Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

Αυτό είναι το πρώτο drone της Πολεμικής Αεροπορίας-Επίδειξη στη Λάρισα (ΦΩΤΟ-ΒΙΝΤΕΟ)

Παρουσιάστηκε από την αμερικανική εταιρεία General Atomics Aeronautical Systems στα μέσα μαζικής ενημέρωσης σήμερα (19-12-2019) το πρωί στην 110 Πτέρυγα Μάχης το αμερικανικό drone MQ-9 guardian και οι δυνατότητες που μπορεί να αναπτύξει στη νοτιοανατολική Μεσόγειο.

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης το drone επιχείρησε σε τέσσερα σενάρια:

Το πρώτο σενάριο αφορούσε διάσωση ναυαγού στην περιοχή των παραλίων του νομού Λάρισας.

Το δεύτερο σενάριο αφορούσε παρακολούθηση κομβόι φορτηγών στην περιοχή της Πιερίας.

Το τρίτο σενάριο περιλάμβανε έρευνα, επιχείρηση και διάσωση μεταναστών στην περιοχή της Λέσβου.

Το τέταρτο σενάριο αφορούσε καταγραφή και επιτήρηση φωτιάς στην περιοχή της Λάρισας.

Στους δημοσιογράφους παρουσιάστηκαν οι πολύ σημαντικές δυνατότητες του συγκεκριμένου αερόπλοιου, ενώ επισημάνθηκε πως μπορεί να έχει άριστη συνεργασία με τα ελληνικά F-16.

Το drone μπορεί να πετάξει πάνω από 40 ώρες επιχειρώντας σε ολόκληρη την περιοχή της νοτιανατολικής Μεσογείου. Έχει δυνατότητα να προσγειωθεί σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο για ανεφοδιασμό διαθέτει δύο κάμερες ( μία θερμική και μία ημέρας), καθώς και τη δυνατότητα να συλλέγει αλλά και να συγκρίνει στοιχεία που έχει καταγράψει.

Το αμερικανικό drone απογειώθηκε νωρίς το πρωί από την 110 Πτέρυγα Μάχης επιχείρησε και στα τέσσερα σενάρια και ακολούθως υπήρξε μπρίφινγκ που ανέλυε τις δυνατότητες του.

Σύμφωνα με πληροφορίες το ελληνικό Πεντάγωνο προσανατολίζεται στην αγορά δύο τέτοιων drone από τις Ηνωμένες Πολιτείες τα οποία θα καλύψουν σημαντικό κομμάτι της επιτήρησης των συνόρων καθώς είναι εξειδικευμένα στην παρακολούθηση θαλάσσιων περιοχών.

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ:





ΠΗΓΗ: larissanet.gr

Ο Ακάρ απειλεί (ξανά) αλλά το ΥΠΕΘΑ «αναβαθμίζει» την άμυνά του και τα F-16! Έρχονται και Ελληνικά drones


Αποθρασύνεται η Τουρκία, συνεχίζοντας το επικίνδυνο παιχνίδι των προκλήσεων, με τον Χουλούσι Ακάρ να απειλεί με νέο «Αττίλα», ωστόσο η Ελλάδα απαντά, στέλνοντας μήνυμα ισχύος των Ενόπλων Δυνάμεων.

Την ίδια ώρα που στο Ελληνικό Κοινοβούλιο ψηφιζόταν το νομοσχέδιο για την αναβάθμιση των F-16, ο Τούρκος υπουργός Άμυνας δήλωνε στο τουρκικό πρακτορείο Αναντολού «δεν θα επιτρέψουμε την παραβίαση των εθνικών δικαιωμάτων και συμφερόντων μας».

