Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

Πτήση του Πρωθυπουργού Α. Τσίπρα με F-16 στο Αιγαίο


Συνοδεύεται από τους Aρχηγούς ΓΕΕΘΑ και ΓΕΑ.

Στον αέρα του Αιγαίου βρέθηκε  ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, καθώς πραγματοποίησε πτήση με ένα διθέσιο μαχητικό F-16D Block.52+ της ιστορικής 337 Μοίρας, συνοδευόμενος από τους αρχηγούς ΓΕΕΘΑ ναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη και ΓΕΑ αντιπτέραρχο (Ι) Χρήστο Χριστοδούλου, σε μία πτήση που πέραν από τον συμβολισμό της, αναμένεται -κατά τους επικοινωνιολόγους του Μαξίμου- να προσδώσει «πόντους» στην πολιτική εικόνα του νεαρού (ηλικιακώς) πρωθυπουργού.

Αξίζει να σημειωθεί είναι τόσο «ασφυκτικός» ο έλεγχος της ροής της πληροφορίας, που το διαχειρίζεται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΩΣ και μόνο το Μαξίμου, ώστε εκπρόσωποι Τύπου Επιτελείων πληροφορήθηκαν την άφιξη του πρωθυπουργού στην 110 Πτέρυγα Μάχης στην αεροπορική βάση της Λαρίσης, από …Λαρισαίους συναδέλφους, που ρωτούσαν να μάθουν για πιο λόγο πάει ο πρωθυπο5ργός στη Μονάδα, καθώς μέχρι την ανακοίνωση του non paper από το Μαξίμου, αυτό που ξέρανε (και ξέραμε) ήταν ότι στην 110 ΠΜ θα πάει ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ να πετάξει συνοδευόμενος από τον αρχηγό ΓΕΑ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά την προαναφερθείσα πτήση του στο Αιγαίο, ο πρωθυπουργός Αλ.Τσίπρας, γίνεται ο τρίτος Έλληνας πρωθυπουργός ο οποίος έχει πετάξει με μαχητικό αεροσκάφος, μετά τους Ελευθέριο Βενιζέλο (1911), Κωνσταντίνο Μητσοτάκη (1992) και τώρα αυτός.

Εκτιμάται πλέον ότι μετά την ασφαλή προσγείωσή του και επιστροφή του στο έδαφος, ο πρωθυπουργός Αλ.Τσίπρας θα έχει πλέον προσωπική εικόνα και εμπειρία της πτήσεως με μαχητικό και το τι «τραβούν» οι πιλότοι μας στο Αιγαίο. Και είναι οι ίδιοι, των οποίων αυτός, ως επικεφαλής της κυβερνήσεως, «πετσόκοψε» το πτητικό τους επίδομα, όπως και τα υπόλοιπα επιδόματα επικινδυνότητος των άλλων κατηγοριών δικαιούχων.

Τώρα δεν έχει πλέον δικαιολογίες για να επανορθώσει.

(parapolitika.gr – Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

ΕΑΑΣ: Πιστώθηκαν τα χρήματα για βράβευση αριστούχων μαθητών


Πιστώθηκαν τα χρήματα σε παλαιότερους αριστούχους

Την 29/9/2017 πιστώθηκε στους λογαριασμούς που δήλωσαν 53 μαθητές και μαθήτριες Β’ Λυκείου που αρίστευσαν την σχολική περίοδο 2014-2015, χρηματικό βραβείο 200€.

Μετά από εξεύρεση εξ ιδίων πόρων κονδυλίων της Ένωσης ολοκληρώθηκε η βράβευση 131 μαθητών Β’ Λυκείου σχολικού έτους 2014-2015 εκ των οποίων η βράβευση δεν χρηματοδοτήθηκε από το ΓΕΣ.

Καταβάλλεται προσπάθεια εξοικονόμησης κονδυλίων για βράβευση των αριστούχων μαθητών και μαθητριών σχολικού έτους 2015-2016.


Ανακληθείς Ταξίαρχος ΠΑ ο νέος Υδντης στη ΛΑΕΔ (ΑΔΑ: 6Ι926-ΧΔΞ)


Α π ο φ α σ ί ζ ο υ μ ε:

1. Ανακαλούμε στην ενεργό υπηρεσία, ως μόνιμο εξ εφεδρείας, τον Ταξίαρχο (ΕΑ) Σύρμπο Μιχαήλ του Σπυρίδωνα (12286), για κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών.

2. Ο παραπάνω Αξιωματικός ανακαλείται στην ενεργό υπηρεσία, εντός πέντε (5) ημερών από λήψεως της παρούσας και τοποθετείται στη ΛΑΕΔ ως Υποδιευθυντής.

3. Η Μ.ΓΕΑ να φροντίσει για την επίδοση της παρούσας απόφασης στον παραπάνω Αξιωματικό και να αναφέρει τις σχετικές μεταβολές όπου απαιτείται.

Διαβάστε αναλυτικά τη σχετική απόφαση:

Επισκέψεις Α/ΓΕΣ σε ΚΕΤΧ και ΣΕΤΤΗΛ (6 ΦΩΤΟ)


Την Τετάρτη 11 Οκτωβρίου 2017, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, στο πλαίσιο του προγράμματος επισκέψεών του σε Σχηματισμούς και Μονάδες του Στρατού Ξηράς, πραγματοποίησε επίσκεψη στο Κέντρο Εκπαίδευσης Τεχνικού (ΚΕΤΧ), στην Πάτρα και στη Σχολή Εκπαίδευσης Τεχνιτών Τηλεπικοινωνίας (ΣΕΤΤΗΛ), στον Πύργο.

Απευθύνθηκε και ευχήθηκε καλή πρόοδο και καλή επιτυχία στις σπουδές τους, στους εκπαιδευόμενους Αξιωματικούς και Υπαξιωματικούς στο ΚΕΤΧ (στη Σχολή Εκπαίδευσης Στελεχών Τεχνικού) και στη ΣΕΤΤΗΛ, ενώ συνεχάρη τους Οπλίτες Θητείας για την προσφορά τους.

Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στο προσωπικό του Τεχνικού Σώματος, διότι συνεισφέρει αποτελεσματικά στην άριστη λειτουργία του συστήματος Υποστήριξης Διοικητικής Μέριμνας του Στρατού Ξηράς. Καταβάλλει καθημερινά άοκνες προσπάθειες στους τομείς της συντήρησης και της επισκευής του τεχνικού υλικού, καθώς και σε αυτόν της διατήρησης του σε αξιόμαχη κατάσταση, ενώ ταυτόχρονα συμβάλλει στην ανακατασκευή και τον εκσυγχρονισμό του. Τα αποτελέσματα της άριστης λειτουργίας του Τεχνικού Σώματος αποδεικνύονται καθημερινά, καθώς καταγράφονται συνεχώς υψηλές διαθεσιμότητες σε όλα τα οπλικά συστήματα και μέσα του Στρατού Ξηράς.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:


(army.gr)

ΠΣΑΕΜΘ: Ο ΕΛΟΟΑ παρανομεί εις βάρος των ΕΜΘ!! Επιστολή προς ΥΕΘΑ


Επιστολή στον κ. Υπουργό Εθνικής Άμυνας

Ο ΕΛΟΑΑ ΠΑΡΑΝΟΜΕΙ εις βάρος των ΕΜΘ και δεν τους αναγνωρίζει χρόνο υπηρεσίας σύμφωνα με τον Ν.2396/2001 και τον Ν.3257/2004!!!!

Άραγε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας που τον εποπτεύει θα επαναφέρει στη νομιμότητα τον ΕΛΟΑΑ;

Απάντηση σε συνάδελφο ε.α ΕΜΘ από τον ΕΛΟΑΑ: (κλικ για μεγέθυνση)


Η επιστολή του συλλόγου μας για το υπόψη θέμα στον κ. Υπουργό Εθνικής Άμυνας:

Κέντρα Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων: Δίμηνη παράταση για το «λουκέτο»

Κέντρα Εκπαίδευσης: Δίμηνη παράταση φαίνεται ότι έλαβε το επικείμενο «λουκέτο», προκειμένου να υπάρξει καλύτερη προετοιμασία


Παράταση για τον Ιανουάριο πήρε η κατάταξη σε μονάδες για τους στρατιώτες με την παράλληλη αδρανοποίηση των παραδοσιακών Κέντρων Εκπαίδευσης.

Η αιτιολογία που προβάλλεται από την πλευρά του ΓΕΣ είναι να υπάρξει χρόνος για καλύτερη προετοιμασία, καθώς το πιλοτικό πρόγραμμα που εφαρμόστηκε το καλοκαίρι έδειξε ότι απαιτούνται κάποια στοιχεία που απαιτούν προετοιμασία.

Έτσι, το «λουκέτο» στα παραδοσιακά Κέντρα Εκπαίδευσης δείχνει να παίρνει αναβολή τουλάχιστον μέχρι την επόμενη σειρά, τον Ιανουάριο.

Η προκήρυξη για την κατάταξη των στρατευσίμων με την 2017 ΣΤ' ΕΣΣΟ περιλαμβάνει τα ακόλουθα Κέντρα Εκπαίδευσης:
  • 2/39 ΣΕ Μεσολόγγι
  • 11 ΣΠ Τρίπολη
  • ΚΕΝ Άρτας
  • 547 Α/Μ ΤΠ Ρέθυμνο
  • 124 ΠΒΕ Τρίπολη
  • 9 ΣΠ Καλαμάτα
  • 586 Μ/Π ΤΠ Γρεβενά
  • ΚΕΥΠ Λαμία
  • ΚΕΜΧ Ναύπλιο
  • ΚΕΕΔ Μεγάλο Πεύκο Αττικής
  • ΚΕΠΒ Θήβα
  • ΚΕΤΘ Αυλώνας
  • ΚΕΕΜ Σπάρτη
Η κατάταξη ανάλογα με την προέλευση και το Κέντρο που οφείλουν να παρουσιαστούν οι νεοσύλλεκτοι, θα γίνει την περίοδο από τις 6 έως τις 16 Νοεμβρίου 2017.

Πρόθεση του ΓΕΣ είναι από την επόμενη σειρά, την 2018 Α' ΕΣΣΟ να καταστεί δυνατόν οι στρατεύσιμοι να παρουσιαστούν κατ' ευθείαν στις Μονάδες που θα υπηρετήσουν την θητεία τους.

Το σχέδιο αυτό έχει αντιδράσεις από τις τοπικές κοινωνίες, καθώς υποστηρίζουν ότι αφαιρούνται οικονομικοί πόροι σε μια περίοδο που είναι ιδιαίτερα δύσκολη για όλους.

Προσοχή: Νέα μεγάλη απάτη με αναπάντητες κλήσεις από το εξωτερικό - Η ΕΛ.ΑΣ. προειδοποιεί


Την προσοχή των πολιτών εφιστά η Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος για κλήσεις και μηνύματα κινητής τηλεφωνίας από αριθμούς του εξωτερικού

Να εξαπατήσουν τους πολίτες προσπαθούν επιτήδειοι, με κλήσεις και μηνύματα κινητής τηλεφωνίας (SMS) από άγνωστους τηλεφωνικούς αριθμούς του εξωτερικού, όπως επισημαίνει η Διεύθυνση Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος (ΔΔΗΕ).

Πρόκειται για αναπάντητες - ανεπιθύμητες τηλεφωνικές κλήσεις (SPAM), από άγνωστους αριθμούς υψηλής χρέωσης του εξωτερικού, οι οποίες πραγματοποιούνται κατά κανόνα μεταμεσονύχτιες ώρες, ώστε να εμφανίζονται σκόπιμα ως αναπάντητες, σημειώνει η ΔΔΗΕ.

Σύμφωνα με καταγγελίες, συνδρομητές κινητής τηλεφωνίας έχουν λάβει αναπάντητες κλήσεις προερχόμενες από Βοσνία-Ερζεγοβίνη και Μαλδίβες, με κωδικούς κλήσης 00387 και 00960, αντίστοιχα.

Η ΔΔΗΕ συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί σε περίπτωση που λάβουν τέτοιου είδους κλήσεις και μηνύματα, ώστε να αποφύγουν οικονομική εξαπάτησή τους.

Παράλληλα, τους συμβουλεύει να μην πραγματοποιούν εξερχόμενες κλήσεις στους άγνωστους αυτούς διεθνείς αριθμούς, από τους οποίους δέχονται τις αναπάντητες-ανεπιθύμητες κλήσεις και να μην καλούν στον αριθμό του αποστολέα του μηνύματος (SMS), αλλά και να το διαγράφουν αμέσως, αφού και στις δύο περιπτώσεις ενδέχεται να υπάρχουν υψηλές χρεώσεις.

Η ΔΔΗΕ υπενθυμίζει στους πολίτες ότι μπορούν να επικοινωνούν, ανώνυμα ή επώνυμα, με τη Διεύθυνση Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος προκειμένου να παρέχουν πληροφορίες ή να καταγγέλλουν παράνομες ή επίμεμπτες πράξεις ή δραστηριότητες που τελούνται μέσω Διαδικτύου, στα ακόλουθα στοιχεία επικοινωνίας:

Τηλεφωνικά: 11188

Στέλνοντας e-mail στο: ccu@cybercrimeunit.gov.gr

Μέσω της εφαρμογής (application) για smartphones: FEELSAFE E-COMMERCE

Μέσω twitter: @CyberAlertGR

(enikos.gr - kranosgr.blogspot.gr)

Πρόσληψη εθνοφυλάκων για φύλαξη στρατοπέδων με ημερήσια αποζημίωση


Σχετική μας ανάρτηση ΕΔΩ.

