάου Αθ. Μπλάνη Αντιστράτηγου Αστυνομίας ε.α.

1. Ως γνωστόν στο Μέρος Β (άρθρα 23 – 32) του ν. 4530/30-3-2018 τροποποιούνται διατάξεις του Κ.Ο.Κ, µε σκοπό την πρόβλεψη σήµανσης-σηµατοδότησης για την κυκλοφορία των ποδηλάτων, καθώς και παρεµβάσεων για την τροποποίηση του πλαισίου επιβολής διοικητικών κυρώσεων- προστίµων για παραβάσεις.

2. Οι νέες ρυθμίσεις έχουν δημιουργήσει σύγχυση στους πολίτες και προβλήματα στις Υπηρεσίες Τροχαίας από την έλλειψη των σχετικών εντύπων και την μη έκδοση των κανονιστικών πράξεων (ιδίως άρθρου 28 παρ. 3 και 4), καίτοι παρήλθε τρίμηνο. Αυτές θα καθορίσουν τα πρόστιμα-κυρώσεις (αφού ο νόμος δεν καθορίζει την ακριβή ποινή για κάθε παράβαση και προβλέπει προσαύξηση με εισοδηματικά κριτήρια, τα οποία δεν μπορεί να είναι γνωστά στα αστυνομικά όργανα), τη διαδικασία βεβαίωσης και επιβολής αυτών, καθώς και τη διαδικασία είσπραξης.

3. Μέχρι την έκδοση αυτών εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις του παλαιού K.O.K., καθώς και τα Π.Δ. και οι προηγούμενες αποφάσεις, που προβλέπουν μειωμένα πρόστιμα κατά 50% με εξαίρεση συγκεκριμένες παραβάσεις. Καταργείται η μειωμένη καταβολή του προστίμου εντός του 10ημέρου. Για ορισμένες παραβάσεις και μέχρι την έκδοση των αποφάσεων προβλέπεται μόνο η αφαίρεση των αδειών. Παρατηρούμαι δηλαδή ένα μωσαϊκό (κουρελού) ρυθμίσεων. Ο πολίτης βλέπει στην κλήση το κενό στο πρόστιμο και δεν γνωρίζει αν θα του επιβληθεί ή όχι πρόστιμο και ποιο θα είναι το ύψος αυτού.

4. Το ερώτημα που προκύπτει επίσης είναι ποιο θα είναι το όργανο που θα επιβάλλει το πρόστιμο; Άλλο όργανο θα βεβαιώνει την παράβαση (αστυνομικός) και άλλο όργανο θα επιβάλλει το πρόστιμο (π.χ. Α.Α.Δ.Ε.); Σε ποιο όργανο ο παραβάτης θα υποβάλλει τις ενστάσεις-προσφυγές και αντιρρήσεις του; Στις κλήσεις που επιδίδονται πλέον δεν αναφέρεται καθόλου το πρόστιμο που επιβάλλεται. Δεν προκύπτει, ότι αυτό γίνεται τώρα (μεταβατικό στάδιο), γιατί δεν προβλέπεται πρόστιμο στη συγκεκριμένη περίπτωση μέχρι την έκδοση των κανονιστικών αποφάσεων ή αυτή θα καταταγεί στις κατηγορίες της πολύ υψηλής συχνότητας πρόκλησης ατυχημάτων και αντικοινωνικής οδικής συμπεριφοράς (άρθρο 28 παρ.2), για τις οποίες δεν προβλέπεται πρόστιμο, αλλά μόνο αφαίρεση αδειών και στοιχείων κυκλοφορίας. Σε κάθε περίπτωση δεν μπορεί να καθοριστεί εκ των υστέρων, αφού ουδεμία ποινή μπορεί να επιβληθεί χωρίς νόμο, που να την προβλέπει πριν την τέλεση της πράξης. Απουσιάζει επομένως το πλέον καθοριστικό στοιχείο της πράξης, η οποία έτσι καθίσταται ελαττωματική και άκυρη. Σύγχυση επικρατεί τόσο στον παραβάτη, που δεν πληροφορείται για τις συνέπειες (τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του), όσο και στα αστυνομικά όργανα.

