DW: Ποιος θα στήριζε την Ελλάδα σε πολεμική σύρραξη με την Τουρκία;

Την κλιμακούμενη διαμάχη μεταξύ Τουρκίας, Ελλάδας και Κύπρου με φόντο τον ενεργειακό πλούτο της ανατολικής Μεσογείου επιχειρεί να διαφωτίσει μέσα από συνέντευξή του στη Berliner Zeitung ο Χούμπερτ Φάουστμαν, επικεφαλής του γραφείου του ιδρύματος Φρίντριχ Έμπερτ (πρόσκειται στο γερμανικό Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα SPD) στην Κύπρο.

Κάνοντας λόγο για κλιμακούμενη ένταση στην ανατολική Μεσόγειο, ο Χούμπερτ Φάουστμαν σημειώνει ότι «ο τούρκος πρόεδρος κατέστησε σαφές ότι δεν θα επιτρέψει στους Ελληνοκυπρίους να εξορύξουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο τρόπον τινά μπροστά στη μύτη του. Δεδομένου ότι παρά ταύτα αυτοί συνέχισαν, συνεχίζει και η Τουρκία αποστέλλοντας ερευνητικά πλοία μπροστά στις κυπριακές ακτές. Πρόκειται για συστηματική κλιμάκωση. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η συμφωνία της Τουρκίας με τη Λιβύη».

Ποιος όμως φέρει την ευθύνη για την κλιμάκωση αυτή; Σύμφωνα με τον γερμανό ειδικό υπάρχουν διαφορετικές αναγνώσεις. «Αφενός οι Τουρκοκύπριοι αισθάνονται παραμερισμένοι και ισχυρίζονται ότι είναι νόμιμοι συνδικαιούχοι των όσων βρίσκονται μπροστά στις κυπριακές ακτές. Οι Ελληνοκύπριοι το αναγνωρίζουν μεν, απαντούν όμως ότι θα λάβετε το μερίδιό σας μόνον σε συνάρτηση με την επίλυση του Κυπριακού. Οι Τουρκοκύπριοι θέλουν όμως να συναποφασίζουν και έτσι η Τουρκία ανέλαβε θεματοφύλακας των συμφερόντων τους. Ο δεύτερος τρόπος επιχειρηματολογίας στηρίζεται στις θαλάσσιες Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες (ΑΟΖ). Η Τουρκία αμφισβητεί την υφαλοκρηπίδα της Κύπρου και συνεπώς την ΑΟΖ της παρότι η ίδια προχωρά σε μια ιδιαίτερα επεκτακτική ερμηνεία της δικής της ΑΟΖ».

Ποιος θα βοηθήσει την Ελλάδα;

Ο επικεφαλής του γραφείου του ιδρύματος Φρίντριχ Έμπερτ στην Κύπρο αποκλείει πάντως το ενδεχόμενο να οδηγήσει η διαμάχη σε στρατιωτική σύρραξη: «Δεν πιστεύω ότι οποιαδήποτε πλευρά θέλει μια στρατιωτική σύγκρουση. Σε αντίθεση με τους Ελληνοκυπρίους ωστόσο οι Έλληνες έχουν τα στρατιωτικά μέσα για να αμυνθούν. Η Τουρκία δοκιμάζει τα όρια. Από τη στιγμή που θα ξεκινούσε μια πραγματικά ενεργό δράση σε αποκλειστικές ζώνες της Ελλάδας τα πράγματα θα γίνονταν επικίνδυνα, δεδομένου ότι πρόκειται και για δυο χώρες που ιστορικά θεωρούνται άσπονδοι εχθροί».

Όσον αφορά το ερώτημα εάν η Ελλάδα θα είχε σε περίπτωση σύρραξης τη βοήθεια των συμμάχων της, ο ειδικός είναι αρκετά επιφυλακτικός: «Ο κανόνας στις ελληνοτουρκικές συγκρούσεις ήταν πάντα ότι οι δυο πλευρές μπορούν να προκαλούν η μία την άλλη μέχρις εσχάτων διότι οι Αμερικανοί παρεμβαίνουν την τελευταία στιγμή καθότι δεν μπορεί να υπάρξει πόλεμος μεταξύ νατοϊκών εταίρων. Υπό τον Ντόναλντ Τραμπ δεν γνωρίζουμε όμως εάν οι ΗΠΑ συνεχίζουν να αναλαμβάνουν το ρόλο του αστυνόμου».

Ο Χούμπερτ Φάουστμαν εκτιμά ότι πλέον τόσο η ΕΕ όσο και το ΝΑΤΟ αρχίζουν να αντιλαμβάνονται τους κινδύνους που απορρέουν: «Αρχίζουν να συνειδητοποιούν την κατάσταση διότι οι ειδήσεις γίνονται όλο και πιο απειλητικές. Η Τουρκία παρενέβη στη βόρεια Συρία, δραστηριοποιείται πλέον στη Λιβύη και καθιερώνεται ως ένας σχετικά επιθετικός πρωταγωνιστής στην ανατολική Μεσόγειο». Σύμφωνα με τον ειδικό, για να αποκλιμακωθεί η κατάσταση θα πρέπει να υπάρξει άμεσα συμφωνία όσον αφορά τα κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. «Δυστυχώς η κατάσταση είναι πολιτικά τόσο σύνθετη που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την επίλυσή της. Ωστόσο αποκλείω το ενδεχόμενο να γίνει εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου χωρίς να πάρουν κάτι η Τουρκία ή οι Τουρκοκύπριοι».

