✓ Η «απόρρητη» συμφωνία.
✓Οι παρασκηνιακές συζητήσεις που έγιναν στην Ουάσιγκτον για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, τη Λάρισα και την Ανδραβίδα. Ποιά ανταλλάγματα θέλει η Αθήνα.
Σημαντικές συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη και σημαντικές συμφωνίες επιτεύχθηκαν κατά την επίσκεψη του Αλέξη Τσίπρα και κορυφαίων υπουργών στις ΗΠΑ.
Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες, οι συμφωνίες αυτές δεν πρόκειται να ανακοινωθούν, αλλά θα υλοποιούνται στην πράξη εφόσον δεν υπάρξει κάποιο απρόοπτο στις ελληνοαμερικανικές σχέσεις.
Η Αθήνα επιδιώκει μια στρατηγική συμμαχία με τις Ηνωμένες Πολιτείες ιδίως μετά την ανησυχία της Ουάσιγκτον ότι η Τουρκία δεν αποτελεί πλέον στρατηγικό σύμμαχό της στην περιοχή.
Η Ουάσιγκτον φέρεται να ζήτησε να μπορεί να χρησιμοποιεί το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης ώστε να επανασυναρμολογεί στην περιοχή ελικόπτερα που θα φτάνουν με πλοία. Μάλιστα, σχετική άσκηση είχε γίνει πριν από λίγο καιρό στο Κιλκίς όπου διαπιστώθηκε ότι μια επανασυναρμολόγηση ελικοπτέρου μπορεί να ολοκληρωθεί εντός οκτώ ωρών!
Είναι φανερό ότι μία τέτοια βάση, ουσιαστικά, των ΗΠΑ στην περιοχή θα χρησιμοποιείται και για τον έλεγχο χωρών όπως η Μολδαβία ή και άλλων που έχουν σχέση με τις ενεργειακές πηγές στην περιοχή. Η δε Αθήνα εκτιμά ότι μία βάση των ΗΠΑ θα αποτρέπει ουσιαστικά τις όποιες «ορέξεις» της Τουρκίας για εισβολή από τον Έβρο, σε περίπτωση σύγκρουσης των δύο χωρών. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι προ ημερών ο Αμερικανός πρέσβης στην Αθήνα Τζέφρι Πάιατ χαρακτήρισε το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης «στρατηγικής σημασίας» και την περιοχή αυτή ως ιδανικό προγεφύρωμα για περαιτέρω διείσδυση στην «ενδοχώρα» των Βαλκανίων.
Ναύσταθμος στην Κρήτη
Οι Ηνωμένες Πολιτείες επιδιώκουν επίσης τη χρησιμοποίηση της Λάρισας ως βάσης για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τα οποία εκτιμάται ότι αποτελούν το μέλλον της αεροπορίας καθώς σε λίγο χρονικό διάστημα θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιούν ευρύτερους βομβαρδισμούς. Ως εναλλακτική λύση στη Λάρισα συζητείται η βάση στην Ανδραβίδα, ενώ οι όποιες συζητήσεις είχαν ξεκινήσει για την περιοχή του Αγρίνιου διακόπηκαν, καθώς το κόστος ίδρυσης μίας βάσης από την αρχή θεωρήθηκε ιδιαίτερα μεγάλο.
Ως αντάλλαγμα, μεταξύ άλλων, π Αθήνα φέρεται να ζητά τη συμβολή των ΗΠΑ για την αναβάθμιση του μικρού ναυστάθμου που βρίσκεται στη Σούδα της Κρήτης. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τη δυνατότητα να συμβάλουν οικονομικά στο μεγάλο αυτό έργο, με στρατιωτικούς παράγοντες στην Αθήνα να κάνουν λόγο για την ασφάλεια που θα μπορεί να παρέχει ο ελληνικός στόλος στη βάση της Σούδας αλλά και για πιθανή χρησιμοποίησή του -πάντα σε βοηθητικό και υποστηρικτικό ρόλο- σε αμερικανικές και νατοϊκές επιχειρήσεις στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής. Σε περίπτωση αναβάθμισης του ναύσταθμου της Κρήτης, εκτιμάται ότι μπορεί να μετακομίσει εκεί ο μισός και πλέον στόλος που βρίσκεται σήμερα στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας, ενώ σε στρατιωτικό επίπεδο θα βρίσκεται πιο κοντά στο Νότιο Αιγαίο αλλά και στη περιοχή της Κύπρου.