5. Εξάλλου, σύμφωνα με το Επιστημονικό Συμβούλιο της Βουλής, το ύψος των απειλούµενων διοικητικών ποινών (προστίµων) για παραβάσεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, ως αναγκαίο συµπλήρωµα των κανόνων, που περιγράφουν τη διοικητική παράβαση, εκφράζουν αξιολογήσεις της έννοµης τάξης για την ύπαρξη διοικητικού αδίκου σε έναν εξαιρετικά σηµαντικό τοµέα ανθρώπινης δραστηριότητας, όπως η οδική κυκλοφορία. Ως εκ τούτου, δεν µπορούν, κατά το Σύνταγµα, να αποτελέσουν αντικείµενο κατ’ εξουσιοδότηση εκδιδόµενης υπουργικής απόφασης, αλλά πρέπει να προβλέπονται ρητά στο νόμο. Σε κάθε δε περίπτωση, η θέσπιση διοικητικών ποινών βάσει εισοδηµατικών κριτηρίων (που κατά την άποψή μας αποτελεί ένα είδος «ταξικής ποινής» και εισπρακτικό μέτρο) δεν έχει εσωτερική συνάφεια µε την εκάστοτε τελεσθείσα παράβαση και, συνεπώς, τίθεται ζήτηµα τήρησης της αρχής της αναλογικότητας.

6. Επιπλέον στους Προϊστάμενους των Υπηρεσιών υπάρχει αβεβαιότητα για τη διαδικασία των ενστάσεων-προσφυγών. Οι διατάξεις του άρθρου 104 του Κ.Ο.Κ. δεν θίγονται όσον αφορά την προβλεπόμενη υποβολή αντιρρήσεων (ενδικοφανή προσφυγή). Για τις προϋποθέσεις ανάκλησης-ακύρωσης των κλήσεων γράψανε σε προηγούμενο άρθρο μας. Αρμόδιο όργανο για την ανάκληση ατομικής διοικητικής πράξης, κατά το άρθρο 21 παρ. 1 του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας, είναι εκείνο που την εξέδωσε ή εκείνο που είναι αρμόδιο για την έκδοσή της. Όπως προκύπτει από τη διατύπωση της διάταξης, αρμόδιο για την ανάκληση είναι τόσο το όργανο που εξέδωσε την ανακαλούμενη πράξη όσο και, σε περίπτωση μεταβολής της αρμοδιότητας, το όργανο που έχει πλέον την αρμοδιότητα για να την εκδώσει (βλ. ενδεικτικά ΣτΕ 3582/2008).

7. Είχαμε επισημάνει ότι η εν λόγω νομοθετική παρέμβαση θα αποτελούσε μια ακόμη συνέχεια των νόμων-κουρελούδων (patchwork legislation), της κατ΄ εξακολούθηση παραβίασης του Συντάγματος και του νομοθετικού παραλογισμού-παρακμής του Κοινοβουλίου. Δυστυχώς δικαιωθήκαμε. Πρόκειται για άλλο ένα «κυβερνητικό ατύχημα»!!!

Περισσότερα »

Ομιλία «ΙΑΒΕΡΗ» με θέμα «Οδική Ασφάλεια – Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων» στη ΔΙΚΕ (5 ΦΩΤΟ)

Ομιλία κ. Αναστάσιου Μαρκουίζου «ΙΑΒΕΡΗ» με θέμα «Οδική Ασφάλεια – Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων» στη ΔΙΚΕ

Την Παρασκευή 25 Μαΐου 2018, στο πλαίσιο της μέριμνας για το προσωπικό, πραγματοποιήθηκε στη Διοίκηση Κέντρων/IV ΜΠ «ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ», ομιλία από τον κ. Αναστάσιο Μαρκουίζο «ΙΑΒΕΡΗ» με θέμα «Οδική Ασφάλεια – Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων».

Ο κ. Μαρκουίζος αναφέρθηκε στις αιτίες που προκαλούν τα τροχαία ατυχήματα όπως είναι το αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα και η απόσπαση της προσοχής από το κινητό τηλέφωνο. Τόνισε ιδιαίτερα ότι, ο βασικότερος παράγοντας για τα μεγάλα ποσοστά νεανικής θνησιμότητας από τραυματισμούς σε τροχαία δυστυχήματα είναι, η ελλιπής ενημέρωση και εκπαίδευση σε θέματα οδικής ασφάλειας και η μη τήρηση των σχετικών νόμων.

Μίλησε για την παιδεία στην οδική συμπεριφορά και αναφέρθηκε με παραδείγματα και αριθμούς στο μέγεθος του προβλήματος που αντιμετωπίζει η Ελληνική κοινωνία.

Την ομιλία παρακολούθησαν Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί, Οπλίτες Θητείας και εκπαιδευόμενοι Οπλίτες του Σχολείου Προκεχωρημένης Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων (ΣΠΕΝ).

