Οι άμεσες επιπτώσεις των κακών επιλογών στις κρίσεις

Η κυβέρνηση αυτή έχει στα χέρια της μια χρυσή ευκαιρία: να αποκαταστήσει την αξιοκρατία στις Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς δεν υπάρχουν, τουλάχιστον στις τάξεις του μεγαλυτέρου από τα κυβερνώντα κόμματα, αξιωματικοί που να... έχουν τις «άκρες» για να πιέζουν βουλευτές και υπουργούς για την προαγωγή τους. Οι έξωθεν παρεμβάσεις ήσαν μια μάστιγα, που υποχρέωνε ακόμη και ικανούς αξιωματικούς να προστρέχουν σε πολιτικά γραφεία σε μια προσπάθεια να προστατευθούν από την υπονόμευση των κομματικών. Δυστυχώς, η ευκαιρία αυτή απωλέσθη. Διότι το δείγμα γραφής σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να είναι συνολικό. Δεν πρέπει να υπάρχει ούτε ένα μελανό στίγμα. Διότι αμαυρώνει το σύνολο της διαδικασίας. Και μπορεί στον Στρατό και στην Πολεμική Αεροπορία οι κρίσεις να έγιναν κατά τρόπο ικανοποιητικό, οι επιλογές όμως στην κορυφή του Πολεμικού Ναυτικού αποτελούν πραγματικά το μελανό σημείο της διαδικασίας. Αποδεικνύουν ότι απαιτείται βαθύτερη αναθεώρηση του συστήματος αξιολογήσεως αξιωματικών. Διότι σήμερα δεν υπάρχουν ποιοτικά κριτήρια βάσει των οποίων θα γίνεται σε όλες τις βαθμίδες της ιεραρχίας η απαραίτητη επιλογή, ώστε να προχωρούν οι πράγματι κατάλληλοι. Σε αυτό μπορεί να προστεθεί και η ανθρώπινη επιείκεια, η οποία υπαγορεύει ότι κάποιος είναι «καλό παιδί» και, ως εκ τούτου, δεν πρέπει να τον «κάψουμε». Έτσι, το «καλό» αλλά ακατάλληλο «παιδί» «λανθάνει τρεφόμενον» σε ανώδυνες θέσεις και κάποια στιγμή το βρίσκουμε μπροστά μας ως υποψήφιο ηγήτορα. Και επειδή μια ζωή υπηρετούσε σε ανώδυνες θέσεις μπορεί το βιογραφικό του να φαίνεται και καλό. Δεν βρέθηκε ποτέ στην ανάγκη να πάρει δύσκολες αποφάσεις ή να αναλάβει ρίσκα. Και στις επικίνδυνες καταστάσεις τον κρατούσαν οι άλλοι μακριά. Γιατί ήταν επικίνδυνος. Έτσι, στην κρίση του 1987 εν ενεργεία αντιπτέραρχος κρατήθηκε μακριά από το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας, το οποίο ανατέθηκε προσωρινά σε υποπτέραρχο. Επρόκειτο για πραγματική κρίση. Ουδείς εμπιστευόταν τον εν λόγω αξιωματικό. Κι όμως, ο ίδιος, αμέσως μετά, εν καιρώ ειρήνης και ηρεμίας ευρέθη όχι μόνον αρχηγός ΑΤΑ, αλλά και αρχηγός του ΓΕΑ! Αυτό που παραβλέπεται και σήμερα είναι ότι οι επιπτώσεις των κακών επιλογών είναι άμεσες. Επηρεάζουν το σύνολο του προσωπικού, το οποίο απογοητεύεται βλέποντας το σύστημα να επιβραβεύει τη λογική της ήσσονος προσπαθείας. Η πτώση του ηθικού είναι μετρήσιμη και κάθετη. Άλλωστε, το λέει και το σοφό γνωμικό: «Στρατός λεόντων με αρχηγό λαγό είναι στρατός λαγών». (ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 07/03/2015 – ΕΥΘΥΜΙΟΣ Π. ΠΕΤΡΟΥ - e.p.petrou@gmail.com) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ!