Προσλήψεις εθνοφυλάκων για την φύλαξη στρατοπέδων στο Λαγκαδά Θεσσαλονίκης

ΟΛΗ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ:

1. Σας γνωρίζουμε ότι η Μονάδα προτίθεται να προχωρήσει σε πρόσληψη εθνοφυλάκων για χρησιμοποίηση τους στη φύλαξη του Στρδου «Ανθστή (ΠΖ) Μήττα Αγγέλου» (Κολχικό Λαγκαδά). Η υπηρεσία είναι καθημερινή διάρκειας τουλάχιστον τριών (3) ωρών, με ημερήσια αποζημίωση 15€ (μικτά).

2. Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει:

α. Να ανήκουν στην Εφεδρεία του Στρατού Ξηράς.

β. Να έχουν σωματική ικανότητα Ι1 ή Ι2

γ. Να έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις

δ. Να μην έχουν καταδικαστεί αμετάκλητα από Πολιτικό ή Στρατιωτικό Δικαστήριο.

ε. Να μην υπερβαίνουν το 60° έτος .

3. Τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα οποία πρέπει να προσκομίσουν στην ανωτέρω Μονάδα, για την πρόσληψη τους, είναι τα κάτωθι:

α. Υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 όπου θα φαίνεται ότι ο ενδιαφερόμενος δεν υπέβαλλε ούτε θα υποβάλλει παρόμοια αίτηση πρόσληψης σε άλλη Μονάδα.

β. Φ/Α τελευταίου Εκκαθαριστικού Εφορίας,

γ. Φ/Α Ειδικού Φύλλου Πορείας.

δ. Φ/Α Αστυνομικής-Ταυτότητας.

ε. Ιατρική Γνωμάτευση Ψυχιάτρου,

στ. Ιατρική Γνωμάτευση Παθολόγου,

ζ. Πιστοποιητικό Οικογενειακής Κατάστασης,

η. Δύο (2) Φωτογραφίες 3X3.

θ. Φ/Α της 1ης σελίδας του Βιβλιαρίου Τραπέζης (ΙΒΑΝ).

ι. Φ/Α AMΚΑ.

ια. Φ/Α του Ασφαλιστικού Φορέα τους και του Αριθμού Μητρώου Ασφάλισης.

ιβ. Φ/Α του δίπλωμα Οδήγησης, της Άδειας Κυκλοφορίας και της ασφάλειας του Οχήματος ή του Δικύκλου που θα χρησιμοποιεί για την είσοδο του στο Στρατόπεδο.

4. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να απευθύνονται στα τηλ. 2310-722539 καθημερινά από Δευτέρα έως Παρασκευή και από ώρες 07:30 έως 14:00 (Χειριστής θέματος: Ανθλγος (ΕΜ) Κουδούνας Αθανάσιος).

5. Παρακαλούμε για την ενημέρωση των δημοτών των δημοτικών διαμερισμάτων της περιοχής σας και την ανάρτηση της στο Διαδίκτυο (Internet).

(dikaiologitika.gr)


Ουρές για το θωρηκτό «Αβέρωφ» στη Θεσσαλονίκη. Εντυπωσιακές ΦΩΤΟ απ' το εσωτερικό


Η χθεσινή προσέλευση των Θεσσαλονικέων για να δουν από κοντά το θωρηκτό «Αβέρωφ».

ΧΑΜΟΣ γίνεται από κόσμο στο ιστορικό θωρηκτό «Αβέρωφ», που έχει δέσει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης από το περασμέ­νο Σάββατο, εγκαταλείποντας έπειτα από 72 χρόνια τον φαληρικό όρμο. Αθρόα ήταν η προσέλευση του κόσμου χθες από νωρίς το πρωί, πρώτη μέρα που το πλοίο-μουσείο άνοιξε για το κοινό. Επισκέπτες κάθε ηλικίας σχημάτιζαν ουρές για να δουν από κοντά το ιστορικό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού.

Οι επισκέπτες ξεναγούνται σε γκρουπ των 40 ατόμων στο κατάστρωμα και έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν τα κα­νόνια τύπου Armstrong, να δουν το εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου και να βρεθούν στους χώρους όπου κινούνταν ο ναύαρχος Παύλος Κουντουριώτης στη διάρκεια των Βαλκα­νικών Πολέμων.

Το «Αβέρωφ» βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη για να συμμετάσχει στα ΒΟΤΣΕΙΑ 2017, τις εκδηλώσεις για την απελευθέ­ρωση της πόλης και την εθνική επέτειο της 28ης Οκτωβρίου.

Έως τις 28 Οκτωβρίου το πλοίο θα είναι ανοιχτό για το κοινό: Δευτέρα-Παρασκευή: 09.00-13.45 και 16.00-18.30 και τα Σαββατοκύριακα: 09.00-14.00 και 16.00-18.30. Από τις 29 Οκτωβρίου και μέχρι τον απόπλου θα είναι ανοιχτό 9.00-13.10 και 15.00-17.30. Η είσοδος για τους ενηλίκους είναι 3 ευρώ.

(ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-11/10/2017)

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:


(ΦΩΤΟ : Sooc και εξωτερική από thestival)

Η αποκατάσταση του πρώην αρχοντικού Ματάλα (ΛΑΦ ΣΠΑΡΤΗΣ) στη Βουλή


Τη μεγάλη καθυστέρηση της έγκρισης χρηματοδότησης από Κοινοτικούς Πόρους του έργου αποκατάστασης του πρώην αρχοντικού Ματάλα (Λέσχη Αξιωματικών Φρουράς Σπάρτης) έφερε στη Βουλή ο βουλευτής Λακωνίας της Νέας Δημοκρατίας και π. υφυπουργός Εθνικής Άμυνας, κ. Θανάσης Δαβάκης, με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον αρμόδιο υπουργό, κ. Πάνο Καμμένο. Μετά την κατάθεση της Ερώτησης, ο κ. Δαβάκης προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

Το πρώην αρχοντικό Ματάλα, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικό διατηρητέο κτήριο, αποτελεί κόσμημα για την πόλη της Σπάρτης και στοιχείο ανάδειξης της νεότερης πολιτιστικής της κληρονομιάς. Ταυτόχρονα, επιτελεί και έναν άλλο σημαντικό ρόλο σε σχέση με το Γενικό Επιτελείο Στρατού, αφού στους χώρους του στεγάζεται η Λέσχη Αξιωματικών Σπάρτης.

