Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

Νέοι επικεφαλής στη ΓΔΑΕΕ-Ποιοι αναλαμβάνουν


Διορίσθηκαν ο νέος γενικός και ο νέος αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ), όπως ανακοινώθηκε από τη ΓΔΑΕΕ.



Σύμφωνα με το Φ.Ε.Κ. Αρ. 998/27 Νοε 19 τεύχος Υ.Ο.Δ.Δ., καθήκοντα γενικού διευθυντή της ΓΔΑΕΕ αναλαμβάνει ο αντιπτέραρχος ε.α. Θεόδωρος Λάγιος και αναπληρωτή γενικού διευθυντή ο υποστράτηγος ε.α. Μιχαήλ Παπαδάκης, με τετραετή θητεία από 25/11/2019 , όπως αναφέρει το σχετικό ΦΕΚ.

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr)

Αναζητούνται κονδύλια για τις ΕΔ: Πρέπει να προχωρήσουν τα εξοπλιστικά


Τις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιηθεί ΣΑΓΕ (Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων), ώστε να καταγραφούν κατά προτεραιότητα οι ανάγκες του κάθε επιτελείου ξεχωριστά

Σε πλήρη επεξεργασία είναι τα επερχόμενα οικονομικά σχέδια του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, με τα Επιτελεία να πραγματοποιούν διαρκείς συσκέψεις όπου μέσα από αυτές θα τεθούν οι προτεραιότητες για τον Στρατό, την Αεροπορία και το Ναυτικό. Βέβαια το μεγάλο στοίχημα είναι το πώς τα 530.000.000 ευρώ – που ήταν ο μνημονιακός προϋπολογισμός- θα γίνουν το λιγότερο 900.000.000 ευρώ, ώστε αν μη τι άλλο να υπάρξει η συντήρηση ουσίας στα μέσα των Ενόπλων Δυνάμεων.

Μπορεί τα επιτελεία να πολεμούν με ότι τους δίνει η πολιτεία, όμως οι πάντες γνωρίζουν πως με αυτό τον προϋπολογισμό και με την αυξανόμενη προκλητική στάση της Άγκυρας, συν τον ρόλο που έχει αναλάβει η Ελλάδα, τα δεδομένα αλλάζουν ραγδαία και οι αποφάσεις των τσάρων της οικονομίας ίσως είναι η ώρα να σταθμιστούν με ρεαλισμό στο σύγχρονο γεωστρατηγικό πεδίο που διαμορφώνεται.



Το λιγότερο 900.000.000 εκατ. ευρώ

Στόχος, όπως λένε οι πληροφορίες του hellasjournal.com, μέχρι στιγμής είναι αναλόγως των αναγκών σ’ όλο το εύρος του προϋπολογισμού, η αύξηση για την άμυνα να δείξει προς όλους (και να στείλει η κυβέρνηση και το μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση) ότι η εποχή της ένδειας τελειώνει. 900.000.000 ευρώ – 1 δισ. – 1,5 δισ., είναι τα τρία σενάρια που εξετάζονται κι αυτό διότι όλα τα προηγούμενα χρόνια διατηρήθηκε το επίπεδο της εκπαίδευσης και ετοιμότητας, με σχετικά λίγες περικοπές. Οι συντηρήσεις και οι διαθεσιμότητες έχουν γίνει αποκλειστικά με τις προσπάθειες και την θέληση του προσωπικού και με πάρα πολύ κόπο. Τις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιηθεί ΣΑΓΕ (Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων), ώστε να καταγραφούν κατά προτεραιότητα οι ανάγκες του κάθε επιτελείου ξεχωριστά.

Όλα αυτά στη συνέχεια πηγαίνουν στο γραφείο του Νίκου Παναγιωτόπουλου, που με την σειρά του ως υπουργός Άμυνας, εάν τα αποδεχτεί και υπογράψει, απ’ εκεί και πέρα πηγαίνουν στην Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών ώστε να ξεκινήσει τις διαδικασίες – συνομιλίες (ίσως και διαπραγματεύσεις) με το υπουργείο Οικονομικών, να εγγραφούν ως προγράμματα. Βέβαια το ερώτημα εδώ είναι αν το υπουργείο Οικονομικών θα έχει τη διάθεση να βρει τα συγκεκριμένα κονδύλια που αφορούν την Εθνική Άμυνα. Μέχρι στιγμής τα μηνύματα που έχει λάβει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, δεν είναι τα καλύτερα από το οικονομικό επιτελείο. Ο Νίκος Παναγιωτόπουλος έχει σηκώσει αρκετές φορές το τηλέφωνο για να ξεκολλήσει οικονομικά θέματα που βαλτώνουν στο υπουργείο οικονομικών.

530.000.000 = 0…

Ανώτατες πηγές εξηγούσαν πως με «ταβάνι» 530.000.000 ευρώ που υπάρχει σήμερα, για το επόμενο έτος, δύσκολα μπορείς να προχωρήσεις στο κάτι παραπάνω κι αυτό διότι ήδη τα χρήματα από προηγούμενα χρόνια έχουν καλυφθεί από τις τρέχουσες ανάγκες. Ήδη προγράμματα που υποτίθεται πως έχουν μπει στο «αυλάκι» τοποθετήθηκαν σε βάθος έξι επτά ετών. Όμως πολλά από τα προγράμματα που λένε πως έχουν προχωρήσει βρίσκονται υπό αίρεση και οι προθέσεις θα φανούν με την ψήφιση του νέου προϋπολογισμού. Από το 2020 έως το 2027 θα πρέπει για παράδειγμα να υπάρχει εγγραφή στο ΥΠΟΙΚ για τα νέα ελικόπτερα του Πολεμικού Ναυτικού (MH-60 Romeo) ώστε να τρέχει η αποπληρωμή τους, μόνο τότε ξεκινούν οι διαδικασίες από την Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών. Το ίδιο για τις νέες τορπίλες, για τις φρεγάτες ΜΕΚΟ που ακόμη ως πρόγραμμα – σύμφωνα με πληροφορίες από το ΠΝ – βρίσκεται στον «αέρα». Το επιτακτικής ανάγκης πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16 κατανάλωσε ένα σημαντικό μέρος των κονδυλίων και εν τω μέσω κρίσης η αλήθεια είναι, όπως και το πρόγραμμα των P-3 B Orion…

Καταλήγοντας το δημοσίευμα του hellasjournal.com σημειώνει, ότι όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν στο γεγονός πως στόχος του υπουργείου είναι να βάλει μια διαφορετική υπογραφή ακόμη και μ’ ένα εντελώς νέο πρόγραμμα που θα προσπαθήσει να φέρει κάτι νέο (και δεν είναι οι Belh@ra) στις Ένοπλες Δυνάμεις. Πιθανό να έχουν υπάρξει συμφωνίες σε ανώτατο επίπεδο ώστε η Ελλάδα να γίνει ένας ουσιώδης πρωταγωνιστής στις σύγχρονες προκλήσεις που αναπτύσσονται κυρίως στην Αν. Μεσόγειο.

