Εντόπισε ευθύνες

staratalogia Τρίτη, Ιουνίου 11, 2013 5 σχολια

Σωρεία ανθρώπινων λαθών, που βεβαίως δεν καταλογίζονται στον νεκρό πεζοναύτη, οδηγό του μοιραίου τεθωρακισμένου που ανετράπη στον δρόμο προς τον Ωρωπό, έχει εντοπίσει ο Π. Παναγιωτόπουλος.

Αν και το επίσημο πόρισμα δεν έχει βγει ακόμα, ο υπουργός Άμυνας ακούστηκε να λέει... στον πρωθυπουργό πως υπάρχουν ευθύνες στον αρχηγό της φάλαγγας που δεν είχε ενδοεπικοινωνία με όλα τα οχήματα, ενώ δεν έπρεπε να αφήσει έφεδρο οπλίτη να οδηγήσει ΤΟΜΠ. Πάντως, ο Π. Παναγιωτόπουλος θα συναντηθεί τις προσεχείς ημέρες με τους γονείς του άτυχου πεζοναύτη...

(ΕΘΝΟΣ 11/06/2013)

5 Post a Comment:

  1. Ανώνυμος11 Ιουν 2013, 8:33:00 μ.μ.

    ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΑΚΟΜΗ ΤΟ ΠΟΡΙΣΜΑ (ΣΥΝΤΑΧΘΕΙ ΚΑΙ ΓΡΑΦΕΙ) ΑΛΛΑ Ο ΚΟΚΚΙΝΟΜΑΛΛΙΑΣ ΕΧΕΙ ΕΝΤΟΠΙΣΕΙ ΤΑ ΑΙΤΙΑ ΤΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΣΤΗΜ ΜΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΟΥ ΑΡΧΗΓΟΥ ΜΕ ΤΟ ΑΤΥΧΟ ΠΑΛΗΚΑΡΙ (????????????) ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΕΚΕΙΝΟΣ (ΑΛΛΑ ΠΟΙΟΣ?????)!
    ΜΑΣ ΔΙΟΙΚΟΥΝ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙΟ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος11 Ιουν 2013, 9:13:00 μ.μ.

    Ε αφού έβγαλε πόρισμα ο υπουργίσκος τί ανάγκη έχουμε περαιτέρω διερεύνηση; Ολα τα σφάζει όλα τα μαχαιρώνει ο δημοσιογραφίσκος Παναγιωτόπουλος. Ο φωτεινός παντογνώστης , η δομή ή όπως αλλοιώς θέλετε πείτε τον τον ανίκανο σαλτιμπάγκο που υποδύεται τον υπουργό. Ο βοναπαρτισμός σε όλο το μεγαλείο του. Μάλλον στην δικαιοδοσία των ψυχιάτρων ανήκει.
    ΥΓ Λέτε ο διεξάγων την ΕΔΕ ή προανάκριση (δεν γνωρίζω τι διετάχθη) να μη τήρησε το απόρρητο και να επηρρεάσθηκε; Μπα δεν το πιστεύω.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος12 Ιουν 2013, 2:03:00 π.μ.

    Ας όψεται η τιμή στο νεκρό παλικάρι αλλιώς πολλά θα είχαμε να σχολιάσουμε εδώ και όχι μόνο!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος12 Ιουν 2013, 9:17:00 π.μ.

    Είδατε τι υπουργάρα έχουμε;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ανώνυμος18 Ιουν 2013, 8:21:00 μ.μ.

    Πόρισμα δεν βγήκε, μια επίσημη ενημέρωση όμως θα είχε.

    Βέβαια η θέση του ως υπουργός ίσως φαίνεται πως επηρεάζει και την έκβαση της προανάκρισης, αν και δεν νομίζω.

    Από την άλλη αν δεν αναφερθεί και τίποτα, πάλι προβληματίζει το γεγονός.

    Ένα είναι σίγουρο. ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΝΑΤΕΘΟΥΝ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ ΟΔΗΓΟΥ ΣΕ ΜΗ ΕΜΠΕΙΡΟ, δεν έχει σημασία αν θα ήταν θητείας ή μόνιμος.

    Στο στρατό αν κάποιος έχει στρατιωτικό δίπλωμα, δεν αρεκί για να του ανατίθενται αποστολές οδηγού.

    Στις ένοπλες δυνάμεις δίδεται μεγάλη βαρύτητα, στο να τηρούνται τα καθοριζόμενα προληπτικά μέτρα ασφάλειας κατά την κίνηση και να είναι λειτουργικό και συντηρημένο το όχημα.

    Ένα άλλο που προβληματίζει είναι πως ένας ιδιότης συμμετέχει σε εξετάσεις για λήψη διπλώματος επιβατικού οχήματος όταν είναι πάνω από 18 ετών, ενώ για κατηγορία 'Γ (επαγγελματικό), πρέπει να είναι πάνω από 21 ετών.

    Στο Στρατό δεν υπάρχει περιορισμός και μπορεί να είσαι πάνω από 18 ετών αντί 21. Μη ξεχνάμε πως το Μ113 είναι πάνω από 12 τόνους και μεταφέρει 2+ 10 άτομα (χαρακτηριστικά μικρού λεοφωρείου).

    ΑπάντησηΔιαγραφή

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