Πάνω από 400% αύξηση παραβιάσεων από τουρκικό ναυτικό-ακτοφυλακή σε 1 χρόνο

Στήνουν «ναυμαχίες» στο Αιγαίο

Η κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο θα κρίνει, εν πολλοίς, αν η πορεία ομαλοποίησης των σχέσεων με την Τουρκία αποτελεί ρεαλιστικό στόχο για το 2018. Πέρα από τη μόνιμη σκιά που ρίχνει πια πάνω από τα ελληνοτουρκικά η υπόθεση των οκτώ, η συζήτηση ανάμεσα στην Αθήνα και τη Λευκωσία για την οριοθέτηση των ΑΟΖ τους, σε συνδυασμό με την τουρκική αποφασιστικότητα να προχωρήσει σε έρευνες για υδρογονάνθρακες στην Ανατ. Μεσόγειο, δημιουργεί αρκετές δυσκολίες στην προσπάθεια της Αθήνας να δημιουργήσει συνθήκες καλύτερης συνεννόησης με την Άγκυρα.

Την περασμένη Πέμπτη, την ίδια ημέρα που ανακοινώθηκε η επανέναρξη των πολιτικών διαβουλεύσεων σε επίπεδο γ.γ. υπουργείων Εξωτερικών, η Άγκυρα έθεσε εκ νέου ζήτημα «τουρκικής μειονότητας» στη Θράκη, εισπράττοντας μια στοχευμένη, αλλά αρκετά ήπια αντίδραση από την Αθήνα. Σε γενικές γραμμές, έμπειροι παρατηρητές εκτιμούν ότι οι τουρκικές εκλογές του Νοεμβρίου του 2019 είναι ακόμη πολύ μακριά, προοπτική η οποία καθιστά την Ελλάδα αναπόφευκτα θέμα εσωτερικής κατανάλωσης.

Το πλέον ενδεικτικό παράδειγμα είναι αυτή η διαρκής αντιπαράθεση ανάμεσα στο κυβερνών ΑΚΡ και τους κεμαλιστές της αντιπολίτευσης για νησιά που δήθεν «κατέλαβαν» οι Έλληνες τα τελευταία χρόνια. Μια πολύ γλαφυρή αποτύπωση αυτής της διόλου θετικής κατάστασης είναι ότι ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν συσφίγγει ακόμη περισσότερο τις σχέσεις με τους ακροδεξιούς Γκρίζους Λύκους του Ντεβλέτ Μπαχτσελί, μετατρέποντας τη συνεργασία των δύο κομμάτων σε προγραμματική.

Η τουρκική κινητικότητα παραμένει ελεγχόμενη, ωστόσο, παρά τις ρητορικές διαβεβαιώσεις, φαίνεται ότι το μοτίβο διεκδικήσεων παραμένει σταθερό. Από το Βορειοανατολικό Αιγαίο και την υπερπτήση πάνω από τη Ζουράφα την περασμένη Δευτέρα, έως τις ασκήσεις έρευνας - διάσωσης στο Καστελόριζο. Παράλληλα, παρά το γεγονός ότι περιγράφονται ως συνήθεις, συνεχίζονται και οι πλόες τουρκικών ακταιωρών στην ευρύτερη περιοχή των Ιμίων.

Ωστόσο, εκείνο που ανησυχεί πολύ περισσότερο τους αρμοδίους είναι η σταθερά ανοδική πορεία των παραβιάσεων των εθνικών χωρικών υδάτων. Το 2017 εκτοξεύθηκαν σε 1.861, από 414 το 2016 και 299 το 2015. Αυτή η πιεστική πραγματικότητα, κυρίως, όμως η ανάγκη του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.) να διατηρήσει και να αυξήσει τις δυνατότητες ελέγχου και παρέμβασης στην Ανατολική Μεσόγειο, είναι και εκείνη που οδήγησε την Αθήνα στην απόφαση να ξεκινήσει διερευνητικές επαφές με τη Γαλλία για την προμήθεια δύο σύγχρονων φρεγατών ή ισάριθμων κορβετών. Κάποιες από τις υφιστάμενες φρεγάτες προσεγγίζουν ήδη τα 40 έτη και η παλαιότητα τους καθιστά, κατά το Π.Ν., επιτακτική την αντικατάστασή τους. Η κατάληξη των συζητήσεων δεν είναι βέβαιη, ωστόσο αυτές αναμένεται να αρχίσουν τον επόμενο μήνα.

