Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

Εντυπωσιακά άρματα που κάνουν τη διαφορά στον Ελληνικό Στρατό

ΤΟ Μ1059 μπορεί να συνεισφέρει σημαντικά στην απόκρυψη των τακτικών κινήσεων των φίλιων δυνάμεων
Ποια είναι η εκτίμηση του Ινστιτούτου Αναλύσεων Ασφάλειας &. Άμυνας για το νέο τεθωρακισμένο όχημα Μ1059 που παρελήφθη από τις ΗΠΑ

Εξαιρετικά σημαντικό για τον Ελληνικό Στρατό αναμένεται να αποδειχθεί το τεθωρακισμένο όχημα Μ1059, που παρελήφθη από τις ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, όπως επεσήμανε... το Ινστιτούτο Αναλύσεων Ασφάλειας & Άμυνας (IΑΑΑ-ISDA), μεταξύ των 460 ερπυστριοφόρων τεθωρακισμένων οχημάτων της οικογένειας Μ113 που παρέλαβε ο Ελληνικός Στρατός (ΕΣ) χωρίς κόστος από τα αποθέματα του Στρατού των ΗΠΑ περιλαμβάνονται, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση Τύπου που εξέδωσε το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, και 46 τεθωρακισμένα οχήματα τύπου Μ1059 SGS (Smoke Generator System: σύστημα παραγωγής καπνού).

Η απόκτηση των οχημάτων του συγκεκριμένου τύπου ουδέποτε είχε αναφερθεί, οπότε πιθανώς αποφασίστηκε εκ των υστέρων.

Εφόσον τα εν λόγω οχήματα έχουν παραληφθεί εξοπλισμένα με τα συστήματα παραγωγής καπνού (που μάλλον είναι και το πιθανότερο, αφού στον Στρατό των ΗΠΑ έχουν αντικατασταθεί από νεότερη έκδοση), το Ινστιτούτου Αναλύσεων Ασφάλειας & Άμυνας εκτιμά ότι ο ΕΣ θα πρέπει να εξετάσει την ένταξη σε υπηρεσία, του συνόλου ή τουλάχιστον επαρκούς αριθμού οχημάτων, στη διαμόρφωση Μ1059, καθώς εντασσόμενα στο ελληνικό οπλοστάσιο θα προσδώσουν τη δυνατότητα ταχείας δημιουργίας προπετασμάτων καπνού ευρείας έκτασης στο πεδίο της μάχης.

Το Μ1059 είναι κατά βάση ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ113Α2 που έχει κατάλληλα τροποποιηθεί με την εγκατάσταση συλλογής παραγωγής καπνού Μ157.

Η συλλογή παραγωγής καπνού Μ157 περιλαμβάνει δύο γεννήτριες παραγωγής καπνού Μ54, τοποθετημένες στην οροφή του διαμερίσματος μάχης του οχήματος, που προστατεύονται από θωράκιση. Η λειτουργία των δύο γεννητριών καπνού γίνεται υπό προστασία, από το εσωτερικό του οχήματος και η συλλογή έχει δυνατότητα παραγωγής προπετάσματος καπνού ακόμη και με ταχύτητα ανέμου 64 χιλιόμετρα για χρονικό διάστημα περίπου μίας ώρας με τη χωρητικότητας 120 γαλονιών (περίπου 455 λίτρων) δεξαμενή, που είναι εγκαταστημένη στο εσωτερικό του οχήματος.

Κάθε γεννήτρια παραγωγής καπνού Μ54 καταναλώνει περίπου 40 γαλόνια (151 λίτρα) ελαίου και τρία γαλόνια (11,3 λίτρα) καυσίμου ανά ώρα λειτουργίας. Ας σημειωθεί, ότι οι εν λόγω γεννήτριες με κατάλληλα πρόσθετα στο καύσιμό τους παρέχουν με τον καπνό που δημιουργούν και κάλυψη στο υπέρυθρο φάσμα.

Η νεότερη, αναβαθμισμένη έκδοση της συλλογής Μ157 (Μ157Α2) έχει δυνατότητα χρήσης πολλαπλών καυσίμων και ενσωματώνει τροποποιήσεις που βελτιώνουν την αξιοπιστία, ενώ έχει εγκατασταθεί σε ΤΟΜΠ Μ113 A3 που τυποποιούνται ως Μ1059Α3 Lynx SGS (Smoke Generator System: σύστημα παραγωγής καπνού).