Το κτήριο, λόγω των συσσωρευμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζει, χρήζει εκτεταμένων παρεμβάσεων που σχετίζονται τόσο με εργασίες αποκατάστασης της υποδομής όσο και με την ανάδειξη της αρχιτεκτονικής του φυσιογνωμίας. Παρά τις αξιέπαινες προσπάθειες που έχει καταβάλει το προσωπικό του ΚΕΕΜ Σπάρτης, δεν κατέστη δυνατόν να καλυφθούν οι επιτακτικές ανάγκες ανακατασκευής του κτηρίου. Για αυτό το λόγο, το Γενικό Επιτελείο Στρατού έχει καταβάλει προσπάθειες για τη χρηματοδότηση του έργου από Κοινοτικούς Πόρους.

Παρά το σχετικά χαμηλό συνολικό κόστος των εργασιών, φαίνεται πως η πορεία του συγκεκριμένου φακέλου παραμένει στάσιμη. Σήμερα κατέθεσα Ερώτηση προς τον κ. υπουργό Εθνικής Άμυνας, με σκοπό τη διερεύνηση των λόγων πίσω από αυτήν την καθυστέρηση και την λήψη των απαραίτητων ενεργειών επίσπευσης της ολοκλήρωσης του σημαντικού αυτού έργου.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Δαβάκη:

Το πρώην αρχοντικό Ματάλα, το οποίο έχει χαρακτηριστεί με απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού ως ιστορικό διατηρητέο κτήριο, αποτελεί κόσμημα για την πόλη της Σπάρτης και τοπόσημο της νεότερης πολιτιστικής της κληρονομιάς. Ταυτόχρονα, επιτελεί και έναν άλλο σημαντικό ρόλο σε σχέση με το Γενικό Επιτελείο Στρατού, αφού στους χώρους του στεγάζεται η Λέσχη Αξιωματικών Σπάρτης.

Το κτήριο, λόγω των συσσωρευμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζει, χρειάζεται εκτεταμένες παρεμβάσεις που σχετίζονται τόσο με εργασίες αποκατάστασης της υποδομής όσο και με την ανάδειξη της αρχιτεκτονικής του φυσιογνωμίας. Παρά την αξιέπαινη προσπάθεια συντήρησης που έχει καταβληθεί μέχρι τώρα από την οικεία μονάδα του Στρατού Ξηράς (ΚΕΕΜ), δεν κατέστη δυνατόν να καλυφθούν οι επιτακτικές ανάγκες του κτηρίου. Για αυτό το λόγο εξετάστηκε το ενδεχόμενο της χρηματοδότησης του έργου από Κοινοτικούς Πόρους. Κατόπιν αυτού, οι αρμόδιες υπηρεσίες του Γενικού Επιτελείου Στρατού επιδόθηκαν σε έναν «αγώνα δρόμου», προκειμένου να συντάξουν τις μελέτες και να λάβουν τις απαραίτητες άδειες από έναν μεγάλο αριθμό φορέων, με σκοπό την ένταξή του στο ΕΣΠΑ 2007 - 2013. Ως αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας, το Μάρτιο του 2014 κατατέθηκε από το ΓΕΣ ο φάκελος με την πλήρη μελέτη δημοπράτησης και με συνολικό κόστος που δεν υπερβαίνει τις 400.000 ευρώ.

Παρά το σχετικά χαμηλό αυτό κόστος, φαίνεται πως η πορεία του συγκεκριμένου φακέλου παραμένει στάσιμη, πιθανόν λόγω της υπερδέσμευσης που παρουσιάζουν τα επιχειρησιακά προγράμματα του Υπουργείου Πολιτισμού.

ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. υπουργός:

1. Ποια ήταν η τύχη της πρότασης που κατατέθηκε από το ΓΕΣ, για χρηματοδότηση του έργου από το ΕΣΠΑ 2007 – 2013;

2. Στην περίπτωση που το έργο δεν έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2007 – 2013, ποιοι οι λόγοι της μη επιλογής του και σε ποιες ενέργειες έχει προβεί προκειμένου να ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ 2014 – 2020;

Ο Ερωτών βουλευτής

Αθανάσιος Π. Δαβάκης
Βουλευτής Λακωνίας Ν.Δ.

Ευχαριστήρια επιστολή ΕΑΑΣ ΡΕΘΥΜΝΟΥ για την ΤΑΜΣ «ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ-2017»

Κύριε Ταξίαρχε

Σας ευχαριστώ ιδιαίτερα για την τιμητική πρόσκλησή σας να παρευρεθώ στην εκδήλωση της 5ης Ταξιαρχίας στα πλαίσια του Έτους Εθνοφυλακής & Εφεδρείας και της ΤΑΜΣ «ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ-2017» καθώς επίσης και για την ειδική τιμητική διάκριση που απονείματε προς την ΕΑΑΣ για την προσφορά και την συμβολή της στην ανάδειξη του θεσμού Εφέδρου Αξιωματικού-Οπλίτη.

Εκδηλώσεις όπως η ανωτέρω καταδεικνύουν και ενδυναμώνουν περισσότερο...

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

Ο Aντιπρόεδρος της ΕΑΑΣ Αριστομένης Κράγκαρης για την απώλεια του πατέρα του


«...Ο Ερμής μας εξέπεμψε το τελευταίο του Σήμα και το έκανε με Αξιοπρέπεια ακριβώς έτσι όπως μας έμαθε να ζούμε… Σιγή Ασυρμάτου!!!

Μια σιγή που είναι όμως τόσο βροντερή!!!

Πατέρα σε ευγνωμονούμε που μας δίδαξες τι σημαίνει Αξιοπρέπεια, Ανιδιοτέλεια και προσφορά δίχως αντάλλαγμα!!!

Πατέρα μια μέρα πριν πήρα την μεγαλύτερη ‘’ΕΥΛΟΓΙΑ’’ που μπορεί να πάρει γιος από τον Πατέρα του, καθώς δίχως να προλάβω να αντιδράσω μου άρπαξες τα χέρια και τα φίλησες, ήξερα ότι γίνεται το αντίθετο ...» με τα λόγια αυτά αποχαιρέτησε ο αντιπρόεδρος της ΕΑΑΣ, Αριστομένης Κράγκαρης τον πατέρα του, Ταξίαρχο ε.α., Αθανάσιο Κράγκαρη, μετά το πέρας της νεκρώσιμης ακολουθίας στον Μητροπολιτικό Ναό του Αγίου Σπυρίδωνος Μεσολογγίου.

