Αναβάθμιση του «εφιάλτη» των Τούρκων-Το ισχυρό χαρτί της ΠΑ σε τροχιά αναγέννησης

του Κώστα Σαρικά

Ορόσημο το καλοκαίρι του 2020

Το 2020 δείχνει ότι θα σφραγίσει την αναγέννηση του όπλου που κάνει τη διαφορά πάνω από το Αιγαίο. Η υπογραφή της συμφωνίας με Γαλλικές εταιρίες για τεχνική υποστήριξη στα μαχητικά κάνει τους Επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας να αισιοδοξούν ότι έως τα τέλη της χρονιάς ο αριθμός των «Δελταπτέρυγων» που θα πετά θα αυξηθεί κατακόρυφα. Η νέα στρατηγική συμμαχία με το Παρίσι, έχει πολλές παραμέτρους κυρίως στον αμυντικό τομέα και όλα είναι πλέον ανοιχτά και προς συζήτηση.

Η δυνατότητα των Mirage να φέρουν στρατηγικά όπλα κρίσιμης σημασίας για την Εθνική Άμυνα τα κάνει ακόμη πιο πολύτιμα στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πολεμικής Αεροπορίας. Προς την κατεύθυνση αυτή ήδη προετοιμάζεται το επόμενο βήμα να είναι η όσο το δυνατό ταχύτερη επαναπιστοποίηση των βλημάτων Scalp.

Όπως χαρακτηριστικά έλεγαν γνώστες του θέματος από το υπουργείο, οι περίπου εκατό Scalp ανεβαίνουν στην κλίμακα ενδιαφέροντος ως προς προτεραιότητες της Πολεμικής Αεροπορίας.

Παράλληλα οι ίδιες πηγές αναφέρονται και στους αντιπλοϊκούς Exocet για τους οποίους σημειώνουν ότι δεν αποκλείεται ακόμη και μια νέα παραγγελία να βρεθεί στην Τανάγρα. «Δεν πρόκειται για διερευνητικές συζητήσεις με τη Γαλλία, πρόκειται για όπλα που χρειαζόμαστε, όσο και τα Mirage», έλεγε ξεκάθαρα ανώτατο στέλεχος.

Αναμφισβήτητα τα στρατηγικά βλήματα Scalp αποτελούν όπλα πανίσχυρα που μπορούν να επιφέρουν τεράστια πλήγματα σε μεγάλο βάθος πέρα από τα σύνορα της χώρας. Με βεληνεκές που μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 500 χιλιόμετρα-αν και τα ακριβή στοιχεία παραμένουν απόρρητα-αποτελούν το πιο ισχυρό ‘’χαρτί’’ που διαθέτει στο οπλοστάσιό της η Πολεμική μας Αεροπορία. Αποκτήθηκαν το 2000 μαζί με τα μαχητικά Mirage 2000-5MK2 και ανήκουν στην κατηγορία των βλημάτων Cruise.

Η επαναπιστοποίηση των Scalp καθυστέρησε λόγω της ασφυκτικής κατάστασης στα οικονομικά των Ενόπλων Δυνάμεων αλλά πλέον αποτελεί μια από τις βασικές προτεραιότητες. Άλλωστε η κατεύθυνση είναι ότι πρώτα πρέπει να συντηρηθούν τα οπλικά συστήματα που ήδη διαθέτουν οι ΕΔ και στη συνέχεια ανάλογα με τις οικονομικές συνθήκες μπορούν να αποκτηθούν καινούργια.

Οι Scalp έχουν σχεδιαστεί για να χτυπούν από μεγάλη απόσταση στόχους και υποδομές υψηλής σημασίας. Με βάρος περίπου 1300 κιλά και γόμωση σχεδόν μισό τόνο κινούνται στην τελική φάση σε πολύ χαμηλό ύψος εκτός ελέγχου εχθρικών ραντάρ, έχουν ακρίβεια πλήγματος στα 2 μέτρα και ικανότητα διάτρησης σκυροδέματος πάχους 6 μέτρων. Χωρίς αμφιβολία είναι το όπλο που ανησυχεί περισσότερο από κάθε άλλο την Τουρκική αεράμυνα.

Ορόσημο το καλοκαίρι του 2020

Η ροή των ανταλλακτικών προς τη ‘’φωλιά’’ των Γαλλικών μαχητικών, την 114 Πτέρυγα Μάχης ξεκινά το επόμενο διάστημα, σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις Επιτελών ο μεγάλος όγκος που περιμένουν μηχανικοί και ιπτάμενοι θα φτάσει πριν από τα μέσα του καλοκαιριού. Οι Μοίρες της Τανάγρας ταλανίστηκαν όλα τα προηγούμενα χρόνια αλλά η τεχνογνωσία και το μεράκι του προσωπικού τις κρατούν ζωντανές ακόμη κι όταν οι παραιτήσεις έπεφταν βροχή.

Από τα τέλη του καλοκαιριού όπως εκτιμάται θα αρχίσουν να φαίνονται τα πρώτα αποτελέσματα και σταδιακά μαχητικά και από τις δύο πολεμικές Μοίρες των Mirage θα βγαίνουν από τα υπόστεγα έτοιμα να αναλάβουν επιχειρησιακή δράση, αφού πρώτα αξιολογηθούν από τους ιπτάμενους με εξαντλητικές δοκιμές.