Παρά την αυξημένη χρήση θερμικών και ηλεκτρομαγνητικών μέσων επιτήρησης και σκόπευσης που δεν επηρεάζονται από τον καπνό στο σύγχρονο πεδίο της μάχης, το ISDA θεωρεί ότι το Μ1059 στις ειδικές συνθήκες του ελληνικού θεάτρου επιχειρήσεων, μπορεί να συνεισφέρει σημαντικά στην απόκρυψη των τακτικών κινήσεων των φιλιών δυνάμεων και ταυτόχρονα την υποβάθμιση της εχθρικής δυνατότητας επιτήρησης και εντοπισμού.

(ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 23/11/2014 – Σ.Λ.)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ!

460 τεθωρακισμένα και 320 φορτηγά οχήματα για τον Ελληνικό Στρατό

Σταδιακά έως τις αρχές του φθινοπώρου αναμένεται να αφιχθούν στην Ελλάδα τα τεθωρακισμένα και φορτηγά οχήματα διαφόρων τύπων που παραχωρούν δωρεάν οι ΗΠΑ ως πλεονάζοντα αμυντικά υλικά (Excess Defense Articles: EDA).

Όπως έγινε γνωστό από τον Αρχηγό ΓΕΣ Αντιστράτηγο Χρίστο Μανωλά κατά την... πρώτη του συνάντηση με τους διαπιστευμένους στρατιωτικούς συντάκτες, η αρμόδια επιτροπή του ΓΕΣ που μετέβη στις ΗΠΑ ολοκλήρωσε το έργο της επιτόπιας επιθεώρησης και επιλογής των κύριων οπλικών συστημάτων που παραχωρούνται για την κάλυψη των αναγκών του Ελληνικού Στρατού και τα οποία θα υποβληθούν σε έλεγχο από το 304 Προκεχωρημένο Εργοστάσιο Βάσης πριν προωθηθούν στις Μονάδες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένονται περί τα 460 τεθωρακισμένα οχήματα που σχεδόν στο σύνολό τους βρίσκονται ήδη στο οπλοστάσιο του ΕΣ και συγκεκριμένα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ113Α2, οχήματα σταθμού διοίκησης M577A2, βελτιωμένα οχήματα αντιαρματικών βλημάτων TOW (ITV) Μ901A2, αυτοκινούμενοι όλμοι M106A2 και οχήματα δημιουργίας προπετάσματος καπνού Μ1059.

Παράλληλα, έχει δρομολογηθεί η επιλογή 320 φορτηγών οχημάτων HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) της Oshkosh (γενικής χρήσης M977 και M985, μεταφοράς καυσίμων M978P1 κ.ά) για την κάλυψη των κατεπειγουσών αναγκών του ΕΣ ενώ «προχωρά» η απόκτηση των 10 μεταχειρισμένων ελικοπτέρων CH-47D Chinook.

Σημειώνεται πως το κόστος μεταφοράς των οχημάτων ύψους €4 εκατ. εξασφαλίστηκε από αδιάθετα υπόλοιπα παλαιότερων διακρατικών συμφωνιών ενώ το κόστος επιθεώρησης και δυνητικών επισκευών θα καλυφθεί από ήδη δεσμευμένα κονδύλια. Η σχετική επιστολή ενδιαφέροντος (Letter of Request: LoR) είχε αποσταλεί στις αρμόδιες αμερικανικές αρχές από το Σεπτέμβριο του 2010 ενώ η τελική έγκριση αποδοχής του πλεονάζοντος αμυντικού υλικού ελήφθη από το ΚΥΣΕΑ το Μάιο του 2013.

(e-amyna.com)

Χωρίς απαραίτητα ηλεκτρονικά συστήματα τα ΤΟΜΠ Μ-113

Αναζητούνται 50 εκατομμύρια ευρώ, 11 ερπυστριοφόρα ΤΟΜΠ και ένας απόρρητος φάκελος! Αυτή η «παλαβή» ιστορία, που έχει γελοιοποιήσει τις κρατικές αρχές, έχει ως... εξής: Από το 1992 το ΓΕΣ, με εμπεριστατωμένη μελέτη του, ζητάει να τοποθετηθούν ηλεκτρονικά συστήματα στα τεθωρακισμένα οχήματα Μ-113, προκειμένου να αντιμετωπίσει σύγχρονες απαιτήσεις του Ηλεκτρονικού Πολέμου.

Μετά από πολλούς άγονους διαγωνισμούς, τελικά το 2001 το έργο αναλαμβάνει η εταιρεία SΟΝΑΚ. Το κόστος του έργου είναι 74 εκατ. ευρώ, που θα πρέπει να παραδοθεί το 2004. Αμέσως με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, το ελληνικό Δημόσιο, γαλαντόμο, καταβάλλει στην εταιρεία το 50% της αξίας του έργου, δηλαδή 32 εκατ. ευρώ. Αντί, όμως, να παραδοθεί το σύστημα ολοκληρωμένο, όπως προέβλεπε η σύμβαση, τον Ιούλιο 2004, πενταμελής επιτροπή του ΓΕΣ προχώρησε σε δοκιμές του κατασκευάσματος της SΟΝΑΚ.