Ως προς την τουρκική παραβατικότητα, η Αθήνα είναι ιδιαίτερα ενεργή σε όλους τους διεθνείς οργανισμούς που συμμετέχει. Ωστόσο, προβλήματα δημιουργούνται ακόμη και εντός των διεθνών οργανισμών, ιδιαίτερα σε ζητήματα που αφορούν τη συνεργασία με την Κύπρο. Ένα από τα προβλήματα που έχει προκύψει αφορά τη συνεργασία Ε.Ε. - ΝΑΤΟ. Κυρίως διότι η Τουρκία, ως μέλος του ΝΑΤΟ, αντιτίθεται στη συνεργασία με την Κυπριακή Δημοκρατία, την οποία και προσπαθεί να αποκλείσει. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Κ», ήδη υπάρχει στο ΝΑΤΟ μια πρόταση για την ανταλλαγή διαβαθμισμένων πληροφοριών κατά τρόπο που να μην υπάρχουν αποκλεισμοί οποιουδήποτε κράτους-μέλους και δη της Κύπρου. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, όπου αυτό δεν είναι δυνατόν, θα υπάρχει πλήρης αποκλεισμός όλων των κρατών-μελών ΝΑΤΟ και Ε.Ε., περιορίζοντας τις επαφές σε επίπεδο «staff-to-staff».

Η εμπλοκή

Όλες αυτές οι συζητήσεις ξεκίνησαν λόγω της παταγώδους αποτυχίας συνεργασίας ΝΑΤΟ και Ε.Ε. τον περασμένο Οκτώβριο κατά τη διάρκεια της επιτελικής άσκησης CMX-17. Στη Συμμαχία υπάρχει σφοδρότατη ενόχληση για τη στάση της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης (ΕΥΕΔ), στην οποία αποδίδεται από αδιαφορία έως προσπάθεια τορπιλισμού της διαδικασίας. Από την πλευρά της η ΕΥΕΔ προσπάθησε να ρίξει το φταίξιμο στο ΝΑΤΟ και τις εθνικές αντιπροσωπείες, περιλαμβανομένης, βεβαίως, της ελληνικής. Σύμφωνα με έμπειρους παρατηρητές, με γνώση όσων συνέβησαν στις Βρυξέλλες μεταξύ ΕΥΕΔ και ΝΑΤΟ, η συγκεκριμένη εξέλιξη μπορεί να αποβεί αρνητική και για τα ευρύτερα συμφέροντα της Ελλάδας.

Πρακτικά, εμφανίζεται ως απολύτως αιτιολογημένη η τουρκική κριτική για απουσία συμμόρφωσης της Ε.Ε. στις προδιαγραφές του ΝΑΤΟ και γίνεται δεκτή από χώρες όπως οι ΗΠΑ και ο Καναδάς, αλλά και κράτη της Ανατολικής Ευρώπης. Επί του συγκεκριμένου ζητήματος, οι μεγάλες χώρες της Ε.Ε. που παράλληλα είναι και μέλη του ΝΑΤΟ, όπως η Γαλλία και η Γερμανία, ζητούν από την Ελλάδα να επικρίνει στο Βορειοατλαντικό Συμβούλιο την Τουρκία. Κάτι που, εκ των πραγμάτων, είναι μάλλον αναποτελεσματικό, καθώς γίνεται αντιληπτό ως πάγια, σχεδόν «παραδοσιακή», πρακτική αντιπαράθεσης ανάμεσα στην Ελλάδα και την Τουρκία.