«Εκεί που βρισκόμασταν το 1974 βρισκόμαστε και σήμερα» δήλωσε κυνικά ο Ακάρ, υποστηρίζοντας ότι η Τουρκία έκανε αυτό που έπρεπε και θα συνεχίσει να το κάνει, στο πλαίσιο του Δικαίου της Θάλασσας. Πρόσθεσε δε πως η χώρα του είναι «υπέρ της καλής γειτονίας, του Διεθνούς Δικαίου και του αμοιβαίου σεβασμού. Κάναμε αυτό που έπρεπε να κάνουμε και είμαστε έτοιμοι να κάνουμε. Αυτό δεν αποτελεί αδυναμία. Αλλά και δεν θα επιτρέψουμε την παραβίαση των εθνικών δικαιωμάτων και συμφερόντων μας. Δεν θα κλείσουμε τα μάτια σε κανένα τετελεσμένο σε αυτές τις περιοχές».

Ενώ η Άγκυρα απειλεί ανοιχτά, η Ελληνική πλευρά απαντά πλέον με πράξεις, με τη Βουλή να ψηφίζει τη συμφωνία για την αναβάθμιση των μαχητικών αεροσκαφών.

Απαιτείται εγρήγορση

Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση του νομοσχεδίου που εγκρίθηκε αργά το βράδυ της Πέμπτης 12/12 από την Ολομέλεια, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος σημείωσε ότι απαιτείται εγρήγορση, λόγω της «συστηματικής, έντονης και απροκάλυπτης» αμφισβήτησης κυριαρχικών δικαιωμάτων από την Τουρκία.

«Το νομοσχέδιο επαυξάνει την στρατιωτική ισχύ μας», τόνισε ο ίδιος, επισημαίνοντας ότι «κρατάει το ξίφος της Ελλάδας λαμπερό και κοφτερό». Κάλεσε, δε, τα κόμματα να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και, με αίσθηση εθνικού καθήκοντος, «να κάνουμε όλοι αυτό που πρέπει, ώστε να πετάξουν όλα τα Μιράζ μας πάνω από το Αιγαίο και να το ξανασκεπάσουν με φτερά και όπλα, ώστε τα υποβρύχια να έχουν πλέον τη δυνατότητα υποστήριξης σε εξοπλισμό και ανταλλακτικά, ώστε να επιχειρούν στο Αιγαίο».

Την ίδια ώρα, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι σύντομα θα παρουσιαστεί το πρώτο Ελληνικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας. Συγκεκριμένα, εξήγησε ότι ήδη έχουν γίνει επαφές με την ερευνητική ομάδα του ΑΠΘ, που ανέπτυξε τρία με τέσσερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, και το καλοκαίρι αναμένεται ένα πρωτότυπο τέτοιο αεροσκάφος να πετάξει στη Θεσσαλία.

ΠΗΓΗ: newsbreak.gr

Με «κομμένα φτερά» τα έξι πανάκριβα drones της ΕΛ.ΑΣ


Αγοράστηκαν το 2015 και δεν πήραν μέρος σε καμιά επιχείρηση, αφού τα κρατούν (λόγω προβλημάτων) καθηλωμένα στο έδαφος

Σοβαρά προβλήματα αντιμετωπίζουν, σύμφωνα με πληροφορίες, τα έξι μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Αστυνομίας -περισσότερο γνωστά ως drones- τα οποία τα κρατούν καθηλωμένα στο έδαφος, με αποτέλεσμα να μην έχουν συμμετάσχει σε καμία επιχείρηση, ακόμα και όταν η χρήση τους ήταν κάτι παραπάνω από επιβεβλημένη.

Σύμφωνα με το protothema.gr, τα drones αγοράστηκαν το 2015 για περισσότερα από 3.000.000 ευρώ και παρουσιάστηκαν επίσημα με καθυστέρηση δύο χρόνια αργότερα, ενώ σήμερα βρίσκονται ακινητοποιημένα στη βάση τους, στο Μαρκόπουλο. Δεν χρησιμοποιήθηκαν ούτε σε έκτακτες περιπτώσεις, όπως ήταν η μεγάλη φωτιά που ξέσπασε στο Μάτι τον Ιούλιο του 2018, αλλά ούτε καν για να βοηθήσουν στη ρύθμιση της κυκλοφορίας στους δρόμους. Όπως αναφέρουν άλλες πηγές, αρκετά από αυτά έπεσαν ακόμα και κατά την προσπάθεια εκπαιδευτικών πτήσεων, καθώς τα συστήματά τους, όπως τα συστήματα πλοήγησης και οι κινητήρες, χρειάζονται αναβάθμιση.