Η αξιολόγηση ήταν αρνητική, καθώς το σύστημα ήταν ΕΚΤΟΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ. Στις 8 Ιανουαρίου 2005, επανελήφθη η δοκιμή με τα ίδια, θλιβερά για τη SΟΝΑΚ, αποτελέσματα. Σήμερα, τέλος του 2013, το σύστημα είναι υπό αναζήτηση. Τα 11 ΤΟΜΠ, που είχαν παραχωρηθεί στη SΟΝΑΚ για δοκιμές, αγνοούνται. Έχει ζητηθεί από το ΥΠΕΘΑ να επιστραφεί η προκαταβολή, που μαζί με τα πρόστιμα και τους τόκους αγγίζει τα 50 εκατ. ευρώ, αλλά ακόμη τα... ψάχνουν.

Σε ειδικό έγγραφο (ΦΕΕ) του ΓΕΣ το 2006, οι δύο τότε υφυπουργοί, κ. Μιχαλολιάκος και Λαμπρόπουλος, είχαν προτείνει την παραπομπή της SΟΝΑΚ στον εισαγγελέα. Το έγγραφο χάθηκε... Εδώ και πολλά χρόνια με την υπόθεση ασχολείται η Δικαιοσύνη. Ο Στρατός, από το 1998 μέχρι σήμερα (15 χρόνια), δεν διαθέτει τα αναγκαία για τα ΤΟΜΠ Ηλεκτρονικά Συστήματα.

(ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ 30/11/2013 – ΧΡΗΣΤΟΣ Α. ΚΑΠΟΥΤΣΗΣ - Σ.Λ.)


__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ!

Η Ελλάδα αποκτά δωρεάν 460 μεταχειρισμένα ΤΟΜΠ


...από τον Αμερικανικό Στρατό

Την δωρεάν απόκτηση 460 Τεθωρακισμένων Οχημάτων Μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) τύπου Μ113, διαφόρων εκδόσεών του, αποφάσισε χθες – μεταξύ όλων των άλλων – το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Αμύνης (ΚΥΣΕΑ) που... συνήλθε από υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά και μετά από εισήγηση του αρμόδιου Υπουργού Εθνικής Αμύνης Πάνου Παναγιωτόπουλου.

Το ενδιαφέρον στην υπόθεση είναι όμως ο τελικός τους αριθμός. Και αυτό γιατί «εγκρίθηκε» η προμήθεια 460 οχημάτων, από το ΓΕΣ και το ΥΠΕΘΑ είχαν εγκρίνει 476, ενώ υπάρχει έντονη φημολογία ότι τελικά θα αποκτηθούν περισσότερα από 500, η διαφορά των οποίων – λέγεται – ότι θα χρησιμοποιηθούν ως ανταλλακτικά. Η «διαφορά» των 16 οχημάτων (μεταξύ της εγκριθείσας και της προταθείσας) είναι πραγματικώς αμελητέα και ουσιαστικά μη άξια αναφοράς.

Θυμίζουμε ότι με βάση την προταθείσα από ΓΕΣ/ΥΠΕΘΑ για 476 οχήματα, αυτά κατανέμονταν ως εξής:

225 Μ-113Α2 ΤΟΜΠ
145 Μ-577A2 (Κέντρο Διευθύνσεως Πυρός) και M-106 (Φορείς όλμων των 4,2 ιντσών)
106 Μ-901 ITV (Φορείς αντιαρματικών βλημάτων TOW)

Σημειώνεται ότι τα όλα αυτά τα οχήματα, που προέρχονται από τα αποθέματα του Αμερικανικού Στρατού, προσφέρονται δωρεάν και η Ελλάδα θα πληρώσει μόνο το κόστος της μεταφοράς τους δια θαλάσσης από τις ΗΠΑ στη χώρα μας, που εκτιμάται περί τα 4-5 εκατ. ευρώ. Τα πλεονεκτήματα όμως της αποκτήσεώς τους είναι εντυπωσιακά, αφού έτσι επιτυγχάνεται ομοιοτυπία και ανανέωση του σχετικού υλικού των μηχανοκινήτων σχηματισμών του Ελληνικού Στρατού (και όχι μόνο), ενώ ταυτόχρονα «απομακρύνει», τουλάχιστον για την παρούσα φάση που η χώρα διέρχεται αυτή τη δύσκολη οικονομική συγκυρία, το ζήτημα της αποκτήσεως νέων αντίστοιχων οπλικών συστημάτων από τη Ρωσία.

(parapolitika.gr - Λ.Σ.Μ.)

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