Περισσότερα »

ΕΑΑΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ: ΠΡΟΣΚΥΝΗΜΑΤΙΚΕΣ & ΕΠΕΤΕΙΑΚΕΣ ΕΚΔΡΟΜΕΣ ΜΑΡΤΙΟΥ (ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ)

Κάντε κλικ στην παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

(eaastrikalon.blogspot.gr)

Περισσότερα »

To λιμάνι του Πειραιά μπορεί να γίνει το πιο ανταγωνιστικό λιμάνι της Ευρώπης

Γράφει ο Χρήστος Κουτσογιαννόπουλος* Η Ευρώπη για είκοσι και πλέον χρόνια καταναλώνει κινέζικα προϊόντα με την Ελλάδα να βλέπει τα προϊόντα αυτά να περνάνε κάτω από τα «πόδια» της ανίκανη να... αντιληφτεί ότι διαθέτει το λιμάνι του Πειραιά που μπορεί να γίνει η κύρια πύλη εισόδου του μεγαλύτερου εμπορευματικού όγκου στην ιστορία της ανθρώπινης οικονομίας. Συνδεόμενο το λιμάνι σιδηροδρομικώς με την «αλάνα» του Θριασίου Πεδίου και με το κέντρο της Ευρώπης μετατρέπεται στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό διαμετακομιστικό κέντρο που συνδέει τους γίγαντες της παραγωγής με τις γιγάντιες αγορές τους. Υπήρχαν οι προδιαγραφές για να γίνει το λιμάνι του Πειραιά ένα Ρότερνταμ της Νέας Εποχής και δεν το κάναμε .Τι συμβαίνει λοιπόν; Είμαστε ως λαός τόσο κοντόφθαλμοι; Ακόμη δεν βλέπουμε ότι μπορούμε να επενδύσουμε στην ανάπτυξη του λιμανιού που βρίσκεται πάνω σε ένα νέο «θαλάσσιο δρόμο του μεταξιού» προς την Ευρώπη μέσω και των σιδηροδρόμων που κατευθύνονται από την Ελλάδα στην κεντρική Ευρώπη, μέσω της Σερβίας και της Ουγγαρίας. Ως χώρα έχουμε το χωροθεσιακό πλεονέκτημα σε σχέση με τα υπόλοιπα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και πρέπει να κάνουμε κάτι για να το εκμεταλλευτούμε. Στην εποχή των χρυσοφόρων Logistics μπορούμε να δώσουμε νέο όραμα ανάπτυξης του λιμανιού του Πειραιά και δεν το κάνουμε. Η Κίνα βρίσκεται ανατολικά της Ευρώπης της μεγαλύτερης αγοράς του κόσμου. Η προσέγγισή της δηλαδή, με την ευρωπαϊκή αγορά γίνεται από συγκεκριμένη πλευρά εφόσον ο παράγων κόστος είναι απολύτως καθοριστικός στην επιλογή της προσέγγισης αυτής. Μέσα σε αυτό τα πλαίσιο η αξία του λιμένα Πειραιώς είναι μεγάλη διότι ο χώρος που βρίσκεται κάτω από τον γεωστρατηγικό φακό προκαλεί με τη γεωγραφική θέση του. Αυτή η χωροθεσιακή πραγματικότητα, εντάσσει το χώρο στις πλέον σημαντικές στρατηγικές περιοχές. Στο μέσο σημαντικών θαλασσών της Ανατ. Μεσογείου του Ευξείνου Πόντου και της Αδριατικής συνιστά γεωστρατηγικό σημείο αναφοράς. Τα αριθμητικά δεδομένα επίσης δείχνουν ότι το λιμάνι του Πειραιά απέχει από τη διώρυγα του Σουέζ μόνο 1.125χιλιόμετρα θαλάσσιας μεταφοράς όταν το λιμάνι του Αμβούργου απέχει 6.800 χιλιόμετρα της ίδιας μεταφοράς. Η απόσταση επίσης του λιμανιού του Πειραιά από τη «καρδιά» της Ευρώπης πχ. το Μόναχο είναι 1.800 χιλιόμετρα επίγειας μεταφοράς .