Επιτροπή

Τα πολλά προβλήματα που εντοπίζονται έχουν οδηγήσει στη σύσταση -εδώ και δύο μήνες- μιας ειδικής επιτροπής που θα ασχοληθεί με τα συγκεκριμένα αεροσκάφη. Μάλιστα, η επιτροπή έχει έρθει σε επαφή με την ισραηλινή εταιρία κατασκευής προκειμένου να προμηθευτούν ανταλλακτικά για την αναβάθμιση των λογισμικών και των κινητήρων, ώστε να καταφέρουν να πετάξουν.

Υπενθυμίζεται ότι στη μεγάλη χρησιμότητα που θα είχαν τα drones είχε αναφερθεί κατά την παρουσίασή τους, στις 4 Μαΐου 2017, και ο τότε αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη Νίκος Τόσκας. Συγκεκριμένα, είχε αναφέρει: «Μπορούν να αξιοποιηθούν κατά τρόπο ουσιαστικό και επ' ωφελεία του υπηρεσιακού και κατ' επέκταση του ευρύτερου δημοσίου συμφέροντος σε πολλές περιπτώσεις, όπως, λ.χ., στην παρακολούθηση-διευθέτηση της κυκλοφορίας στους οδικούς άξονες, στην παρατήρηση της υπαίθρου για έγκαιρο εντοπισμό πυρκαγιών, στην επιτήρηση συνόρων, στον εντοπισμό αγνοουμένων σε δύσβατες περιοχές, καθώς και στην αποτύπωση του γεωγραφικού ανάγλυφου περιοχών στο πλαίσιο αναζήτησης καλλιεργειών ναρκωτικών».

Η ιδέα για την απόκτηση των συγκεκριμένων αεροσκαφών ξεκίνησε σε μια προσπάθεια εκσυγχρονισμού της Αστυνομίας, καθώς έχουν τη δυνατότητα να κινούνται αθόρυβα, να διαθέτουν κάμερες υπέρυθρες και θερμικές, να μεταδίδουν εικόνα σε πραγματικό χρόνο στο κινητό κέντρο επιχειρήσεων και να έχουν χρόνο συνεχούς πτήσης από 4 έως 20 ώρες.

(ΠΗΓΗ: ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 15/04/2019)

Βάση βατραχανθρώπων SEAL στη Σούδα και drones στο Καστέλλι θέλουν οι ΗΠΑ


Τη δημιουργία σταθερής, μόνιμης βάσης κατα­δρομέων του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού (Βατραχάνθρωποι SEALs) στις εγκαταστάσεις της Σούδας επιθυμούν οι ΗΠΑ, όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της «Καθημερινής».

Όπως σημειώνεται, τον προηγούμενο καιρό είχαν λάβει χώρα συχνές συ­νεκπαιδεύσεις Αμερικανικών και Ελληνικών Ειδικών Δυνάμεων, ενώ παράλληλα επισημαίνεται πως όλο και λιγότερες αποστολές Αμερικανών καταδρομέων σε πε­ριοχές όπως η Συρία γίνονται από το Ιντσιρλίκ στην Τουρκία. Επίσης, σύμφωνα με την «Καθημερινή», οι ΗΠΑ ζητούν πρόσβαση στην αεροπορική βάση του Καστελλίου (133 Σμηναρχία Μάχης), ενώ δεν ενδιαφέρονται για την πρόταση περί δημιουργίας βάσης στην Κάρπαθο. 