Το γεγονός ότι και οι τεχνικοί εδάφους έχουν μειωθεί σημαίνει επιπλέον εργασία για όσους έχουν μείνει πίσω στη «φωλιά» των Mirage. Εκεί θα παιχτεί το στοίχημα της μεγάλης ανάκαμψης από την ώρα που τα κοντέινερ θα ξεφορτώσουν τα ανταλλακτικά έλεγε στέλεχος της 114. Γιατί τότε πραγματικά θα χρειαστούν χέρια να πέσουν πάνω στα αεροσκάφη τα οποία θα πρέπει να επανέλθουν σε πτητική κατάσταση.

Σημαντικός είναι ο αριθμός των Γαλλικών μαχητικών τα οποία είχαν καθηλωθεί τα τελευταία χρόνια εξαιτίας έλλειψης ανταλλακτικών. Με τους τεχνικούς της Πολεμικής Αεροπορίας να αναγκάζονται να «κανιβαλίζουν» αεροσκάφη, αφαιρώντας τους εξαρτήματα προκειμένου να τα τοποθετούν σε άλλα για να εκτελείτε όσο είναι δυνατό το πτητικό έργο. Η καθήλωση αρκετών Mirage είχε ως αποτέλεσμα και μειωμένες ώρες εκπαίδευσης για τους ιπτάμενους, ένα από τα αγκάθια που οδήγησε αρκετούς σε παραίτηση από την Πολεμική Αεροπορία.

Τα Readiness που αναλάμβαναν τα Γαλλικά «Δελταπτέρυγα» επίσης μειώθηκαν και το βάρος της αναχαίτισης κλήθηκαν να σηκώσουν οι Πολεμικές Μοίρες των F-16 αφού άλλωστε η Πολεμική Αεροπορία διαθέτει πολλαπλάσιο αριθμό Αμερικανικών μαχητικών.

Τα Mirage από την ημέρα που αποκτήθηκαν και ανέλαβαν αποστολές αναχαίτισης στο Αιγαίο ήταν πάντα ένας από τους πιο έντονους «πονοκεφάλους» για την Τουρκική αεροπορία. Αεροσκάφη άγνωστα στους γείτονες, έκαναν τη διαφορά και αποτελούσαν το συγκριτικό πλεονέκτημα της HAF.

(ΠΗΓΗ: newpost.gr)

Περισσότερα »

Οι Ελληνίδες πιλότοι στα Φάντομ και στα Μιράζ

Ίσως οι περισσότεροι να μην το γνωρίζουν, αλλά εφέτος Αρχηγός της Σχολής Ικάρων (ιπτάμενη) είναι γυναίκα. Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της Σχολής, όπως βεβαιώνουν από το ΓΕΑ, που μια γυναίκα είναι Αρχηγός της Σχολής.

Πέραν τούτου όμως εδώ και μήνες μία άλλη Ελληνίδα είναι συγκυβερνήτης σε μαχητικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας (σε ένα Φάντομ) και έχει τον βαθμό του Υποσμηναγού. Υπηρετεί στην 338 Μοίρα Δίωξης Βομβαρδισμού.

Μια άλλη επίσης Υποσμηναγός είναι σήμερα εκπαιδευόμενη στα Μιραζ-2000 και σε λίγο θα βρεθεί στον αέρα του Αιγαίου προστατεύοντας τον εθνικό εναέριο χώρο από προκλήσεις κάθε είδους.

Υπάρχει και μια άλλη γυναίκα πιλότος η οποία έχει υπηρετήσει ως ιπτάμενη στα Φάντομ (στα RF-4) και σήμερα είναι εκπαιδεύτρια ιπταμένων στην Καλαμάτα.

Μαζί με αυτές και οι γυναίκες πιλότοι στα επιθετικά ελικόπτερα Απάτσι.

ΠΗΓΗ: ΒΗΜΑτοδότης 14.02.2020

Περισσότερα »

Πώς τα Ελληνικά Mirage έκαναν επίδειξη ισχύος στα τουρκικά F-16

Τα Mirage 2000-5 ενεπλάκησαν αρκετές φορές με τα τουρκικά αεροσκάφη, αμέσως μόλις τα δεύτερα πέρασαν το FIR Αθηνών

Σκληρές απαντήσεις έδωσαν τα «μπλε Δελταπτέρυγα» της 331 Μοίρας «Θησέας» στους Τούρκους επίδοξους παραβάτες του Εθνικού Εναέριου Χώρου. Οι αμφισβητίες της Εθνικής κυριαρχίας, όπου εννέα φορές έκαναν υπερπτήσεις πάνω από Ελληνική νησιωτική γη, πήραν για άλλη μια φορά το μάθημά τους.

Τα Mirage 2000-5 ενεπλάκησαν αρκετές φορές με τα τουρκικά αεροσκάφη, αμέσως μόλις τα δεύτερα πέρασαν το FIR Αθηνών. Η 331 Μοίρα και τα readiness με τα «βέλη» της 341 Μοίρας, σήκωσαν το «βάρος» των αναχαιτήσεων και αερομαχιών, με υποστήριξη όταν χρειάστηκε και από το 5λεπτο πλήρωμα επιφυλακής της Αγχιάλου.

Η Πολεμική Αεροπορία άλλη μια μέρα θέλησε να στείλει το μήνυμα της αεροπορικής υπεροχής στο Αιγαίο και πως ουδέποτε οι αεροπόροι θα δεχτούν τις αμφισβητήσεις που επιχειρούνται μέσω των υπερπτήσεων.