Με τα δεδομένα αυτά το Μόναχο απέχει 7.500 χιλιόμετρα συνολικά από τη διώρυγα του Σουέζ μέσω του λιμανιού Αμβούργου, ενώ μέσω λιμανιού Πειραιά απέχει μόνο 2.925 χιλιόμετρα. Επιπλέον το 90,6% αυτής της τεράστιας διαδρομής είναι αργή και ακριβή θαλάσσια μεταφορά, ενώ για τη μικρότερη διαδρομή του Πειραιά μόνον το 38% είναι αργή και ακριβή θαλάσσια μεταφορά. Κάποιοι πολιτικοί στο παρελθόν φρόντισαν το λιμάνι του Πειραιά να παραμείνει μόνο ως το μεγάλο λιμάνι της χώρας μη αξιοποιώντας την γεωπολιτική του αξία έως ότου εμφανιστήκαν οι Κινέζοι οι οποίοι γνωρίζοντας την συγκεκριμένη αξία του λιμανιού του Πειραιά επένδυσαν και επιθυμούν συνεχώς να επενδύουν σε αυτό .Ο λόγος που το κάνουν βρίσκεται στις δηλώσεις του Κινέζου πρωθυπουργού κ. Κετσιάνγκ ο οποίος κατά την επίσκεψή του (Ιουν 2014) στις εγκαταστάσεις της Cosco δήλωσε : «Με κοινή προσπάθεια θα μετατρέψουμε το λιμάνι του Πειραιά σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά λιμάνια του κόσμου». Μάλιστα, ο Κινέζος πρωθυπουργός είχε αναφερθεί και στα οφέλη που θα έχει η Ευρωπαϊκή Ένωση και η παγκόσμια οικονομία από την κοινή συνεργασία των δύο χωρών. Απαραίτητη προϋπόθεση για την μεγαλύτερη εκμετάλλευση της δυναμικής των εμπορευματικών μεταφορών είναι η ολοκλήρωση ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου. Η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού με το Θριάσιο πεδίο ταυτόχρονα με την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας είναι το δεύτερο σημαντικό πρόγραμμα στο οποίο οι Κινέζοι θα επενδύσουν. Δεν υπάρχει άλλο ευρωπαϊκό λιμάνι, που να παραλαμβάνει εμπόρευμα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα από την έξοδο του από τη διώρυγα του Σουέζ όσο το λιμάνι του Πειραιά. Τα τρία μεγαλύτερα ευρωπαϊκά λιμάνια μετράνε ημέρες διαφοράς και αυτό στις μεταφορές είναι απαγορευτικό. Σήμερα το λιμάνι του Πειραιά είναι το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου το οποίο διακίνησε σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία 3,163 εκατ. teu.. Η χωρητικότητα και η ικανότητα ενός λιμανιού μετριέται με την μονάδα teu (Twenty-footEquivalentUnits). Eαν υλοποιηθεί νέα επένδυση στη δυτική πλευρά του προβλήτα ΙΙΙ η δυναμικότητα ολόκληρου του λιμανιού θα αυξηθεί στα 6,2 εκατ. teu. Προς το παρόν σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα νούμερα πρώτο είναι το λιμάνι της Βαλένθια στην Ισπανία με 4,46 εκατ. teu και δεύτερο της Αλγκεσίρας επίσης στην Ισπανία με 4,1 εκατ. teu. Την ίδια ώρα τα τρία μεγαλύτερα λιμάνια της βόρειας Ευρώπης, το Ρότερνταμ, το Αμβούργο και η Αμβέρσα (8,63 εκατ. teu) βλέπουν την διακίνηση στους προβλήτες τους να μειώνεται συνεχώς. Η οικονομική κρίση δεν εκμηδένισε καθόλου το γεγονός πως η Ελλάδα βρίσκεται σ’ ένα χώρο που ελέγχει στρατηγικής σημασίας θαλάσσιους οδούς επικοινωνίας, μεταφορών, ενέργειας αλλά και μεταναστευτικών ροών. Δεν εξουδετέρωσε την αξία της ως «βάση σταθερότητας», η οποία συνδέει τη Δύση με την ευάλωτη στην αστάθεια περιοχή των Βαλκανίων, της Ανατολικής Μεσογείου, της Μαύρης Θάλασσας και της Μέσης Ανατολής, που αποτελούν μια ζώνη «σύγκρουσης πολιτισμών» αλλά και ανταγωνιστικών γεωπολιτικών σφαιρών επιρροής. ___________________________ * O Χρήστος Κουτσογιαννόπουλος είναι Ανώτατος Αξιωματικός εν Αποστρατεία ΜΑ. Διεθνείς Σχέσεις και PhD. Επιχειρησιακή Οργάνωση

Περισσότερα »