(ΠΗΓΗ: topontiki.gr)

Περισσότερα »

Global Hawk, A-10 Warthog, ιπτάμενα τάνκερ και C-130H για την Πολεμική Αεροπορία;

Το ότι οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις (ΕΔ) έχουν μείνει πίσω σε ότι αφορά την ενίσχυση της φαρέτρας τους είναι κατά κοινή ομολογία παραδεκτό και κάτι που έχει ειπωθεί και από την ηγεσία

Του Χρήστου Μαζανίτη - ΠΗΓΗ: enikos.gr

Η δεκαετής οικονομική κρίση έφερε πολλές δύσκολες ημέρες και δημιούργησε αρκετές ελλείψεις, οι οποίες ωστόσο ξεπεράστηκαν σε έναν μεγάλο βαθμό από την υπερπροσπάθεια του έμψυχου δυναμικού, που με καινοτόμες ιδέες και λύσεις κατάφεραν να κρατήσουν τις διαθεσιμότητες σε υψηλά επίπεδα. Είναι ο πραγματικός πολλαπλασιαστής ισχύος των ΕΔ, που συχνά επισημαίνουν σε κάθε ευκαιρία όλοι οι Αρχηγοί των Επιτελείων, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ και βέβαια ο ίδιος ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Δεν είναι ότι δεν αναγνωρίζουν τις ελλείψεις που υπάρχουν, αλλά όταν δεν υπάρχουν χρήματα οι επιλογές είναι ανύπαρκτες.

Κάπου εδώ έρχονται οι ευκαιρίες που ανοίγονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες, από μεταχειρισμένο υλικό. Τέτοιες ήταν, όπως έχουμε γράψει αναλυτικά, οι περιπτώσεις των 70 ελικοπτέρων KIOWA των “ινδιάνων” της Αεροπορίας Στρατού, όπως και των 1.200 τεθωρακισμένων Μ-1117, που με ελάχιστα χρήματα ενισχύουν κατακόρυφα την αμυντική θωράκιση της χώρας. Όπως και οι περιπτώσεις με τα Ticonderoga για το Πολεμικό Ναυτικό, που εάν έρθουν στην Ελλάδα θα φέρουν τα πάνω κάτω στις ισορροπίες του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου.

Σύμφωνα λοιπόν με το πρόγραμμα περικοπών για την αμερικανική πολεμική αεροπορία, που επεξεργάζονται Αμερικανοί αξιωματούχοι, φαίνεται ότι πολλά ιπτάμενα μέσα βγαίνουν προς απόσυρση, που εάν κινηθεί γρήγορα η Ελλάδα για την απόκτησή τους, θα προκαλέσουν τεράστια ανατροπή στις ισορροπίες του αέρα. Σύμφωνα με το αμερικανικό defensenews, πρόκειται για:

- 17 B-1

- 24 Block 2 and 3 Global Hawk

- 44 A-10

- 16 KC-10

- 13 KC-135

- 24 C-130H

Από αυτά, οι περιπτώσεις που σίγουρα θα πρέπει να απασχολήσουν την Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) ή ακόμη και την Αεροπορία Στρατού (ΑΣ) είναι τα Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη (UAV’s) Global Hawk, τα Α-10 Warthog, τα ιπτάμενα τάνκερ KC-135 και βεβαίως τα C-130 στην διαμόρφωση Hercules.

Ας δούμε συνοπτικά πώς το καθένα ξεχωριστά μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες:

GLOBAL HAWK

Πρόκειται για τα θηριώδη Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη (UAV) με δυνατότητα να βρίσκονται για περισσότερο από 30 ώρες στον αέρα σε υψόμετρο μεγαλύτερο των 60.000 ποδών. Εκτός από εξελιγμένα συστήματα επόπτευσης, ανίχνευσης και στοχοθέτησης έχουν μεγάλη εμβέλεια δράσης και η απόκτησή τους θα ανατρέψει για τα καλά υπέρ της ελληνικής αεράμυνας τις δυνατότητες επιτήρησης του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου. Το Block 3 ή 30, χρησιμοποιείται και σε επιχειρήσεις του ΝΑΤΟ.

A-10 Thunderbolt

Πρόκειται για αεροσκάφη εγγύς αεροπορικής υποστήριξης. Τα αποκαλούμενα κι ως “Warthog” είναι μία εξειδικευμένη μηχανή υποστήριξης των επίγειων στρατευμάτων, συμπληρώνοντας την δράση των ελικοπτέρων. Θα μπορούσαν να συμπληρώσουν το κενό που δημιουργήθηκε μετά την απόσυρση των A-7 Corsair ή να αποτελέσουν μία μοίρα για την Αεροπορία Στρατού. Έχουν δοκιμαστεί στον πόλεμο του Ιράκ και στο Αφγανιστάν και αποτελούν το αγαπημένο όπλο υποστήριξης των Αμερικανών στρατιωτών. Για να αντιληφθείτε την αποτελεσματικότητά του, στον πόλεμο του Ιράκ κατέστρεψαν πάνω από 4.000 οχήματα, εκ των οποίων σημαντικός αριθμός ήταν τεθωρακισμένα.