Ο αείμνηστος Αθανάσιος Κράγκαρης γεννήθηκε στο Μεσολόγγι το 1929, μετά τις εγκύκλιες σπουδές του στην Παλαμαϊκή Σχολή Μεσολογγίου εισήχθη στη Σχολή Ευελπίδων από την οποία αποφοίτησε το 1950 ως ανθυπολοχαγός Διαβιβάσεων. Έως της αποστρατεία του με το βαθμό του Ταξιάρχου υπηρέτησε σε διάφορες μονάδες και επιτελεία του όπλου του.

Ήταν ιδιαίτερα αγαπητός στην κοινωνία του Μεσολογγίου, ενώ τα τελευταία χρόνια λόγω προβλημάτων υγείας δεν επισκέφθηκε το αγαπημένο του Μεσολόγγι.

Όπως αναφέραμε η κηδεία του έγινε χθες το μεσημέρι στο Μεσολόγγι με όλες τις δέουσες τιμές.

Στη σύζυγο του Αριάδνη, στα παιδιά του Μένιο και Παντελή και στους οικείους του εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια.

(messolonghinews.blogspot.gr - kranosgr.blogspot.gr)

Ανάγκη στήριξης και ενίσχυσης της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης


Το υπουργείο υπέβαλε προς έγκριση νομοθέτημα για αύξηση των εισακτέων στις σχολές από φέτος.
Η ΧΩΡΑ ΜΑΣ, ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΕΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΙΑ ΔΙΕΘΝΩΣ ΣΕ ΑΡΙΘΜΟ ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΙ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΜΟΛΙΣ 4.713 ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥΣ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΒΔΟΜΗ ΘΕΣΗ.
ENΩ Ο ΣΤΟΛΟΣ ΤΟΝ ΠΛΟΙΩΝ ΟΛΩΝ ΤΟΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ, ΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΗ Η ΑΝΑΓΚΗ ΕΞΕΥΡΕΣΗΣ ΝΕΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΤΑ ΕΠΑΝΔΡΩΝΟΥΝ.

Του Μιχάλη Λάμπρου*

Ένας νευραλγικός και άκρως σημαντικός τομέας για τη Ναυτιλία μας είναι η Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση. Έχουμε ασχοληθεί με αυτό τον τομέα στο παρελθόν, όμως οι μήνες Σεπτέμβριος και Οκτώβριος είναι πάντα συνδεδεμένοι με τις υπουργικές αποφάσεις που λαμβάνονται κάθε χρόνο για τον αριθμό των εισακτέων σπουδαστών στις σχολές όπου φοιτούν οι υποψήφιοι πλοίαρχοι και μηχανικοί. Επομένως αξίζει τον κόπο να αναφερθούμε ξανά στη Δημόσια Ναυτική Εκπαί­δευση και να τοποθετηθούμε όσο πιο συγκεκριμένα γίνεται σχετικά με την προσπάθεια αύξησης του αριθ­μού των σπουδαστών.

Από τη μέχρι σήμερα εμπειρία δια­πιστώνουμε ότι ο αριθμός των εισακτέων σπουδαστών στις δημόσιες ναυτικές σχολές δύσκολα ξεπερνά τους 1.000-1.300, ενώ οι ενδιαφε­ρόμενοι σπουδαστές με αυξημένο αριθμό προσόντων (μόρια) ξεπερνούν τους 5.000, με τάση ετήσιας αύξησης μια και κάθε χρόνο όλο και περισσότερα Ελληνόπουλα ενδιαφέρονται να ακολουθήσουν το επάγγελμα του ναυτικού.

Διερωτόμαστε, λοιπόν, γιατί δεν αυξάνεται, έστω και κατά ένα μικρό ποσοστό, ο συνολικός αριθμός των εισακτέων κατά περίπου 200 έως 300, πέραν των 1.300 της περσινής χρονιάς ούτως ώστε να δοθεί η ευκαιρία σε περισσότερους προσοντούχους να δοκιμάσουν τις δυνά­μεις τους, προκειμένου να επαρκούν οι πτυχιούχοι των ναυτικών σχολών να καλύπτουν τις ανάγκες όχι μόνο των ελληνικών και των ελληνόκτητων πλοίων, αλλά και πλοίων άλλων χωρών, κυρίως της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μεγάλες ανάγκες, μικρός αριθμός

Όλοι γνωρίζουμε ότι ο τομέας της Ναυτικής Εκπαίδευσης είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με την ενίσχυση της ελληνικής και της ελληνόκτητης Ναυτιλίας μας με έμψυχο υλικό, κάτι που αποτελεί το «άλφα» και το «ωμέγα» για την επιτυχημένη παρουσία των πλοίων στον διεθνή θαλάσσιο στίβο. Εδώ και αρκετά χρόνια, επί­σης, επιλεγμένα στελέχη Ελλήνων ναυτικών, κυρίως αξιωματικών Γέφυρας και Μηχανής κοσμούν με την ευδόκιμη υπηρεσία τους πλοία ξένης πλοιοκτησίας και αποτελούν μόνιμα πληρώματα θετικής αποδο­χής απ' όλους όσοι ασχολούνται με τη ναυτολόγησή τους.

Ενώ ο στόλος των πλοίων όλων των κατηγοριών αυξάνεται συνεχώς, με αποτέλεσμα να καθίσταται κάθε μέρα επιτακτική η ανάγκη εξεύρε­σης νέων στελεχών που θα επαν­δρώνουν τα πλοία κι ενώ κράτη που πριν από μερικές δεκαετίες δεν γνώριζαν τη φράση «πλήρωμα για επάνδρωση πλοίων» σήμερα διαθέτουν άψογες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης, οι αρμόδιοι υπεύθυνοι για τη Ναυτική Εκπαίδευση στη χώρα μας είναι ικανοποιημένοι από τους 1.143 σπουδαστές και σπουδάστριες που εισήχθησαν στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού την περίοδο 2017-2018, ενώ οι υποψήφιοι που διέθεταν τα κατά τον νόμο προσόντα ξεπερνούσαν τις 3.500.

Συγκεκριμένα, εισάγονται 597 πλοίαρχοι (486 άνδρες και 111 γυναίκες) και 546 μηχανικοί (524 άνδρες και 22 γυναίκες). Η δυναμική της ελληνόκτητης ναυτιλίας ακόμη και εν μέσω της παγκόσμιας οικονο­μικής κρίσης είναι αξιοθαύμαστη.