«Κυριαρχικό δικαίωμα η ΑΟΖ»

Ο καθορισμός συντεταγμένων ΑΟΖ «είναι κυριαρχικό μας δικαίωμα», αναφέρει σε συνέντευξή του στην «Κ» της Κύπρου ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης, ο οποίος τονίζει ότι δεν έχει διαπιστώσει «απειλή μη υλοποίησης των ενεργειακών μας σχεδιασμών». Αναφερόμενος στην οριοθέτηση της ΑΟΖ με την Ελλάδα, ο κ. Αναστασιάδης δηλώνει ότι «αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να ορίσουμε τις συντεταγμένες. Στη συνέχεια, θα δούμε ποιος θα είναι ο πρόσφορος χρόνος κατάθεσής τους στον ΟΗΕ». Αναφορικά με το Κυπριακό, ο κ. Αναστασιάδης αποκαλύπτει στην «Κ» ότι έπειτα από το ναυάγιο του Κραν-Μοντανά δεν έχει συνομιλήσει με τον μέχρι πρότινος Τουρκοκύπριο ηγέτη Ακιντζί. Επαναλαμβάνει ότι η τουρκική εμμονή «σε σύστημα εγγυήσεων και παρουσίας τουρκικού στρατού δεν συνάδει με την αρχή ότι η ασφάλεια του ενός δεν πρέπει να αποτελεί απειλή για τον άλλο». Σε περίπτωση επανεκκίνησης των συνομιλιών, ο κ. Αναστασιάδης ετάχθη εναντίον της εκ του μηδενός διαπραγμάτευσης. «Πρέπει να γίνει συνείδηση πως εάν επιδιώξουμε κάτι ανάλογο, κανένας δεν θα μας κατανοήσει».

(ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 15/01/2018 - ΒΑΣΙΛΗΣ ΝΕΔΟΣ)

Περισσότερα »