KC-135

Τα KC-135 Stratotankers είναι ιπτάμενα τάνκερ ανεφοδιασμού μαχητικών αεροσκαφών. Η απόκτηση ακόμη και ενός τέτοιου από την Πολεμική Αεροπορία θα εκτόξευε στο μέγιστο τις δυνατότητες των πιλότων μας, που θα μπορούν να γράφουν αρκετές ώρες στους γαλάζιους αιθέρες, χωρίς να χρειάζονται να προσγειώνονται για ανεφοδιασμό και χωρίς την σπατάλη διπλών δυνάμεων. Είναι κάτι που ήδη διαθέτει η Τουρκία και είναι ένας τομέας στον οποίο υστερούμε.

C-130 H

Τα γνωστά μεταγωγικά αεροσκάφη υπηρετούν εδώ και δεκαετίες στην Πολεμική Αεροπορία και είναι δοκιμασμένα και αξιόπιστα. Η έλευση επιπλέον αεροσκαφών έναντι συμβολικού τιμήματος θα ενισχύσει σημαντικά τις δυνατότητες αερομεταφορών και την Στρατηγική Εφοδιαστική. Ήδη η ΕΑΒ παράγει τμήματα του αεροσκάφους (στην έκδοση J, βέβαια) πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει και τεχνογνωσία αλλά και ομοιοτυπία σε ότι αφορά τα ανταλλακτικά με τα ήδη εν χρήσει.

Περισσότερα »

Ευκαιρία για την Πολεμική Αεροπορία: Εκατοντάδες αμερικανικά F-15, F-16 και B-1 θα αποσυρθούν

Ο αμερικανικός στρατός σχεδιάζει σημαντικές περικοπές στην πολεμική αεροπορία, για το μεγαλύτερο μέρος των αεροσκαφών που χρονολογούνται στα τέλη του 80, με σκοπό να μειώσει σημαντικά το συνολικό κόστος λειτουργίας αναφέρει το περιοδικό Military Watch Magazine.

Το ριζοσπαστικό νέο σχέδιο αναφέρει ότι το μεγαλύτερο μέρος των αεροσκαφών F-15 Eagles και F-16 θα αποσυρθούν, παράλληλα με την “πρόωρη συνταξιοδότηση” του βομβαρδιστικού B-1B Lancer, για να εξοικονομήσουν κεφάλαια για επένδυση σε μια νέα γενιά μαχητικών.

Αν και ο στρατιωτικός προϋπολογισμός των ΗΠΑ έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, παραμένει πολύ περιορισμένος σε ότι αφορά τον εκσυγχρονισμό των παλαιότερων τύπων αεροσκαφών της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Περίπου 250 μαχητικά F-15C / D θα αποσυρθούν μειώνοντας κατά 57% τον αμερικανικό στόλο. Επίσης αν και επιδιώχθηκε να αποσυρθούν, μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα MQ-9 Reaper, αεροσκάφη U-2 και αεροσκάφη RC-135, όλες οι προτάσεις απορρίφθηκαν από το αμερικανικό Κογκρέσο.

Τα σχέδια για απόσυρση αεροσκαφών Warthog A-10 έχουν επίσης αντιμετωπίσει την αυστηρή αντίθεση του Κονγκρέσου.

Το B-1B πρόκειται να αντικατασταθεί από τον βομβαρδιστικό stealth B-21 Raider στο εγγύς μέλλον, ενώ τα μαχητικά F-15 και F-16 θα αντικατασταθούν από τα F-15X και F-35A αντίστοιχα.

Το 6ης γενιάς μαχητικό υπεροχής F-X, θα είναι επίσης σε θέση να αναλάβει μεγάλο μέρος του φορτίου του υπάρχοντος στόλου F-15C και θα μπορούσε επίσης να δει μέρος του στόλου F-22 Raptor να τεθεί εκτός λειτουργίας στο απώτατο βέβαια μέλλον. Τα F-15C και F-22 είναι δύο από τα πιο δαπανηρά μαχητικά στον κόσμο.

Ενώ τα περισσότερα από τα πεπαλαιωμένα αεροσκάφη που έχουν προγραμματιστεί για απόσυρση έχουν αναβαθμιστεί πολλές φορές από τότε που εισήλθαν σε υπηρεσία, παρόλα αυτά, τα F-15 και F-16 ξεπερνούν τα νεότερα και πιο εξελιγμένα αεροσκάφη όπως το ρωσικό Su-35 ή το κινεζικό J-10C, αναφέρουν αμερικανικές πηγές.

Το F-16 έχει τεθεί σε λειτουργία εδώ και 40 χρόνια, ενώ το F-15 το 2021 θα έχει 45 χρόνια λειτουργίας. Να μια χρυσή ευκαιρία για την ελληνική ΠΑ να παραλάβει αεροσκάφη για τις άμεσες ανάγκες μας στο Αιγαίο.