Τι ζητούν οι απόστρατοι από τη νέα κυβέρνηση

Απόλυτα κοστολογημένη και αιτιολογημένη η πρότασή τους Έτοιμα νομοσχέδια παρουσίασαν οι απόστρατοι στο ΥΠΕΘΑ, προκειμένου η αποκατάσταση των αδικιών που έχουν υποστεί να... γίνει μέσα σε λίγες μέρες μετά την ψήφισή τους από τη Βουλή. Σημειώνεται πως οι συντάξεις των αποστράτων, όπως ρητά αναφέρεται, έχουν υποστεί μειώσεις έως και 68%, τις μεγαλύτερες από όλες τις συντάξεις, ενώ το μισθολόγιο των στρατιωτικών είναι το μοναδικό ειδικό μισθολόγιο που περιλαμβάνει όλο το προσωπικό που υπηρετεί στον κλάδο (ΕΔ-ΣΑ), σε αντίθεση με τα υπόλοιπα ειδικά μισθολόγια, που ανά κλάδο περιλαμβάνουν μόνο το ανώτατο εξειδικευμένο προσωπικό (δικαστικός κλάδος μόνο δικαστές - εισαγγελείς, όχι γραμματείς, επιμελητές, υπαλλήλους κ.λπ., νοσοκομεία μόνο γιατρούς, όχι νοσηλευτικό προσωπικό, διοικητικό, οικονομικό κ.λπ.). Και τώρα τι γίνεται; Οι απόστρατοι ζητούν από το ΥΠΕΘΑ, πρώτον, να υπάρξει η πλήρης συμμόρφωση της διοίκησης με την απόφαση του ΣτΕ. Η πολιτική βούληση για κάτι τέτοιο θεωρείται δεδομένη με βάση τις προεκλογικές εξαγγελίες της κυβέρνησης. Όπως τονίζουν οι ίδιοι οι απόστρατοι, η καθαρή επιβάρυνση του προϋπολογισμού για τα αναδρομικά 121.000 συνταξιούχων (ΕΔ και ΣΑ), που περιλαμβάνει το υπόλοιπο 50% από τη διόρθωση του μισθολογίου (από 1/8/2012 - 31/12/2014) και το 100% τριών (3) μηνών του 2015 (Ιαν.-Μαρ.), ανέρχεται σε 125,36 εκατ. ευρώ. Εν συνεχεία, οι απόστρατοι ζητούν να αποκατασταθεί το επίδομα θέσης υψηλής ή αυξημένης ευθύνης ταξιάρχων, το οποίο δεν απαιτεί ιδιαίτερη ρύθμιση και θα πρέπει να προβλεφθεί στη ρύθμιση το ποσό που αντιστοιχεί στο υπόψη επίδομα να γίνει 205 ευρώ. Η τρίτη νομοθετική παρέμβαση αφορά την κατάργηση των ηλικιακών κριτηρίων, για την οποία οι απόστρατοι εκτιμούν πως η δαπάνη θα επιβαρύνει ετησίως τον Π/Υ κατά 5.800.000 ευρώ. Το τέταρτο αίτημα αφορά την πάγια θέση των Ενώσεων Α.Α. να μη συνυπολογίζεται η οικονομική ενίσχυση του ΕΚΟΕΜΣ-Ν-Α στη σύνταξη, αφού ο ΕΚΟΕΜ δεν είναι επικουρικό ή μετοχικό ταμείο, αλλά, σύμφωνα με τις αρχές της επαγγελματικής και γενικότερα της κοινωνικής αλληλεγγύης των γενεών, αποτελεί συνεισφορά μιας επαγγελματικής τάξης υπέρ των απομάχων της ίδιας τάξης και τα κύρια έσοδά του προέρχονται άμεσα ή έμμεσα από τους μετόχους και τους μερισματούχους των ΜΤ. Το κόστος αυτής της ρύθμισης δεν ξεπερνά τα 3,5 εκατ. ευρώ. Τέλος, ζητείται να μη συνυπολογίζεται το μέρισμα των ΜΤ στη σύνταξη και να εξαιρεθούν οι απόστρατοι από την παράγραφο Β3 του Ν. 4093/2012. Οι απόστρατοι θυμίζουν, μάλιστα (διά της πρότασής τους προς την κυβέρνηση), συνολικά στην πολιτεία ότι, αντίθετα με τα μεγάλα λόγια που ακούγονται, οι πράξεις δείχνουν πως δεν γίνεται εκτίμηση του γεγονότος ότι ο μέσος στρατιωτικός στα 25 χρόνια υπηρεσίας του έχει δουλέψει χρόνο ακόμα δέκα ετών δωρεάν, ενώ στο νέο ασφαλιστικό σύστημα από 1/1/2011, οι στρατιωτικοί μπορούν να αναγνωρίσουν υπό προϋποθέσεις μόνο πέντε έτη διπλού συντάξιμου χρόνου, όταν στον ιδιωτικό και ευρύτερο δημόσιο τομέα αναγνωρίζουν από επτά έως έντεκα έτη. (ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ 07/03/2015 – ΚΩΣΤΑΣ ΑΤΤΙΑΣ) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ! ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Διαβάστε τo υπόμνημα που κατατέθηκε από επιτροπή αποκατάστασης μισθολογικών αδικιών στελεχών ΕΔ