Μάλιστα, γι’ άλλη μια φορά καταγράφεται ότι απέναντι στις παραβατικές εισόδους των τουρκικών F-16, βρίσκονταν διπλός αριθμός ελληνικών αεροσκαφών, μια πρακτική που φέρνει μονίμως σε δύσκολη θέση τους εναέριους εισβολείς, όπως αναφέρει το Hellas Journal.

Όπως πάντοτε έκαναν ιπτάμενοι και μηχανικοί τόσο στα readiness, στις πτέρυγες μάχης όσο και στα επιχειρησιακά κέντρα, διάβασαν από πολύ νωρίς την πρόθεση της στρατιωτικής ηγεσίας της γείτονος η οποία προσπάθησε να αμφισβητήσει το νησιωτικό έδαφος πάνω από το οποίο ασκούνταν Έλληνες αεροπόροι.

Εκνευρίστηκε η Άγκυρα

Σύμφωνα με πληροφορίες, πολύ νωρίτερα από τις πρώτες υπερπτήσεις σε Παναγιά και Οινούσσες, πάνω από τα ελληνικά νησιά ήταν σε εξέλιξη εκπαιδευτικές πτήσεις μαχητικών F-16 από την 111 Πτέρυγα Μάχης.  Όπως εκτιμούν ανώτατες αεροπορικές πηγές, αυτό στάθηκε η αφορμή που το στρατιωτικό επιτελείο της Άγκυρας έδωσε εντολή για ένα ακόμη μπαράζ υπερπτήσεων πάνω από τα ακριτικά νησιά του κεντρικού ανατολικού Αιγαίου.

Άλλωστε δεν ήταν η πρώτη- προφανώς ούτε η τελευταία φορά- που η Τουρκία με κάθε τρόπο επιχειρεί να «γκριζάρει» ακόμη και κατοικημένα νησιά σ’ όλο το μήκος του Αρχιπελάγους. Αυτή τη φορά ήταν οι υπερπτήσεις, άλλες φορές είναι η ρητορική και η απαίτηση της αποστρατιωτικοποίησης νησιών όπως δήλωνε προ ημερών ο Χουλουσί Ακάρ.

Πάντως για την ιστορία, ουδέποτε τα τουρκικά αεροσκάφη που απογειώθηκαν από δυο διαφορετικές αεροπορικές βάσεις, κατάφεραν να φτάσουν κοντά στα Ελληνικά F-16 που έκαναν εκπαίδευση. Τα Mirage 2000-5 από την Σκύρο και τα F-16 Block 50 από τη Λήμνο έσπευσαν σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα να δημιουργήσουν την απαραίτητη ασπίδα. Και δεν ήταν μόνο αυτή η φορά που η αναχαίτιση εξελίχθηκε σε αερομαχία διότι τις τελευταίες ημέρες παρατηρείται η τάση της αύξησης των ποσοστών στις αεροπορικές εμπλοκές. Προφανώς η μόνιμη παρουσία της Πολεμικής Αεροπορίας, ακόμη και για εκπαιδευτικούς λόγους, δεν αρέσει στην Τουρκία που δείχνει με κάθε ευκαιρία τον εκνευρισμό της.

Είχαμε γράψει στη σελίδα μας πριν λίγο καιρό (27 Ιανουαρίου), πως εκτός των εκπαιδεύσεων στον ουρανό του Αιγαίου και πάνω από το γαλάζιο της θάλασσας, οι αεροπόροι πετούν και πάνω από Ελληνικά ακριτικά νησιά ως ακόμη μια «επίδειξη σημαίας» και Εθνικής Κυριαρχίας, δείχνοντας με αυτό τον τρόπο στους ακρίτες πως βρίσκονται πάντοτε εκεί που πρέπει.

Αυτό είχε γίνει αισθητό όταν Ελληνικά F-16 Block 50 της 347 Μοίρας «Περσέας» είχαν πετάξει σε πολύ χαμηλό ύψος πάνω από τη Λέρο και στη συνέχεια πάνω από τους ακριτικούς Λειψούς, που και κατά τη χθεσινή ημέρα ήταν στο ημερήσιο παραβατικό πρόγραμμα των Τούρκων πιλότων.

Σήμερα αναμένεται να υπάρξει συνάντηση των δυο υπουργών στις Βρυξέλλες, η οποία αν και σύντομη όπως μαθαίνουμε, θα γίνει στην σκιά της αυξημένης προκλητικής συμπεριφοράς από τη γείτονα χώρα και φυσικά των απαντήσεων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Προφανώς η ελληνική θέση σ’ ότι αφορά την εξεύρεση λύσεων ώστε να πέσει η ένταση θα είναι μια και θα λέει, σταματήστε να προκαλείταε διότι Ελληνικά μαχητικά δεν παραβιάζουν ούτε το FIR Κωνσταντινούπολης, ούτε το FIR Άγκυρας…

(ΠΗΓΗ: ethnos.gr)

Περισσότερα »

Αγώνας δρόμου για συντήρηση των οπλικών συστημάτων και στους 3 κλάδους των ΕΔ

του Κώστα Σαρικά

Οι εντολές του πρωθυπουργού

Οι εντολές του πρωθυπουργού όχι μόνο στο πρόσφατο υπουργικό συμβούλιο αλλά συνολικά το τελευταίο διάστημα προς την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας είναι ξεκάθαρες. «Προτεραιότητα αποτελεί η συντήρηση και αναβάθμιση του υπάρχοντος υλικού και ακολουθεί η προμήθεια νέου» τονίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος έχει ενημερωθεί λεπτομερώς από τους Αρχηγούς των Γενικών Επιτελείων τόσο για τα προβλήματα όσο και για τις άμεσες ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων την ώρα που εντείνονται οι Τουρκικές προκλήσεις.

