Τροπολογία ΥΕΘΑ για υποβρύχια-πυραυλακάτους στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά-Ελευσίνας κατατέθηκε στη ΒτΕ

από τον Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης

Η προαναφερθείσα τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας «Κύρωση των επιμέρους συμβάσεων για τα έργα V και VI της από 06-09-2018 σύμβασης δωρεάς μεταξύ του ιδρύματος "Κοινωφελές Ίδρυμα Σταύρος Σ. Νιάρχος" και του ελληνικού Δημοσίου

Με προεκλογική τροπολογία που κατατέθηκε εκπρόθεσμα στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας δίδεται παράταση «ζωής» κατά 3 μήνες του χρονοδιαγράμματος των συμβάσεων μεταξύ του Πολεμικού Ναυτικού και των Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ του Σκαραμαγκά και της Ελευσίνος, για την ολοκλήρωση των προγραμμάτων ναυπηγήσεως των 4 υποβρυχίων  και των  πυραυλακάτων αντιστοίχως.

Η προαναφερθείσα τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας «Κύρωση των επιμέρους συμβάσεων για τα έργα V και VI της από 06-09-2018 σύμβασης δωρεάς μεταξύ του ιδρύματος “Κοινωφελές Ίδρυμα Σταύρος Σ. Νιάρχος” και του ελληνικού Δημοσίου για την ενίσχυση και αναβάθμιση των υποδομών στον τομέα υγείας» και προβλέπει την επιπλέον χρηματοδότηση του προγράμματος ναυπηγήσεως των υποβρυχίων Type-214AIP με 1,950 εκατομμύρια ευρώ, που αφορά και στις εργασίες συντηρήσεως των συνοδών πλοίων των υποβρυχίων, καθώς και του προγράμματος ναυπηγήσεως των πυραυλακάτων τύπου Super Vita με 5,925 εκατομμύρια ευρώ από τον προυπολογισμό του υπουργείου Εθνικής Αμύνης, από το εθνικό σκέλος του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην αιτιολογική έκθεση διευκρινίζεται ότι οι αναγκαίες εργασίες αποκαταστάσεως των διαπιστωθέντων προβλημάτων των 4 υποβρυχίων, μέρος των οποίων οφείλεται στην έλλειψη επαρκούς συντηρήσεως αυτών με αποκλειστική ευθύνη των ΕΝΑΕ για το χρονικό διάστημα που προηγήθηκε πριν από την εμπλοκή του Πολεμικού Ναυτικού στην αποπεράτωση τους, συμφώνως με τις προβλέψεις του ν.4258/14, είχαν ως αποτέλεσμα τη χρονική διολίσθηση του προγράμματος.

Επιπλέον επισημαίνεται ότι η χρηματοδότηση του προγράμματος επαρκεί μέχρι και τον Ιούνιο του 2019 οπότε και το ΠΝ θα πρέπει να διακόψει οποιαδήποτε δραστηριότητα εντός των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά με προφανή συνέπεια το ναυπηγείο να περιέλθει στη δυσμενή  προ των προβλέψεων του ν.4258/14 και εμπλοκής του ΠΝ, κατάσταση.

Τέλος ανάλογες διαπιστώσεις γίνονται και για το πρόγραμμα ναυπηγήσεως των πυραυλακάτων.

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Περισσότερα »

«Οδύσσεια» για την πυραυλάκατο «Καραθανάσης»: Γιατί δεν έχει παραληφθεί από το Ναυτικό

Η πυραυλάκατος «Καραθανάσης» (σ.σ. ένας εκ των Αξιωματικών ηρώων των Ιμίων) βρίσκεται ήδη στο νερό, μετά από αρκετό χρονικό διάστημα και πολλές καθυστερήσεις.