Περισσότερα »

Συστάσεις των Τούρκων προς την κυβέρνηση για Καμμένο

«Προκλητική» χαρακτηρίζει την συμπεριφορά του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Πάνου Καμμένου, η κυβέρνηση της Τουρκίας σε ανακοίνωση που εξέδωσε. Το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών πραγματοποιεί... επίθεση κατά του κ. Καμμένου, τονίζοντας πως από την στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντά του εμφανίζεται προκλητικός απέναντι στη χώρα, ενώ κάνει έκκληση στην ελληνική κυβέρνηση να «θέσει υπό έλεγχο τέτοιες ανεύθυνες συμπεριφορές». Μάλιστα από την Άγκυρα επισημαίνεται πως «είναι ολοφάνερο ότι σε περίπτωση που συνεχιστούν τέτοιες ανεύθυνες κινήσεις, το μόνο δυνατό αποτέλεσμα θα είναι να αυξηθεί η ένταση ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία, βάζοντας φρένο στις προσπάθειες για την ανάπτυξη των σχέσεων των δύο χωρών». «Η χώρα μας είναι αποφασισμένη να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα συμφέροντά της στο Αιγαίο, στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου. Επισημαίνουμε για μία ακόμα φορά την ανάγκη να αξιοποιήσουμε τους υπάρχοντες μηχανισμούς διπλωματικού διαλόγου για την λύση των προβλημάτων στο Αιγαίο», καταλήγει η ανακοίνωση. (ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 07/03/2015 – Σ.Λ.)

Περισσότερα »

Εκδήλωση ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΦΕΔΡΩΝ ΠΕΖΟΝΑΥΤΩΝ: «MEDIA Δημόσια Διπλωματία και Ασφάλεια» (ΑΦΙΣΑ)

Η επόμενη εκδήλωση των #hellenicmarines για το Μάρτιο, αποκλειστικά για τα μέλη του Συλλόγου μας, με εκλεκτούς καλεσμένους ομιλητές. Κάντε κλικ στην παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

Περισσότερα »

Ο Καμμένος στις εκδηλώσεις για την 67η επέτειο ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ - ΒΙΝΤΕΟ)

Με παρέλαση στο κέντρο της πόλης της Ρόδου, παρουσία του ΥΕΘΑ, Πάνου Καμμένου, της προέδρου της Βουλής, Ζωής Κωνσταντοπούλου και του Α/ΓΕΕΘΑ, Μιχάηλ Κωσταράκου, κορυφώθηκαν οι εορτασμοί για την 67η επέτειο της ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου στην Ελλάδα. Ανάλογες εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν σε όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου. Στην σπουδαιότητα της εθνικής επετείου αναφέρθηκε στις δικές του δηλώσεις ο Πάνος Καμμένος, τονίζοντας ότι η επέτειος εορτάζεται με μια μεγάλη παρέλαση χωρίς μπάρες και με ενωμένο όλο τον ελληνικό λαό. Κάντε κλικ στις παρακάτω φωτό για μεγένθυση ή για αναπαραγωγή του σχετικού βίντεο:

(Vasilis Siriopoulos - @V_Siriopoulos)

Περισσότερα »