«ΒΟΥΛΙΑΖΕΙ» ο στόλος των ΤΟΥΡΚΩΝ

Εικόνα διάλυσης παρουσιάζει το τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό μετά το πογκρόμ συλλήψεων έμπειρων αξιωματικών «Από εδώ και πέρα στο τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό θα βρίσκουν πλοιάρχους για τον Στόλο μόνο από τα Καταμαράν. Δεν άφησαν ούτε έναν έμπειρο αξιωματικό». Αυτές οι δηλώσεις δεν ανήκουν σε κάποιον τυχαίο Τούρκο, αλλά στον πρώην αντιστράτηγο Μεχμέτ Μπαλάν, ο οποίος είναι... φυλακισμένος ως εκλεγμένος βουλευτής του Κόμματος Εθνικιστικής Δράσης (ΜΗΡ) με τις κατηγορίες συμμετοχής στο σχέδιο συνωμοσίας με την κωδική ονομασία «Βαριοπούλα» (Batyoz). Στη γειτονική χώρα πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν πως το τουρκικό Ναυτικό παρουσιάζει εικόνα διάλυσης. Η επικύρωση τον προηγούμενο μήνα από το Ανώτατο Δικαστήριο των αποφάσεων της δίκης για τη «Βαριοπούλα» απομακρύνει οριστικά από το τουρκικό Ναυτικό 7 ναυάρχους, ενώ το 57% των συλληφθέντων για τη συγκεκριμένη υπόθεση συνωμοσίας αποτελείται από στελέχη του τουρκικού Ναυτικού! Διακόσιοι τριάντα επτά (237) αξιωματικοί των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων έχουν κατηγορηθεί και έχουν καταδικαστεί για συμμετοχή στο συγκεκριμένο σχέδιο συνωμοσίας. Απ΄ αυτούς οι 7 ήταν ναύαρχοι, οι 27 πρώην ναύαρχοι και στο σύνολο άλλοι 100 εν ενεργεία αξιωματικοί του Ναυτικού κατηγορήθηκαν και καταδικάστηκαν από το δικαστήριο.. Δεκάδες άλλοι αξιωματικοί του Ναυτικού κατηγορούνται ως «πράκτορες» επειδή έπεσαν θύμα κυκλώματος που υπέκλεπταν στοιχεία από το Ναυτικό. Τον Σεπτέμβριο, ο β' αρχηγός του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού αντιναύαρχος Ατίλα Κεζέκ παραιτήθηκε από το Σώμα για να συμπαρασταθεί στους έγκλειστους αξιωματικούς. Στην παραίτησή του αναφέρει πως «η θέση όλων μας βρίσκεται δίπλα στους καταδικασθέντες συναδέλφους μας». Πληροφορίες αναφέρουν πως άλλοι 5-6 ναύαρχοι έχουν παραιτηθεί, όμως δεν έχουν ανακοινωθεί τα ονόματά τους. Σοβαρές ελλείψεις στην ηγεσία Το πρόβλημα είναι τεράστιο στην ηγεσία του Ναυτικού καθώς τον Ιανουάριο του 2013 είχε υποβάλει την παραίτησή του ο αρχηγός του τουρκικού Στόλου Νουσρέτ Γκιουνέρ. Ο Γκιουνέρ είχε ήδη υποβάλει την αίτηση παραίτησης του από τον Νοέμβριο του 2012 ως ένδειξη διαμαρτυρίας για τις δεκάδες συλλήψεις αξιωματικών του Ναυτικού ως μέλη της Εργκενεκόν ή ως πράκτορες και στην επιστολή παραίτησης του είχε γράψει πως «οι φίλοι μας συλλαμβάνονται και δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι, σαν να μην φτάνει αυτό, βοηθάμε και στις συλλήψεις». Ο β' αρχηγός του στόλου, Βεϊσέλ Κιοσέλε, είχε αποστρατευθεί καθώς κατηγορείται από τουρκικό δικαστήριο για δράση σε κύκλωμα πρακτόρων! Στο τουρκικό Ναυτικό συνολικά 12 εν ενεργεία ναύαρχοι έχουν συλληφθεί και δικάζονται για διάφορες κατηγορίες. Ο πρώην αντιστράτηγος Εγκίν Αλάν υποστηρίζει πως «έχουν συλλάβει και έχουν τελειώσει την καριέρα των 20 πιο έμπειρων αξιωματικών του Ναυτικού (σ. σε όλες τις δίκες). Ουσιαστικά καρατόμησαν τους πιο επιτυχημένους αξιωματικούς του μέλλοντος. Αυτές οι δίκες είναι τέτοια συνωμοσία που έφτασαν στο σημείο να κατηγορήσουν τους Τούρκους αξιωματικούς ως μέλη κυκλώματος πορνείας, ως τρομοκράτες, ως πραξικοπηματίες. Με τη «Βαριοπούλα» "έπνιξαν" 300 παιδιά που αγαπούν αυτή την πατρίδα». Το ζήτημα δεν είναι μόνο στην ιεραρχία, αλλά και στη λειτουργία του Ναυτικού, καθώς πάγωσαν τα προγράμματα