Πρόσφατα Άρθρα Διαβάστε τις τελευταίες αναρτήσεις μας

Άσκηση «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 7/13» για το Συγκρότημα Στρατηγικών Μεταφορών (ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ)

Τις πρωινές ώρες της 12ης Σεπτεμβρίου 2013, με εντολή του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Μιχαήλ Κωσταράκου και στο πλαίσιο άσκησης «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 7/13», ενεργοποιήθηκε τμήμα της Δύναμης Ταχείας Αντίδρασης του Βόρειου τομέα με σκοπό την μεταφορά προσωπικού και μέσων (οδικώς) μεταξύ περιοχών της Βόρειας Ελλάδας.

Η εκ νέου ενεργοποίηση της Δύναμης Ταχείας Αντίδρασης του Βόρειο Τομέα εντός 48 ωρών είχε αυτή τη φορά ως αποδέκτη το νευραλγικό Συγκρότημα Στρατηγικών Μεταφορών (ΣΣΜ) που ανέλαβε... τη μεταφορά προσωπικού και ΤOMΠ Μ-113 της 34 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Πεζικού από την Άσσηρο σε παραμεθόριο περιοχή.

Το ΣΣΜ εδρεύει στο Στρατόπεδο «ΜΑΚΕΔΟΝΟΜΑΧΟΥ ΝΙΚΗΦΟΡΟΥ» στη Ν. Χαλκηδόνα του ν. Θεσ/νικης, στο σημείο όπου τέμνονται οι δύο άξονες του εθνικού οδικού δικτύου (Εγνατία και ΠΑΘΕ) και έχει ως αποστολή τη συγκέντρωση και προώθηση του οχημάτων, πυρομαχικών και προσωπικού στη ζώνη μάχης εντός στενών χρονικών ορίων. Αποτελείται από το Επιτελείο, τέσσερα Τάγματα Μεταφορών (781, 784, 786, 787 ΤΜΕ), Λόχο Γενικών Μεταφορών (782 ΛΓΜ) και Λόχο Διοίκησης, με δυνατότητα μεταφοράς 100 αρμάτων μάχης και τεθωρακισμένων οχημάτων ταυτοχρόνως, δηλαδή το σύνολο σχεδόν μιας Τεθωρακισμένης ή Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας. Χαρακτηριστικά, το 786 TME απέδειξε τις πραγματικές του δυνατότητες στην Κρίση των Ιμίων, όταν κινητοποιώντας το σύνολο των αρματοφορέων Oshkosh μετέφερε εντός ελαχίστων ωρών όλο το βαρύ υλικό που προέβλεπαν τα Σχέδια.

Για τον επαγγελματισμό που επέδειξαν τα στελέχη και το προσωπικό, το 786 ΤΜΕ τιμήθηκε με εύφημο μνεία από την ηγεσία του ΓΕΣ. Το ΣΣΜ αποτελεί έναν από τους πυλώνες του υπό συγκρότηση Κέντρου Εφοδιασμού Βόρειας Ελλάδας (KEΦΒΕ), μετά και τη μεταφορά της ΜΕΡΥΠ από τη Λαμία στη Θεσσαλονίκη, όπου θα γίνεται σαφώς βέλτιστη εκμετάλλευση του εθνικού δικτύου συγκοινωνιών (οδικού, σιδηροδρομικού και λιμένων).

Θα ήταν παράλειψη να μην γίνει αναφορά στην 34 Μ/Κ Ταξιαρχία, η οποία μαζί με την 33 Μ/Κ Ταξιαρχία αποτελούν τη II Μηχανοκίνητη Μεραρχία Πεζικού του υπό κατάργηση Β΄ Σώματος Στρατού. Η απ΄ευθείας υπαγωγή της ΙΙ Μ/Κ Μεραρχίας (33 και 34 Μ/Κ Ταξιαρχίες) αλλά και της ΧΧΙV Tεθωρακισμένης Ταξιαρχίας (του υπό κατάργηση Α΄ Σώματος Στρατού) στην 1η Στρατιά, αναδεικνύουν την τελευταία σε πραγματική στρατηγική εφεδρεία και διασφαλίζουν την ταχύτερη αντίδραση μετά την κατάργηση των ενδιάμεσων επιπέδων διοικήσεως (Επιτελεία Α΄ και Β΄ΣΣ).