Αν και τα στελέχη έχουν καταφέρει να κρατήσουν ψηλά το αξιόμαχο με κόπο και χωρίς επιπλέον έξοδα, οι «πληγές» που άφησαν στις Ένοπλες Δυνάμεις τα δέκα χρόνια της κρίσης και η αδιαφορία να δοθούν λύσεις οι οποίες δεν σχετίζονται πάντα με τα οικονομικά μεγέθη, είναι αναμφισβήτητα μεγάλες.

Τα προβλήματα στη συντήρηση και η αδυναμία οποιασδήποτε αναβάθμισης των πανάκριβων οπλικών συστημάτων δεν μπορούν παρά να έχουν άμεσο αντίκτυπο στις διαθεσιμότητες σε μέσα και στους τρεις κλάδους.

«Φουλάρει» κινητήρες η Πολεμική Αεροπορία…

Χαρακτηριστικό παράδειγμα η περίπτωση των μαχητικών Mirage τα οποία «υποφέρουν» τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της έλλειψης ανταλλακτικών. Ο «γόρδιος δεσμός» λύθηκε μόλις την περασμένη εβδομάδα ενώ το επόμενο βήμα θα πρέπει να είναι η επαναπιστοποίηση των στρατηγικών όπλων που μεταφέρουν, «Scalp» και «Exocet». Όπλα τα οποία δεν διαθέτει η Τουρκική αεροπορία και αποτελούν ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της HAF.

Αλλά και η προμήθεια ανταλλακτικών για τα γερασμένα μεν αλλά εξαιρετικά αξιόπιστα και χρήσιμα στις επιχειρήσεις Δίωξης-Βομβαρδισμού F-4Ε η οποία «σερνόταν» για αρκετά χρόνια, δίνει πνοή και χρόνια ζωής στα «φαντάσματα» της Πολεμικής μας Αεροπορίας.

Η αύξηση στις διαθεσιμότητες των μεταγωγικών είναι το μεγάλο «αγκάθι» και ταυτόχρονα στοίχημα που πρέπει να κερδίσουν το επόμενο διάστημα τα Ελληνικά «γεράκια». Και φυσικά η μεγαλύτερη πρόκληση είναι να «τρέξει» γρήγορα το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16,το μεγαλύτερο εξοπλιστικό για τις ΕΔ στη μετά κρίσης εποχή ύψους 1,5 δισ.

Οι ΜΕΚΟ ακόμη περιμένουν...

Καθημερινή μάχη κυριολεκτικά με τα σίδερα δίνουν στο ναύσταθμο τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού για να κρατήσουν ετοιμοπόλεμα τα πλοία του στόλου κάποια από τα οποία ξεπερνούν ήδη τα 40 χρόνια ζωής. Και οι 13 φρεγάτες ανάμεσά τους οι πιο παλιές τύπου S, 9 στον αριθμό, αλλά και οι 4 ΜΕΚΟ επιχειρούν ακατάπαυστα στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Όσο δεν αποκτά το Ναυτικό πλοία για να αντικαταστήσουν τουλάχιστον τα παλιότερα είναι επιτακτική ανάγκη όλες οι φρεγάτες όπως επισημαίνουν οι Επιτελείς να παραμείνουν επιχειρησιακές. Η αναβάθμιση των ΜΕΚΟ έχει ήδη αποφασιστεί και κρίνεται ως προτεραιότητα ωστόσο ακόμα εκκρεμεί η υλοποίηση. «Ανάσα» για τα υποβρύχια 214 θα είναι η απόκτηση των νέων τορπιλών βαρέως τύπου η οποία αποφασίστηκε στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο.

Άμεση ανάγκη για συντήρηση και εκσυγχρονισμό έχουν τα ελικόπτερα S-70 του Ναυτικού τα οποία επιχειρούν κυρίως πάνω από τις φρεγάτες ή και αυτόνομα. Το πρόγραμμα όμως αυτό περνάει μέσα από την αγορά των δύο νέων ελικοπτέρων MH-60R με κόστος περίπου 170 εκ ευρώ το οποίο έχει συμφωνηθεί με τους Αμερικανούς. Τα χρήματα αλλά και οι καθυστερήσεις του υπουργείου οικονομικών αποτελούν και πάλι ‘’αγκάθι’’. Το ΠΝ ελπίζει πάντως ότι θα περισσέψει ένα σημαντικό ποσό από το πρόγραμμα αναβάθμισης των 4 αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P3 το οποίο προχωρά.

Η απαραίτητη αναβάθμιση της Αεροπορίας Στρατού

Η αναβάθμιση των αντιαεροπορικών OSA και TOR-M1 είναι ένα από τα ζητούμενα για τον Στρατό Ξηράς όπως επίσης και η συντήρηση-ενίσχυση των Ειδικών Δυνάμεων σε υλικά και πλωτά μέσα. Προτάσεις εξετάζονται και για σταδιακή αντικατάσταση των τεθωρακισμένων οχημάτων από τα αποθέματα σε μεταχειρισμένα του Αμερικανικού στρατού.

Το μεγαλύτερο όμως ζητούμενο είναι η αύξηση στις διαθεσιμότητες των ιπτάμενων μέσων της Αεροπορίας Στρατού κυρίως των πολύτιμων Chinook αλλά και των καινούργιων ΝΗ-90 τα οποία έως τώρα χρησιμοποιήθηκαν ελάχιστα.

