• Στόχος είναι η αποσυμφόρηση των εκδοτηρίων, καθώς στα τέλη του μήνα οι ουρές θα ήταν ακόμα μεγαλύτερες.
• Σχεδόν το ένα εκατομμύριο φτάνουν οι κάτοχοι και οι δικαιούχοι μηνιαίων καρτών απεριορίστων διάδρομων.
Και μέσω των ΕΛΤΑ θα μπορούν να λαμβάνουν πλέον την προσωποποιημένη κάρτα ηλεκτρονικού εισιτηρίου οι επιβάτες της Αθήνας, καθώς έπειτα από τα προβλήματα και τις ουρές που εξακολουθούν να δημιουργούνται στα εκδοτήρια, το υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ έδωσε τη δυνατότητα έκδοσης κάρτας με εναλλακτική διαδικασία.
Έτσι, από την προσεχή Δεύτερα 16 του μήνα, οι κάτοχοι των μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών κανονικής τιμής θα έχουν τη δυνατότητα να προσέρχονται σε όλα τα εκδοτήρια των γραμμών 1, 2 και 3 της ΣΤΑΣΥ προσκομίζοντας έναν ανοικτό φάκελο, στον οποίο θα εμπεριέχονται τα ακόλουθα στοιχεία:
• Μια πρόσφατη φωτογραφία τύπου ταυτότητας ή διαβατηρίου.
• Φωτοτυπία εγγράφου από το οποίο θα πιστοποιείται ο ΑΜΚΑ.
• Φωτοτυπία του στελέχους μαζί με το μηνιαίο κουπόνι του μηνός Οκτωβρίου ή προηγούμενου μήνα του 2017.
• Εκτύπωση της αίτησης QR CODE, η οποία εκδίδεται μέσω της ιστοσελίδας του ΟΑΣΑ (www.athenacard.gr).
Στο εξωτερικό του φακέλου θα πρέπει να αναγράφεται το ονοματεπώνυμο και η επιθυμητή διεύθυνση ταχυδρόμησης της προσωποποιημένης κάρτας (οδός, αριθμός, πόλη,ταχυδρομικός κώδικας).
Οι έτοιμες κάρτες θα αποστέλλονται στην αναγραφόμενη διεύθυνση μέσω ταχυδρομείου και στη συνέχεια οι κάτοχοι θα έχουν τη δυνατότητα να τις φορτίσουν με το επιθυμητό προϊόν κομίστρου στα Αυτόματα Μηχάνημα Επαναφόρτισης Καρτών στους σταθμούς των γραμμών 1, 2 και 3, καθώς και σε επιλεγμένα σημεία της Αθήνας, τα οποία αναγράφονται στην ιστοσελίδα www.athenacard.gr.
Στόχος είναι η αποσυμφόρηση των εκδοτηρίων, καθώς εκτιμάται ότι στα τέλη του μήνα, οπότε θα πρέπει να αντικατασταθούν και όσες χάρτινες κάρτες είχαν τυπωθεί με κουπόνι Οκτωβρίου, οι ουρές θα ήταν ακόμα μεγαλύτερες. Σύμφωνα με τους εργαζομένους, οι κάτοχοι καρτών είναι περισσότεροι από 500.000 και αν στον αριθμό αυτό προστεθούν και οι δικαιούχοι δωρεάν ή μειωμένου κομίστρου, οι οποίοι θα πρέπει επίσης να βγάλουν κάρτες, σχεδόν ένα εκατομμύριο επιβάτες θα πρέπει να έχουν εξυπηρετηθεί εντός είκοσι ημερών!
Τα εισιτήρια του ΟΑΣΘ
Στο μεταξύ, διαβεβαίωση ότι δεν θα γίνουν αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων ούτε απολύσεις από τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) έδωσε ο νέος πρόεδρος του Οργανισμού, Στέλιος Παππάς, διευκρινίζοντας πάντως πως αν μετά το νέο οργανόγραμμα που θα δημιουργηθεί προκύψει πλεονάζον προσωπικό, «θα διοχετευθεί σε άλλες υπηρεσίες». Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Πρακτορείο FM 104,9, ο κ. Παππάς ανέφερε ότι συναντήθηκε με τους ελεγκτές, τονίζοντας πως «ο ρόλος τους πλέον είναι να γίνουν σύμβουλοι των επιβατών και όχι αστυνομικοί». Επίσης δήλωσε ικανοποιημένος από το γεγονός ότι πλέον κυκλοφορούν στον δρόμο 417 λεωφορεία, ενώ τον Αύγουστο ήταν μόλις 240.
Αναφορικά με τα εισιτήρια, χθες ανακοινώθηκε ότι καταργείται η προσαύξηση για τα εισιτήρια που κόβονται μέσα στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ. Μέχρι τώρα το κανονικό εισιτήριο του 1 ευρώ μέσα στα λεωφορεία κόστιζε 1,10 ευρώ. Στο εξής ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει εισιτήρια των 50 λεπτών, του 1 ευρώ και των 2 ευρώ, καθώς και στα μηχανήματα που υπάρχουν μέσα στα λεωφορεία.
Επίσης με κοινή υπουργική απόφαση καθορίστηκαν οι κοινωνικές ομάδες που δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο και οι οποίες είναι:
Επίσης με κοινή υπουργική απόφαση καθορίστηκαν οι κοινωνικές ομάδες που δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο και οι οποίες είναι:
• Φοιτητές της δημόσιας τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.
• Μαθητές της δημόσιας δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, άνω των 18 ετών, με την επίδειξη του μαθητικού δελτίου του σχολικού έτους.
• Σπουδαστές δημόσιων ΙΕΚ έως την ηλικία των 22 ετών.
• Φοιτητές και σπουδαστές δημοσίων σχολών αρμοδιότητας των υπουργείων Πολιτισμού, Άμυνας, Ναυτιλίας, Εργασίας, Υγείας και Τουρισμού.
• Παιδιά ηλικίας 7-12 ετών.
• Νέοι ηλικίας 13-18 ετών.
• Πολύτεκνοι, με την επίδειξη του ισχύοντος βιβλιαρίου πολυτεκνίας.
• Πολίτες ηλικίας άνω των 65 ετών.
• ΑμεΑ, με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%.
Της ΜΑΡΙΑΣ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ-mliliopoulou@24media.gr
(ΕΘΝΟΣ-12/10/2017)
__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.