Την ίδια ώρα, στην Ελλάδα οι νέοι έχουν στρέψει το βλέμμα τους προς τη θάλασσα, αναζητώντας ένα κα­λύτερο αύριο μακριά από τη μίζερη πραγματικότητα, μια και η ανεργία έχει εξελιχθεί σε μάστιγα και τους στερεί ακόμη και το δικαίωμα στο όνειρο. Ενδεικτική της κατάστασης που έχει διαμορφωθεί στην ελλη­νική κοινωνία είναι η στροφή που κάνουν οι νεαρές Ελληνίδες προς τις ναυτικές σχολές για να γίνουν καπετάνισσες και μηχανικοί πλοίων. Με ιδιαίτερη χαρά πληροφορούμαστε ότι δύο από τις μεγαλύτερες ελληνι­κές εφοπλιστικές εταιρείες η Diana Shipping Services S.A. και η Tsakos Group of Companies, έχουν επιλέξει Ελληνίδες πλοιάρχους σε δύο από τα πλοία τους. Συγκεκριμένα, η Diana Shipping Services S.Α. έχει προσλάβει ως πλοίαρχο για το πλοίο «Αλίκη» την κυρία Βαρβάρα Βασιλοπούλου.

Ενδιαφέρον για ίδρυση ιδιωτικών

Οι υπάρχουσες δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης όπως λειτουργούν σήμερα, δεν επαρκούν για να επανδρώνουν τα ελληνικά και τα ελληνόκτητα πλοία, επομένως είναι απαραίτητη η ίδρυση και η λειτουργία ιδιωτικών σχολών Ναυτικής Εκπαίδευσης, κάτι για το οποίο έχουν δείξει ζωηρό ενδιαφέρον αρκετοί από τους γνωστούς εφοπλιστές που ανήκουν στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, οι οποίοι μπορούν να λειτουργήσουν μόνοι τους σχολές ιδιωτικής εκπαίδευσης.

Οι εξελίξεις στο διεθνές ναυτιλιακό γίγνεσθαι είναι ραγδαίες και πρέπει οι μελλοντικοί αξιωματικοί να είναι σωστά εκπαιδευμένοι. Μόνο με αυτό τον τρόπο, τη συνεχή ενημέρωση και εκπαίδευση, θα κρατήσουμε την πρωτιά που κατέχουμε σήμερα παγκοσμίως. Λύση αποτελεί η συνεχής αναβάθμιση των σχολών Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) και η ίδρυση ιδιωτικών ναυτικών σχολών με σωστούς καθηγητές ναυτοδιδάσκαλους. Η πολιτεία πρέπει να καταλάβει ότι η θάλασσα και η ναυτιλία δεν πρέπει ποτέ να αφεθούν στην τύχη τους. Η πολιτεία οφείλει να επενδύσει σωστά και με συνέπεια στη ναυτιλία που αποτελεί ίσως τη μοναδική βαριά βιομηχανία της χώρας αυτή την εποχή.

Γιατί δεν εισάγονται περισσότεροι σπουδαστές και σπουδάστριες στις - Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού; Γιατί επιτέλους δεν τίθεται σε ισχύ η υπουργική απόφαση για την ίδρυση και λειτουργία ιδιωτικών σχολών - ναυτικής εκπαίδευσης;

Κι ενώ στη χώρα μας υπολειτουργούν οι δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης στις γειτονικές μας χώρες όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία η Τουρκία και η Κύπρος δυστυχώς λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης με μαθήματα που διδάσκονται στην αγγλική γλώσσα πλην της Κύπρου όπου διδάσκονται και στην ελληνική. Οι απόφοιτοι αυτών των σχολών είναι αποδεκτοί σε πλοία όλων των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο.

Ενέργειες από την πολιτεία 

Σε μια εποχή κατά την οποία η νεολαία μαστίζεται από υψηλό ποσοστό ανεργίας και οι νέοι δείχνουν καθημερινά όλο και περισσότερο ενδιαφέρον για το ναυτικό επάγγελ­μα, είναι κρίμα να μην έχουμε σω­στές σχολές ναυτικής εκπαίδευσης δημόσιες και ιδιωτικές. Πληροφο­ρούμαστε ότι το υπουργείο Ναυτιλί­ας και Νησιωτικής Πολιτικής, συγκε­κριμένα το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ανταποκρινόμενο στα πολλαπλά αιτήματα ναυτιλιακών παραγόντων της Ακτής Μιαούλη, έχει ετοιμάσει πράξη νομοθετικού περιεχομένου, που ήδη έχει υποβά­λει προς έγκριση στα συναρμόδια υπουργεία, για την αύξηση του αριθ­μού των εισακτέων στις δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης από τη φετινή χρονιά κατά περίπου 200, κάτι που, αν πραγματικά ευδοκιμή­σει, θα έχει αποτέλεσμα να αυξηθεί ισόποσα ο αριθμός των φετινών εισακτέων στους 1.350 και ίσως περισσότερους. Θα δοθεί έτσι μια πε­ραιτέρω βοήθεια και ανάσα ζωής σε άλλους 200 νέους που διαλέγουν το επάγγελμα του ναυτικού.

Αξίζει τον κόπο να δούμε τα συ­γκριτικά στοιχεία που μας ανακοί­νωσε πρόσφατη μελέτη του οίκου αναλύσεων Drewry, τα οποία αφο­ρούν στην κατανομή των πλοιάρ­χων και των μηχανικών ανά κράτος σε διεθνές επίπεδο. Σύμφωνα με αυτή τη μελέτη, η χώρα μας που, ως γνωστόν, κατέχει την πρώτη θέση διεθνώς σε αριθμό πλοίων και χωρη­τικότητα, διαθέτει μόλις 4.713 αξιωμα­τικούς Καταστρώματος και Μηχανής, κατέχοντας δυστυχώς την έβδομη θέση έπειτα από χώρες όπως η Δα­νία, η Ολλανδία το Λουξεμβούργο, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Κύπρος και η Μάλτα.

Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στην πρωτοβουλία του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την αύξηση των υποψήφιων σπουδα­στών των δημόσιων σχολών Ναυτικής Εκπαίδευσης, όμως δεν αρκεί αυτή η ενέργεια για να λυθεί το σοβαρό αυτό πρόβλημα. Χρειάζονται σίγουρα και οι ιδιωτικές σχολές. Φοβάμαι όμως ότι, δυστυχώς θα περιμένουμε ακό­μα περισσότερο χρόνο.

__________________________________
* Γενικού διευθυντή Majestic International Cruises Inc., πρώην αντιπροέδρου Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας.