Ανώτατοι Επιτελείς  αναφέρουν ότι για να προχωρήσουν άμεσα τα προγράμματα συντήρησης σε καμία περίπτωση δεν επαρκούν τα 530 εκ ευρώ τα οποία προβλέπει ο προϋπολογισμός για την άμυνα. Και προσθέτουν ότι την ώρα που οι απειλές αυξάνονται και το δόγμα της «Γαλάζιας Πατρίδας» κυριαρχεί στους γείτονες κάποια από τα πλεονάσματα είναι απαραίτητο να πάνε στη θωράκιση της χώρας.

(ΠΗΓΗ: newpost.gr)

Περισσότερα »

Αγώνας ταχύτητας για F-16, Mirage και υποβρύχια

Πρόγραμμα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των οπλικών συστημάτων προωθεί η κυβέρνηση καθώς η Τουρκία κλιμακώνει τις προκλήσεις και ταυτόχρονα εξοπλίζεται διαρκώς

του ΜΑΝΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΑΚΗ

Τις μεγάλες «τρύπες» σε βασικά όπλα και αμυντικά συστήματα της χώρας τρέχει να κλείσει το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, όπως είναι η αναβάθμιση των αεροσκαφών F-16, των Mirage 2000 και η παροχή επιπλέον υλικών (τορπιλών) για τη συντήρηση των υποβρυχίων τύπου 214 και 209...

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου:

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Περισσότερα »

Περί εκσυγχρονισμού των τριών Κλάδων. Απάντηση στους 10 Ανώτατους ε.α. Αξιωματικούς

Κύριε διευθυντά

Στην «Καθημερινή» της 7/4 (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ), στρατηγοί διατελέσαντες Α/ΓΕΣ, ναύαρχοι διατελέσαντες Α/ΓΕΝ και Α/Σ και πτέραρχοι διατελέσαντες Α/ΓΕΑ αναφέρονται στα της εθνικής άμυνας και εκφράζουν τις ανησυχίες τους σχετικά με τη σημερινή κατάσταση των Ενόπλων Δυνάμεων (Ε.Δ.) της χώρας, καταλήγοντας σε μερικές προτάσεις για αύξηση της χρηματοδότησης των Ε.Δ., αναδιοργάνωση των δομών, βελτίωση των υποδομών πολεμικής βιομηχανίας και σε επισήμανση του επείγοντος για θαρραλέες αποφάσεις που απαιτούν ευρύτατη κοινωνική αποδοχή και συνεκτική-συλλογική προσπάθεια όλων των κρατικών φορέων και κοινωνικών δυνάμεων.

Επισημαίνουν δε πώς η εμπειρία έχει δείξει ότι οι κυβερνήσεις, χωρίς ευρεία συναίνεση από την εκάστοτε αντιπολίτευση, δεν είναι ικανές να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά το ζήτημα της εθνικής άμυνας.

Πολύ σωστές όλες οι παραπάνω επισημάνσεις που όμως γίνονται μεταγενέστερα, σε περίοδο που οι γράφοντες είναι απόστρατοι πλέον και η ισχύς της γνώμης τους είναι σχεδόν μηδενική ή απλά συμβουλευτική στην καλύτερη περίπτωση.

Ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών ΜΕΚΟ, που ενεκρίθη από το ΣΑΓΕ πρόσφατα και βέβαια σε περιορισμένη έκταση, είναι πρόταση προγράμματος από δεκαπενταετίας νομίζω, κατά τη διάρκεια της οποίας οι αγαπητοί μου ναύαρχοι υπηρετούσαν στο Π.Ν. σε καίριες θέσεις και δεν μπόρεσαν να πείσουν τις τότε πολιτικές ηγεσίες για την εκτέλεση του προγράμματος ή να τις εξαναγκάσουν (με μια ηχηρή παραίτηση και σχετικές δηλώσεις στον Τύπο), για να εγκρίνουν τις απαραίτητες πιστώσεις. Να θυμίσω εδώ ότι για τα σημερινά εξαίρετα υποβρύχια τύπου 214 που είναι όλα επιχειρησιακά, μόλις το 2012 κατορθώθηκε να ξεκινήσει η ολοκλήρωση των τριών που ευρίσκοντο στα υπόστεγα των ΕΝΑΕ αναμένοντας τις εξελίξεις και αυτό με απόφαση ενός ναυάρχου ύστερα από δεκαετίες.

Επίσης το θέμα εκσυγχρονισμού των Mirage 2000 δολιχοδρομεί εδώ και δεκαετίες, με κίνδυνο να απωλέσει η αεροπορία μας ένα ισχυρότατο τακτικό όπλο, που δεν διαθέτει ο ανίπαλός μας, της «γαλάζιας πατρίδας». Οι αγαπητοί μου πτέραρχοι όταν ήταν Α/ΓΕΑ γιατί δεν φρόντισαν να προωθήσουν το θέμα χρησιμοποιώντας το όπλο της επιμονής στην πρόταση με παραίτηση;

Η θητεία έχει μειωθεί στους 9 μήνες για τον στρατό και 12 και 15 αντίστοιχα για αεροπορία και ναυτικό. Ακόμη ένα θέμα στο οποίο όφειλαν σθεναρά να αντιδράσουν οι τότε αρχηγοί μας. Αναφορικά τώρα με την αμυντική βιομηχανία και τη δυνατότητα παραγωγής συστημάτων και πολεμικών πλοίων στη χώρα μας, να επισημάνω ότι ο υπεύθυνος γενικός διευθυντής της κυβέρνησης για το θέμα, είναι αντιναύαρχος Π.Ν. ε.α.