Όμως όπως λένε πηγές από το Πολεμικό Ναυτικό ο «Γολγοθάς» για μια από τις πλέον σύγχρονες μονάδες του στόλου, φαίνεται πως συνεχίζεται, άγνωστο για πόσο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού, όλα τα συστήματα που χρειάζονται για να είναι αξιόμαχες οι πυραυλάκατοι 6 και 7 (Καραθανάσης & Βλαχάκος) έχουν αγορασθεί και παραληφθεί από το ΠΝ, μένει μονάχα να γίνει η εγκατάσταση τους στο Ναυπηγείο που έχει αναλάβει την τοποθέτηση. Οι ίδιες πηγές σημειώνουν με νόημα πως οι εργασίες αυτές ήδη έχουν πληρωθεί, από την αρχή και μάλιστα το ΠΝ έδωσε και επιπλέον χρήματα.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές από το ΠΝ, η εταιρία που ναυπήγησε το σύγχρονο πλοίο του στόλου θέλει να προχωρήσει σε παράδοση του σκάφους στο Πολεμικό Ναυτικό το οποίο ωστόσο δεν δέχεται σε καμία των περιπτώσεων να παραλάβει ένα πλοίο χωρίς να έχει τοποθετηθεί το «σύστημα μάχης», κόστους 5,5 εκ. ευρώ το οποίο έχει αγοραστεί από το ΠΝ και περιμένει απλώς την τοποθέτησή του.

Όλο αυτό το ντόμινο -μας εξηγούν άνθρωποι από το Πολεμικό Ναυτικό- παραπέμπει σε δεδομένα που μεταφράζονται πως για να προχωρήσει αυτή η λιμνάζουσα κατάσταση είτε θα πρέπει να βάλει το Πολεμικό Ναυτικό εκ νέου το χέρι στην τσέπη για να πληρώσει ξανά τα ήδη πληρωμένα δεδουλευμένα, είτε να παραλάβει το πλοίο και να τοποθετήσει ότι λείπει με ίδια μέσα – πράγμα που σε καμία περίπτωση δεν θέλουν στο ναυτικό – είτε να προχωρήσουν σε μια δικαστική οδό με άγνωστη ημερομηνία για την τυχόν δικαίωση.

Το θέμα αυτό ήδη έχει απασχολήσει και το Ελληνικό κοινοβούλιο με ερώτηση από τον βουλευτή του Ποταμιού Σπύρο Δανέλλη, ο οποίος στην ερώτησή του αναφέρεται και στην τροπολογία που έγινε (163/17/29-01-2018) για επιπλέον χρηματική ενίσχυση των ναυπηγείων, ύψους 40 εκατομμυρίων, ώστε να προχωρήσουν οι εργασίες για την αποπεράτωση των πυραυλακάτων.

Στη Διοίκηση Ταχέων Σκαφών του Πολεμικού Ναυτικού θέλουν να τελειώνει αυτή η κατάσταση η οποία κρατά εδώ και πολλά χρόνια καθώς αυτά τα πλοία θεωρούνται οι σύγχρονες «μικρές φρεγάτες» του Ελληνικού πολεμικού στόλου με κορυφαίο οπλισμό όπως οι πύραυλοι επιφανείας, κατά ναυτικού στόχου Exocet Block 3, αλλά και το αντιαεροπορικό σύστημα GLMS RAM το οποίο με εικοσιένα βλήματα μπορεί να καταφέρει τη μεγαλύτερη προστασία στο πλοίο από αεροπορική επίθεση ενώ ταυτόχρονα μια αεροπορία, γνωρίζοντας την ύπαρξη ενός τέτοιου πλοίου με αυτές τις δυνατότητες θα φροντίσει να πετά πολλά πόδια από την επιφάνεια της θάλασσας για τον φόβο εγκλωβισμού από τ’ αντιαεροπορικά βλήματα.

Όμως και στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού επιθυμούν την απεμπλοκή του θέματος καθώς το ίδιο το επιτελείο από την αρχή είχε αναλάβει τα ημερομίσθια και τις ασφαλιστικές εισφορές των εργαζομένων και όλων των υλικών που είναι απαραίτητες για το πλοίο. Μάλιστα τονίζουν πως πρέπει να ολοκληρωθεί αυτή η κατάσταση διότι θέλουν ν’ ακολουθήσουν όλες οι στατικές δοκιμές αλλά και εν πλω μιας και οι πυραυλάκατοι είναι από τις μονάδες των ταχέων σκαφών που αποτελούν τμήμα της ραχοκοκαλιάς του στόλου ειδικά αυτή την περίοδο που το Πολεμικό Ναυτικό ήδη έχει αναλάβει πολλές και σύνθετες αποστολές ώστε ν’ αντιμετωπίσει στο μέλλον οτιδήποτε χρειαστεί.