Η ελληνική πλευρά επιμένει ότι δεν τέθηκε αίτημα από την αμερικανική κυβέρνηση για υπογραφή συμφωνίας πενταετούς διάρκειας για τη βάση της Σούδας, ενώ γνωστή είναι η αντίθεση τόσο του Αλ. Τσίπρα όσο και του Νίκου Κοτζιά σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Πηγές από το υπουργείο Άμυνας, ωστόσο, εκτιμούν ότι αργά ή γρήγορα το θέμα θα τεθεί, καθώς η αμερικανική πλευρά θα πρέπει να είναι βέβαιη και τυπικά για την μελλοντική χρησιμοποίηση της βάσης, πριν ξεκινήσει επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων για την αναβάθμιση του λογισμικού, των ραντάρ και άλλων συστημάτων που λειτουργούν ήδη στη Σούδα.
Η Αθήνα παρά την ενόχληση της γαλλικής πλευράς, δεν πρόκειται να αγοράσει αεροσκάφη Ραφάλ, εκτιμώντας ότι η αεροπορία μας στο Αιγαίο έχει χτίσει πάνω στη βάση των F-16, με τη χρησιμοποίηση και των Μιράζ που θεωρούνται ότι παίζουν σημαντικό ρόλο στην ισορροπία στο Αιγαίο, καθώς οι Τούρκοι δεν διαθέτουν αντίστοιχα αεροσκάφη.
Αντιθέτως και μάλιστα σε πολύ υψηλό επίπεδο, εξετάζεται το ενδεχόμενο αγοράς στο μέλλον δύο γαλλικών φρεγατών, οι οποίες μπορούν, μεταξύ άλλων, να λειτουργούν και ως εκτοξευτήρες των πυραύλων Σκαλπ μεγάλου βεληνεκούς που μπορούν να χτυπήσουν σε μεγάλη απόσταση στο εσωτερικό γειτονικών δυνάμεων σε περίπτωση πολέμου. Και αυτό το ενδεχόμενο, όμως δεν συζητείται για το παρόν, αλλά για το εγγύς μέλλον.
Οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις αναμένεται το επόμενο διάστημα να παραλάβουν ακόμα τρία ελικόπτερα Σινούκ (έχουν ήδη παραλάβει έξι), σε σύνολο δεκαπέντε.
Η παρούσα ηγεσία του υπουργείου Άμυνας άλλωστε, υπερηφανεύεται ότι κατάφερε με τα ίδια χρήματα να παραλάβει δεκαπέντε Σινούκ, έναντι δέκα που προέβλεπε η σύμβαση που είχε υπογράψει η προηγούμενη κυβέρνηση.
Παράλληλα, το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται να υπογραφεί από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Ευάγγελο Αποστολάκη η ανασυγκρότηση των Ενόπλων Δυνάμεων, που, μεταξύ άλλων, προβλέπει τη μεταφορά στρατευμάτων από το εσωτερικό στα σύνορα, κατάργηση των κέντρων νεοσυλλέκτων και πολλά άλλα.
ΦΡΕΓΑΤΕΣ
Σε πολύ υψηλό επίπεδο, εξετάζεται το ενδεχόμενο αγοράς στο μέλλον δυο γαλλικών Φρεγατών, οι οποίες μπορούν, μεταξύ άλλων, να λειτουργούν και ως εκτοξευτήρες των πυραύλων Σκαλπ μεγάλου βεληνεκούς.
Του ΘΑΝ0Υ ΜΩΡΙΑΤΗ-th.moriatis@realnews.gr
(REAL NEWS-29/10/2017 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])
__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.