Καταλήγοντας νομίζω ότι η κάθε κυβέρνηση οφείλει να βάζει σε προτεραιότητα την εθνική ασφάλεια και την ανεξαρτησία της πατρίδας μας όχι με φαιδρές δηλώσεις περί αδιαπραγμάτευτων κυριαρχικών δικαιωμάτων, αλλά με ουσιαστικές κινήσεις επαύξησης των αμυντικών μας δυνατοτήτων και της αποτρεπτικής ικανότητας της χώρας. Οι καιροί ου μενετοί...

Π. ΝΙΝΙΟΣ

Αρχιπλοίαρχος Π.Ν. ε.α

Μαρούσι

(ΠΗΓΗ: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 11/04/2019 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Περισσότερα »

Οι υπερπτήσεις και τα παραλειπόμενα της τελετής παράδοσης-παραλαβής του ΥΠΕΘΑ

του Λεωνίδα Σ. Μπλαβέρη

Τι απάντησε ο νέος υπουργός Ευ. Αποστολάκης σε ερώτηση του Newpost.gr

Με δύο «ξεχωριστές» στιγμές πραγματοποιήθηκε στο Στρατόπεδο «Παπάγου» η τελετή παραδόσεως-παραλαβής καθηκόντων μεταξύ του πρώην Υπουργού Εθνικής Αμύνης Πάνου Καμμένου και του διαδόχου του, μέχρι πρότινος Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Ναυάρχου ε.α. Ευάγγελου Αποστολάκη ΠΝ.

Η πρώτη ήταν η διέλευση στη διάρκεια της τελετής και μάλιστα δύο φορές, ενός «ζευγαριού» μαχητικών αεροσκαφών Mirage2000-5 Mk.2 της 331 Μοίρας Παντός Καιρού (331 ΜΠΚ), κάτι το οποίο συνέβη για πρώτη φορά σε παρόμοια τελετή στη διάρκεια τουλάχιστον των 30 τελευταίων ετών.

Επειδή κάτι τέτοιο ξένισε ζητήσαμε περισσότερες λεπτομέρειες από πλευράς της Πολεμικής Αεροπορίας, αναφορικώς με το ποιος έδωσε τη σχετική εντολή να γίνει η πτήση των δύο μαχητικών και ποια διαδικασία πραγματοποιείται σε παρόμοιες περιπτώσεις. Αφού μας επισημάνθηκε ότι η σχετική εντολή προήλθε από το ΥΠΕΘΑ, μας ελέχθη ότι πάντα τέτοιες αποστολές εντάσσονται στο πλαίσιο γενικότερης εκπαιδευτικής αποστολής που πρέπει να εκτελέσουν οι πιλότοι των αεροσκαφών ώστε να είναι πάντα διαθέσιμοι στη Μοίρα.

Συμφώνως με τις ίδιες πληροφορίες λοιπόν από την ΠΑ η συγκεκριμένη αποστολή των δύο μαχητικών Mirage 2000-5 ήταν αυτή του CPM (=Compact Profile Mission) δηλαδή τακτική αποστολή χαμηλού ύψους, στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Στερεάς, στο πλαίσιο της οποίας ορίστηκε ως «στόχος» όπου έπρεπε να φτάσουν το Στρατόπεδο «Παπάγου», ώστε να κάνουν και τις προαναφερθείσες δύο διελεύσεις.

Βεβαίως το θέμα δεν είναι οι αποστολές αυτές που είναι έτσι όπως το λέει το ΓΕΑ, αλλά το ποιος και γιατί είχε την «έμπνευση» για τη διέλευση αυτή που δεν έχει ξαναγίνει ποτέ σε αντίστοιχη τελετή παραδόσεως-παραλαβής ΥΕΘΑ.

Η δεύτερη ξεχωριστή στιγμή της τελετής ήταν όταν τον νέο ΥΕΘΑ υποδέχτηκε η Στρατιωτική Μουσική του Πολεμικού Ναυτικού παιανίζοντας το εμβατήριο του Ναυτικού μας, τον «Ναύτη του Αιγαίου», ενώ την ίδια ώρα ο σημαιοφόρος του τμήματος του Μικτού Λόχου Αποδόσεως Τιμών (ΜΛΑΤ) ήταν αξιωματικός του ΠΝ, όπως και οι δύο πρώτοι παραστάτες αυτού, δεξιά και αριστερά του, οι οποίοι ήταν ναύτες.

Μετά το πέρας της τελετής το Newpost.gr, και προτού αυτός αναχωρήσει για τη Βουλή, ρώτησε τον νέο Υπουργό πως προτιμά πλέον να τον αποκαλούμε οι Στρατιωτικοί Συντάκτες: «Υπουργό ή Αρχηγό», για να μας πει τα εξής: «Το κοστούμι ακόμα δεν το έχω συνηθίσει. Το ‘Υπουργός’ είναι παροδικό. Το ‘Αρχηγός’ άμα φτάσεις ως εκεί σε ακολουθεί για πάντα».

(ΠΗΓΗ: newpost.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

Με τιμές Ήρωα κηδεύτηκε ο Σμηναγός Γιώργος Μπαλταδώρος - Θρήνος στην κηδεία του (ΦΩΤΟ-ΒΙΝΤΕΟ)

Με τιμές Ήρωα κηδεύτηκε σήμερα ο 34χρονος Σμηναγός, Γιώργος Μπαλταδώρος, στο Μορφοβούνι Καρδίτσας.