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr)

Η «αποκαμμενοποίηση» του Πενταγώνου-Aλλαγές προσώπων σε θέσεις-κλειδιά του ΥΠΕΘΑ


Σε αλλαγές προσώπων σε θέσεις-κλειδιά προχωρά το υπουργείο Άμυνας με στόχο αφενός να απαλλαγεί από πρόσωπα που έχουν συνδεθεί με τη θητεία του Πάνου Καμμένου και αφετέρου σημαντικά πόστα, όπως αυτά της αμυντικής βιομηχανίας, να τα αναλάβουν άνθρωποι με εμπειρία στο μάνατζμεντ…

ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ: «Κοστούμι» υπό εξαφάνιση στο ΥΠΕΘΑ



Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου:



__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Επιστρέφει ο Ταξίαρχος που έδιωξε ο Καμμένος


ΤΟΥ ΜΑΝΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΑΚΗ

Επιστρέφει στη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) του υπουργείου Άμυνας, ως αναπληρωτής γενικός διευθυντής πλέον, ο Μισαήλ Παπαδάκης τον οποίο είχε «καρατομήσει» ο Πάνος Καμμένος προ διετίας, όταν...



Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου:



__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Αλλαγές με συνοπτικές διαδικασίες στη Διεύθυνση Εξοπλισμών ΥΠΕΘΑ


Σύμφωνα με σημερινό (10-11-2019) δημοσίευμα της εφημερίδας «ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ»

Τα πάνω κάτω ήρθαν στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών στο ΥΠΕΘΑ, αφού με περίπου συνοπτικές διαδικασίες ένας-ένας οι άνθρωποι που είχε τοποθετήσει σε όλα τα καίρια πόστα ο Πάνος Καμμένος έχουν αρχίσει να βλέπουν την πόρτα της εξόδου.

Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Αντώνης Οικονόμου ζήτησε από το Μέγαρο Μαξίμου την άμεση παύση του διευθυντή Εξοπλισμών αντιναυάρχου ε.α. Κυριάκου Κυριακίδη «λόγω ασυνεννοησίας» (είχαν έρθει αρκετές φορές στο παρελθόν σε σύγκρουση).



Παράλληλα, αντικαθίσταται και ο αναπληρωτής διευθυντής αντιστράτηγος ε.α. Δημήτριος Μπαλαφούτης. Νέος διευθυντής Εξοπλισμών αναλαμβάνει ο αντιπέραρχος ε.α. Θεόδωρος Λάγιος, έχοντας αναπληρωτή τον υποστράτηγο ε.α. Μιχάλη Παπαδάκη, η επιλογή του οποίου μόνο τυχαία δεν έγινε, αφού ήταν εκείνος που ως ταξίαρχος, πριν από 2 χρόνια, είχε βοηθήσει να έρθει στο φως η αμφιλεγόμενη συμφωνία (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ) του κ. Καμμένου για την πώληση στρατιωτικού υλικού στους Σαουδάραβες...

Έρχονται γλέντια!

ΠΗΓΗ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ 10/11/2019 - Γ.Δ. - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr]

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Συνεχίζονται οι αλλαγές-προσθήκες προσώπων στο ΥΠΕΘΑ-Δείτε ποια


Σύμφωνα με σημερινό (03-11-2019) δημοσίευμα της εφημερίδας «ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ»

Συνεχίζονται οι αλλαγές ή, για να ακριβολογούμε, οι προσθήκες προσώπων στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Μετά την πρόσφατη τοποθέτηση του διεθνολόγου και πρώην στενού συνεργάτη του πρωθυπουργού Κώστα Μπαλωμένου ως επικεφαλής στη Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Εθνικής Άμυνας και Διεθνών Σχέσεων του ΥΠΕΘΑ για το Πεντάγωνο, και πιο συγκεκριμένα για τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών, αναμένεται να «ανηφορίσει» και ο αντιπτέραρχος ε.α. Θεόδωρος Λάγιος, πάλαι ποτέ υπασπιστής του Σπήλιου Σπηλιωτόπουλου.

Το γεγονός πάντως ότι οι πληροφορίες θέλουν τον κ. Λάγιο να αναλαμβάνει τη θέση του αναπληρωτή διευθυντή έχει ως αποτέλεσμα να αναζωπυρωθεί η φημολογία γύρω από το ποιος τελικά θα καταλάβει τη θέση του διευθυντή Εξοπλισμών αντικαθιστώντας τον αντιναύαρχο ε.α. Κυριάκο Κυριακίδη. Προσώρας τα ονόματα που ακούγονται είναι αρκετά, με εκείνο του πρώην Α/ΓΕΕΘΑ Μιχάλη Κωσταράκου να ξεχωρίζει, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται και η παραμονή του κ. Κυριακίδη στην εν λόγω θέση λόγω των στενών δεσμών του με την οικογένεια Μητσοτάκη.



ΠΗΓΗ: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ 03/11/2019 - Γ.Δ. - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr]

Σύμφωνα με το newpost.gr:

Αποκλειστικό: Ο Θεόδωρος Λάγιος νέος Γενικός Διευθυντής Εξοπλισμών - Πότε αναλαμβάνει τα νέα του καθήκοντα

Νέος Γενικός Διευθυντής Εξοπλισμών αναλαμβάνει την ερχόμενη Δευτέρα ο υποπτέραρχος εα Θεόδωρος Λάγιος προσωπάρχης (Διευθυντης Β’ Κλάδου) του ΓΕΑ επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ! Ο κ. Λάγιος αντικαθιστά τον υποναύαρχο εα Κυριάκο Κυριακίδη που αν και ήταν επιλογή του Πάνου Καμμένου -πατενταρισμένος «Δεξιός» στο Π.Ν- είχε επιτύχει να συνεργάζεται άριστα τόσο με τους υπουργούς του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και με κορυφαία στελέχη της ΝΔ , όπως και με τον νυν υπουργό Άμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο.

Η πρόωρη αντικατάσταση του υποναυάρχου Κυριακίδη (η θητεία του έληγε τον Απρίλιο του 2020) γίνεται μετά από εισήγηση του ΓΓ του υπουργείου Άμυνας Αντώνη Οικονόμου και φυσικά την έγκριση του Μεγάρου Μαξίμου.

Από τα πρώτα θέματα που θα κληθεί να χειριστεί ο νέος Γενικός Διευθυντής Εξοπλισμών είναι η αμυντική συνεργασία με το Ισραήλ (μη επανδρωμένα αεροσκάφη) , την Γαλλία (φρεγάτες και ανταλλακτικά- υποστήριξη μαχητικών αεροσκαφών Μιράζ), ΗΠΑ (πρόγραμμα εκσυγχρονισμού F-16 αλλά και ελικοπτέρων)...

Βεβαίως ο Θ. Λάγιος ως άνθρωπος της εμπιστοσύνης του τέως υπουργού Άμυνας Π. Καμμένου είχε εμπειρία και από θέματα της Γενικής Διεύθυνσης Εξοπλισμών που τώρα αναλαμβάνει. Ο τρως υπουργός Άμυνας του είχε αναθέσει να «τρέξει» το πρόγραμμα δημιουργίας Διεθνούς Κέντρου Εκπαίδευσης πιλότων στην Καλαμάτα σε συνεργασία με αντίστοιχη Καναδική εταιρία. Επί υπουργίας Καμμένου στο πλαίσιο των συζητήσεων κυβέρνησης προς κυβέρνηση με τον Καναδά, αποφασίστηκε να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με την εταιρεία Canadian Commercial Corporation (CCC), με σκοπό τη μετατροπή της 120 Πτέρυγας Εκπαίδευσης Αέρος (120 ΠΕΑ) στην Καλαμάτα σε διεθνές κέντρο αεροπορικής εκπαίδευσης. Μοντέλο αποτελούσε το πρόγραμμα του αεροπορικής εκπαίδευσης του ΝΑΤΟ στον Καναδά (NFTC), το οποίο δεν εκπαιδεύει μόνο τους χειριστές των αεροσκαφών της καναδικής βασιλικής αεροπορίας, αλλά και πιλότους από άλλες χώρες. Το σχέδιο περιελάβανε την μετατροπή της 120 ΠΕΑ σε ενός είδους περιφερειακού κέντρου αεροπορικής εκπαίδευσης όπου, εκτός από χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ, θα μπορούσαν να εκπαιδεύουν χειριστές μαχητικών και κράτη της ευρύτερης περιοχής από τον Περσικό Κόλπο έως τη Βόρεια Αφρική, πληρώνοντας, φυσικά, γι’ αυτή την υπηρεσία.

10 κρίσιμα υποπρογράμματα των ΕΔ «πέρασαν» από τη Βουλή με έγκριση Παναγιωτόπουλου-Στεφανή


Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης

Ο μεγαλύτερος αριθμός υποπρογραμμάτων αφορούσε την ενίσχυση των μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων, στις οποίες ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ αποδίδει ιδιαίτερη σημασία.

Δέκα «μικρά» μεν, καθώς είναι κάτω από 10 εκατομμύρια ευρώ έκαστο, απολύτως κρίσιμα όμως εξοπλιστικά προγράμματα των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, ιδιαιτέρως δε των Διοικήσεως Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων (ΔΔΕΕ) του ΓΕΕΘΑ, εγκρίθηκαν από την Ειδική Διαρκή Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων της Βουλής, κατά την τελευταία της συνεδρίαση και μετά από τη σχετική παρουσίασή τους που πραγματοποίησε ενώπιον των μελών της ο αρμόδιος Υφυπουργός Εθνικής Αμύνης Στρατηγός ε.α. Αλκιβιάδης Στεφανής, παρουσία και του ΥΕΘΑ Νικόλαου Παναγιωτόπουλου, ο οποίος έκανε την αρχική εισήγηση.



Συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Διευθυντής της Γενικής Διευθύνσεως Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) του ΥΠΕΘΑ, Αντιναύαρχος ε.α. Κυριάκος Κυριακίδης ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Πτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου και ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς. Ο ΥΦΕΘΑ παρουσίασε το θέμα των συγκεκριμένων εξοπλιστικών προγραμμάτων και ακολούθησαν ερωτήσεις από βουλευτές κι απαντήσεις από τους Αρχηγούς Γενικών Επιτελείων και τέλος η έγκριση όλων των υποπρογραμμάτων.

Όπως αποκαλύπτει η ειδική ιστοσελίδα για θέματα αμύνης www.Doureios.gr (Σάββας Βλάσσης) τα προγράμματα που εγκρίθηκαν από την αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, μεταξύ άλλων, αφορούν τα εξής υποπρογράμματα:

Τυφέκιο Ελεύθερου Σκοπευτή.

Αλεξίπτωτα ελευθέρας πτώσεως διεισδύσεως.

Λέμβοι εφόδου των 10 ατόμων εκάστη.

Εξωλέμβιοι κινητήρες.

Αντιαρματικοί πύραυλοι TOW.

Τα υπόλοιπα υποπρογράμματα αφορούν προγράμματα που σχετίζονται με την υποστήριξη οπλικών συστημάτων, υλικών κ.λπ.

Ο μεγαλύτερος αριθμός υποπρογραμμάτων αφορούσε την ενίσχυση των μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων, στις οποίες ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ αποδίδει ιδιαίτερη σημασία, καθώς επρόκειτο για προγράμματα που εκκρεμούσαν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και τα οποία σχετίζονται άμεσα με την αναβάθμιση των επιχειρησιακών ικανοτήτων των μονάδων Ειδικών Επιχειρήσεων (Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών, Ζ’ Μοίρα Αμφιβίων Καταδρομών, Διοίκηση Υποβρύχιων Καταστροφών, 31η Μοίρας Επιχειρήσεων Ερεύνης – Διασώσεως, Μονάδα Υποβρύχιων Αποστολών/ΛΣ-ΕΛΑΚΤ) .

Όπως σημειώνει ο συνάδελφος Σάββας Βλάσσης «Η έγκριση των υποπρογραμμάτων επιτρέπει στην ΓΔΑΕΕ να προβεί στις τελικές εργασίες για την υπογραφή συμβάσεων. Επειδή όλα τα προγράμματα είναι το καθένα αξίας μικρότερης των 10 εκατ. ευρώ, εμπίπτουν άμεσα στις αρμοδιότητες του ΥΦΕΘΑ Αλ. Στεφανή, ο οποίος και θα τις υπογράψει.

Η εξέλιξη αναδεικνύει την ανταπόκριση του ΥΦΕΘΑ σε εξοπλιστικά προγράμματα περιορισμένου κόστους αλλά υψηλής αποδόσεως, τα οποία ούτως ή άλλως γνωρίζει πολύ καλά ως προηγούμενος χειριστής και από την θέση του Α/ΓΕΣ.

Τα προγράμματα που αφορούν τις Ειδικές Δυνάμεις, στοχεύουν αφενός σε επιλεκτική κάλυψη επιχειρησιακών απαιτήσεων των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων του ΓΕΕΘΑ, στις οποίες ο Πτέραρχος Χριστοδούλου αποδίδει προτεραιότητα, αφετέρου την κάλυψη αναγκών των υπολοίπων μονάδων Ειδικών Δυνάμεων.

Ως προς τις ΔΕΕ, το τυφέκιο ελευθέρου σκοπευτού έρχεται να καλύψει μια εντυπωσιακή έλλειψη από το ελληνικό οπλοστάσιο, δεδομένου ότι ο Ελληνικός Στρατός διατηρεί την πρωτοτυπία να μην έχει προβεί ποτέ σε προμήθεια τέτοιων όπλων, πέραν δειγματολειπτικών προμηθειών χωρίς επιχειρησιακό όφελος. Τα τυφέκια ελευθέρου σκοπευτού, όπως και τα νέα αλεξίπτωτα ελευθέρας πτώσεως, είναι δύο προγράμματα που αναβαθμίζουν τις επιχειρησιακές ικανότητες των ΔΕΕ.

Ως προς τα υπόλοιπα, βελτιώνονται οι υπάρχουσες ικανότητες και θα αντικατασταθούν μέσα τα οποία έχουν υποστεί φθορές. Σημειώνεται ότι παρά την δωρεά που έγινε προ καιρού για 60 λέμβους εφόδου στις Ειδικές Δυνάμεις, αντιμετωπίσθηκε πρόβλημα αξιοπιστίας, οφειλόμενο στην επιλογή συγκεκριμένου τύπου, για το οποίο έχουν αναληφθεί ενέργειες θεραπείας του προβλήματος. Συνεπώς υφίστανται ακόμη ανάγκες στο συγκεκριμένο μέσο.

Τέλος, η προμήθεια των αντιαρματικών TOW, αναμένεται να επιλύσει ένα πρόβλημα που τείνει να λάβει μείζονες διαστάσεις για τις μονάδες του Ελληνικού Στρατού».

(ΠΗΓΗ: lawandorder.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Καθυστερήσεις στον εκσυγχρονισμό των φρεγατών


Νέες καθυστερήσεις στο πρόγραμμα εκσυγ­χρονισμού των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ-200ΗΝ, που αποτελούν τη βασική δύναμη πυρός του ΠΝ. Αυτό, καθώς η Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξο­πλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) ανακοίνωσε την παράταση, κατά έναν μήνα, του διαγωνισμού γενικής επιθεώρησης και επισκευή των κύριων μηχανών.

Την ίδια ώρα, όλο και πιο πίσω πηγαίνει η συ­ζήτηση για τη συνολική αναβάθμιση των φρεγα­τών, οι οποίες παραμένουν όπως παραλήφθηκαν εδώ και 21 έως και 27 χρόνια. Στην άλλη πλευρά του Αιγαίου, η Τουρκία αναβαθμίζει τις δικές της τέσσερις ΜΕΚΟ-200 κλάσης «Bar­baros», με στόχο να παραμείνουν αξιόμαχες μέχρι το 2040. Πρόκει­ται για πρόγραμμα που ξεκίνησε το 2017 και προβλέπει τον εκσυγ­χρονισμό και την παράδοση ενός πλοίου κάθε δύο χρόνια, με ορίζον­τα το 2025.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αρχικά το υπουργείο Εθνικής Άμυνας είχε εγκρίνει κονδύλι 450 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των πλοίων, το οποίο στη συνέχεια μειώθηκε σε 250 εκατ. ευρώ, ενώ σή­μερα μόλις και μετά βίας φτάνει τα 100 εκατ. ευρώ. Εύλογα συμπεραίνει κανείς πως, με αυτά τα χρήμα­τα, ελάχιστα μπορούν να γίνουν σε πλοία που εν­τάχθηκαν σε υπηρεσία μεταξύ του 1992 και του 1998.

Το ακόμα πιο ανησυχητικό είναι ότι, παρά τις συζητήσεις επί συζητήσεων, δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα τίποτα όσον αφορά την προμήθεια νέων φρεγατών από τη Γαλ­λία και συγκεκριμένα τις φρεγάτες κλάσης «Belharra». Πρόθεση της Ελλάδας είναι να αποκτηθούν δύο πλοία -τα οποία θα ναυπηγηθούν στη Γαλλία-, ενώ σε δεύτερο χρόνο στόχος είναι η απόκτηση επιπλέ­ον δύο πλοίων τα οποία θα ναυπηγηθούν στη χώρα μας. Ανοιχτό πα­ραμένει το ζήτημα της χρηματοδότησης...

(ΠΗΓΗ: ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ-23/02/2019 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Ξανά στο προσκήνιο το ελληνικό ενδιαφέρον για τις φρεγάτες Bel@hara


του Λεωνίδα Σ. Μπλαβέρη

Προηγήθηκαν δύο σημαντικές συναντήσεις με αξιωματούχους της Γαλλίας

Με δύο σημαντικές συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν μέσα σε διάστημα δύο μόλις ημερών, τις τελευταίες ημέρες, αναθερμάνθηκε κατακόρυφα το ενδιαφέρον της Γαλλίας για τα εξοπλιστικά των Γαλλία, ιδίως για το Πολεμικό Ναυτικό και την προοπτική αποκτήσεως από αυτό σύγχρονων γαλλικών φρεγατών.



Στο πλαίσιο αυτό λοιπόν οι δύο σημαντικές συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τις τελευταίες ημέρες και ήταν καθοριστικής σημασίας για την αναθέρμανση του ενδιαφέροντος αυτού, τόσο σε πολιτικό, όσο και σε τεχνικό επίπεδο, ήταν οι ακόλουθες:

Στις 31 Ιανουαρίου, στο Βουκουρέστι της Ρουμανίας και στο πλαίσιο της εκεί πραγματοποιηθείσας διήμερης άτυπης συνόδου των Υπουργών Αμύνης της Ευρωπαϊκής Ενώσεως, λόγω της ρουμανικής προεδρίας της ΕΕ το τρέχον εξάμηνο, πραγματοποιήθηκε συνάντηση των υπουργών Εθνικής Αμύνης Ελλάδος και Γαλλίας, Ευάγγελου Αποστολάκη και Florence Parly, κατά την οποία «εξετάστηκαν οι δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης των στρατιωτικών σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών», όπως σημειώνεται επισήμως στο δελτίο τύπου του ΥΠΕΘΑ. Πρακτικώς αυτό «μεταφράζεται» στη διερεύνηση – σε πολιτικό επίπεδο – «λύσεως» για το θέμα της αποπληρωμής των σύγχρονων φρεγατών ψηφιακής τεχνολογίας και τεχνολογίας stealth, τύπου “Bel@hara”, που έχουν προταθεί και ενδιαφέρουν άμεσα το ΠΝ.

Την 1η Φεβρουαρίου, στην Αθήνα, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στελεχών της Γενικής Διευθύνσεως Αμυντικών Σχεδιασμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) του ΥΠΕΘΑ, με υψηλόβαθμα στελέχη της αντίστοιχης γαλλικής DGA (Direction General d’Armaments), για  τις δυνατότητες περαιτέρω συνεργασιών μεταξύ των δύο πλευρών. Πιο συγκεκριμένα, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Αντιναύαρχος ε.α Κυριάκος Κυριακίδης και στελέχη της συναντήθηκαν με στελέχη της DGA, που με επικεφαλής τον Στρατηγό Th. Carlier, Διευθυντή της Διευθύνσεως Διεθνών Σχέσεων της DGA είχαν έλθει στην Αθήνα. «Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος και εξετάστηκαν οι δυνατότητες περαιτέρω συνεργασιών», όπως ανακοινώθηκε από τη ΓΔΑΕΕ.

(ΠΗΓΗ: newpost.gr - Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης)

Επιτέλους συντήρηση των ΝΗ-90!


Όπως και να το κάνουμε, πρόκειται για τη μεγάλη είδηση: το υπουργείο Εθνικής Άμυνας αποφάσισε, επιτέλους, να ξεκινήσει η διαδικασία συντήρησης των ελικοπτέρων ΝΗ-90! Μια διαδικασία που έπρεπε να είχε γίνει εδώ και κάμποσα χρόνια αλλά ... Τέλος πάντων, στις 24 Ιανουαρίου και ώρα 10:00, θα πραγματοποιηθεί, στη ΓΔΑΕΕ, η αποσφράγιση των φακέλων για το υποπρόγραμμα «Συντήρηση Ελικοπτέρων ΝΗ90». Η σύμβαση θα έχει διάρκεια δύο χρόνων και προϋπολογισμό 5 εκατ. ευρώ από τα οποία τα 3 τον πρώτο χρόνο και τα υπόλοιπα 2 τον δεύτερο.



Να θυμίσουμε ότι, συνολικά, είχαν παραγγελθεί 20 ελικόπτε­ρα ΝΗ-90 από τα οποία τα τέσσερα «Ειδικών Αποστολών». Έως σήμερα, έχουν παραληφθεί 14 -το τελευταίο το Νοέμβριο του 2017- εκ των οποίων τα τρία «Ειδικών Αποστολών». Ας ελπίσου­με πως θα διευθετηθούν σύντομα οι εκκρεμότητες που υπάρ­χουν και έτσι θα αρχίσουν να παραλαμβάνονται και τα 6 ελικό­πτερα που απομένουν. Γιατί είναι έγκλημα -αν θέλουμε να λέ­με τα πράγματα με τ’ όνομά τους- να έχεις στη διάθεσή σου ένα από τα καλύτερα μεταφορικά ελικόπτερα στον κόσμο και να κά­νεις «νάζια» με την παραλαβή τους. Τη στιγμή που τα «υποκατάστατά» τους (περί Huey ο λόγος) έχουν συμπληρώσει 35ετία.

Τώ­ρα, γιατί η Ελλάδα δεν συμμετέχει στην συμφωνία TLS (Through- Life Support = Διά βίου Υποστήριξη) που υπεγράφη μεταξύ της ΝΗ Industries και της NAHEMA (NATO Helicopter Design and Development, Production and Logistics Management Agency), δεν μας το εξήγησε κανείς. Φαίνεται ότι η χώρα μας -μαζί με το Ομάν, το Κατάρ και την Σουηδία- δεν νοιώθει την ανάγκη να λύνει κάποια προβλήματα των ΝΗ90, όπως θα τα λύνουν εννέα άλλες χώρες, που χρησιμοποιούν 12 διαφορετικές εκδόσεις του ΝΗ-90.

(ΑΜΥΝΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ-01/01/2019 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Τι αφορούν οι 3 τροπολογίες για τους Στρατιωτικούς που ψηφίσθηκαν χθες


Χθες (04/07/2018), ψηφίσθηκαν οι παρακάτω τροπολογίες του ΥΠΕΘΑ που αφορούν τους Στρατιωτικούς:

1. Αρ. Τροπολογίας: 1634/86 28.6.2018 Περιγραφή: Συμπλήρωση διατάξεων του άρθρου 72 του ν. 3433/2006 όσον αφορά στη διάρκεια θητείας του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων στη ΓΔΑΑΕ του Υπ. Εθνικής Άμυνας:





2. Αρ. Τροπολογίας: 1636/87 3.7.2018 Περιγραφή: Συμπλήρωση διατάξεων του ν. 2946/2001 - επέκταση η δυνατότητα απόσπασης εκπαιδευτικών που είναι σύζυγοι στρατιωτικών:



3. Αρ. Τροπολογίας: 1640/89 4.7.2018 Περιγραφή: Τροποποίηση του ν. 4472/17 (Α' 74) σχετικά με επιδόματα που χορηγούνται στα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων:



ΕΦΗΜ. «ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ»: 100 ευρώ τον μήνα στους ακρίτες Στρατιωτικούς

Αφορά στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν σε Β. Ελλάδα και νησιά

Επεκτείνεται η καταβολή του μηνιαίου επιδόματος παραμεθορίου των 100 ευρώ (τροπολογία υπ' αριθμ. 3) σε όλο το στρατιωτικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετεί στην Ήπειρο, στη Μακεδονία, στη Θράκη, στη Σκύρο (για το σύνολο πλέον προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων) και στις τοπικές κοινότητες Ζίρου και Παλαικάστρου της Σητείας.

Αυτό προβλέπει τροπολογία του υπουργείου Αμυνας που κατατέθηκε και ψηφίστηκε από την Ολομέλεια στο νομοσχέδιο για την κύρωση Μνημονίου Κατανόησης μεταξύ Ελλάδος και άλλων ευρωπαϊκών κρατών.

Στους πληγέντες

Η επέκταση του επιδόματος έχει να κάνει ευθέως με την κυβερνητική προσπάθεια να αντιστρέψει προφανώς, και για προεκλογικούς λόγους, τις κακές εντυπώσεις που έχουν εντυπωθεί στη μεγάλη κατηγορία των στρατιωτικών, οι οποίοι -ως γνωστόν- έχουν πληγεί ιδιαίτερα από τις μνημονιακές περικοπές στην οκταετία της λιτότητας.

Επισήμως, και σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση της τροπολογίας, η ρύθμιση υπηρετεί την αρχή της ίσης μεταχείρισης και ικανοποιεί το αίσθημα δικαίου για όσους υπηρετούν σε αυτές τις περιοχές, που -αν μη τι άλλο- επιφορτίζονται με πρόσθετα καθήκοντα, όπως η φύλαξη των συνόρων και η διαχείριση των προσφυγικών ροών. Να σημειωθεί ότι το εν λόγω επίδομα δίνεται ήδη σε όσους υπηρετούν στον Έβρο και στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, καθώς και μόνο στο προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας της Σκύρου.

Την τροπολογία συνυπογράφουν, μεταξύ άλλων, οι υπουργοί Εσωτερικών Πάνος Σκουρλέτης και Νίκος Τόσκας, Εθνικής Αμυνας Πάνος Καμμένος και Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος.

Η ρύθμιση, πάντως, προκάλεσε την έντονη αντίδραση της αντιπολίτευσης, που συμφώνησε μεν επί της ουσίας, αλλά μίλησε για σπασμωδική νομοθέτηση. Η Ν.Δ. ζήτησε η ρύθμιση να καλύψει όχι μόνο τους στρατιωτικούς αλλά και τους αστυνομικούς και τους πυροσβέστες που υπηρετούν στις ίδιες περιοχές.

Μάλιστα, σύμφωνα με όσα υποστήριξε ο Κώστας Τασούλας, σε συνάντησή του με τον αναπληρωτή υπουργό Εσωτερικών Νίκο Τόσκα έλαβε τη διαβεβαίωση ότι θα καταθέσει νέα τροπολογία που θα καλύπτει και το προσωπικό του υπουργείου του.

Τελικά αποστράτευσαν τον Ταξίαρχο που ανέδειξε το σκάνδαλο πυρομαχικών για την Σαουδική Αραβία


Του Αντιστρατήγου ε.α Λάμπρου Τζούμη

Ο Ταξίαρχος Τεχνικού Παπαδάκης Μισαήλ, που ανέδειξε το σκάνδαλο της πώλησης πυρομαχικών στη Σαουδική καθόσον δεν συναίνεσε στις μεθοδεύσεις του ΥΕΘΑ, υποβάλλοντας αναφορά παραπόνων στο επεισόδιο μαζί του κρίθηκε από το Ανώτατο Στρατιωτικό Συμβούλιο «ευδοκίμως τερματίσας τη σταδιοδρομία του» δηλαδή… αποστρατεύτηκε αυτεπαγγέλτως!

Ο κ. Παπαδάκης με την αναφορά που υπέβαλλε κατέρριψε τους ισχυρισμούς του κ. Καμμένου περιγράφοντας με κάθε λεπτομέρεια το ρόλο, τη δράση και τις απειλές που δέχθηκε από τον φερόμενο ως μεσάζοντα Β. Παπαδόπουλο. Ο Δντης της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων κ. Κυριακίδης στην κατάθεσή που έδωσε σχετικά με το θέμα, αποσπάσματα της οποίας δημοσιεύονται στο Βήμα της 4 Φεβ. 18, αιτιολόγησε ως εξής την επιλογή του ταξίαρχου Παπαδάκη και την τοποθέτησή του στη ΓΔΑΕΕ: «Ο ταξίαρχος Παπαδάκης τοποθετήθηκε στη ΓΔΑΕΕ κατόπιν προσωπικού μου αιτήματος προς τον κ. Αρχηγό ΓΕΣ για την τοποθέτηση αξιωματικού με σχετική εμπειρία σε διαδικασίες προμηθειών και άψογου ήθους. Η απάντηση που έλαβα περί τον Φεβρουάριο 2017 ήταν ότι θα σου στείλω εκ των αρίστων που έχω, τον ταξίαρχο Παπαδάκη, ο οποίος έχει μακρά εμπειρία σε διαδικασίες προμηθειών και είναι δοκιμασμένος για το ήθος του. Ανάλογη επιβεβαίωση είχα από οποιονδήποτε έθεσα σχετικό ερώτημα. Αυτά τα προσόντα, χαρακτήρα, ήθος, διαπίστωσα κατά την επτάμηνη συνυπηρέτησή μας».

Αυτόν τον «άριστο και άψογου ήθους» αξιωματικό αποστράτευσε το Ανώτατο Στρατιωτικό Συμβούλιο. Ποιό είναι το μήνυμα που περνάει στα στελέχη μετά από αυτό: «Το θάρρος της γνώμης αποτελεί μειονέκτημα, η αφωνία επιβραβεύεται. Όσοι εναντιώνονται ή γίνονται ενοχλητικοί, δεν είναι δηλαδή «yes man», απομακρύνονται τάχιστα.»

Ο ΥΕΘΑ ακολουθεί επακριβώς τη συμβουλή περί ασκήσεως εξουσίας του τυράννου της Μιλήτου Θρασύβουλου στον τύραννο της Κορίνθου Περίανδρο «Κολούειν τους υπερέχοντας» Δηλ. «Ότι προεξέχει κόβεται». Ο Περίανδρος, ένας από τους Επτά Σοφούς της αρχαίας Ελλάδας, ήταν επίσης και τύραννος της Κορίνθου, διαδεχθείς τον πατέρα του Κύψελο, ο οποίος, μετά από τριάντα χρόνια τυραννίας, είχε αφήσει φήμη σκληρού και αιμοβόρου, ή όπως ακριβώς αναφέρει ο Ηρόδοτος «πολλοὺς μὲν Κορινθίων ἐδίωξε, πολλοὺς δὲ χρημάτων ἀπεστέρησε, πολλῷ δέ τι πλείστους τῆς ψυχῆς». Ο Περίανδρος έστειλε άνθρωπό του στον τύραννο της Μιλήτου Θρασύβουλο, με τον οποίο είχε αποκτήσει φιλικές σχέσεις, και ρωτούσε να μάθει με ποιο τρόπο θα εξασφάλιζε μεγαλύτερη σταθερότητα στο καθεστώς του και θα κυβερνούσε όσο γίνεται καλύτερα την πόλη.

Ο Θρασύβουλος πήρε τον απεσταλμένο του Περίανδρου έξω από την πόλη, και ενώ διέσχιζε τα μεστωμένα στάχυα, μόλις έβλεπε κάποιο στάχυ να υψώνεται πάνω από τα άλλα, το τσάκιζε και το έριχνε καταγής. Στο τέλος με τον τρόπο αυτό τα πιο καμαρωτά και τα πιο ψηλά στάχυα τα ρήμαξε. Επιστρέφοντας στην Κόρινθο ο απεσταλμένος, ανέφερε στον Περίανδρο πως συμβουλή καμιά δεν του έδωσε ο Θρασύβουλος, ένας άνθρωπος με σαλεμένο μυαλό, που ρήμαζε την ίδια τη σοδειά του, και του διηγήθηκε τα καμώματα του Θρασύβουλου. Αλλά ο Περίανδρος κατάλαβε το νόημα του μηνύματος του, ότι δηλαδή τον συμβούλευε να σκοτώνει τους πολίτες που ξεχωρίζουν απ᾽ τους άλλους («τοὺς ὑπερόχους τῶν ἀστῶν φονεύειν»), επειδή αυτοί είναι οι πιο επικίνδυνοι για την εξουσία του.


__________________
Υ.Γ.: Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Πρόσω ολοταχώς για νέες φρεγάτες


Ξεκίνησαν οι συνομιλίες με τους Γάλλους για την απόκτηση 2+2 FREMM. Η εναλλακτική πρόταση για προμήθεια των πιο σύγχρονων (τύπου «Belh@arra»), των οποίων το κόστος είναι σαφώς μικρότερο, αλλά δεν έχουν δοκιμαστεί.

Ξεκίνησαν ήδη από τη Δευ­τέρα 12 Φεβρουάριου οι συζητήσεις μεταξύ του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και των Γάλλων αρμοδίων, αναφορι­κά με το ζήτημα της απόκτησης από την Ελλάδα αριθμού σύγχρο­νων γαλλικών φρεγατών τύπου FREMM (ή και άλλου τύπου), στο πλαίσιο της αναβάθμισης των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Ελληνικού Στόλου.

Η «Κυριακάτικη ΕΛΕΥΘΕ­ΡΙΑ» επικοινώνησε με αρμόδια κορυφαία πηγή, η οποία μας επι­βεβαίωσε το γεγονός της έναρξης των συνομιλιών στην Αθή­να, λέγοντας τα εξής: «Η γαλλική αντιπροσωπεία τυπικά αποτελείται από μέλη της κατασκευάστριας εταιρείας των φρεγατών FREMM, της DCNS, αλλά μέσα σε αυτήν περιλαμβάνονται τόσο στελέχη της γαλλικής Διεύθυν­σης Εξοπλισμών (DGA), όσο και στελέχη του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού. Από ελληνικής πλευ­ράς, τις συζητήσεις, που θα ξεκινήσουν από «μηδενική βάση», διεξάγει η αρμόδια Γενική Διεύ­θυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων του υπουρ­γείου Εθνικής Άμυνας (ΓΔΑΕΕ/ΥΠΕΘΑ) και θα αφορά την πρόσκτηση δύο φρεγατών τύ­που FREMM με προοπτική για άσκηση του «δικαιώματος προαίρεσης» («option») για άλλες δύο του ίδιου τύπου, τέσσερις συνολικά, ή και για τις νεότερες φρεγάτες τύπου «Belh@arra», οι οποίες «χτίζο­νται» τώρα και η κατασκευή τους δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί.

Ρωτήσαμε την ίδια ανώτα­τη πηγή, κατά πόσο αξίζει να συ­ζητάμε για έναν τύπο ο οποίος ακόμα «χτίζεται» και δεν είναι επιχειρησιακός, ώστε να γνωρί­ζουμε τυχόν προβλήματά του, για να λάβουμε την απάντηση ότι «οι “Μπελαρά” δεν θα είναι άγνω­στες για μας, καθώς θα τις παραλάβει πρώτα το γαλλικό ΠΝ και αυτοί θα δουν και θα εντοπίσουν τα πρώτα -φυσιολογικά εν πολ­λοίς- προβλήματα που θα βγά­λουν τα σκάφη και θα τα διορθώ­σουν αμέσως».

Αξίζει να σημειωθεί, και η πα­ρατήρηση αυτή έχει τον δικό της συμβολισμό και αξία, ότι οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευ­ρών ξεκίνησαν στις 12 Φεβρουά­ριου, ανήμερα της πρωτοφανούς τουρκικής πρόκλησης στην περι­οχή των Ιμίων με τον εμβολισμό του Πλοίου Ανοικτής θαλάσσης (ΠΑΘ) «ΓΑΥΔΟΣ» (ΛΣ-090) από σκάφος της τουρκικής ακτο­φυλακής, ενδεικτικό και αυτό της σημασίας αλλά και του επείγοντος που προσδίδει η ελληνική πλευρά στο προαναφερθέν πρόγραμμα.

Επισημαίνεται ότι η έναρξη των προαναφερθεισών συνομιλι­ών έρχεται σε συνέχεια σχετικής προφορικής συμφωνίας Αλέξη Τσίπρα και Εμανουέλ Μακρόν, κατά την επίσκεψη του τελευταί­ου στην Αθήνα τον Σεπτέμβριο του 2017.

Επειδή το κόστος πρόσκτησης κάθε νέας FREMM φτάνει τα 500.000.000-600.000.000 ευ­ρώ, η ίδια πηγή μάς ανέφερε ότι η Αθήνα είναι προετοιμασμένη να συζητήσει για την εναλλακτι­κή προμήθεια γαλλικών σκαφών τύπου «Belh@arra», που σαφώς συνιστούν μια πιο οικονομική πρόταση (και λύση). Η προμή­θεια σύγχρονων φρεγατών κρίνεται από το ΓΕΕΘΑ αλλά και το ΓΕΝ ως απολύτου προτεραιότητος, αφού ακυρώθηκε το πρό­γραμμα «αναβαθμίσεως μέσης ζωής» («Middle-Life Update Program») των υπαρχουσών τεσ­σάρων φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ- 200ΗΝ, κλάσης «Ύδρα», που έχουν πλέον από 25 χρόνια συνεχούς επιχειρησιακής δράσης και παρουσίας στις θάλασσες όλου του κόσμου.

Από τον ΛΕΩΝΙΔΑ Σ. ΜΠΛΑΒΕΡΗ
(ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΥΡΙΑΚΗΣ-17/02/2018 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.


Ελικόπτερα από «χωματερή» του αμερικανικού στρατού


ΔΙΑΚΡΑTIKH ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΗΠΑ.

Λίγο μετά την επίσκεψη Τσίπρα στον Λευκό Οίκο και ενώ κυριαρχούσε το ζήτημα της σκοπιμότη­τας της αναβάθμισης των F-16 που είχε αναγγελθεί από τον ίδιο τον πρόε­δρο Τραμπ, το υπουργείο Εθνικής Άμυνας (ΓΔΑΕΕ) υπέγραψε (1 Νο­εμβρίου 2017) Διακρατική Συμφωνία με τις ΗΠΑ (Letter of Offer and Acceptance LOA) για την προμήθεια 70 ελικοπτέρων OH-58D Kiowa Warrior, τα οποία έχουν αποσυρθεί από τον αμερικανικό στρατό.

Το εκτιμώμενο κόστος προμήθειας ανέρχεται σε 46.703.524 δολάρια ΗΠΑ. Ση­μειώνεται ότι τα ελικόπτερα των οποίων η παραγωγή τερματίστηκε πριν από περίπου 25 χρόνια είχαν χρησιμοποιηθεί από τον στρατό των ΗΠΑ σε αποστολές επιθετικής αναγνώρισης και βρίσκονται εδώ και 6 χρό­νια εκτός επιχειρησιακής χρήσεως σε μακρά εναποθήκευση (Type 1000).

Η υπόθεση βέβαια αυτή δεν είναι καινούργια και έχει προηγηθεί μακρά συ­ζήτηση για τη σκοπιμότητα ή όχι αυτής της προμήθειας, τόσο σε υπηρεσιακό επίπεδο, σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες στα αρμόδια συμβούλια, όσο και δημοσίως στον ειδικό με τα στρατιωτικά θέματα Τύπο. Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας στο τέλος βέ­βαια παρουσίασε την προμήθεια αυτή, που υλοποιήθηκε ταχύτατα σε σύγκριση με άλλες, σαν «κελεπούρι»!

Σε κατάσταση όμως στασιμοχρεοκοπίας, στην οποία δυστυχώς συνεχίζουμε να βρισκόμαστε, και δεδομένης της απαράδεκτα μειωμένης διαθεσιμότητας των κύριων μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων, τίποτα δεν είναι «κελεπούρι» και θα πρέπει να «ξεψαχνίσουμε» πού πάει και αν πιάνει τόπο το υστέρημα του Ελληνικού λαού.

Διαβάζοντας τη συγκεκριμένη συμ­φωνία (LOA) θα μπορούσαμε να πούμε ότι συνιστά πρότυπο αοριστίας, κάτι που είναι αδιανόητο για μία σύμβαση, καθώς στα πε­ρισσότερα θέματα ουσιαστικά δεν δεσμεύεται ο προμηθευτής, που είναι ο αμερικανικός στρατός.

Σύμβαση με πέντε «αν»

Για να γίνει κατανοητή η έκταση της αοριστίας, επισημαίνεται ότι υπάρχουν τουλάχιστον 5 «αν» (if) σε αντίστοιχες παραγράφους.

Το σοβαρότερο όμως συμβατικό κενό στη συγκεκριμένη LOA αφορά τον αριθμό των επιχειρησιακών ελικοπτέρων. Και ενώ η Ελληνική γνώμη πληροφορήθηκε από τους υπευθύνους με στόμφο ότι αυτά θα είναι 36 πλήρως εξοπλισμένα, στην παράγραφο 27 της LOA οι Αμερικανοί με σαφήνεια λένε ότι αυτό δεν μπορεί να προσδιοριστεί και ότι τα 36 εξοπλισμένα ελικόπτερα αποτελούν τον στόχο (άρα δεν είναι δέσμευση) και δεν μπορεί να... εγγυηθεί γι' αυτό!

Πρόκειται για μία εξαιρετικά παράδοξη συμβατική πρόβλεψη και γεννάται ευλόγως το ερώτημα πώς είναι δυνατόν να έχει επιτρέψει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας να προχωρήσει μία τέτοια σύμβαση.

Στο παραπάνω συμβατικό κενό έρχεται να προστεθεί και η απουσία εγγυήσεων για την τεχνοεφοδιαστική υποστήριξη αυτών των ελικοπτέρων μετά την απόκτησή τους. Με απλά λόγια, δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη τεχνικής υποστήριξης.

Στην παράγραφο 1 (Note 1) της LOA, η αμερικανική πλευρά με ασάφεια αναφέρεται στο πόσα ελικόπτερα, από τα 70, μπορούν να πετάξουν. Υπάρχει ένας εντελώς γενικός όρος που εκτιμά (όχι δέσμευση) ότι σε 3 με 5 χρόνια θα μπορούσαν να είναι συνολικά 60, αλλά για να συμβεί αυτό πρέπει να αναληφθεί επιπρόσθετο κόστος. Και αυτό αποσιωπήθηκε από τους υπευθύνους. Απόρροια αυτής της πρόβλεψης είναι ότι αν η Ελληνική πλευρά το θέλει, θα πρέπει να πληρώσει παραπάνω. Αυτό σημαίνει ότι το συνολικό κόστος θα μπορούσε να αυξηθεί στα 60 εκατομμύρια δολάρια.

46,7 εκατ. δολάρια

Οι Έλληνες φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν 46,7 εκατ. δολάρια για μία προ­μήθεια με σοβαρά συμβατικά κενά, κάτι που θα πρέπει να διερευνηθεί.

Αγοράζουμε ελικόπτερα που είναι εκτός ενεργείας, 36 μόνο από αυτά με ηλε­κτροπτικά μέσα και σταθμούς ασυρμάτου, με βάση την αρχή «όπου είναι, όπως είναι» (as is where is).

Οι Αμερικανοί μάς λένε ότι μπορεί και να μην ικανοποιούν τα κριτήρια λειτουργικής κατάστασης του στρατού των ΗΠΑ, ενώ δεν εγγυώνται ότι θα υπάρχουν όλα τα βασικά μέρη των ελικοπτέρων (απάρτια) και τα παρελκόμενα (Note 23).

Δεν γνωρίζουμε αν τελικά οι Αμερι­κανοί μάς «έπιασαν Αμερικανάκια», αλλά αρκετοί στρατιωτικοί προερχόμενοι από την Αεροπορία Στρατού έχουν εκφράσει σοβαρές επιφυλάξεις και προβληματισμό για τη σκοπιμότητα της προμήθειας αυτής, λόγω του ότι εντάσσεται ένας ακόμα τύπος ελικοπτέρου στον στρατό χωρίς να εξασφαλίζεται η τεχνική υποστήριξή του. Κάτι που θα «δεσμεύσει» σοβαρούς οικονομικούς πόρους και σημα­ντικό προσωπικό.

Από τη στιγμή που ένας από τους λόγους που τα εν λόγω ελικόπτερα αποσύρ­θηκαν από τον αμερικανικό στρατό ήταν η ασύμφορη συντήρηση-αναβάθμισή τους, γιατί κρίθηκε συμφέρουσα η αγορά τους από τη χρεοκοπημένη Ελλάδα;

Πόσο σοβαρό είναι το επιχείρημα ότι αφού αυτά δεν υποστηρίζονται τεχνικά, τα μισά από αυτά θα «κανιβαλιστούν» για να αποκτηθούν υποσυγκροτήματα και ανταλ­λακτικά;

Μήπως τελικά το Ελληνικό ΥΠΕΘΑ είναι εξαιρετικά συνεργάσιμο με το αμερικανικό και μετά τους Κροάτες και τους Τυνήσιους ήλθαν και οι Έλληνες και τους «απήλλαξαν» και μάλιστα με γερό τίμημα από πεπαλαιω­μένο υλικό;

Αυτά είναι μόνο μερικά από τα πολλά ερωτήματα που ανακύπτουν από την αόρι­στη αυτή σύμβαση, και τα οποία χρήζουν απαντήσεων.

ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗ
(ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ-08/02/2018 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

Αλλαγή στην διοικητική δομή του Στόλου


Σίγουρα η 23η Ιανουάριου 2018 θα μεί­νει στην ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού. Την ημέρα εκείνη, μία από τις Διοικήσεις του Αρχηγείου Στόλου καταργήθηκε και μια καινούργια πήρε την θέση της. Καταργήθηκε η Διοίκηση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΔΕΝ) και ιδρύθηκε η Διοίκηση Αεροπορί­ας Ναυτικού. Η ΔΑΝ λοιπόν έχει περισσό­τερες αρμοδιότητες από την προκάτοχό της ΔΕΝ, καθώς εκτός απ’ ότι περιλάμβα­νε αυτή η δεύτερη θα έχει υπό τον άμεσο έλεγχό της και τα αεροπλάνα Ρ-3Β Orion, που παλιότερα υπάγονταν στην 353 Μοί­ρα Ναυτικής Αεροπορικής Συνεργασίας (ΜΝΑΣ). Η μονάδα αυτή ανήκε διοικητι­κά στην Αεροπορία, επιχειρησιακά όμως -όπως ήταν φυσικό- στο Ναυτικό. Με άλ­λα λόγια μια κατάσταση πολύ «Ελληνική»!

Ευτυχώς, αυτά είναι παρελθόν. Η ολο­καίνουργια λοιπόν ΔΑΝ, που θα εδρεύει στην 112 Πτέρυγα Μάχης στο αεροδρόμιο της Ελευσίνας, θα έχει ως υπαγόμενες σε αυτήν μονάδες: 

- α) τη Μοίρα Αεροσκαφών Ναυτικού (MAN) που οι εγκαταστάσεις της και τα αεροπλάνα της θα είναι, επίσης, στην 112 ΠΜ. 
- β) τις δύο Μοίρες Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΜΕΝ/1 και ΜΕΝ/2) που βεβαίως παραμένουν στο Ναυτικό Οχυρό Κοτρωνίου στον Μαραθώνα. 

Εκεί επίσης παραμένουν η Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΒΕΝ) και η Σχολή Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΣΕΝ). Τέλος, θα έχει τον Ελικοσταθμό Αμφιάλης (Ε/Σ Αμφιάλης). Στις σχετικές τελετές, στο Μαραθώνα και την Ελευσίνα παραβρέθηκαν η πολιτική ηγεσία του ΥΕΘΑ, ο Α/ΓΕΕΘΑ, όλη η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού και ο Α/ΓEA. Εδώ πρέπει να πούμε ότι οι χειριστές των Ρ-3Β θα προέρχονται από την Αεροπορία. Όμως, αυτήν την περίοδο, τρεις Αξιωματικοί του Ναυτικού - Ανθυποπλοίαρχοι - εκπαιδεύονται ως χειριστές αεροπλάνων, με απώτερο σκοπό και εφόσον ακολουθήσουν και άλλοι, η MAN να γίνει πλήρως «ναυτική». Εδώ να σημειώσουμε ένα λάθος που κάνουν όλοι. Χρησιμοποιούν τον όρο «αεροσκάφος» αντί του όρου «αεροπλάνο». Αν κοιτάξουν μια εγκυκλο­παίδεια θα δουν ότι αεροσκάφος σημαίνει το κατασκεύασμα που κινείται στην ατμό­σφαιρα. Σ’ αυτόν τον όρο συμπεριλαμβάνονται και τα αερόστατα και τα αεροπλά­να και τα ελικόπτερα. Αν θέλουν λοιπόν να είναι σωστοί θα πρέπει να πάψουν να θε­ωρούν τον όρο «αεροπλάνο» ως ...μη κα­θώς πρέπει και να αρχίσουν να τον χρησι­μοποιούν κανονικά.

Πρέπει να αναφέρουμε ότι, στις εν λό­γω τελετές, δεν είχαν προσκληθεί - όπως είναι λογικό και συνέβαινε εδώ και πάρα πολλά χρόνια - οι διαπιστευμένοι στο ΥΕΘΑ δημοσιογράφοι. Η αιτία απλή: το ΥΕΘΑ πίστευε ότι έτσι «έλεγχε την πληροφόρη­ση» και προστάτευε την ΕΑΒ! Γιατί κανονι­κά το παρόν στην εκδήλωση στην Ελευσί­να θα έπρεπε να έδινε και το σημαντικό­τερο αντικείμενο αυτής. Το πρώτο -μερι­κώς εκσυγχρονισμένο- αεροπλάνο Ρ-3Β Orion. Αυτό όμως δεν έγινε λόγω της ... παραγωγικότητας της ΕΑΒ, η οποία δεν φαίνεται διατεθειμένη να αφήσει τις παλιές τις συνήθειες. Ο επικεφαλής της πάντως -την ίδια ώρα που γίνονταν οι παραπάνω τελετές- έδειχνε πανευτυχής στην κοπή της πίτας της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ), στην Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΑΕΔ). Το κακό είναι ότι και το Πολεμικό Ναυτικό, που πλήττεται άμεσα απ’ αυτές τις καθυστερήσεις, δεν δείχνει να αντιδρά.

(ΑΜΥΝΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ-05/02/2018 - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________
Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