(ΕΠΙΚΑΙΡΑ-06/10-19/10/17)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

Χάος ξανά με τα ανασφάλιστα ΙΧ. Τι θα γίνει με τα παράβολα


Όσοι πίστεψαν τους νόμους και τις υπουργικές αποφάσεις πληρώνοντας από το περασμένο καλοκαίρι 250 ευρώ ώστε να ασφαλίσουν το ανασφάλιστο όχημά τους ακόμα περιμένουν

του Θάνου Τσίρου

Όσοι πίστεψαν τους νόμους και τις υπουργικές αποφάσεις και πλήρωσαν από το περασμένο καλοκαίρι το παράβολο των 250 ευρώ προκειμένου να ασφαλίσουν το ανασφάλιστο όχημά τους, βρίσκονται ακόμη στο... περίμενε. Το υπουργείο Οικονομικών έχει αναλάβει την υποχρέωση να γυρίσει πίσω τα χρήματα σε όσους έσπευσαν να πληρώσουν το παράβολο από τον περασμένο Ιούνιο. Τέσσερις μήνες μετά, περισσότεροι από 10.000 οδηγοί εξακολουθούν να περιμένουν να καθοριστεί η διαδικασία επιστροφής. Όσο για τον έλεγχο εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων μπαίνει και αυτός σε... λίστα αναμονής.

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, σκοπεύει να ενημερώσει μέσα στις επόμενες εβδομάδες μέσω email του οδηγούς που έσπευσαν να πληρώσουν τα παράβολα τα οποία στη συνέχεια ακυρώθηκαν με τροπολογία στη Βουλή, ότι τα χρήματα θα τους επιστραφούν. Αναζητείται λύση ώστε να μην χρειαστεί οι χιλιάδες οδηγοί να απευθυνθούν στις εφορίες κάτι που θα συνεπάγεται νέα ταλαιπωρία. Προκύπτει όμως ότι οι μοναδικοί που θα γλιτώσουν το... τρέξιμο, είναι όσοι έχουν ήδη εφοδιάσει τις φορολογικές αρχές με τον τραπεζικό τους λογαριασμό (και για την ακρίβεια το IBAN). Όλοι οι υπόλοιποι θα μπουν σε περιπέτειες αν και αναζητείται τρόπος ώστε η διαδικασία να γίνει μέσω Taxisnet.

H νομοθεσία για το ηλεκτρονικό παράβολο, προβλέπει ήδη διαδικασία για την επιστροφή χρημάτων σε περίπτωση ακύρωσης παραβόλου. Τη διαδικασία αυτή όμως την έχουν εκμεταλλευτεί ελάχιστοι από τους οδηγούς που πλήρωσαν την ποινή των 250 ευρώ πριν αποφασίσει η κυβέρνηση να υπαναχωρήσει. Όπως αναφέρεται και στις σχετικές οδηγίες του taxisnet, o ενδιαφερόμενος υποβάλλει αίτημα επιστροφής χρημάτων. Η Δ.Ο.Υ ελέγχει εάν ο πολίτης συναλλασσόμενος έχει ληξιπρόθεσμα χρέη και είτε συμψηφίζει το ποσό της επιστροφής, είτε το πιστώνει στον τραπεζικό του λογαριασμό (αν υπάρχει). Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι για το σύνολο των 10.000 οδηγών που περιμένουν να πάρουν πίσω χρήματα, αυτό δεν πρόκειται να συμβεί ποτέ αν υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές.

Μετά την επιστροφή των χρημάτων στους δικαιούχους και την ολοκλήρωση της διαδικασίας ξεκαθαρίσματος της βάσης των οχημάτων από τις υπηρεσίες του υπουργείου Μεταφορών (σ.σ δίδεται η δυνατότητα στους οδηγούς που εμφανίζονται για λάθος λόγους να είναι ακόμη και σήμερα ιδιοκτήτες οχημάτων τα οποία όμως δεν βρίσκονται στην κατοχή τους είτε επειδή εκλάπησαν, είτε επειδή καταστράφηκαν είτε για οποιονδήποτε άλλο λόγο), η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων να προχωρήσει και πάλι στον έλεγχο εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων. Αυτή τη φορά, σε όσους οδηγούς προκύψει ότι δεν έχουν ασφαλιστεί, θα καταλογιστεί παράβολο το ύψος του οποίου θα κυμαίνεται από 100 έως 250 ευρώ. Το επόμενο βήμα θα είναι ο καταλογισμός των παλαιών τελών κυκλοφορίας που παραμένουν απλήρωτα επί χρόνια.

Φωτό: Ευρωκίνηση

(thetoc.gr)

Συνεκπαίδευση του Πολεμικού Ναυτικού με Συμμαχικές Μονάδες (12 ΦΩΤΟ)


Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Κυριακή 08 και τη Δευτέρα 09 Οκτωβρίου 2017 διεξήχθη συνεκπαίδευση της φρεγάτας ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ, μετά του οργανικού της ελικοπτέρου (τύπου S70, Aegean Hawk), με τη φρεγάτα ROS REGELE FERDINAND (F-221) του Ναυτικού της Ρουμανίας και τη φρεγάτα FGS LUBECK (F-214) του Ναυτικού της Γερμανίας, αντίστοιχα, στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή των Κυκλάδων.

Η εν λόγω συνεκπαίδευση εστιάστηκε σε διαδικασίες αντιμετώπισης ασύμμετρης απειλής χαμηλά ιπτάμενου στόχου αέρος, διαδικασίες ανάγκης ελικοπτέρου και προσαπονηώσεων, τεχνικά αντικείμενα επικοινωνιών, διοικητικής μέριμνας και ναυτιλίας κατεύθυνσης. Συνέβαλε δε στην ενίσχυση της επιχειρησιακής και μαχητικής ικανότητας και ετοιμότητας των συμμετεχόντων και στην προαγωγή του επιπέδου της συνεργασίας και της αμοιβαίας κατανόησης μεταξύ των συμμετεχόντων σε Συμμαχικό επίπεδο.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:


(hellenicnavy.gr - Αντιπλοίαρχος Σπυρίδων Πολλάτος ΠΝ - Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ)

Κομματική εκδήλωση σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις (ΕΓΓΡΑΦΟ)


Ο Βουλευτής ΧΑ Παππάς Ηλία Χρήστος, κατέθεσε ερώτηση (Αρ. Πρωτ. 250/09-10-2017) προς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας με θέμα: «Κομματική εκδήλωση σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις».

Σύμφωνα με δημοσιεύματα καταρχήν στον τοπικό τύπο της Κρήτης και ακολούθως σε πανελλήνιο επίπεδο, πριν λίγες ημέρες πραγματοποιήθηκε μια πολιτική συνεστίαση στο Ηράκλειο Κρήτης, η οποία οργανώθηκε από τον γραμματέα της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΠΑ.ΣΟ.Κ., προς τιμή του ευρωβουλευτή Νίκου Ανδρουλάκη, ο οποίος και ήταν παρών.