Η οικογένειά του, σύζυγος, παιδιά, γονείς και μαζί τους πλήθος κόσμου είπαν το τελευταίο αντίο στον πιλότο που σκοτώθηκε στα ανοιχτά της Σκύρου.

Η κηδεία του έγινε παρουσία σύσσωμης της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, φίλων, συγγενών και συναδέλφων του εκλιπόντος.

Η εξόδιος ακολουθία ξεκίνησε στις 14:00 μετά το μεσημέρι, παρουσία του υπουργού Άμυνας, Πάνου Καμμένου, του αναπληρωτή Φώτη Κουβέλη, του προέδρου της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκου Μητσοτάκη, του αντιπροέδρου της ΝΔ, Άδωνη Γεωργιάδη και του Βασίλη Κικίλια.

Περίπου στις 12 έφτασε στον ιερό ναό του χωριού η σορός του άτυχου πιλότου σε φέρετρο τυλιγμένο με την γαλανόλευκη για να εκτεθεί σε λαϊκό προσκύνημα.

Ο κόσμος που είχε συγκεντρωθεί ξέσπασε σε χειροκρότημα.

Τραγική φιγούρα η σύζυγος του σμηναγού και τα δύο ανήλικα παιδιά του.

Η μητέρα της γυναίκας του Σμηναγού λιποθύμισε και μεταφέρθηκε με φορείο από την εκκλησία σε ασθενοφόρο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:

BINTEO

(lifo.gr - ΒΙΝΤΕΟ: alter-info.gr - Proto Thema)

Περισσότερα »

Επιχειρηματίας δήλωσε ότι αναλαμβάνει τα έξοδα σπουδών των παιδιών του Σμηναγού Μπαλταδώρου

Ο Λαρισαίος επιχειρηματίας κ. Γρηγόρης Κωνσταντινίδης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της γνωστής αλυσίδας ζαχαροπλαστείων, ανακοίνωσε μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook πως θα ενισχύσει την οικογένεια του αδικοχαμένου πιλότου Γιώργου Μπαλταδώρου, με μηνιαία σύνταξη ύψους 500 ευρώ, ενώ παράλληλα θα καλύψει και τις σπουδές των παιδιών του.

Αναλυτικά το μήνυμά του:

“Ἀντί μνημοσύνου…

Ἐπειδή τό κράτος εἶναι ἀνάλγητο ἐως ΑΝΥΠΑΡΚΤΟ καί μάλιστα ἐχθρικό καί ταυτοχρόνως βλάσφημο σέ ΚΑΘΕ τί ΕΛΛΗΝΙΚΟ καί ΟΡΘΟΔΟΞΟ θέλω νά φύγω ἀπό τά λόγια τίς εὐχές καί τά κροκοδείλια δάκρυα περνώντας ἀμέσως στήν πράξη καί νά δηλώσω δημοσίως πῶς ἡ οἰκογένεια τοῦ ἀδικοχαμένου ΑΕΤΟΥ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΜΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΜΠΑΛΤΑΔΩΡΟΥ

θά λαμβάνει ἀπό τήν ἑταιρεία μας κάθε ἀρχή τοῦ μηνός 500€ ὥς σύνταξη.

Ἐπίσης δεσμεύομαι νά καλύψω τά ἔξοδα τῶν σπουδῶν τῶν παιδιῶν του, ὡς ἐλάχιστο φόρο τιμῆς στόν ἀετό μας…

Ὁ θεός ἀς ἀναπαύση τήν γενναίαν του ψυχή καί ἀς ἀπαλυνει τόν πόνο τῶν οἰκείων του…

ΑΘΑΝΑΤΟΣ!!!!

γιά τά ζαχαροπλαστεία

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΒΕΕ

Γρηγόριος Λ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ

πρόεδρος & διευθύνων σύμβουλος

g@konstandinidis.gr”

(onlarissa.gr)

Περισσότερα »

Δελτίο Τύπου ΣΑΣΜΥ για τον Άδικο Χαμό του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου

Σύνδεσμος Αποφοίτων Σχολής Μονίμων Υπαξιωματικών

Ιστοσελίδα: www.sasmy.gr

Email: info@sasmy.gr

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΔΙΚΟ ΧΑΜΟ ΤΟΥ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ

Ο Σύνδεσμος Αποφοίτων Σχολής Μονίμων Υπαξιωματικών (ΣΑΣΜΥ) εκφράζει την βαθιά του θλίψη και την οδύνη του, για τον άδικο και πρόωρο θάνατο του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου την ώρα του ύψιστου καθήκοντος, καθώς και τα θερμά του συλλυπητήρια τόσο στην οικογένειά του, όσο και σ ολόκληρη την οικογένεια της Πολεμικής Αεροπορίας και των ΕΔ.

Προσευχόμαστε στον Ύψιστο να αναπαύσει την ψυχή του και να τον κατατάξει στη χορεία των άλλων Αγγέλων που έχει στείλει η Πολεμική μας Αεροπορία.