Το Καστέλλι ενδιαφέρει τους Αμερικανούς κυρίως για τη στάθμευση μη επανδρωμένων αερο­σκαφών (drones- UAV). Αν και τέτοιο αίτημα είχε δια­τυπωθεί παλαιότερα και είχε απορριφθεί (επί κυβερνήσεως Σαμαρά), σε επίπεδο ΓΕΕΘΑ τώρα γί­νονται προσπάθειες να συνδεθεί το ζήτημα σύνδεσης του αιτήματος αυτού με την παραχώρηση, μεταξύ άλλων, με μακροχρόνια μίσθωση (leasing] UAV, που θα καλύψουν τις ανάγκες εναέριας επιτήρησης και αναγνώρισης, μοντέλο που προκρίνεται από το ΓΕΕΘΑ και το ελληνικό πολεμικό ναυτικό για την κάλυψη αναγκών που θα προκύψουν την επόμενη δεκαετία. Σύμφωνα με την «Καθημερινή», επίσης, η Αθήνα ζητά από τις ΗΠΑ την προμήθεια δύο πλοίων, φρεγατών ή κορβετών, που θα μπορούν να επιχειρούν στην ανα­τολική Μεσόγειο. Τα αντιτορπιλικά κλάσης «Arleigh Burke» προς το παρόν δεν αποδεσμεύονται από τις ΗΠΑ, για πολιτικούς και εν μέρει οικονομικούς λόγους.

(ΘΕΣΣΑΛΙΑ TIMES-05/07/2017)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.


Έτοιμα για απογείωση τα drones της ΕΛ.ΑΣ


Η ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ εκπαίδευση, διάρκειας περίπου 3-4 εβδομάδων, έγινε από την Πολεμική Αερο­πορία στους 6 χειριστές των συστημάτων SPYLITE και THUNDER-B.

Ολοκληρώθηκε το πρώτο στάδιο της εκπαίδευσης των αστυνομικών που έχουν οριστεί χειριστές των μη επανδρωμένων αεροσκαφών της ΕΛ.ΑΣ. Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορώ του «Έθνους», την Πέμπτη 4 Μαΐου το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη θα παρουσιάσει τα έξι drones σε εκπροσώπους του Τύπου στις εγκαταστάσεις του Τατοίου, Παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Νίκου Τόσκα, του γενικού γραμματέα Δημόσιας Τάξης Δημήτρη Αναγνωστάκη, του γενικού γραμματέα Πολιτικής Προστασίας Γιάννη Καπάκη αλλά και της φυσικής ηγεσίας της ΕΛ. ΑΣ. και της Πυροσβεστικής, οι χειριστές θα πετάξουν τα drones ώστε να επιδειχθούν οι δυνατότητες τους στους εκπροσώπους των ΜΜΕ. Νωρίτερα θα πραγματοποιηθεί αναλυτική παρουσί­αση των τεχνικών προδιαγραφών των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Ο σχεδιασμός του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη προβλέπει την ίδρυση μιας υπηρεσίας στην οποία θα υπάγονται όλα τα εναέρια μέσα, όπως είναι και τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Σύμφωνα με στελέχη της Κατεχάκη στόχος είναι τα drones να χρησιμοποιηθούν τη φετινή αντιπυρική περίοδο, πετώντας πάνω από δασικές εκτάσεις η πυρκαγίες, ώστε να μεταδίδουν ζωντανή εικόνα στο επιχειρησιακό κέντρο της Πυροσβεστικής.

Οι ίδιες πήγες ενημερώσης αναφέρουν ότι πρόσφατα το Πυρο­σβεστικό Σώμα απέκτησε το δικό του drone, ανεβαζοντας τον στόλο του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη στα επτά. Αποκτήθηκε μέσω του ευρωπαϊκού προγράμματος ΕΣΠΑ, ενώ διαθέτει σύστημα FOS.

Τα χαρακτηριστικά

Είναι μικρότερο σε μέγεθος από τα υφιστάμενα drones, με μικρότερες πτητικές δυνατότητες, ωστόσο έχει ισχυρές κα μέρες και ο χειρισμός του γίνεται μέσω joystick και όχι ειδικού βαν με υπολο­γιστή, oncos των υπολοίπων έξι. Αυτή η δυνατότητα το κάνει εύκολο στη χρήση και αξιοποιήσιμο για κάθε περίσταση. Απομένει να κατοχυρωθεί η συγκρότηση και οργάνωση της μονάδας, στην οποία θα υπαχθούν τα drones της ΕΛ.ΑΣ. και της Πυροσβεστικής, με τους αξιωματικούς που χειρίζονται την υπόθεση να κάνουν λόγο για συγχώνευση υπηρεσιών εναέριων μέσων, όπως είναι τα ελικόπτερα της Αστυνομίας. 

Επιχειρησιακά δεν έχει καθοριστεί το πεδίο δράσης των drones, καθώς απομένουν ορισμένα θεσμικά, νομικά κείμενα που θα ορίζουν τις πτήσεις τους. Επιπλέον, απομένει η ολοκλήρωση όλων των σταδίων της εκπαίδευσης των χειριστών.

Η θεωρητική εκπαίδευση επί «Γενικών Αεροπορικών θεμάτων», διάρκειας πε­ρίπου 3-4 εβδομάδων, έγινε από την Πολεμική Αεροπορία στους 6 χειριστές των συστημάτων SPYLITE και THUNDER-Β. Μετά την ολοκλήρωση αυτών των φάσεων και αφού συγκροτηθεί πλήρως η νέα υπηρεσία στην οποία θα ενταχθούν τα drones, θα σχεδιαστεί λεπτομερώς και η επιχειρησιακή εκπαίδευση επί επιλεγμένων αποστολών αλλά και η εκπαίδευση εκπαιδευτών που θα αναλάβουν και τις επόμενες σειρές χειριστών. Τα έξι μη επανδρωμένα αεροσκάφη αποκτήθηκαν από ισραηλινή εταιρεία με σκοπό να χρησιμοποιηθούν στη φύ­λαξη χερσαίων και θαλάσσιων συνόρων, στη διαχείριση των μεταναστευτικών ροών, στην αστυνόμευση και στην πρόληψη δασικών πυρκαγιών. Το κόστος απόκτησης ανήλθε στα 3 εκατ. ευρώ. Το πρώτο σμήνος αποτελείται από τρία μικρά drones, σύστημα SPYLITE, μήκους 1,3 μέτρου και πλάτους 2,4 μέτρων που κινούνται με μπαταρία και έχουν εμβέλεια 50 χιλιομέτρων. Ζυγίζουν 9 κιλά, μπορούν να μένουν στον αέρα για 3,5 - 4 ώρες και είναι εξοπλισμένα με κάμερες ημέρας και νύχτας.

Ο χειρισμός τους γίνεται από κινητό επιχειρησιακό κέντρο (βαν). Το δεύτερο σμήνος, σύστημα THUNDER-B, είναι τα μεγάλα αεροσκάφη με μήκος 2,5 μέτρα και άνοιγμά φτερών 4 μέτρα. Δι­αθέτουν κινητήρες, κάτι που τους επιτρέπει να πετάνε για περισσότερες από 20 ώρες, ενώ η εμβέλειά τους αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα.

Τα drones τα είχαν προμηθευτεί επί υπουργίας Νίκου Δένδια και παρόλο που έχουν απεριόριστες επιχειρησιακές δυνατότητες, έμεναν παροπλισμένα. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο Νίκος Τόσκας συγκρότησε ειδική επιτροπή για να «τρέξουν» τον φάκελο.

Του ΛΕΥΤΕΡΗ ΜΠΙΝΤΕΛΑ
(ΕΘΝΟΣ-28/04/2017)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