(ΠΗΓΗ: hellasjournal.com)

Περισσότερα »

Ειδική βαφή για τις ΤΠΚ του ΠΝ για μειωμένο Η/Μ ίχνος

Πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού για την απόκτηση χαρακτηριστικών χαμηλής παρατηρησιμότητας (stealth) των πυραυλακάτων είδε το φως της δημοσιότητας.

Το πρόγραμμα αφορά την βαφή των πυραυλακάτων με ειδική απορροφητική στην ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία που εκπέμπουν τα εχθρικά ραντάρ, βαφή, η οποία ταυτόχρονα είναι και παραλλαγής, έτσι ώστε σε συνδυασμό με το περιορισμένο οπτικό ίχνος που έχουν λόγω σχετικό μικρού μεγέθους τα συγκεκριμένα σκάφη η περίπτωση εντοπισμού τους καθίσταται μια δύσκολη υπόθεση. Επίσης με τη νέα βαφή θα εκ­πέμπουν και χαμηλότερο θερμικό ίχνος. 

Αντίστοιχα δυσκολεύει σε σημαντικό βαθμό και ο εγκλωβισμός τους από εχθρικά βλήματα, ει­δικά παλαιότερης τεχνολογίας. Οι σχετικές δοκιμές γίνονται επί της πυραυλάκατου ΣΤΑΡΑΚΗΣ (Ρ29) και όταν ολοκληρωθούν η βαφή αναμένεται να υιοθετηθεί και από άλλα πλοία της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών.

Από την στιγμή που επιβεβαιωθούν τα αποτελέσματα όλες οι ελληνικές πυραυλάκατοι θα βαφούν με το ίδιο χρώμα, το οποίο είναι προϊόν ανάπτυξης ελληνικής εταιρείας και πολλά υποσχόμενο για διάφορες εφαρμογές.

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ | ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2017

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

Περισσότερα »

Οι γυναίκες του Πολεμικού Ναυτικού! Είναι ΑΞΙΟΘΑΥΜΑΣΤΕΣ! (BINTEO)

Αυτοψία στην πυραυλάκατο «Γρηγορόπουλος»

Στην πρώτη γραμμή των Ενόπλων Δυνάμεων βρίσκονται και οι γυναίκες αξιωματικοί! Η κάμερα του Star και ο Λάμπρος Δεμερτζής κατέγραψαν την ζωή τους πάνω σε πλοίο του πολεμικού ναυτικού, όπου υπηρετούν.

Στην πυραυλάκατο «Γρηγορόπουλος», το διαμέρισμα είναι στελεχωμένο καθ' όλη την διάρκεια του 24ωρου.

«Είμαστε όλοι ένα μέσα στο πλοίο και έχουμε τα ίδια ιδανικά», δηλώνει η νεαρή αξιωματικός από τα Νέα Μουδανιά Χαλκιδικής, Κ. Μπουνάκη, η οποία που πραγματοποιεί τα όνειρά της στην πρώτη γραμμή. Οι γονείς της πάντως στα Νέα Μουδανιά Χαλκιδικής καμαρώνουν. Η δημιουργία οικογένειας θα έρθει αργότερα, καθώς είναι μόλις 25 ετών.

Η 24χρονη Γεωργία Γέρου έχει επιλέξει να γίνει μάχιμη. Γιατί όχι κυβερνήτης σε σκάφος του πολεμικού Ναυτικού! «Μάχιμος είναι η ειδικότητα που ασχολείται με την γέφυρα και τον οπλισμό κυρίως», λέει η ίδια στο Star. Ήδη τα καταφέρνει εξαιρετικά με τα όπλα. Πέρασε στη σχολή Ναυτικών Δοκίμων και πλέον η καριέρα της είναι στις γέφυρες και τα καταστρώματα. Οι δικοί της άνθρωποι είναι υπερήφανοι για την εξέλιξή της. «Κατάγομαι από την Πρέβεζα. Η οικογένειά μου δεν έχει κάποια ιδιαίτερη επιθυμία, θέλει μόνο να κάνω αυτό που μου αρέσει, και να μην απογοητευτώ», προσθέτει η 24χρονη.