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

(army.gr)

Περισσότερα »

Νεκρός 27χρονος ΕΠΟΠ σε τροχαίο στη Λαμία

Ένα 27χρονο παιδί ήταν ο ένας εκ των δύο θυμάτων του δυστυχήματος που σημειώθηκε λίγο πριν τις 9:00' το βράδυ αμέσως μετά τον κόμβο της Ξηριώτισσας στο ύψος του «Ριζάκου».

Πρόκειται για τον 27χρονο ΕΠΟΠ Γιώργο Μανανά, από τον Γοργοπόταμο, που ήταν ο οδηγός της μηχανής.

Δυστυχώς η μοίρα υπήρξε πολύ σκληρή για την οικογένειά του. Μόλις στα 9 του χρόνια έχασε τον πατέρα του Κώστα Μανανά, σε ηλικία 42 ετών, σε ένα άλλο πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα που είχε συγκλονίσει το Πανελλήνιο.

Ήταν ο οδηγός του μοιραίου βαν που καρφώθηκε πίσω από το σταματημένο βυτιοφόρο την αποφράδα ημέρα της 30ης Απριλίου του 1999 στα Καμένα Βούρλα.

Ήταν παραμονή Πρωτομαγιάς και οι άνδρες της τροχαίας είχαν σταματήσει για έλεγχο το βυτιοφόρο στον Περιφερειακό των Καμένων Βούρλων. Το βανάκι του Κώστα Μανανά έπεσε πάνω στο βυτιοφόρο που τυλίχθηκε στις φλόγες.

Η έκρηξη που ακολούθησε από το προπάνιο του μεγάλου οχήματος είχε παρασύρει στο θάνατο συνολικά πέντε άτομα, ενώ άλλα 14 τραυματίστηκαν.

Ο 42χρονος τότε Κώστας Μανανάς, πατέρας του Γιώργου που σκοτώθηκε σήμερα, είχε εξαϋλωθεί από την έκρηξη.

Μάλιστα κάποιοι είχαν θυμηθεί και μια άλλη τραγωδία για τον ίδιο και την οικογένειά του, καθώς είχε χάσει τον 16χρονο αδερφό του σε δυστύχημα με τρακτέρ στις Βαρδάτες.

Περισσότερα (ΦΩΤΟ-ΒΙΝΤΕΟ) στο: lamiareport.gr

Περισσότερα »

Καταργείται η έκπτωση 50% για τις κλήσεις της Τροχαίας που πληρώνονται σε 10 ημέρες - Τι θα ισχύει

Καταργείται με τον νέο ΚΟΚ η υφιστάμενη ρύθμιση για έκπτωση 50% όταν πληρώνονται οι κλήσεις της τροχαίας εντός 10ημέρου.

Παράλληλα με τον νέο ΚΟΚ τα πρόστιμα θα κλιμακώνονται ανάλογα με το εισόδημα. Επίσης θα υπάρξει κατηγοριοποίηση των παραβάσεων ανάλογα με την επικινδυνότητα και την αντικοινωνική συμπεριφορά. Ειδική παράβαση θα είναι οι χειρονομίες (π.χ. μούντζες) από επαγγελματίες οδηγούς. Για τις συγκεκριμένες ρυθμίσεις που σχεδιάζει, ο υπουργός υποδομών Χρήστος Σπίρτζης ενημέρωσε το απόγευμα τους επικεφαλής των δανειστές. Πάντως, οι ρυθμίσεις αυτές δεν είναι μνημονιακή υποχρέωση. Η συνάντηση Σπίρτζη - δανειστών αφορούσε στο θέμα της παραχώρησης της εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού.

Επίσης ο κ. Σπίρτζης τούς ενημέρωσε για την Ενιαία Βάση Δεδομένων που δημιουργείται για οχήματα με στοιχεία από το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης, την ΑΑΔΕ και το Υπουργείο Μεταφορών αλλά και τη Βάση Δεδομένων για Οδηγούς, οι οποίες θα διασταυρώνονται και θα «επικοινωνούν» μεταξύ τους.

Επίσης, ο υπουργός διευκρίνισε ότι στις αρχές του 2019 θα ξεκινήσει σταδιακά η εφαρμογή των ηλεκτρονικών διοδίων σε όλους τους οδικούς άξονες, που θα χρεώνουν τους οδηγούς ανάλογα με τη χρήση. Ο σχετικός διαγωνισμός αναμένεται εντός του Δεκεμβρίου.

(Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ - αναδημοσίευση από enikonomia.gr - eaamth.gr)

Περισσότερα »