(ΠΗΓΗ: hellas-now.com)

Περισσότερα »

Βήμα θωράκισης: Η ώρα της Αμερικανικής βοήθειας-Τεθωρακισμένα Οχήματα Ασφαλείας M1117

του Κώστα Σαρικά

Το πρώτο έμπρακτο βήμα στρατιωτικής στήριξης των ΗΠΑ προς την Ελλάδα

Η δωρεάν παραχώρηση μεγάλου αριθμού Τεθωρακισμένων Οχημάτων Ασφαλείας (Armored Security VehiclesASV) M1117 φαίνεται ότι θα είναι το πρώτο έμπρακτο βήμα στρατιωτικής στήριξης των ΗΠΑ προς την Ελλάδα μετά την υπογραφή του Συμφώνου αμοιβαίας στρατιωτικής συνεργασίας μεταξύ των δύο κρατών.

Μόλις πριν από λίγες εβδομάδες το Γραφείο Αμυντικής Συνεργασίας των ΗΠΑ στην Αθήνα ενημέρωσε το Γενικό Επιτελείο Στρατού ότι ο Αμερικανικός Στρατός είναι διατεθειμένος να παραχωρήσει από τα αποθέματά του έως και 2200 ASV M1117 διαφόρων τύπων. Η παραχώρηση θα γίνει με τη διαδικασία EDA (Excess DefenceArticle) δηλαδή πρόκειται για δωρεάν παραχώρηση προς τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Οι Αμερικανοί έδωσαν στο ΓΕΣ όλα τα στοιχεία για την παραχώρηση στην οποία έχουν αποφασίσει να προχωρήσουν και ζήτησαν ενημέρωση για την ύπαρξη ενδιαφέροντος από την ελληνική πλευρά.

Η ανταπόκριση του ΓΕΣ ήταν άμεση αφού πλέον οι ανάγκες του Στρατού Ξηράς τόσο για τροχοφόρα οχήματα πολλαπλών χρήσεων όσο και για ελαφρά ερπυστριοφόρα είναι τεράστιες. Το Ελληνικό αίτημα αναφέρεται στη σταδιακή προμήθεια έως και 1200 Μ1117. Το σχετικό έγγραφο του Γενικού Επιτελείου Στρατού βρίσκεται ήδη στα χέρια των Αμερικανών και αναμένεται το τελικό ‘’ πράσινο φως’’ για να προχωρήσει η παραχώρηση.

Το Ελληνικό Επιτελείο έχει ήδη συγκροτήσει Επιτροπή Επιθεώρησης η οποία μόλις οι Αμερικανοί δώσουν το ‘’ΟΚ’’ θα ταξιδέψει άμεσα στις ΗΠΑ για να επιθεωρήσει τα οχήματα και να επιλέξει τα πλέον κατάλληλα για τις ανάγκες του Στρατού Ξηράς.

Τα συγκεκριμένα τεθωρακισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται από τον Αμερικανικό Στρατό εδώ και είκοσι χρόνια και παραμένουν απόλυτα επιχειρησιακά. Σύμφωνα με Έλληνες Επιτελείς ταιριάζουν απόλυτα στις ανάγκες των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων για να χρησιμοποιηθούν τόσο στο ιδιαίτερο περιβάλλον των νησιών μας όσο και στον Έβρο. Ειδικά για τα νησιά το Μ1117 θεωρείται ιδανικό λόγω της μεγάλης ευελιξίας που διαθέτει αλλά και των σχετικά μικρών διαστάσεων.

Μπορεί να μεταφέρει γρήγορα σε χώρους επιχειρήσεων έως και 10 μαχητές μαζί με βαρύ οπλισμό ενώ παρέχει προστασία από πυρά ελαφρών όπλων, από θραύσματα βλημάτων καμπύλης τροχιάς ακόμα και από νάρκες υπό προϋποθέσεις όπως και από ελαφρά αντιαρματικά. Το Μ1117 διαθέτει κίνηση και στους 4 τροχούς και δυνατότητα να κινείται σε εδάφη με κλίσεις, σε χιόνια και σε δρόμους όπου τα απλά τροχοφόρα του Στρατού Ξηράς δυσκολεύονται. Μπορούν να φορτωθούν ακόμα και στα μεταγωγικά αεροσκάφη C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το Μ1117 κατασκευάζεται σε τέσσερις διαφορετικούς τύπους της βασικής έκδοσης ανάλογα με τις ανάγκες χρήσης:

α. Όχημα Διοικήσεως και Ελέγχου.

β. Όχημα μεταφοράς προσωπικού και αναγνώρισης.(Πρόκειται για τον τύπο που ενδιαφέρει κυρίως τον Στρατό Ξηράς).

γ. Όχημα περισυλλογής.

δ. Ασθενοφόρο όχημα.

Το Γενικό Επιτελείο Στρατού επιθυμεί την άμεση απόκτηση των Μ117 τα οποία θα είναι υπερπολύτιμα για τις τρέχουσες ανάγκες. Μπορούν να δώσουν λύσεις σε μια σειρά επιχειρησιακές ανάγκες όπως ασφάλεια περιοχής, ασφάλεια μετακινήσεων, αποστολές αναγνώρισης (RECCE) και περιπολίας (PATROL) αλλά και χρήσης τους σε ανθρωπιστικές και ειρηνευτικές αποστολές ακόμα και εκτός συνόρων.