Τελετή παράδοσης - παραλαβής Δ’ ΣΣ

• Νέος Διοικητής ο πρώην Υποδιοικητής, Αντιστράτηγος Ιωσήφ Μαυράκης • Χρ. Χαλκίδης: «Δεν μπορούσα ποτέ να φανταστώ ένα τόσο ωραίο τέλος» Με πολύ καλό καιρό, στο ηλιόλουστο πρωινό της Τετάρτης, 4 Μαρτίου, έλαβε χώρα τελικά η τελετή παράδοσης – παραλαβής του Δ΄ Σώματος Στρατού στο Στρατόπεδο Αποστολίδη. Η τελετή, που είχε... προγραμματιστεί αρχικά για το μεσημέρι της Τρίτης, αναβλήθηκε για τεχνικούς λόγους. Το κλίμα ήταν ιδιαίτερα θερμό, με μεγάλη συμμετοχή στρατιωτικών και πολιτικών αρχών, που προσήλθαν όχι μόνο για να συγχαρούν τον νέο Διοικητή, αλλά και να αποχαιρετίσουν τον απερχόμενο Διοικητή, κ. Χρήστο Χαλκίδη. Στα δύο χρόνια της παρουσίας του στην πόλη μας άφησε αγαθές μνήμες τόσο στους υφισταμένους του, οι οποίοι ομολογούν ότι ήταν άνθρωπος με πραγματικό ενδιαφέρον για τα προσωπικά προβλήματα του καθενός, αλλά και στην τοπική κοινωνία. Όπως είπε ο ίδιος, η Ξάνθη και η Θράκη είναι ένας τόπος που αγάπησε ιδιαίτερα και θα έχει ξεχωριστή θέση στην καρδιά του. Παραβλέποντας τις όποιες δυσκολίες και τις άσχημες στιγμές, ο κ. Χαλκίδης έμεινε στις όμορφες αναμνήσεις και εντυπώσεις που αποκόμισε από την εδώ υπηρεσία του. Αφού τελέστηκε η σύντομη εκκλησιαστική τελετή και εψάλη η δοξολογία, Διοικητής και Υποδιοικητής ανέγνωσαν τις ημερήσιες διαταγές τους, ο μεν κ. Χαλκίδης ευχαριστώντας όλους τους συνεργάτες του, από τους αξιωματικούς μέχρι και τους απλούς στρατιώτες θητείας, ο δε παραλαμβάνων νέος Διοικητής, κ. Μαυράκης, δεσμευόμενος ότι θα συνεχίσει την καλή παράδοση της Σώματος σε αγαστή συνεργασία με όλους τους υφισταμένους του, ευχαρίστησε για την εμπιστοσύνη στο πρόσωπό του από την ηγεσία του στρατού. Κατόπιν πραγματοποιήθηκε η υποστολή της σημαίας του απερχόμενου Διοικητή, η οποία και του επιδόθηκε, και ακολούθως έγινε η έπαρση της σημαίας του νέου Διοικητή. Χαλκίδης: «Δεν υπέβαλα παραίτηση» Στην δεξίωση που ακολούθησε, στην οποία παραβρέθηκαν ο Περιφερειάρχης ΑΜ-Θ, κ. Παυλίδης, ο Αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης, κ. Ζαγναφέρης, εκπρόσωποι των θρησκευτικών αρχών, των πολιτιστικών φορέων και όλων των Σωμάτων Ασφαλείας, ο κ. Χαλκίδης ευχαρίστησε και δήλωσε τα εξής: «Οφείλω μια εξήγηση. Δεν υπέβαλα την παραίτησή μου, απλά εξέφρασα την επιθυμία να αποστρατευτώ, χωρίς αυτό να έχει κάποια σημειολογία ή να κρύβει κάποια πικρία ή ιδιοτέλεια. Με γνωρίζετε όλοι και δεν θα μπορούσε να συμβαίνει τίποτε από όλα αυτά για μένα. Έκρινα απλά, όσο και αν εμείς οι Έλληνες δεν μπορούμε να δεχθούμε το απλό, ότι ήρθε η ώρα μου. Έπρεπε να αποχωρήσω, για να δώσω το δικαίωμα να έρθουν άξιοι αντικαταστάτες μου, όπως ο νέος Διοικητής». Στην σύντομη ανασκόπηση που έκανε ευχαρίστησε όλους τους διοικητές και τους συνεργάτες του όλα αυτά τα χρόνια, ενώ εμφανώς συγκινημένος ευχαρίστησε τους γονείς του, αναφέροντας μια φράση του πατέρα του: «θα αγαπάς όλους τους ανθρώπους και θα τιμάς το ψωμί το οποίο τρως». Ιωσήφ Μαυράκης, ο νέος Διοικητής του Δ΄ ΣΣ Ο μέχρι πρότινος Υποδιοικητής του Δ΄ ΣΣ, Υποστράτηγος Ιωσήφ Μαυράκης, καταγόμενος από την Κρήτη και έχοντας διαδεχθεί τον κ. Χαλκίδη και στην διοίκηση της 16ης στην Ορεστιάδα, στις πρόσφατες κρίσεις των Αξιωματικών προήχθη στον βαθμό του Αντιστρατήγου. Ως νέος Διοικητής πλέον του Δ΄ ΣΣ δήλωσε: «σήμερα είναι ημέρα γιορτής για το Σώμα που αποχωρίζεται τον επί δύο χρόνια Διοικητή του, τον οποίο θέλω να ευχαριστήσω που με προετοίμαζε όλο αυτό το διάστημα για την στιγμή αυτή». Ευχαριστώντας όλους τους φίλους και συνεργάτες του στην πορεία του που παραβρέθηκαν στην ξεχωριστή αυτή μέρα της καριέρας του, δώρισε στον απερχόμενο διοικητή κ. Χαλκίδη τα σύμβολα της Διοικήσεώς του, το έμβλημα του Σώματος με τα εμβλήματα των σχηματισμών και τον επισείοντα. Κλείνοντας, ευχήθηκε στον κ. Χαλκίδη υγεία, την οποία, αστειευόμενος, δήλωσε ότι έχει εξασφαλισμένη με δύο παιδιά γιατρούς. (empros.gr – Χ.Δ.)