εκσυγχρονισμού του Ναυτικού και της Αεροπορίας. Σύμφωνα με τον τουρκικό Τύπο, «δεν υπογράφεται κανένα άλλο έγγραφο εκτός από τις παραιτήσεις των αξιωματικών». Πληροφορίες αναφέρουν πως ακόμα και το σχέδιο ναυπήγησης του εθνικού πλοίου της γειτονικής χώρας, της τουρκικής κορβέτας MILGEM παρουσιάζει καθυστερήσεις εξαιτίας του φόβου πολλών αξιωματικών να αναλάβουν ευθύνες. Οι περισσότεροι αξιωματικοί που συνελήφθησαν ήταν υπεύθυνοι σε εξοπλιστικά προγράμματα και προγράμματα εκσυγχρονισμού οπλικών συστημάτων. Ο Χαλούκ Πεκσέν, ο οποίος είναι δικηγόρος πολλών έγκλειστων αξιωματικών, τονίζει πως «οι περισσότεροι στοχοποιήθηκαν εσκεμμένα». Ο Πεκσέν ισχυρίζεται πως «κανενός αξιωματικός από τον φόβο του δεν υπογράφει κανένα έγγραφο εκτός από τις παραιτήσεις» και τονίζει πως πολλά σχέδια του Ναυτικού και της Αεροπορίας έχουν -παγώσει- γι αυτόν το λόγο. Πρόβλημα υπάρχει στις διοικήσεις των δυνάμεων του Ναυτικού. Ενώ στις θέσεις αυτές πρέπει να βρίσκονται υποναύαρχοι, λόγω των συλλήψεων και της έλλειψης προσωπικού έχουν διοριστεί υποπλοίαρχοι! Αυτός είναι και ο λόγος που ακόμη και ο Ερντογάν, ο οποίος είχε καταπολεμήσει τους «πασάδες», τώρα έχει φτάσει να δηλώνει «δεν έχει μείνει αρχηγός να διοικήσει τον Στόλο», προσπαθώντας να στείλει μήνυμα στους εισαγγελείς και δικαστές να σταματήσουν τις διώξεις εναντίον τους. «Στόχος είναι η αποδυνάμωση του Ναυτικού» Ο καταδικασμένος στη δίκη της «Βαριοπούλας» ναύαρχος Τζεμ Γκιούρντενιζ, αναφέρει πως «η κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το τουρκικό Ναυτικό μοιάζει με αυτή του γαλλικού Ναυτικού αμέσως μετά τη Γαλλική Επανάσταση. Με τις δίκες-μαϊμού, με ψευδή στοιχεία, εξαφανίζουν τα πιο ικανά στελέχη του τουρκικού Ναυτικού. Είναι άτομα που έχουν σπουδάσει στο εξωτερικό, πλοίαρχοι, άνδρες των ειδικών δυνάμεων. Θεωρώ πως τελικός στόχος αυτής της επιχείρησης είναι η αποδυνάμωση του τουρκικού Ναυτικού και για να εμποδίσουν κάποιοι να γίνει η Τουρκία περιφερειακή δύναμη». Πολλοί από τους αξιωματικούς που βρίσκονται έγκλειστοι στις φυλακές κατηγορούν τον αρχηγό των Ενόπλων Δυνάμεων Νετζντέτ Οζέλ για αδιαφορία. Τονίζουν πως θα έπρεπε να δείξει μεγαλύτερη πυγμή απέναντι στον Ερντογάν για τις «ψευδείς κατηγορίες με τις οποίες έχουν φυλακιστεί». Ο πρώην αρχηγός Στόλου Νουαρέτ Γκιουνέρ, δηλώνει χαρακτηριστικά: «Εμένα ποιος θα με υποστηρίξει; Ο δικός μου ο άνθρωπος, δηλαδή το επιτελείο… Γιατί αυτό γνωρίζει την αθωότητα του. Εγώ γιατί παραιτήθηκα; Γι΄ αυτό παραιτήθηκα. Αν δεν υπερασπιστώ εγώ το προσωπικό μου ποιος θα το κάνει. Κανείς να μην κρυφτεί πίσω από τη Δικαιοσύνη. Κάποια μέρα θα πληρώσουν γι΄ αυτά που έκαναν Αν δεν το κάνουν, θα λογοδοτήσουν στον θεό». Ο Τούρκος επιτελάρχης πάντως φαίνεται πως αδιαφορεί για τις κατηγορίες και αναφέρει πως «προσπαθεί να μην πολιτικοποιήσει τον τουρκικό στρατό». Ο Οζέλ αναφέρει :«Δεν θα παραιτηθώ επειδή το ζητούν κάποιοι. Ανέλαβα καθήκοντα σε μια δύσκολη περίοδο και αυτό που με ενδιαφέρει είναι η εμπιστοσύνη του λαού. Ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου είναι ο διοικητής των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων και δημόσιος αξιωματούχος, ο οποίος έχει ευθύνη απέναντι στο κράτος και του οποίου τα καθήκοντα και οι αρμοδιότητες ορίζονται από τους νόμους. Θεωρώ ότι ο δημόσιος αξιωματούχος θα πρέπει να κρίνει σωστά το πότε και πού θα μιλάει καθώς και το τι θα λέει. Γι΄ αυτόν το λόγο προτιμώ να μη μιλάω πολύ και να μη βρίσκομαι στην επικαιρότητα». Πάντως παραμένει μεγάλο ερωτηματικό η μελλοντική ετοιμότητα του τουρκικού Ναυτικού, όπως αναφέρουν πρώην αξιωματικοί, εξαιτίας της απουσίας πολλών στελεχών του, την ώρα που ναυπηγεί νέες κορβέτες, υποβρύχια και φρεγάτες και στα προγράμματα αυτά η κυβέρνηση Ερντογάν δεν έχει πατήσει φρένο. Η «Βαριοπούλα» που είχε στόχο και την Ελλάδα Η «Επιχείρηση Βαριοπούλα» χρονολογείται από το 2003 και σύμφωνα με το κατηγορητήριο περιελάμβανε σχέδια για την τοποθέτηση βομβών σε ιστορικά τεμένη, την πρόκληση έντασης με την Ελλάδα και την αποσταθεροποίηση της κυβέρνησης του Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, με στόχο να επέμβει ο στρατός. Το σχέδιο αρχικά αποκαλύφθηκε το 2010 με ντοκουμέντο που είχε δημοσιεύσει η τουρκική εφημερίδα «Taraf». Στα ντοκουμέντα αποκαλυπτόταν πως πολλοί αξιωματικοί του τουρκικού στρατού είχαν καταστρώσει σχέδιο συνωμοσίας εναντίον της κυβέρνησης Ερντογάν, το οποίο είχε στόχο την άμεση ανατροπή του με βίαιο τρόπο. Τα ντοκουμέντα, τα οποία τα περισσότερα κατασχέθηκαν ύστερα από εισβολή αστυνομικών στη ναυτική βάση Γκιολτζούκ, αφορούσαν μια άσκηση που είχε πραγματοποιηθεί στην Κωνσταντινούπολη και όλες οι λεπτομέρειες του σχεδίου είχαν καταγραφεί. Τα περισσότερα έγγραφα για το σχέδιο είχαν βρεθεί σε έφοδο της αστυνομίας στη βάση του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού του Γκιαλτζούκ. Το σχέδιο προέβλεπε επίσης την τοποθέτηση εκρηκτικών σε τζαμί, την κατάρριψη αεροσκάφους της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας με τον ισχυρισμό πως καταρρίφτηκε από την Ελλάδα με τελικό στόχο την επίτευξη ελληνοτουρκικής έντασης. Οι Τούρκοι στρατηγοί είχαν καταστρώσει σχέδιο κατάληψης και της περιοχής του Βόρειου Έβρου! Το τελικό στάδιο αυτού του σχεδίου προέβλεπε πως λόγω της μεγάλης αναταραχής αυτών των γεγονότων, θα ανατρεπόταν ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και η κυβέρνηση του που είχε έρθει στην εξουσία τον Νοέμβριο του 2002. Ο στρατηγός εν αποστρατεία Χιλμί Οζκιόκ, πρώην αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας της Τουρκίας, στην κατάθεση του στο δικαστήριο ως μάρτυρας, είχε δηλώσει πως «το σχέδιο είχε παρατραβήξει, καθώς χρησιμοποιούνταν το πραγματικά ονόματα πολιτικών προσώπων». «Όταν η κυβέρνηση Ερντογάν ήρθε στην εξουσία, προκλήθηκε φόβος κυρίως λόγω των παλαιών δράσεών τους… Φοβήθηκα κι εγώ. Κάποτε εμείς οι στρατηγοί κάνουμε ανταλλαγή απόψεων. Σε μια απ' αυτές ειπώθηκε και το "πραξικόπημα". Αλλά αυτό ειπώθηκε ως μια από τις πιθανότητες δράσης», είχε καταθέσει ο πρώην στρατηγός. Μείωση ποινής Οι τρεις βασικοί κατηγορούμενοι της «Επιχείρησης Βαριοπούλας» ο πρώην αρχηγός της Α' Στρατιάς Τσετίν Ντογάν, ο πρώην αρχηγός της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας Ιμπραχίμ Φιρτίνα και ο πρώην αρχηγός του Ναυτικού Οζντέν Ορνέκ καταδικάστηκαν σε δις ισόβια. Αργότερα ανακοινώθηκε πως η ποινή των τριών «εγκεφάλων» του σχεδίου μειώθηκε σε είκοσι έτη κάθειρξης, λόγω της μη πραγματοποίησης του σχεδίου. Άλλοι στρατηγοί, όπως ο Εγκίν Αλάν, ο Ερχούν Σαγκιούν και ο πρώην αρχηγός της Σχολής Πολέμου Μπιλγκίν Μπάλανλι, καταδικάστηκαν σε κάθειρξη 18 ετών με την κατηγορία της συμμετοχής σε αποτυχημένη προσπάθεια πραξικοπήματος». (CRASH 08/11/2013 – ΜΑΝΩΛΗΣ ΚΩΣΤΙΔΗΣ) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ!

Περισσότερα »