ΑΣΚΗΣΗ LIVE!

Την ώρα που ένα άλλο σκάφος προσεγγίζει την πυραυλάκατο «Γρηγορόπουλος», πέφτει στην θάλασσα ένας "άνθρωπος", όπως μπορείτε να δείτε στο ΒΙΝΤΕΟ. Αμέσως σημαίνει συναγερμός. Ο αυτοδύτης ρίχνει σωσίβιο, ενώ ετοιμάζουν το φουσκωτό για να τον παραλάβουν. Λίγη ώρα αργότερα ο "άνθρωπος" εντοπίζεται, ο δύτης βουτά στην θάλασσα και ανασύρει την πλαστική κούκλα, στο πλαίσιο άσκησης ετοιμότητας των πληρωμάτων, κάτι που μπορεί να συμβεί σε πραγματικές συνθήκες.

(star.gr)

Περισσότερα »

Μύλος με τις τρεις νέες πυραυλακάτους και τα υποβρύχια

ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ομηρίας παραμένουν εδώ και χρόνια σημαντικές σύγχρονες μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού, παρά τις προσπάθειες τριών αρχηγών του ΓΕΝ να ευαισθητοποιήσουν τις κυβερνήσεις των «τελευταίων πέντε ετών για το πρόβλημα. Πρόκειται για... τα τρία νεότευκτα υποβρύχια τύπου 214 που παραμένουν στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, μαζί με ένα εκσυγχρονισμένο από τα παλαιότερα τύπου 209/1200 καθώς και τρεις πυραυλακάτους τύπου Super Vita, τις οποίες θα έπρεπε να παραδώσουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Αν και τον περασμένο Απρίλιο, με τροπολογία που ψηφίστηκε, ορίστηκε νέο χρονοδιάγραμμα και καταβλήθηκε στην Ελευσίνα ποσόν 25.400.000 ευρώ, το πρόγραμμα των πυραυλακάτων δολιχοδρομεί. Το ποσόν που καταβλήθηκε από το Ελληνικό Δημόσιο θεωρείται σταγόνα στον ωκεανό των χρεών και υποχρεώσεων του ναυπηγείου, που πλησιάζουν τα 300.000.000 ευρώ, με αποτέλεσμα η εταιρία να μπαινοβγαίνει στο άρθρο 99 του Πτωχευτικού Κώδικα. Την ίδια στιγμή, τα σημαντικότερα διοικητικά και τεχνικά στελέχη του έχουν αποχωρήσει, οπότε θεωρείται εξαιρετικά αμφίβολο αν θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα. Κανονικά, το πρώτο από τα τρία πλοία πρέπει να παραδοθεί τον ερχόμενο Ιανουάριο και οι παραδόσεις των υπολοίπων να ακολουθήσουν τον Απρίλιο του 2015 και τον Φεβρουάριο του 2016. Και να σημειωθεί ότι στα πλοία αυτά έχουν δοθεί τα ονόματα των πεσόντων των Ιμίων Καραθανάση και Βλαχάκου... Όσο για τα υποβρύχια, είναι προφανής η αδυναμία του Σκαραμαγκά να ολοκληρώσει την κατασκευή τους, αφού έχει επέλθει ρήγμα με τους Γερμανούς συνεταίρους του, που έχουν την τεχνογνωσία της ναυπηγήσεώς τους. Η αραβική ιδιοκτησία του 75% του ναυπηγείου βρίσκεται σε αδιέξοδο αδυνατώντας να αντιμετωπίσει βάρη του παρελθόντος και περιορισμούς της Ε.Ε., και έχει θέσει τους περίπου 1.300 εργαζομένους σε περιορισμένη εργασία μίας ημέρας την εβδομάδα. (ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 09/06/2013 – ΕΥΘΥΜΙΟΣ ΠΕΤΡΟΥ - e.p.petrou@gmail.com) __________________ Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΟ!

Περισσότερα »