Είχε προηγηθεί από τις ΗΠΑ η παραχώρηση 70 αναγνωριστικών-επιθετικών ελικοπτέρων Kiowa τα οποία μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται να αναλάβουν επιχειρησιακή δράση. Στόχος του ΓΕΣ η συγκρότηση του πρώτου Τάγματος Kiowa με ταυτόχρονη ανάπτυξη των ‘’Ινδιάνων’’ της Αεροπορίας Στρατού στα ακριτικά μας νησιά.

Το επόμενο βήμα για τον Στρατό Ξηράς και τον Αρχηγό Αντιστράτηγο Χαράλαμπο Λαλούση αναμένεται να είναι η σταδιακή αντικατάσταση και των τεθωρακισμένων ερπυστριοφόρων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) M113 A1/A2 τα οποία κλείνουν πολλές δεκαετίες χρήσης.

ΠΗΓΗ: newpost.gr

Περισσότερα »

Συνωστισμός… από κορβέτες και φρεγάτες για το Πολεμικό Ναυτικό

Του Χρήστου Μαζανίτη

Το θέμα ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού με νέες μονάδες επιφανείας είναι κάτι που όλοι αναγνωρίζουν. Η ηγεσία του ΓΕΝ αλλά και του υπουργείου εργάζονται πυρετωδώς προς αυτή την κατεύθυνση. Θεωρείται σίγουρο ότι μέσα στην χρονιά θα κλείσουν σημαντικές συμφωνίες και για αυτό το λόγο κατά πολλούς το 2020 αποκαλείται και ως το «έτος του Ναυτικού».

Ωστόσο, φαίνεται ότι μέσα στην υπερπροσφορά επιλογών και προτάσεων αυτό που αποτελεί τον μεγαλύτερο πονοκέφαλο είναι η επιλογή του μείγματος που θα επιτρέψει την καλύτερη δυνατή απόκτηση μονάδων που θα στηρίξουν την νέα προοπτική του Πολεμικού Ναυτικού τα επόμενα 20 χρόνια.

Σκοπίμως δεν αναφέρουμε την φράση «σε συνάρτηση με το χαμηλότερο δυνατό κόστος». Κι αυτό γιατί η σκέψη επιλογής των γαλλικών φρεγατών Belharra, θα φέρουν μεν τα πάνω κάτω στο Αιγαίο, αφού θα είναι πλοία υπεροχής στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο και την αεράμυνα περιοχής, όμως το κόστος τους ξεπερνάει κάθε προηγούμενο, αφού φτάνει – με την υποστήριξη και την εκπαίδευση – τα 1,7 δισ. ανά πλοίο.

Και κάπου εδώ μπερδεύεται ο βηματισμός για το μέλλον. Γιατί η δέσμευση ενός τόσο μεγάλου ποσού και η απόκτηση μόνο δύο πλοίων είναι απαγορευτικό για το μέλλον του προγράμματος αλλά και την υποστήριξη των πλοίων στο Πολεμικό Ναυτικό. Όλοι γνωρίζουν ότι χρειάζονται τέσσερα πλοία – όπως έγινε για παράδειγμα με τις ΜΕΚΟ – προκειμένου να υπάρχει διαμοιρασμός κόστους αλλά και αποτελεσματική απόδοση της επένδυσης.

Και κάπου εκεί μπλέκεται ακόμα περισσότερο η υπόθεση με την προσφορά από τις ΗΠΑ όχι μόνο του προγράμματος των MMSC, με ελληνική διαμόρφωση αλλά και την δυνητικό προμήθεια – ίσως και σε επίπεδο προσφοράς με την μεσολάβηση της εταιρείας – των προς απόσυρση LCS Freedom. Μιλάμε για πλοία ηλικίας περίπου 10 – 12 ετών, που με προσθήκες θα μπορούσαν να προσφέρουν άμεσα μεγάλες λύσεις και ανάσες στο Πολεμικό Ναυτικό.

Συν την δυνητική επιλογή των προς απόσυρση καταδρομικών κλάσης Ticonderoga, που θα μπορούσαν να θωρακίσουν την άμυνα της χώρας και την αποτρεπτική της ισχύ.

Σε αυτά, προστίθεται ακόμη ένας – ευχάριστος ομολογουμένως – πονοκέφαλος. Κι έχει να κάνει με την επιλογή κορβέτας. Θα είναι η ευρωκορβέτα – του προγράμματος PESCO – που ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί ως σχεδιασμός και θα είναι έτοιμο ως πρωτότυπο μετά το 2025, ίσως και το 2026 ή θα είναι η ελληνική κορβέτα, που μπορεί από αύριο κιόλας να αρχίσει να χτίζεται και σε 250 ημέρες να είναι στο νερό;

Σε όποια επιλογή και να ποντάρει κάποιος - στο σύνολο ή συνδυαστικά – με τα έως άνω δεδομένα, είναι αυξημένες ο πιθανότητες να πέσει έξω. Όμως το κυρίως ζητούμενο είναι η αποφυγή της πολυτυπίας. Κάτι που θα εκτοξεύσει το κόστος συντήρησης στα ύψη και σίγουρα θα επηρεάσει ακόμη και τις διαθεσιμότητες.

(ΠΗΓΗ: enikos.gr)

Περισσότερα »

Πώς τα F-35 μπορούν να αλλάξουν τις ισορροπίες στο Αιγαίο

Οι επιτελείς του Μαξίμου και του υπουργείου Άμυνας εκτιμούν ότι η ανακοίνωση και μόνο της έναρξης διαπραγμάτευσης με τις ΗΠΑ για τη συμμετοχή της Ελλάδας στο πρόγραμμα των F-35 καταφέρνει ένα σημαντικό ψυχολογικό πλήγμα στην Άγκυρα

Χαραλαμπάκης Μάνος

Σαφή υπεροχή πάνω από το Αιγαίο απέναντι στην Τουρκία - αλλά μέσα στα επόμενα χρόνια - επιδιώκει να αποκτήσει η Ελλάδα με την κίνηση της κυβέρνησης να ενταχθεί η χώρα μας στο πρόγραμμα παραγωγής των F-35 και από το 2024 και μετά να προχωρήσει στην προμήθεια μίας μοίρας των υπερσύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών 5ης γενιάς.

Οι επιτελείς του Μαξίμου και του υπουργείου Άμυνας εκτιμούν ότι η ανακοίνωση και μόνο της έναρξης διαπραγμάτευσης με τις ΗΠΑ για τη συμμετοχή της Ελλάδας στο πρόγραμμα των F-35 καταφέρνει ένα σημαντικό ψυχολογικό πλήγμα στην Άγκυρα. Κι αυτό διότι υλοποιείται μόλις ένα εξάμηνο μετά την αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα συμπαραγωγής των 5ης γενιάς μαχητικών. Σημειώνεται ότι οι γείτονες θα αποκτούσαν 100 μαχητικά. Τώρα όμως τα δεδομένα ανατρέπονται και είναι η χώρα μας αυτή που σχεδιάζει να αποκτήσει τουλάχιστον 20 F-35, από το 2024 και μετά.

Άλματα

Χαρακτηριστικό της αξίας που έδιναν στα F-35 οι επιτελείς του ελληνικού «Πενταγώνου» είναι ότι την περασμένη άνοιξη, όταν ακόμη «παιζόταν» δηλαδή η αποβολή της Τουρκίας από το πρόγραμμα, τόνιζαν με νόημα πως αν η Άγκυρα έπαιρνε και τους S-400, αλλά και τα F-35, η υπεροπλία της θα ήταν τεράστια. «Και εμείς θα έπρεπε να κάνουμε γιγαντιαία άλματα για να τους αντιμετωπίσουμε».

Το δεύτερο σημαντικό κέρδος είναι ότι η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία, αν όλα προχωρήσουν βάσει αυτού του πρώτου σχεδιασμού, από τα μέσα της δεκαετίας που μόλις ξεκίνησε, θα έχει έναν σημαντικό αριθμό από τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά μαχητικά αεροσκάφη με τις δυνατότητες stealth, να είναι δηλαδή «αόρατα» από τα εχθρικά ραντάρ. Το ελληνικό πλεονέκτημα στον αέρα θα είναι διπλό, αφού τότε  υπολογίζεται ότι θα ολοκληρώνεται και το πρόγραμμα αναβάθμισης των 84 F-16 στην έκδοση Viper. Η λήξη του είναι το 2027. Υπό αυτά τα δεδομένα, η ελληνική Πολεμική Αεροπορία θα έχει έναν εντελώς διαφορετικό στόλο με πολύ προηγμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και επικοινωνίας. To F-35 διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου ικανό να μπλοκάρει τα αντίπαλα.

Τα «αγκάθια»

Αυτά βέβαια είναι τα καλά της υπόθεσης F-35. Υπάρχουν όμως και αρκετά «αγκάθια». Η ένταξή τους στο δυναμικό της Πολεμικής Αεροπορίας δεν είναι κάτι απλό. Ακόμη και για μία μοίρα μαχητικών θα χρειαστεί να γίνουν σημαντικές αλλαγές υποδομών. Η Πολεμική Αεροπορία θα πρέπει να κάνει τεράστια άλματα εκσυγχρονισμού για να υποδεχτεί και να συντηρεί τα μαχητικά 5ης γενιάς. Σημειώνεται επίσης ότι δύο ζητήματα που οπωσδήποτε θα απασχολήσουν την ελληνική πλευρά είναι το τεράστιο κόστος αγοράς και πτήσης τους. Ένα F-35 κοστίζει περί τα 100 εκατομμύρια ευρώ, ενώ σε περίπου 44.000 δολάρια ανέρχεται κάθε ώρα πτήσης.

ΠΗΓΗ: tanea.gr

Περισσότερα »

Έρχονται 1.200 θωρακισμένα M1117 από ΗΠΑ για τον Ελληνικό Στρατό (ΦΩΤΟ-ΒΙΝΤΕΟ)

Του Χρήστου Μαζανίτη

Η αποκάλυψη του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Παναγιωτόπουλου, τον περασμένο Νοέμβριο (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ), στο πλαίσιο ενημέρωσης των διαπιστευμένων συντακτών στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας ότι το ΓΕΣ έχει στείλει αίτημα απόκτησης θωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, τύπου Μ1117 από τις ΗΠΑ, σίγουρα εξέπληξε ευχάριστα. Η συνταγή απόκτησή τους θυμίζει έντονα την αντίστοιχη των ελικοπτέρων Kiowa Warriors – με το παρατσούκλι «Ινδιάνοι», με ακόμη πιο συμφέροντες, όμως, όρους.

• 
• 

Την ευκαιρία προμήθειας των Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ1117 από το πλεονάζον υλικό των Ηνωμένων Πολιτειών είχε εντοπίσει και δούλεψε αθόρυβα με το επιτελείο του το προηγούμενο χρονικό διάστημα ο Αρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς. Μάλιστα, όταν ο υπουργός έκανε την αποκάλυψη περί εκδήλωσης ενδιαφέροντος από την Ελλάδα προς τις ΗΠΑ, είχε ήδη φύγει από το ΓΕΣ η σχετική επιστολή προς τις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για αίτημα παραχώρησης 1.200 οχημάτων Μ1117… δωρεάν από τις ΗΠΑ, με την Ελλάδα να αναλαμβάνει μόνο τα έξοδα μεταφοράς στην χώρα μας. Το σλόγκαν των Αμερικάνων είναι “as is where is”, που σημαίνει ότι η Ελλάδα τα παίρνει στην κατάσταση που είναι και ότι χρειάζεται από επισκευές τα επιβαρύνεται η ίδια. Και πριν προλάβετε να σκεφτείτε ότι θα στοιχίσουν πολλά για την επισκευή τους, το ρεπορτάζ αναφέρει ότι τα οχήματα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και εν ενεργεία ενώ ακόμη και όσα χρειαστούν επισκευές έχουν πολύ φθηνά ανταλλακτικά που η προμήθειά τους μπορεί να γίνει από πολλές εταιρείες στο ελεύθερο εμπόριο!

Στόχος του ΓΕΣ είναι να μπουν στην υπηρεσία του Στρατού και τα 1.200 οχήματα τα οποία θα διαμοιραστούν σε νησιά, Έβρο αλλά και την φύλαξη των συνόρων. Πρόκειται για δύο εκδόσεις του τύπου, μεταφοράς 4 ατόμων η μία και 6 ατόμων η δεύτερη.

Το M1117 είναι ένα όχημα που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’90 και βασίζεται στις σειρές V-100 και V-150 Commando των τεθωρακισμένων αυτοκινήτων. Σε ότι αφορά τον οπλισμό του φέρει ένα εκτοξευτήρα χειροβομβίδων Mk 19 και πολυβόλο M2HB Browning , τοποθετημένο σε πυργίσκο παρόμοιο με εκείνο που χρησιμοποιείται στο Οπλισμένο Assault Vehicle της US Marine Corps καθώς κι ένα πολυβόλο M240H τοποθετημένο έξω από την καταπακτή του πολυβολητή.

Διαθέτει λάστιχα «run flat» και ισχυρή θωράκιση, που προσφέρει προστασία από έκρηξη νάρκης βάρους 5 κιλών καθώς και θραύσματα οβίδων πυροβολικού 155 mm που εκρήγνυνται 15 μέτρα επάνω από το όχημα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του enikos.gr, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας ανέλαβε να τρέξει την διαδικασία, στο ταξίδι του στην Αμερική συνοδεύοντας τον Πρωθυπουργό, έχοντας μαζί του και τον σχετικό φάκελο για την συνάντηση με τον ομόλογό του. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι βρήκε θετικό έδαφος και φαίνεται ότι πολύ σύντομα θα τρέξουν οι σχετικές διαδικασίες.

Αυτή τη στιγμή η Ελλάδα έχει λάβει από όλες τις απαραίτητες πλευρές του Αμερικανικού Στρατού τις θετικές εισηγήσεις και αναμένεται η έγκριση του Κογκρέσου για την EDA, δηλαδή του νόμου με τον οποίο αποδεσμεύεται το πλεονάζον υλικό.

Αυτό, πάντως, που μαθαίνουμε είναι ότι σε καμία περίπτωση τα Μ1117 δεν πρόκειται να αντικαταστήσουν τα Μ113 του ΕΣ, τα γνωστά μας «παπάκια».

ΠΗΓΗ: enikos.gr

Περισσότερα »

Αυτό είναι το πρώτο drone της Πολεμικής Αεροπορίας-Επίδειξη στη Λάρισα (ΦΩΤΟ-ΒΙΝΤΕΟ)

Παρουσιάστηκε από την αμερικανική εταιρεία General Atomics Aeronautical Systems στα μέσα μαζικής ενημέρωσης σήμερα (19-12-2019) το πρωί στην 110 Πτέρυγα Μάχης το αμερικανικό drone MQ-9 guardian και οι δυνατότητες που μπορεί να αναπτύξει στη νοτιοανατολική Μεσόγειο.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης το drone επιχείρησε σε τέσσερα σενάρια:

Το πρώτο σενάριο αφορούσε διάσωση ναυαγού στην περιοχή των παραλίων του νομού Λάρισας.

Το δεύτερο σενάριο αφορούσε παρακολούθηση κομβόι φορτηγών στην περιοχή της Πιερίας.

Το τρίτο σενάριο περιλάμβανε έρευνα, επιχείρηση και διάσωση μεταναστών στην περιοχή της Λέσβου.