Η 34 Μ/Κ Ταξιαρχία, ένας από τους ισχυρότερους Σχηματισμούς του Ελληνικού Στρατού, ο οποίος μάλιστα είχε την ευθύνη των ειρηνευτικών αποστολών σε Βοσνία, Κόσοβο και Αφγανιστάν, βρέθηκε στο επίκεντρο τοπικιστικών αντιδράσεων, όταν αποφασίστηκε η μετεγκατάστασή Μονάδων της από το Κιλκίς στο πολυδύναμο Στρατόπεδο «ΠΡΟΚΟΠΙΔΗ» στην Άσσηρο του ν. Θεσσαλονίκης τα έτη 2010-11. Ας θυμηθούμε τι είχε δηλώσει ο τότε ΥΦΕΘΑ Παναγιώτης Καράμπελας στη Βουλή:

(1) Η μεγάλη διασπορά των Μονάδων της 34 Μ/Κ ΤΑΞ σε 4 διαφορετικά στρατόπεδα, με συνέπεια να έχει υψηλό λειτουργικό κόστος (μετακινήσεις προσωπικού, πολλές υποδομές διοικητικής μέριμνας κλπ) και μεγάλες απαιτήσεις σε προσωπικό, για τη φύλαξη των πολλών στρατοπέδων.
(2) Η δυσχέρεια στη χρήση των εκπαιδευτικών εγκαταστάσεων και των λοιπών υποδομών του πεδίου βολής – ασκήσεων «Ασκού – Προφήτη», λόγω αποστάσεως.
(3) Η σταδιακή υλοποίηση του στρατηγικού στόχου του ΓΕΣ, για τη δημιουργία σύγχρονων πολυδύναμων στρατοπέδων στον Στρατό Ξηράς.

Τα κριτήρια τα οποία λήφθηκαν υπόψη για την υλοποίηση της μεταστάθμευσης είναι:

(1) Επιχειρησιακά – γεωγραφικά, λόγω εγγύτητας του στρατοπέδου «ΠΡΟΚΟΠΙΔΗ» με την Εγνατία Οδό, το Λιμάνι Θεσσαλονίκης καθώς και των Σιδηροδρομικών Σταθμών Θεσσαλονίκης – Γαλλικού και Κρηστώνης.
(2) Οικονομικά, διότι απενεργοποιήθηκαν τα στρατόπεδα «ΦΙΛΙΠΠΑΚΟΥ» στα Γιαννιτσά και «ΔΟΥΜΤΣΑ ΜΑΡΓΑΡΙΤΗ» στη Σκύδρα, γεγονός που μειώνει σημαντικά το λειτουργικό κόστος.
(3) Διοικητικά, καθώς:
(α) Διευκολύνεται η διοίκηση και ο έλεγχος των Μονάδων της 34 Μ/Κ ΤΑΞ, αφού όλες συγκεντρώθηκαν σε ένα στρατόπεδο, ενώ πριν ήταν διάσπαρτες στους Ν. Πέλλας και Κιλκίς, σε 4 διαφορετικά στρατόπεδα.
(β) Εξοικονομείται προσωπικό, για τη φύλαξη στρατιωτικών εγκαταστάσεων.
(γ) Αξιοποιούνται πλήρως οι υποδομές, που υπάρχουν στην Φρουρά Θεσσαλονίκης.
(δ) Βελτιώνεται η διεξαγόμενη εκπαίδευση, λόγω εγγύτητας στους χώρους ασκήσεων (Πεδίο Ασκήσεων «ΑΣΚΟΥ-ΠΡΟΦΗΤΗ») όπου διεξάγεται το σύνολο των ασκήσεων-βολών της 34 Μ/Κ Ταξιαρχίας και της ύπαρξης Πεδίου Βολής Ελαφρών Όπλων Ευθυτενούς Τροχιάς εντός του στρατοπέδου «ΠΡΟΚΟΠΙΔΗ».

Σχετικό δημοσίευμα: Οι βουλευτές βλάπτουν σοβαρά την Εθνική Άμυνα

Κάντε κλικ στις παρακάτω φωτό για μεγένθυση:
ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ ΚΛΙΚ ΓΙΑ ΜΕΓΕΝΘΥΣΗ
Ρυμουλκά αρματοφορέων Oshkosh M911 του ΣΣΜ μεταφέρουν δύο ΤΟΜΠ Μ113 έκαστο Όχημα αναγνώρισης VBL και ΤΟΜΠ Μ113 του 501ου Μηχανοκίνητου Τάγματος Πεζικού της 34ης Μ/Κ ΤΑΞ ΠΖ Το σενάριο της άσκησης «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 7/13» προέβλεπε μεταφορά Μ/Κ Τάγματος προς την περιοχή της Φλώρινας ΤΟΜΠ M113 του 501ου Μηχανοκίνητου Τάγματος Πεζικού ακολουθούν το προπορευόμενο όχημα αναγνώρισης VBL TOMΠ Μ113 του 501ου Μ/Κ Τάγματος Πεζικού στην περιοχή της Φλώρινας
(strategyreports.wordpress.com)

EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΑΠΟ 23 ΙΑΝ. 2010



ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ TWITTER

 
Copyright © 2016. ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟ - All Rights Reserved
Template Created by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ Published by ΣΤΑΡΑΤΑ ΛΟΓΙΑ