Στους οικείους και τους συναδέλφους του να χαρίζει κουράγιο, δύναμη και παρηγοριά.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΔΙΟΙΚΟΥΣΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ		Ο ΑΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΣΤΕΦΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ		ΚΑΡΑΜΠΟΥΛΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ

Περισσότερα »

Αύριο στο Μορφοβούνι Καρδίτσας η κηδεία του Σμηναγού Γ. Μπαλταδώρου

Τριήμερο πένθος και μεσίστιες οι σημαίες στις Ένοπλες Δυνάμεις

Στο σπίτι της οικογένειας του ηρωικού Σμηναγού (Ι) Γεωργίου Μπαλταδώρου στην Πετρούπολη, ο οποίος έχασε χθες το μεσημέρι τη ζωή του κατά την εκτέλεση του καθήκοντος προς την Πατρίδα στο Αιγαίο, πετώντας με ένα μονοθέσιο Mirage 2000-5 Mk.2, βρέθηκε ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, προκειμένου να συμπαρασταθεί στην οικογένεια του νεκρού.

Επίσης σήμερα το πρωί η σύζυγος του Σμηναγού μετέβη στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας (251 ΓΝΑ) προκειμένου να προβεί στην τυπική διαδικασία αναγνωρίσεως από τα μέχρι τώρα ευρήματα που έχουν περισυλλεγεί.

Η εξώδειος ακολουθία του Σμηναγού (Ι) Γ. Μπαλταδώρου πρόκειται να πραγματοποιηθεί αύριο στις 12.00 το μεσημέρι στο χωριό του Μορφοβούνι που βρίσκεται έξω από την Καρδίτσα, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΘΑ και της φυσικής του ΓΕΑ και του ΑΤΑ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα συλλυπητήριά τους προς την οικογένεια του ηρωικού Σμηναγού και την Πολεμική Αεροπορία απέστειλαν μέσω tweet τόσο η πρεσβεία των ΗΠΑ, όσο και του Ισραήλ στην Αθήνα, η οποία «διαβίβασε» και τα συλλυπητήρια του Αρχηγού των Ισραηλινών Αεροπορικών Δυνάμεων.

Βουβός θρήνος. Ανείπωτος πόνος. Βαρύ πένθος

Στο σπίτι του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου ξημέρωσε μια μαύρη μέρα, η 13 του Απρίλη.

Η σύζυγός του και τα δύο του παιδιά ξύπνησαν έχοντας στο νου και στην καρδιά τους τη μεγάλη απώλεια του ήρωα πατέρα τους. Ο θρήνος και το πένθος στο σπίτι του Γιώργου Μπαλταδώρου είναι το κύριο συναίσθημα που επικρατεί από το πρωί, με τους στενούς συγγενείς της οικογένειας να βρίσκονται στο πλευρό της συζύγου και των δύο ανήλικων παιδιών του.

Η Βουλή «υιοθετεί» τα παιδιά του Ήρωα πιλότου

Τον οφειλόμενο φόρο τιμής στον πιλότο της Πολεμικής Αεροπορίας Γιώργου Μπαλταδώρου, ο οποίος έπεσε στο καθήκον αποδίδει η Βουλή των Ελλήνων. Εφαρμόζοντας την απόφαση η οποία ελήφθη ομόφωνα το 2010 η Βουλή ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι προχωρά άμεσα στη στήριξη της οικογένειας του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου προβαίνοντας στην “υιοθεσία” των ανήλικων τέκνων του εκλιπόντος.

"Ο Πρόεδρος της Βουλής κ. Νικόλαος Βούτσης εκφράζοντας έμπρακτα τη θλίψη του για την αδόκητη απώλεια του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου, και ακολουθώντας την Απόφαση της Ολομέλειας της Βουλής των Ελλήνων, η οποία προβλέπει την «υιοθεσία» των ανήλικων τέκνων των πεσόντων εν ώρα καθήκοντος, ανακοινώνει ότι η Βουλή άμεσα θα προχωρήσει στη στήριξη της οικογένειας του Σμηναγού Γιώργου Μπαλταδώρου προβαίνοντας στην «υιοθεσία» των ανήλικων τέκνων του εκλιπόντος" αναφέρει η σχετική ανακοίνωση.

Υπενθυμίζεται ότι η σχετική απόφαση με βάση την οποία η Βουλή "υιοθετεί" τα ανήλικα τέκνα των πεσόντων στο καθήκον ανδρών και γυναικών Ενόπλων Δυνάμεων και Σωμάτων Ασφαλείας ελήφθη το 2010 επί προεδρίας Φίλιππου Πετσάλνικου.

Με βάση την απόφαση εκείνη στην αρχή κάθε έτους η Βουλή χορηγεί από τον  προϋπολογισμό της μέχρι την ενηλικίωσή τους, και αν σπουδάσουν, μέχρι τη συμπλήρωση του 25ου έτους της ηλικίας τους.

Το ποσό αυτό καθορίστηκε στις 10.000 ευρώ για ένα τέκνο, 18.000 ευρώ για δύο τέκνα, 21.000 για τρία τέκνα και 25.000 ευρώ για τέσσερα τέκνα. Νωρίτερα σήμερα το πρωί ο πρώην Πρόεδρος της Βουλής Βαγγέλης Μεϊμαράκης είχε επισημάνει την υποχρέωση της Βουλής για "υιοθέτηση" των ανήλικών του Γιώργου Μπαλταδώρου γράφοντας στο  twitter: "Η πολιτεία οφείλει έμπρακτα να στηρίξει την οικογένεια του ήρωα πιλότου μας.Με την υιοθέτηση από τη Βουλή των δυο ανήλικων παιδιών και χορηγώντας τιμητική σύνταξη στη σύζυγό του".

(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »