Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

ΑΕΝ: Ξεκίνησαν οι ηλεκτρονικές αιτήσεις για 1.340 θέσεις (ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ)


Με προκήρυξη του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανακοινώθηκε η εισαγωγή 1.340 σπουδαστών-στριων στις Ακαδημίες του Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) για το ακαδημαϊκό έτος 2019-2020. Οι 775 θέσεις αφορούν Πλοιάρχους, ενώ οι 565 θέσεις έχουν να κάνουν με Μηχανικούς.

Εγγραφή χρήστη στο Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ. (προϋπόθεση για καταχώρηση αίτησης ΑΕΝ) https://regusr.hcg.gr/.

Ηλεκτρονική καταχώρηση αίτησης ΑΕΝ https://eisaen.hcg.gr/.

Τα προσόντα

Κάθε υποψήφιος/-α πρέπει να συγκεντρώνει τα πιο κάτω προσόντα:

1. Να είναι κάτοχος τίτλου απόλυσης Λυκείου. Ή άλλου ισότιμου τίτλου σχολείου δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης του εσωτερικού ή αντίστοιχου τίτλου του εξωτερικού. Αυτά ορίζονται στο κεφάλαιο ΣΤ΄ παρ. 2.1 της παρούσας προκήρυξης.

2. Να έχει την Ελληνική Ιθαγένεια και να είναι γραμμένος/-η στα μητρώα αρρένων ή Δημοτολόγια Δήμου ή Κοινότητας.

3. Να μην έχει υπερβεί το 27ο έτος της ηλικίας του/της, όριο που θεωρείται ότι συμπληρώνεται κατά την 31η Δεκεμβρίου του έτους υποβολής της αιτήσεως (γεννηθέντες από 01.01.1992 και μεταγενέστερα).

4. Να είναι κατά γνωμοδότηση αρμόδιας υγειονομικής επιτροπής ικανός/-ή σωματικά και πνευματικά για το ναυτικό επάγγελμα, σύμφωνα με τις διατάξεις που ισχύουν για κάθε ειδικότητα.

5. Να μην έχει τιμωρηθεί με στέρηση των πολιτικών του/της δικαιωμάτων και να μην έχει καταδικαστεί για κακούργημα ή σε φυλάκιση ανώτερη του εξαμήνου καθ’ υποτροπή ή μεγαλύτερη του εξαμήνου για λαθρεμπόριο ή λαθρεμπόριο ναρκωτικών ή για παράβαση του νόμου περί προστασίας του Εθνικού Νομίσματος ή για αδίκημα αναφερόμενο στην επί του πλοίου υπηρεσία και να μην έχει στερηθεί οριστικά το δικαίωμα άσκησης του ναυτικού επαγγέλματος.



Η αίτηση

Όλοι οι υποψήφιοι/ες, από την 11-06-2019 πρέπει να υποβάλλουν αίτηση, ηλεκτρονικά ακολουθώντας τις σχετικές οδηγίες σύμφωνα με το Παράρτημα ΣΤ. ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι Υποψήφιοι της Πρώτης Γενικής κατηγορίας ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ να δηλώσουν όλες τις Σχολές (με τη σειρά επιθυμίας τους) της μίας ή και των δύο ειδικοτήτων που έχουν δηλωθεί στο μηχανογραφικό του Υπουργείου Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων. Όλοι οι υποψήφιοι με τη χρήση των κωδικών τους, καθ’ όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού, θα μπορούν να παρακολουθούν την αίτησή τους και τα περιλαμβανόμενα σε αυτή στοιχεία.

Δείτε την προκήρυξη:

Αύξηση του αριθμού εισαγομένων στις Α.Ε.Ν. ακαδημαϊκού έτους 2018-2019 (ΦΕΚ)


Κοινή Υπουργική Απόφαση 2231.26/84464/2018 - ΦΕΚ 5133/Β/16-11-2018

Αύξηση του αριθμού εισαγομένων στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) ακαδημαϊκού έτους 2018-2019.

ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ
ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Α π ο φ α σ ί ζ ο υ μ ε:



1. Αυξάνεται ο αριθμός των εισαγομένων στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) Πλοιάρχων και Μηχανικών το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019 εκ των υποψηφίων της δεύτερης γενικής κατηγορίας της παραγράφου 1.2 του άρθρου 2 της παραπάνω (2) προοιμιακής διάταξης. Ο κατά τα ανωτέρω αριθμός των σπουδαστών/σπουδαστριών που θα εισαχθούν στις Α.Ε.Ν. κατά το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019 καθορίζεται σε εβδομήντα δύο [72] (39 Πλοίαρχοι και 33 Μηχανικοί). Μετά την ολοκλήρωση εισαγωγής των ανωτέρω σπουδαστών εκδίδονται καταστάσεις υποψηφίων που δεν εισήχθησαν της παρ. 4 του άρθρου 7 της παραπάνω (2) προοιμιακής διάταξης.

2. Επιπλέον, εισάγονται για το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019 εξήντα ένα (61) σπουδαστές στην ΑΕΝ/Πλοιάρχων ΚΑΛΥΜΝΟΥ. Η διαδικασία εισαγωγής σπουδαστών για την ως άνω Σχολή θα πραγματοποιηθεί μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας εισαγωγής σπουδαστών για τις υπόλοιπες Α.Ε.Ν. από τις καταστάσεις υποψηφίων ειδικότητας Πλοίαρχου που δεν εισήχθησαν της ανωτέρω παραγράφου και με την ίδια ποσόστωση της παρ. 4 του παρούσης.

3. Πέραν των ανωτέρω, εισάγονται, υποχρεωτικώς κατά τη μεταξύ τους σειρά επιτυχίας εφόσον συγκεντρώνουν τη βαθμολογική βάση επιτυχίας, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, υποψήφιοι/υποψήφιες προερχόμενοι εκ των ειδικών κατηγοριών της παρ. 2 του άρθρου 2 της παραπάνω (2) προοιμιακής διάταξης.

4. Η ποσόστωση των κατηγοριών της παραγράφου 1.2 του άρθρου 2 της παραπάνω (2) προοιμιακής διάταξης πραγματοποιείται με αναγωγή στο 100% ως ακολούθως:

α. Σε ποσοστό 36% του συνολικού αριθμού εισακτέων, απόφοιτοι Γενικών Λυκείων.

β. Σε ποσοστό 8% του συνολικού αριθμού εισακτέων, απόφοιτοι Επαγγελματικών Λυκείων των Τομέων: Μηχανολογίας, Ηλεκτρολογίας, Ηλεκτρονικής, Οχημάτων, Πληροφορικής, Οικονομικών και Διοικητικών Υπηρεσιών, της Ομάδας Προσανατολισμού Τεχνολογικών Εφαρμογών των τομέων Μηχανολογίας, Ηλεκτρολογίας, Ηλεκτρονικής και Αυτοματισμού, Πληροφορικής, καθώς και της Ομάδας Προσανατολισμού Διοίκησης και Οικονομίας.

γ. Σε ποσοστό 52% του συνολικού αριθμού εισακτέων, απόφοιτοι Επαγγελματικού Λυκείου Ναυτικού τομέα ειδικότητας Πλοιάρχου ή Μηχανικού, καθώς και αποφοίτους Επαγγελματικού Λυκείου του Τομέα Πλοιάρχων και Μηχανικών της Ομάδας Προσανατολισμού Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων και αποφοίτους από τα Τεχνικά Επαγγελματικά Εκπαιδευτήρια (Τ.Ε.Ε.) του Ενιαίου τριετούς κύκλου σπουδών Ναυτικού και Ναυτιλιακού Τομέα ειδικότητας Πλοιάρχου ή Μηχανικού.

δ. Σε ποσοστό 4% του συνολικού αριθμού εισακτέων, απόφοιτοι Επαγγελματικών Λυκείων λοιπών τομέων και Ομάδων Προσανατολισμού, καθώς και υποψήφιοι απόφοιτοι από τα Τεχνικά Επαγγελματικά Εκπαιδευτήρια (Τ.Ε.Ε.) του Β' κύκλου σπουδών Τ.Ε.Ε. των Τομέων: Δομικών έργων, Οικονομίας και Διοίκησης, Μηχανολογικού, Ηλεκτρονικού, Ηλεκτρολογικού, Κατασκευών, Χημικών Εργαστηριακών Εφαρμογών, Πληροφορικής Δικτύων Η/Υ και Εφαρμοσμένων Τεχνών.

5. Η διαδικασία επιλογής των άνω σπουδαστών/σπουδαστριών θα γίνει σύμφωνα με τις παραγράφους 2, 3 και 4 του άρθρου 6 της παραπάνω (2) προοιμιακής διάταξης.

6. Σε περίπτωση που υπάρξουν κενές θέσεις λόγω εξαντλήσεως των υποψηφίων μιας υποκατηγορίας της δεύτερης γενικής κατηγορίας, αυτές μεταφέρονται στις άλλες υποκατηγορίες της αυτής γενικής κατηγορίας, στις οποίες δεν έχει εξαντληθεί ο αριθμός των υποψηφίων, σε ποσοστό ανάλογο αυτού της αρχικής κατανομής.

7. Τυχόν κενές θέσεις που, ενδεχομένως, υπάρξουν κατά την εφαρμογή της παρούσης δεν θα καλυφθούν.

8. α) Με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ρυθμίζονται τα θέματα κατανομής ανά σχολή και ειδικότητα των ως άνω σπουδαστών/σπουδαστριών στις Α.Ε.Ν. Ασπροπύργου, Μακεδονίας, Κρήτης, Χίου, Κύμης, Οινουσσών. Με την ίδια απόφαση ορίζεται και η προθεσμία που υποχρεούνται οι σπουδαστές/ σπουδάστριες που έχουν ενημερωθεί να παρουσιαστούν για εγγραφή και φοίτηση στις Σχολές.

β) Με όμοια απόφαση ρυθμίζονται ίδια θέματα για την ΑΕΝ Καλύμνου.

9. Oι εισαγόμενοι της παρούσας απόφασης αποκτούν δικαίωμα μετεγγραφής από το ακαδημαϊκό έτος 2019-2020 και εφεξής.

Η απόφαση να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Πειραιάς, 14 Νοεμβρίου 2018

Δικαίωμα νοσοκομειακής περίθαλψης στο ΝΝΑ για τα ανασφάλιστα παιδιά των αποστράτων του Λ.Σ. (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)


Δικαίωμα νοσοκομειακής περίθαλψης στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών θα έχουν από δω και στο εξής τα ανασφάλιστα παιδιά των αποστράτων του Λιμενικού Σώματος. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας, στα πρότυπα της ήδη εφαρμοσμένης κυβερνητικής πολιτικής για την δωρεάν πρόσβαση 2,5 εκ ανασφαλίστων συνανθρώπων μας στα δημόσια νοσοκομεία, κινήθηκε ενεργά, σε συνεργασία με το Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και την Υπηρεσία Υγειονομικού του Υπουργείου, ώστε τα ανασφάλιστα παιδιά των απόστρατων του Λ.Σ. να μπορούν να νοσηλεύονται δωρεάν στο ΝΝΑ, βοηθώντας έτσι σημαντικά στην ελάφρυνση των εξόδων υγείας που βαραίνει τις οικογένειές τους.



Η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του Υπουργείου, θεωρώντας αναφαίρετο δικαίωμα την δωρεάν πρόσβαση στην δημόσια υγεία και έχοντας τη βούληση να ασκηθούν κοινωνικές πολιτικές για την ανακούφιση των συνανθρώπων μας, χαιρετίζει την σχετική εξέλιξη και δηλώνει πρόθυμη να σταθεί δίπλα στις ανάγκες των στελεχών του Σώματος αλλά και των απόστρατων αυτού.

Διαβάστε το σχετικό Δελτίο Τύπου:

Πληρωμή του στεγαστικού επιδόματος των σπουδαστών των ΑΕΝ (ΦΕΚ)


Η διαδικασία και τα δικαιολογητικά για την πληρωμή του στεγαστικού επιδόματος των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ)

Εκδόθηκε το ΦΕΚ Τεύχος Β’ 2632/05.07.2018, στο οποίο δημοσιεύθηκε η απόφαση Αριθμ. 2821.28-19/49692 /2018 με θέμα: «Καθορισμός διαδικασίας και δικαιολογητικών για την πληρωμή του στεγαστικού επιδόματος των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής».



Διαβάστε αναλυτικά το σχετικό ΦΕΚ:

Τελετή ορκωμοσίας εκατό (100) νέων Λιμενοφυλάκων (7 ΦΩΤΟ)


Παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή και χοροστατούντος του Πανοσιολογιώτατου Αρχιμανδρίτη π. Νήφωνα Καπογιάννη, ως εκπρόσωπο του Σεβασμιότατου Μητροπολίτη Πειραιά κ.κ. Σεραφείμ, πραγματοποιήθηκε χθες Δευτέρα 18/06/2018, η τελετή ορκωμοσίας εκατό (100) νέων Λιμενοφυλάκων (ανδρών) της ΜΘ’ εκπαιδευτικής σειράς.

Στην τελετή, που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Σχολής Λιμενοφυλάκων, παρευρέθησαν επίσης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτιος Ράπτης, ο Α’ Υπαρχηγός του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Θεόδωρος Κλιάρης, ο Β’ Υπαρχηγός του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Αθανάσιος Ντούνης, καθώς και λοιποί Ανώτατοι και Ανώτεροι Αξιωματικοί του Σώματος.



Στον σύντομο χαιρετισμό του, ο κ. Κουρουμπλής καλωσόρισε τους νέους Λιμενοφύλακες στο Σώμα, «σε μια περίοδο δύσκολη για την Ελλάδα», όπως είπε. Σημείωσε ότι η Πολιτεία περιβάλλει με την εμπιστοσύνη της το Λιμενικό Σώμα και τα στελέχη του, «τα οποία αγωνίζονται εναντίον κάθε είδους παρανομίας στη θάλασσα και τα οποία, σε συνθήκες ακήρυχτου παγκόσμιου πολέμου στη Μέση Ανατολή, έχουν αναλάβει ρόλο εθνικό, ως η εμπροσθοφυλακή της Ελλάδας στις θάλασσες». Ο Υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε στην εκ μέρους του Λιμενικού διάσωση περισσοτέρων από 200.000 ανθρώπων που βρέθηκαν στις ελληνικές θάλασσες λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, καθώς και στις προσπάθειες της κυβέρνησης να ενισχύσει το Λιμενικό με νέο αίμα και με σύγχρονο εξοπλισμό θαλάσσιας επιτήρησης και με νέα σκάφη. Επίσης αναφέρθηκε στην ικανοποίηση των αιτημάτων που προβάλλουν τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος και στη χορήγηση του επιδόματος παραμεθορίου, ενώ τόνισε την παρέμβασή του στην έδρα της Frontex με αίτημα την ίση μεταχείριση των χωρών που μετέχουν στην Ευρωπαϊκή Ακτοφυλακή.

Ο κ. Κουρουμπλής προανήγγειλε τα εγκαίνια του μνημείου των πεσόντων στελεχών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και τόνισε πόσο ισχυρός είναι ο κοινωνικός θεσμός της ελληνικής οικογένειας που εμπνέει τα παιδιά της με την αγάπη για την πατρίδα. Σημείωσε όμως ότι αυτό το συναίσθημα ενέχει και το σεβασμό στην αγάπη που έχουν και οι άλλοι άνθρωποι για την πατρίδα τους. «Σε αυτό το πνεύμα μπορεί η Ελλάδα να συνυπάρξει στην ευρύτερη περιοχή και να μεταδώσει τις αξίες του πολιτισμού της που έχει στον επίκεντρό του τον άνθρωπο, τις ανθρώπινες σχέσεις, τον αλληλοσεβασμό και την αλληλεγγύη», δήλωσε ο κ. Κουρουμπλής. Ο υπουργός Ναυτιλίας μετέφερε στους νέους λιμενοφύλακες και τις οικογένειές τους χαιρετισμούς του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και όλης της ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και ευχήθηκε καλή σταδιοδρομία στους νέους λιμενοφύλακες.

Κάντε κλικ (χρησιμοποιείστε τα βελάκια του πληκτρολογίου για επόμενο ή προηγούμενο) στις παρακάτω φωτό για μεγέθυνση:


(hcg.gr)

Προκήρυξη εισαγωγής σπουδαστών και σπουδαστριών στις ΑΕΝ Έτους 2018-19 (ΕΓΓΡΑΦΟ)


Θέμα: Προκήρυξη εισαγωγής σπουδαστών/σπουδαστριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού Ακαδημαϊκού Έτους 2018-19.

Σχετ.: Η με αριθμ. πρωτ. 2232.1/43512/2018/11-6-2018 προκήρυξη εισαγωγής σπουδαστών/στριών στις ΑΕΝ ακαδημαϊκού έτους 2018-19 (ΑΔΑ:Ψ2ΔΚ4653ΠΩ-Χ6Ρ).

Σας γνωρίζουμε ότι αναρτήθηκε στο διαδίκτυο στην ιστοσελίδα του ΥΝΑΝΠ: www.yen.gr η εγκύκλιος προκήρυξης διαγωνισμού εισαγωγής σπουδαστών/στριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού ακαδημαϊκού έτους 2018-2019. Οι υποψήφιοι θα πρέπει να ενημερωθούν από το διαδίκτυο σχετικά με τα δικαιολογητικά και τις ημερομηνίες υποβολής τους.

Η υποβολή των αιτήσεων ξεκίνησε από 11-6-2018. Όλοι οι υποψήφιοι από την 11-6-2018 πρέπει να υποβάλλουν αίτηση, ηλεκτρονικά ακολουθώντας τις σχετικές οδηγίες του Παραρτήματος ΣΤ της Προκήρυξης Διαγωνισμού. Μετά την ολοκλήρωση της υποβολής της ηλεκτρονικής αίτησης οφείλουν να υποβάλλουν σε οποιαδήποτε ΑΕΝ (Παράρτημα Δ) κανονικά και πλήρη τα δικαιολογητικά τους, προκειμένου να γίνει αποδεκτή η αίτησή τους.



Για τους υποψηφίους/ιες που επιθυμούν να εισαχθούν στις ΑΕΝ με τη διαδικασία των πανελλαδικών εξετάσεων του ΥΠΠΕΘ, η προθεσμία υποβολής των δικαιολογητικών (που θα συνοδεύονται από το αποδεικτικό της αίτησης που υπέβαλαν ηλεκτρονικά στο ΥΝΑΝΠ), λήγει στις 12-7-2018 ημέρα Πέμπτη.

Για τους υποψηφίους/ιες που επιθυμούν να εισαχθούν στις ΑΕΝ με τη διαδικασία κατάθεσης απολυτηρίου Λυκείου, τα αποτελέσματα της οποίας εκδίδει το ΥΝΑΝΠ, η προθεσμία υποβολής των δικαιολογητικών (που θα συνοδεύονται από το αποδεικτικό της αίτησης που υπέβαλαν ηλεκτρονικά στο ΥΝΑΝΠ), λήγει στις 09-8-2018 ημέρα Πέμπτη.

Επισημαίνεται ότι, οι υποψήφιοι/ιες μπορούν να συμμετέχουν και με τις δύο διαδικασίες (και μέσω πανελλαδικών εξετάσεων και μέσω κατάθεσης απολυτηρίου).

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στα τηλέφωνα που αναγράφονται στη σχετική προκήρυξη και εναλλακτικά στο Γραφείο Ενημέρωσης Πολιτών που βρίσκεται στη Γρ. Λαμπράκη 150 – Πειραιά και στα τηλέφωνα: 2131371480, 1481.

Δείτε αναλυτικά την σχετική προκήρυξη:


Σε ΦΕΚ ο κανονισμός εισαγωγής στις ΑΕΝ για το 2018-2019. Θα εισαχθούν 1.119 σπουδαστές/-στριες


Κύρωση Κανονισμού Εισαγωγής Σπουδαστών/Σπουδαστριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.)

Εκδόθηκε σήμερα στο ΦΕΚ 2047 Β/06-06-2018 η Απόφαση με Αριθμ. 2231.2-6/41052/2018 που αφορά στην Κύρωση Κανονισμού Εισαγωγής Σπουδαστών/Σπουδαστριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) για το εκπαιδευτικό έτος 2018-2019.

Με την απόφαση καθορίστηκε και ο αριθμός των σπουδαστών/σπουδαστριών που θα εισαχθούν στις Α.Ε.Ν. Πλοιάρχων και Μηχανικών κατά το ακαδημαϊκό έτος 2018-2019 σε 1.119 όπου κατανέμονται σε 634 Πλοιάρχους και 485 Μηχανικούς.

Με νέα απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας θα καθοριστούν οι ημερομηνίες υποβολής δικαιολογητικών και υγειονομικών εξετάσεων. Με όμοια απόφαση θα ρυθμίζονται τα θέματα ελέγχου της γνώσης κολύμβησης των σπουδαστών/σπουδαστριών που τελικά θα εισαχθούν στις Σχολές των Α.Ε.Ν., καθώς και η διαδικασία αποκλεισμού από την εισαγωγή, σε περίπτωση διαπίστωσης κατάθεσης από υποψήφιο/-α σπουδαστή/-στρια ΑΕΝ παράτυπων ή ανακριβών Δικαιολογητικών.

Διαβάστε αναλυτικά τη σχετική απόφαση:


Επαναφορά στην ενεργό υπηρεσία του πρώην Διοικητή της ΜΥΑ/ΛΣ


Πρόκειται για τον μόνιμο εξ εφέδρων Πλοίαρχο ΛΣ Ιωάννη Παπαδάκη

Η επαναφορά στην ενεργό υπηρεσία από την εφεδρεία ενός Πλοιάρχου του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής  (ΛΣ-ΕΛΑΚΤ), που πραγματοποιήθηκε προ ημερών μετά από σχετική απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή και δημοσιεύτηκε ήδη στην εφημερίδα της κυβερνήσεως, μπορεί να αποτελέσει κομβικό σημείο αναβαθμίσεως της επίλεκτης Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του ΛΣ (ΜΥΑ/ΛΣ) και κατ’ επέκταση τον επιχειρησιακό βραχίονα του Σώματος σε σχέση στις ευαίσθητες επιχειρήσεις που αυτή αναλαμβάνει και φέρει σε πέρας.

Πρόκειται για τον μόνιμο εξ εφέδρων Πλοίαρχο ΛΣ Ιωάννη Παπαδάκη, ο οποίος είναι απόφοιτος της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων (Λιμενικού Σώματος) υποβρύχιος καταστροφέας απόφοιτος της Σχολής Υποβρύχιων Καταστροφών του ΠΝ και της Σχολής Αλεξιπτωτιστών του Στρατού Ξηράς, τόσο στα αλεξίπτωτα στατικού ιμάντα, όσο και στο αντίστοιχο ελευθέρας πτώσεως, απόφοιτος των Σχολείων Καταδρομών και Αιχμαλώτων των Ειδικών Δυνάμεων του Στρατού Ξηράς, ενώ έχει αποφοιτήσει επίσης και από πλήθος αντιτρομοκρατικών σχολείων (του FBI, της Αμερικανικής Ακτοφυλακής κλπ).

Στο παρελθόν διετέλεσε για πολλά χρόνια διοικητής της ΜΥΑ/ΛΣ και ήταν επικεφαλής της πριν και στη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας του 2004, όπου ο ρόλος της Μονάδος και των ανδρών της ήταν καθοριστικής σημασίας στη φύλαξη όλων των θαλάσσιων εγκαταστάσεων καθώς και των κρουαζιερόπλοιων όπου φιλοξενούνταν επίσημοι και αθλητές, διαιτητές κλπ στο λιμάνι του Πειραιά, ενώ ήταν αυτός ο οποίος δημιούργησε εντός της ΜΥΑ/ΛΣ την Ομάδα Ειδικών Επεμβάσεων, με… προφανή αποστολή σε θαλάσσιο, επάκτιο (και όχι μόνο) περιβάλλον.

Γιατί λέγονται όλα αυτά; Γιατί, συμφώνως με δημοσιογραφικές πληροφορίες, είναι πολύ πιθανό ο επανελθών Πλοίαρχος να αναλάβει εκ νέου σημαντικό ρόλο που να έχει σχέση με τη ΜΥΑ/ΛΣ, αφού ο επίσης για πολλά χρόνια διοικητής της εξαιρετικός αξιωματικός και στέλεχος παραιτήθηκε στο βαθμό του πλοιάρχου. Δυστυχώς, η «εσωτερική» διάδοχος κατάσταση της Μονάδος, της οποίας ΟΛΟΙ οι άνδρες είναι υποχρεωτικώς απόφοιτοι κάποιου Σχολείου Υ/Κ της ΣΥΚ, επομένως και ο εκάστοτε διοικητής της, δεν επιτρέπει την ανάληψη της διοικήσεως αφού οι υπόλοιποι αξιωματικοί είναι νέοι στο βαθμό.

Τυπικώς, προβλέπεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να αναλάβει τη διοίκησή της και άλλος αξιωματικός εκτός αυτής, αλλά είναι προφανές ότι λόγω της φύσεως της Μονάδος τέτοια περίπτωση είναι απευκταία και σπάνια και οψέποτε εφαρμοστεί είναι για σύντομο διάστημα.

Στο πλαίσιο αυτό λοιπόν κρίθηκε από την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ επιβεβλημένη η επιστροφή του προαναφερθέντος Πλοιάρχου, ο οποίος και γνώστης της Μονάδος είναι και του προσωπικού της, αλλά έχει και τον κατάλληλο βαθμό και κύρος για να «μιλά» με τα προϊστάμενα κλιμάκια και είναι αποδεκτός από όλους. Το «εγγύς» μέλλον θα δείξει!

(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Απαντήσεις 2 Υπουργείων για τις Αποστρατείες λόγω ορίου ηλικίας των ΕΜΘ-ΕΠΟΠ (ΕΓΓΡΑΦΑ)


Ερώτηση 4133/06-03-18 της Βουλής των Ελλήνων

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Στρατιωτικών (ΠΟΜΕΝΣ) λαμβάνει θέση εκ νέου για το πολύ σοβαρό θέμα των αποστρατειών λόγω ορίου ηλικίας, που αφορά τους ΕΜΘ-ΕΠ.ΟΠ., με ότι αυτό συνεπάγεται για τις συντάξεις τους και τις αποδοχές τους γενικότερα.

Συγκεκριμένα με το Ν.445/74 «Περί ιεραρχίας και προαγωγών Ανθυπασπιστών και Μονίμων και Εθελοντών Οπλιτών Ενόπλων Δυνάμεων», στο άρθρο 39 παρ. 2, προβλέπει αποστρατεία λόγω ορίου ηλικίας στα 54 και 50 στους βαθμούς Ανθυπασπιστή και Υπαξιωματικού αντίστοιχα.

Η ΠΟΜΕΝΣ, για την άρση της ανωτέρω αδικίας που προβλέπεται σ’ ένα θεσμικό κείμενο 40 και πλέον χρόνων, που χρήζει άμεσης αναθεώρησης, εισηγείται την άμεση τροποποίηση του συγκεκριμένου άρθρου ως εξής:

Στην περίπτωση α’ της παραγράφου 2 του άρθρου 39 του Ν.Δ. 445/74 (Α160) προστίθεται εδάφιο ως εξής: «Οι Ανθυπασπιστές και Υπαξιωματικοί με αίτηση τους δύναται να παραμείνουν εφόσον το επιθυμούν έως την συμπλήρωση του πεντηκοστού όγδοου (58ού) έτους της ηλικίας τους».

Επίσης θέση της Ομοσπονδίας όπως έχει γνωστοποιήσει και επιχειρηματολογήσει πολλές φορές και θα αποκαταστήσει μια αδικία πολλών χρόνων συντελώντας στην ανύψωση του ηθικού των συναδέλφων ΕΜΘ, είναι η υιοθέτηση νέας βαθμολογικής εξέλιξης, με χρόνους παραμονής, αφού έχει προηγηθεί διετής παραμονή στο βαθμό του ΟΠΥ /ΕΠΥ Δεκανέα, όπως παρακάτω:

Λοχίας και των αντιστοίχων ΠΝ-ΠΑ, οκτώ (8) έτη παραμονής στο βαθμό (ΟΠΥ/ΕΠΥ- ΕΜΘ συνολικά),

Επιλοχίας και των αντιστοίχων ΠΝ-ΠΑ, οκτώ (8) έτη παραμονής στο βαθμό,

Αρχιλοχίας και των αντιστοίχων ΠΝ-ΠΑ, επτά (7) έτη παραμονής στο βαθμό,

Ανθυπασπιστής, επτά (7) έτη παραμονής στο βαθμό ή εναλλακτικά προαγωγή στον επόμενο βαθμό με τη συμπλήρωση τριάντα τεσσάρων (32) ετών πραγματικής υπηρεσίας από κατατάξεως στις ΕΔ.

Ανθυπολοχαγός και των αντιστοίχων ΠΝ-ΠΑ, τέσσερα (4) έτη παραμονής στο βαθμό ή εναλλακτικά προαγωγή στον επόμενο βαθμό με τη συμπλήρωση τριάντα έξι (36) ετών πραγματικής υπηρεσίας από κατατάξεως στις ΕΔ.

Υπολοχαγός και των αντιστοίχων ΠΝ-ΠΑ, τέσσερα (4) έτη παραμονής στο βαθμό και αποστρατευτικός - καταληκτικός ο αυτός βαθμός του Λοχαγού.

Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:

1) Θα υπάρξει νομοθετική διευθέτηση;

Ο ερωτών Βουλευτής
Νικόλαος Κούζηλος

Η απάντηση του ΥΠΕΘΑ:



Η απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής:

Τρία νέα πλωτά ασθενοφόρα στο Αιγαίο υπό την επιχειρησιακή λειτουργία του Λιμενικού


Τρία νέα πλωτά ασθενοφόρα θα μπουν στον αγώνα για την αναβάθμιση της Υγείας στα νησιά του Αιγαίου, έως τα τέλη του 2018. 

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας, τα τρία συγκεκριμένα σκάφη, που θα έχουν ως «Βάση» τα νησιά Ρόδος, Λέρος και Νάξος, θα είναι διαμορφωμένα για να παρέχουν τις βασικές πρώτες βοήθειες σε ασθενείς που χρήζουν μεταφοράς και περίθαλψης σε νοσοκομείο, ενώ θα εί­ναι υπό την επιχειρησιακή λειτουργία του Λιμενικού, σε συνεργασία με το ΕΚΑΒ. 

Τα πλωτά ασθενοφόρα, σύμφωνα με την πρώτη πληροφόρηση, θα έχουν ως πλήρωμα τρεις Λιμενικούς και δύο άτομα από το ΕΚΑΒ, και θα μπορούν να χρησιμοποιη­θούν για τη μεταφορά ασθενών σε νοσοκο­μεία, αλλά και για επιχειρήσεις έρευνας - διάσωσης μεταναστών ή προσφύγων. 

Η προμήθεια των τριών πλωτών ασθενοφόρων για το Νότιο Αιγαίο και 10 οχημάτων αγροτικών για τη μεταφορά ατόμων σε δύσβατες περιοχές, θα γίνει μέσω του προγράμματος «Interreg Ελ­λάδα - Κύπρος», που προβλέπει ποσό ύψους 1,5 εκατ. ευρώ. Μέχρι σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις η διακομιδή γίνεται με μικρά σκάφη νησιωτών αλιέων (καΐκια). 

Δεδομένου, δε, ότι πρόκειται για μεταφο­ρά σοβαρών περιστατικών, η διακομιδή τους με ένα μικρό σκάφος κατά τη διάρκεια, έστω και μικρής, θαλασσοταραχής εγκυμο­νεί σημαντικούς κινδύνους για την επιβίωση των ασθενών, καθώς, ελλείψει ιατρικού εξοπλισμού, έρχονται αντιμέτωποι με αντί­ξοες συνθήκες, λόγω της ταλάντευσης και των κραδασμών που προκαλεί το κύμα στο πλοιάριο. 

(ΒΡΑΔΥΝΗ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ-17/03/2018 - ΦΩΤΟ: aigaio365.gr - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Απαντήσεις 3 Υπουργείων για την Αδικία στα οδοιπορικά (εκτός έδρας) των στελεχών ΕΔ-ΣΑ (ΕΓΓΡΑΦΑ)


Σχετική μας ανάρτηση ΕΔΩ.

Απάντηση ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου σε ερώτηση Κοινοβουλευτικού Ελέγχου (υπ. Αριθμ. 3125/01-02-18) με θέμα: «Σχετικά με τα εκτός έδρας των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφάλειας»

Η απάντηση του ΥΠΕΘΑ:



Η απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής: (κλικ στην παρακάτω φωτό για μεγέθυνση)


Η απάντηση του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης: (κλικ στην παρακάτω φωτό για μεγέθυνση)

Σε χώρους του Στρατού τα εκρηκτικά που μετέφερε το πλοίο «Andromeda»


Στην άμεση απομάκρυνση από το λιμάνι του Ηρακλείου, των εκρηκτικών που εντοπίστηκαν στο πλοίο «Andromeda», προχωρά το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Τη δρομολόγηση της αμέσου απομακρύνσεως των εκρηκτικών που έχουν εντοπιστεί και δεσμευτεί στο πλοίο “Andromeda” στο λιμάνι του Ηρακλείου και η μεταφορά τους σε ασφαλείς χώρους του Στρατού ανακοίνωσε με δήλωσή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής.

Ο υπουργός δήλωσε ότι «το Λιμενικό έχει ήδη αποθηκεύσει με ασφάλεια τα εκρηκτικά σε χώρους του λιμανιού και σε συντονισμό με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, δρομολογείται η άμεση απομάκρυνση και μεταφορά τους σε χώρους του στρατού».

Από την πλευρά του στρατιωτικές πηγές του ΓΕΕΘΑ επισήμαναν ότι το όλο θέμα ήδη μελετάται από τους στρατιωτικούς, αλλά την παρούσα χρονική στιγμή δε μπορεί να λεχθεί ακόμα κάτι συγκεκριμένο, είναι όμως γεγονός ότι τον συντονισμό της όλης επιχειρήσεως έχει αναλάβει πλέον το ΓΕΕΘΑ.

Τέλος, ο Περιφερειάρχης Κρήτης κ.Αρναουτάκης, μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, τόνισε μεταξύ άλλων ότι έχει επικοινωνήσει τηλεφωνικώς τόσο με τον υπουργό Ναυτιλίας Π.Κουρουμπλή, όσο και με τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ ναύαρχο Ευ.Αποστολάκη ΠΝ, ζητώντας τους να προχωρήσουν στην «άμεση απομάκρυνση των εκρηκτικών από την Κρήτη», όπως χαρακτηριστικώς τόνισε.



(parapolitika.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Ανάγκη στήριξης και ενίσχυσης της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης


Το υπουργείο υπέβαλε προς έγκριση νομοθέτημα για αύξηση των εισακτέων στις σχολές από φέτος.
Η ΧΩΡΑ ΜΑΣ, ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΕΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΙΑ ΔΙΕΘΝΩΣ ΣΕ ΑΡΙΘΜΟ ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΙ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΜΟΛΙΣ 4.713 ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΥΣ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΒΔΟΜΗ ΘΕΣΗ.
ENΩ Ο ΣΤΟΛΟΣ ΤΟΝ ΠΛΟΙΩΝ ΟΛΩΝ ΤΟΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ, ΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΕΠΙΤΑΚΤΙΚΗ Η ΑΝΑΓΚΗ ΕΞΕΥΡΕΣΗΣ ΝΕΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΤΑ ΕΠΑΝΔΡΩΝΟΥΝ.

Του Μιχάλη Λάμπρου*

Ένας νευραλγικός και άκρως σημαντικός τομέας για τη Ναυτιλία μας είναι η Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση. Έχουμε ασχοληθεί με αυτό τον τομέα στο παρελθόν, όμως οι μήνες Σεπτέμβριος και Οκτώβριος είναι πάντα συνδεδεμένοι με τις υπουργικές αποφάσεις που λαμβάνονται κάθε χρόνο για τον αριθμό των εισακτέων σπουδαστών στις σχολές όπου φοιτούν οι υποψήφιοι πλοίαρχοι και μηχανικοί. Επομένως αξίζει τον κόπο να αναφερθούμε ξανά στη Δημόσια Ναυτική Εκπαί­δευση και να τοποθετηθούμε όσο πιο συγκεκριμένα γίνεται σχετικά με την προσπάθεια αύξησης του αριθ­μού των σπουδαστών.

Από τη μέχρι σήμερα εμπειρία δια­πιστώνουμε ότι ο αριθμός των εισακτέων σπουδαστών στις δημόσιες ναυτικές σχολές δύσκολα ξεπερνά τους 1.000-1.300, ενώ οι ενδιαφε­ρόμενοι σπουδαστές με αυξημένο αριθμό προσόντων (μόρια) ξεπερνούν τους 5.000, με τάση ετήσιας αύξησης μια και κάθε χρόνο όλο και περισσότερα Ελληνόπουλα ενδιαφέρονται να ακολουθήσουν το επάγγελμα του ναυτικού.

Διερωτόμαστε, λοιπόν, γιατί δεν αυξάνεται, έστω και κατά ένα μικρό ποσοστό, ο συνολικός αριθμός των εισακτέων κατά περίπου 200 έως 300, πέραν των 1.300 της περσινής χρονιάς ούτως ώστε να δοθεί η ευκαιρία σε περισσότερους προσοντούχους να δοκιμάσουν τις δυνά­μεις τους, προκειμένου να επαρκούν οι πτυχιούχοι των ναυτικών σχολών να καλύπτουν τις ανάγκες όχι μόνο των ελληνικών και των ελληνόκτητων πλοίων, αλλά και πλοίων άλλων χωρών, κυρίως της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Μεγάλες ανάγκες, μικρός αριθμός

Όλοι γνωρίζουμε ότι ο τομέας της Ναυτικής Εκπαίδευσης είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με την ενίσχυση της ελληνικής και της ελληνόκτητης Ναυτιλίας μας με έμψυχο υλικό, κάτι που αποτελεί το «άλφα» και το «ωμέγα» για την επιτυχημένη παρουσία των πλοίων στον διεθνή θαλάσσιο στίβο. Εδώ και αρκετά χρόνια, επί­σης, επιλεγμένα στελέχη Ελλήνων ναυτικών, κυρίως αξιωματικών Γέφυρας και Μηχανής κοσμούν με την ευδόκιμη υπηρεσία τους πλοία ξένης πλοιοκτησίας και αποτελούν μόνιμα πληρώματα θετικής αποδο­χής απ' όλους όσοι ασχολούνται με τη ναυτολόγησή τους.

Ενώ ο στόλος των πλοίων όλων των κατηγοριών αυξάνεται συνεχώς, με αποτέλεσμα να καθίσταται κάθε μέρα επιτακτική η ανάγκη εξεύρε­σης νέων στελεχών που θα επαν­δρώνουν τα πλοία κι ενώ κράτη που πριν από μερικές δεκαετίες δεν γνώριζαν τη φράση «πλήρωμα για επάνδρωση πλοίων» σήμερα διαθέτουν άψογες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης, οι αρμόδιοι υπεύθυνοι για τη Ναυτική Εκπαίδευση στη χώρα μας είναι ικανοποιημένοι από τους 1.143 σπουδαστές και σπουδάστριες που εισήχθησαν στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού την περίοδο 2017-2018, ενώ οι υποψήφιοι που διέθεταν τα κατά τον νόμο προσόντα ξεπερνούσαν τις 3.500.

Συγκεκριμένα, εισάγονται 597 πλοίαρχοι (486 άνδρες και 111 γυναίκες) και 546 μηχανικοί (524 άνδρες και 22 γυναίκες). Η δυναμική της ελληνόκτητης ναυτιλίας ακόμη και εν μέσω της παγκόσμιας οικονο­μικής κρίσης είναι αξιοθαύμαστη.

Την ίδια ώρα, στην Ελλάδα οι νέοι έχουν στρέψει το βλέμμα τους προς τη θάλασσα, αναζητώντας ένα κα­λύτερο αύριο μακριά από τη μίζερη πραγματικότητα, μια και η ανεργία έχει εξελιχθεί σε μάστιγα και τους στερεί ακόμη και το δικαίωμα στο όνειρο. Ενδεικτική της κατάστασης που έχει διαμορφωθεί στην ελλη­νική κοινωνία είναι η στροφή που κάνουν οι νεαρές Ελληνίδες προς τις ναυτικές σχολές για να γίνουν καπετάνισσες και μηχανικοί πλοίων. Με ιδιαίτερη χαρά πληροφορούμαστε ότι δύο από τις μεγαλύτερες ελληνι­κές εφοπλιστικές εταιρείες η Diana Shipping Services S.A. και η Tsakos Group of Companies, έχουν επιλέξει Ελληνίδες πλοιάρχους σε δύο από τα πλοία τους. Συγκεκριμένα, η Diana Shipping Services S.Α. έχει προσλάβει ως πλοίαρχο για το πλοίο «Αλίκη» την κυρία Βαρβάρα Βασιλοπούλου.

Ενδιαφέρον για ίδρυση ιδιωτικών

Οι υπάρχουσες δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης όπως λειτουργούν σήμερα, δεν επαρκούν για να επανδρώνουν τα ελληνικά και τα ελληνόκτητα πλοία, επομένως είναι απαραίτητη η ίδρυση και η λειτουργία ιδιωτικών σχολών Ναυτικής Εκπαίδευσης, κάτι για το οποίο έχουν δείξει ζωηρό ενδιαφέρον αρκετοί από τους γνωστούς εφοπλιστές που ανήκουν στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, οι οποίοι μπορούν να λειτουργήσουν μόνοι τους σχολές ιδιωτικής εκπαίδευσης.

Οι εξελίξεις στο διεθνές ναυτιλιακό γίγνεσθαι είναι ραγδαίες και πρέπει οι μελλοντικοί αξιωματικοί να είναι σωστά εκπαιδευμένοι. Μόνο με αυτό τον τρόπο, τη συνεχή ενημέρωση και εκπαίδευση, θα κρατήσουμε την πρωτιά που κατέχουμε σήμερα παγκοσμίως. Λύση αποτελεί η συνεχής αναβάθμιση των σχολών Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) και η ίδρυση ιδιωτικών ναυτικών σχολών με σωστούς καθηγητές ναυτοδιδάσκαλους. Η πολιτεία πρέπει να καταλάβει ότι η θάλασσα και η ναυτιλία δεν πρέπει ποτέ να αφεθούν στην τύχη τους. Η πολιτεία οφείλει να επενδύσει σωστά και με συνέπεια στη ναυτιλία που αποτελεί ίσως τη μοναδική βαριά βιομηχανία της χώρας αυτή την εποχή.

Γιατί δεν εισάγονται περισσότεροι σπουδαστές και σπουδάστριες στις - Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού; Γιατί επιτέλους δεν τίθεται σε ισχύ η υπουργική απόφαση για την ίδρυση και λειτουργία ιδιωτικών σχολών - ναυτικής εκπαίδευσης;

Κι ενώ στη χώρα μας υπολειτουργούν οι δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης στις γειτονικές μας χώρες όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία η Τουρκία και η Κύπρος δυστυχώς λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης με μαθήματα που διδάσκονται στην αγγλική γλώσσα πλην της Κύπρου όπου διδάσκονται και στην ελληνική. Οι απόφοιτοι αυτών των σχολών είναι αποδεκτοί σε πλοία όλων των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνο.

Ενέργειες από την πολιτεία 

Σε μια εποχή κατά την οποία η νεολαία μαστίζεται από υψηλό ποσοστό ανεργίας και οι νέοι δείχνουν καθημερινά όλο και περισσότερο ενδιαφέρον για το ναυτικό επάγγελ­μα, είναι κρίμα να μην έχουμε σω­στές σχολές ναυτικής εκπαίδευσης δημόσιες και ιδιωτικές. Πληροφο­ρούμαστε ότι το υπουργείο Ναυτιλί­ας και Νησιωτικής Πολιτικής, συγκε­κριμένα το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος ανταποκρινόμενο στα πολλαπλά αιτήματα ναυτιλιακών παραγόντων της Ακτής Μιαούλη, έχει ετοιμάσει πράξη νομοθετικού περιεχομένου, που ήδη έχει υποβά­λει προς έγκριση στα συναρμόδια υπουργεία, για την αύξηση του αριθ­μού των εισακτέων στις δημόσιες σχολές Ναυτικής Εκπαίδευσης από τη φετινή χρονιά κατά περίπου 200, κάτι που, αν πραγματικά ευδοκιμή­σει, θα έχει αποτέλεσμα να αυξηθεί ισόποσα ο αριθμός των φετινών εισακτέων στους 1.350 και ίσως περισσότερους. Θα δοθεί έτσι μια πε­ραιτέρω βοήθεια και ανάσα ζωής σε άλλους 200 νέους που διαλέγουν το επάγγελμα του ναυτικού.

Αξίζει τον κόπο να δούμε τα συ­γκριτικά στοιχεία που μας ανακοί­νωσε πρόσφατη μελέτη του οίκου αναλύσεων Drewry, τα οποία αφο­ρούν στην κατανομή των πλοιάρ­χων και των μηχανικών ανά κράτος σε διεθνές επίπεδο. Σύμφωνα με αυτή τη μελέτη, η χώρα μας που, ως γνωστόν, κατέχει την πρώτη θέση διεθνώς σε αριθμό πλοίων και χωρη­τικότητα, διαθέτει μόλις 4.713 αξιωμα­τικούς Καταστρώματος και Μηχανής, κατέχοντας δυστυχώς την έβδομη θέση έπειτα από χώρες όπως η Δα­νία, η Ολλανδία το Λουξεμβούργο, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Κύπρος και η Μάλτα.

Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στην πρωτοβουλία του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την αύξηση των υποψήφιων σπουδα­στών των δημόσιων σχολών Ναυτικής Εκπαίδευσης, όμως δεν αρκεί αυτή η ενέργεια για να λυθεί το σοβαρό αυτό πρόβλημα. Χρειάζονται σίγουρα και οι ιδιωτικές σχολές. Φοβάμαι όμως ότι, δυστυχώς θα περιμένουμε ακό­μα περισσότερο χρόνο.

__________________________________
* Γενικού διευθυντή Majestic International Cruises Inc., πρώην αντιπροέδρου Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας.

(ΕΠΙΚΑΙΡΑ-06/10-19/10/17)

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