Το τέταρτο σενάριο αφορούσε καταγραφή και επιτήρηση φωτιάς στην περιοχή της Λάρισας.

Στους δημοσιογράφους παρουσιάστηκαν οι πολύ σημαντικές δυνατότητες του συγκεκριμένου αερόπλοιου, ενώ επισημάνθηκε πως μπορεί να έχει άριστη συνεργασία με τα ελληνικά F-16.

Το drone μπορεί να πετάξει πάνω από 40 ώρες επιχειρώντας σε ολόκληρη την περιοχή της νοτιανατολικής Μεσογείου. Έχει δυνατότητα να προσγειωθεί σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο για ανεφοδιασμό διαθέτει δύο κάμερες ( μία θερμική και μία ημέρας), καθώς και τη δυνατότητα να συλλέγει αλλά και να συγκρίνει στοιχεία που έχει καταγράψει.

Το αμερικανικό drone απογειώθηκε νωρίς το πρωί από την 110 Πτέρυγα Μάχης επιχείρησε και στα τέσσερα σενάρια και ακολούθως υπήρξε μπρίφινγκ που ανέλυε τις δυνατότητες του.

Σύμφωνα με πληροφορίες το ελληνικό Πεντάγωνο προσανατολίζεται στην αγορά δύο τέτοιων drone από τις Ηνωμένες Πολιτείες τα οποία θα καλύψουν σημαντικό κομμάτι της επιτήρησης των συνόρων καθώς είναι εξειδικευμένα στην παρακολούθηση θαλάσσιων περιοχών.

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ:

ΠΗΓΗ: larissanet.gr

Περισσότερα »

Από τη στρατιωτική διπλωματία στις…Χριστουγεννιάτικες ευχές (ΦΩΤΟ)

Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης

Με τους φρουρούς των συνόρων ο Διοικητής της 1ης Στρατιάς/EU-OHQ Αντιστράτηγος Κ. Φλώρος

Μέσα σε μία μέρα, στην ουσία σε ένα πρωινό, ο Διοικητής της 1ης Στρατιάς/ EU–OHQ Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Φλώρος, βρέθηκε από το γραφείο του και τη στρατιωτική διπλωματία μιλώντας με τους διαπιστευμένους στην Αθήνα Αμερικανούς στρατιωτικούς, στην Κοζάνη και στο προσωπικό της 9ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας που οι μονάδες της φυλάνε τα σύνορα με την Αλβανία και τα Σκόπια για να τους ευχηθεί για τις γιορτές.

Πιο συγκεκριμένα, αρχικώς ο Διοικητής της Στρατιάς υποδέχθηκε τον Ακόλουθο Αμύνης και Ναυτικό Ακόλουθο των ΗΠΑ στην Ελλάδα Πλοίαρχο Timothy Ketter USN, συνοδευόμενο από τον Στρατιωτικό Ακόλουθο Συνταγματάρχη Reed Anderson στο Στρατηγείο της 1ης Στρατιάς στο Στρατόπεδο «Νικόλαος Πλαστήρας» της Λάρισας στο πλαίσιο «εθιμοτυπικής επίσκεψης», όπως σημειώνεται χαρακτηριστικώς.

Βεβαίως στο πλαίσιο αυτής της… «εθιμοτυπικής επισκέψεως» στους δύο ξένους φιλοξενούμενους πραγματοποιήθηκε «ενημέρωση για το επιχειρησιακό έργο και τις λοιπές δράσεις της 1ης Στρατιάς/EU-OHQ τόσο σε εθνικό, όσο και σε διεθνές επίπεδο (ως στρατηγείο της ΕΕ), συζητήθηκαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος και τέθηκαν οι βάσεις για περαιτέρω διεύρυνση και εμβάθυνση της ούτως ή άλλως εξαιρετικής συνεργασίας μεταξύ 1ης Στρατιάς και των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ». Όλα αυτά βεβαίως δεν συνθέτουν μία απλή «εθιμοτυπική επίσκεψη» και με την παρουσία 350 αμερικανών στρατιωτικών και καμιά 30αριά ελικοπτέρων στο γειτονικό Στεφανοβίκι να εκπαιδεύονται από τον Οκτώβριο του 2019 μέχρι και τον Μάρτιο του 2020!

Ακολούθως, οι δύο Αμερικανοί στρατιωτικοί ξεναγήθηκαν στην Αίθουσα Τιμών της Στρατιάς που φέρει το όνομα του αδικοχαμένου πρώην Υποδιοικητή της «ΑΝΤΙΣΤΡΑΤΗΓΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΤΖΑΝΙΔΑΚΗ».

Στη συνέχεια ο Αντιστράτηγος Φλώρος, στο πλαίσιο των επισκέψεων του σε Σχηματισμούς της 1ης Στρατιάς, μετέβη στην Περιοχή Ευθύνης της 9 ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας (9η Μ/Π ΤΑΞ), όπου απευθυνόμενος σε συγκέντρωση του προσωπικού της Ταξιαρχίας αντάλλαξε ευχές μαζί τους επ’ ευκαιρία και εν όψει των εορτών των Χριστουγέννων και της ελεύσεως του Νέου Έτους.

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr - ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΦΩΤΟ: larissanet.gr)

Περισσότερα »