Ο χώρος όμως όπου φιλοξενήθηκε η εν λόγω συνεστίαση είναι το ζητούμενο, διότι και σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, αλλά και την ανακοίνωση οργάνου άλλου πολιτικού κόμματος, η εκδήλωση φέρεται να πραγματοποιήθηκε στην θερινή Λέσχη Αξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας, στο λεγόμενο «Ζορμπά» στην παραλία του Καρτερού, κοντά στο Ηράκλειο.

Εάν τα δημοσιεύματα και η ανακοίνωση του πολιτικού κόμματος αληθεύουν, πρόκειται για σαφή παραβίαση του...

Διαβάστε τη σχετική ερώτηση:

Ο πόλεμος της βίζας. ΗΠΑ και Τουρκία ανταλλάσσουν πυρά υπό μορφή ταξιδιωτικών κυρώσεων


Η λίρα υποχωρεί, ενώ Τούρκοι επιχειρηματίες ανησυχούν για τις επιπτώσεις της κρίσης με την Ουάσιγκτον.

Ακόμη και την πόρτα του αμερικα­νικού προξενείου έμελλε να πε­ράσει το αμφιλεγόμενο «κυνήγι κατασκόπων» του καθεστώτος Ερντογάν, προκαλώτας την έντονη αντίδραση των ΗΠΑ. Με τη συριακή σύρραξη στο φόντο να διατηρεί ψηλά τις εντάσεις, ο Τούρκος πρόεδρος δοκιμάζει τις ανοχές της Ουάσιγκτον φέρνοντας στο «κόκκινο» τις διπλωματικές σχέσεις των δύο χω­ρών, που βρίσκονται πλέον να ανταλλάσσουν πυρά με τη μορφή ταξιδιωτικών κυρώσεων.

Το νέο επεισόδιο στις αμερικανοτουρκικές σχέσεις ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα με τη σύλληψη και προφυλάκιση του Τούρκου πολίτη Μετίν Τοπούζ, εργαζομένου στο αμερικανικό προξενείο στην Κωνσταντινούπολη, με την κατηγορία ότι συνδέεται με ανθρώπους του δικτύου του Φετουλάχ Γκιουλέν. Η Ουάσιγκτον καταδίκασε αμέσως τη σύλληψη, χαρακτηρίζοντας την κα­τηγορία ανυπόστατη και ξεκαθαρίζοντας ότι πρόκειται να οδηγήσει σε επιδείνω­ση των σχέσεων των δύο χωρών. Σε αντίποινα, η αμερικανική διπλωματική αποστολή στην Τουρκία ανακοίνωσε την Κυριακή ότι αναστέλλει τη λειτουρ­γία όλων των υπηρεσιών θεώρησης βίζας στη χώρα, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι «επαναξιολογεί» τη δέσμευ­ση των τουρκικών Αρχών στην ασφάλεια του προσωπικού της.

Λίγες ώρες αργότερα, η τουρκική κυ­βέρνηση ανταπέδωσε διατάζοντας κι αυτή την αναστολή της έκδοσης θεωρήσεων εισόδου για Αμερικανούς, με εξαί­ρεση τις βίζες για μετανάστες. Οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί που επέβαλε η τουρκική κυβέρνηση φαίνεται ότι είναι αυστηρότεροι από τους αμερικανικούς, αφού αφορούν «στις βίζες που καταχω­ρίζονται σε διαβατήρια, στις ηλεκτρονικές βίζες και στις βίζες που εκδίδονται στα σύνορα». Και δεν σταμάτησε εκεί. Αφού διεμήνυσε πως η δίωξη ενός Τούρ­κου πολίτη για έγκλημα που διέπραξε στην Τουρκία είναι δικαίωμά της, ζητώντας από τις ΗΠΑ να άρουν τις απαγορεύσεις, η Άγκυρα εξέδωσε ένταλμα σύλληψης και για δεύτερο υπάλληλο του αμερικανικού προξενείου στην Κωνσταντινούπολη και έθεσε υπό ανάκριση τη σύζυγο και το παιδί του.

Τους τελευταίους μήνες οι σχέσεις ανά­μεσα στις δύο χώρες- συμμάχους στο ΝΑΤΟ είναι τεταμένες λόγω της αμερικανικής υποστήριξης στην κουρδική ένοπλη ορ­γάνωση YPG, που θεωρείται από τις τουρκικές Αρχές ως ο συριακός βραχίονας του ΡΚΚ. Μόνιμο σημείο τριβής μετά την απόπειρα πραξικοπήματος εί­ναι και το ζήτημα της έκδοσης του αυτοεξόριστου στις ΗΠΑ Τούρκου ιμάμη Φετουλάχ Γκιουλέν, για τον οποίο μάταια πιέζει η Άγκυρα. Υπενθυμίζεται ότι ο μουσουλμάνος ιεροκήρυκας κατηγορείται από την Άγκυρα ότι ενορχήστρω­σε την απόπειρα πραξικοπήματος του Ιουλίου του 2016, την οποία εν συνεχεία εκμεταλλεύτηκε ο Ερντογάν για να προ­χωρήσει σε μαζικές εκκαθαρίσεις στον τουρκικό κρατικό μηχανισμό με δεκάδες χιλιάδες συλλήψεις και εκατοντάδες χιλιάδες απολύσεις. Επιπλέον, τον πε­ρασμένο μήνα Αμερικανός εισαγγελέας κατηγόρησε τον πρώην υπουργό Οικονομίας της Τουρκίας, Ζαφέρ Τσαγκλαγιάν, για συνωμοσία με στόχο την πα­ραβίαση των αμερικανικών κυρώσεων κατά του Ιράν.

Στο «κόκκινο» οι μετοχές

Η διπλωματική ένταση ανάμεσα στις δύο χώρες-συμμάχους του ΝΑΤΟ «βούλιαξε» την τουρκική λίρα, η οποία σημείωσε πτώση 3,4% έναντι του δολαρίου. Στο «κόκκινο» βρέθηκαν και οι 100 μετοχές του τουρκικού δείκτη BIST 100 που κατέγραψε πτώση 4,7%, με τις μετοχές της Turkish Airlines να έχουν πληγεί περισσότερο (πτώση 8%). Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε χθές ότι πρόκειται να αποζημιώσει όλους τους κατόχους εισιτηρίου για τις ΗΠΑ μέχρι τις 31 Οκτωβρίου. Η τουρκική Ένωση Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών (TUSIAD) προειδοποί­ησε ότι «η κρίση της βίζας» απειλεί να βλάψει τις οικονομικές, κοινωνικές, πολιτιστικές και ακαδημαϊκές σχέσεις ΗΠΑ-Τουρκίας και ζήτησε να αρχίσουν αμέσως οι διπλωματικές διαδικασίες για την επίλυσή της.

Της ΕΡΗΣ ΠΑΝΣΕΛΗΝΑ-epanselina@24media gr
(ΕΘΝΟΣ-10/10/2017)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