Περισσότερα »

Τελετή Παράδοσης - Παραλαβής ΔΑΥ (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ - ΒΙΝΤΕΟ)

Την Παρασκευή 6 Μαρτίου 2015, πραγματοποιήθηκε, παρουσία του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Βαΐτση, η τελετή παράδοσης - παραλαβής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ), από τον Αντιπτέραρχο (Ι) Χρήστο Χριστοδούλου στον Υποπτέραρχο (Ι) Συμεών Αστρεινίδη, στην Αεροπορική Βάση Ελευσίνας. Στην τελετή παραβρέθηκαν ο Μητροπολίτης Μεγάρων και Σαλαμίνας, κ. Κωνσταντίνος, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, κ. Γιάννης Ταφύλλης, Ανώτατοι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας, οι Διοικητές των Μονάδων της ΔΑΥ, διατελέσαντες Διοικητές της Διοίκησης, αντιπροσωπείες Αξιωματικών και Υπαξιωματικών των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, πολιτικό προσωπικό καθώς και εκπρόσωποι των τοπικών πολιτειακών Αρχών. Κάντε κλικ στις παρακάτω φωτό για μεγένθυση:

(haf.gr - Σμήναρχος (Ι) Αλέξανδρος Μαρίνος Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ)

Περισσότερα »

Τελετή Παράδοσης - Παραλαβής ΔΑΕ (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ - ΒΙΝΤΕΟ)

Την Παρασκευή 6 Μαρτίου 2015, πραγματοποιήθηκε, παρουσία του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Βαΐτση, η τελετή παράδοσης - παραλαβής της Διοίκηση Αεροπορικής Εκπαίδευσης (ΔΑΕ), από τον Αντιπτέραρχο (Ι) Αθανάσιο Τσαλίκη στον Υποπτέραρχο (Ι) Ιωάννη Μανωλάκο, στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας, στο Τατόι. Στην τελετή παραβρέθηκαν ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Ιλίου - Αχαρνών και Πετρουπόλεως κ. Αθηναγόρας, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, κ. Γιάννης Ταφύλλης, Ανώτατοι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας, οι Διοικητές των Μονάδων της ΔΑΕ, διατελέσαντες Αρχηγοί ΓΕΑ, διατελέσαντες Διοικητές της Διοίκησης, αντιπροσωπείες Αξιωματικών και Υπαξιωματικών των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας καθώς και διδακτικό και πολιτικό προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας. Κάντε κλικ στις παρακάτω φωτό για μεγένθυση:

(haf.gr - Σμήναρχος (Ι) Αλέξανδρος Μαρίνος Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ)

Περισσότερα »

ΠΡΟΤΑΣΗ Ε.Σ.ΠΕ.ΗΠ. ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ - ΕΘΕΛΟΥΣΙΑ ΕΞΟΔΟ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ

Κάντε κλικ στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

(espeep.gr)

Περισσότερα »